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.. technische Probleme mit Stützen oder Bergstation? Oder kein Weg richtung Jochdohle mehr vorhanden? Weil normale Revisionsarbeiten kann man ja mit einem Enddatum angeben ..Aufgrund von Revisionsarbeiten bleibt die Schaufeljochbahn zum Top of Tyrol 3.200 m bis auf weiteres außer Betrieb.
Esseidenn sie finden und beanstanden irgendwas bei der Revision und es muss etwas repariert werden. Letztes Jahr Anfang November gab es auch Probleme mit der Schaufeljochbahn und sie ist damals nicht gefahren.starli hat geschrieben: ↑11.10.2019 - 12:11Weiß egtl. jemand, was mit der Schaufeljochbahn los ist?
Steht nach wie vor auf der Homepage:.. technische Probleme mit Stützen oder Bergstation? Oder kein Weg richtung Jochdohle mehr vorhanden? Weil normale Revisionsarbeiten kann man ja mit einem Enddatum angeben ..Aufgrund von Revisionsarbeiten bleibt die Schaufeljochbahn zum Top of Tyrol 3.200 m bis auf weiteres außer Betrieb.
Ich sehe da jetzt kein großes Problem... Die Wildspitz-DSB dient ja vor allem dazu, dass man vom Eisjoch zum Daunjoch wechseln kann ohne Talfahrt mit der Eisgratbahn 2. Dafür würde die Eisjoch-KSB gar nichts bringen, weil die am Gamsgarten startet. Das würde nur Leuten etwas bringen, die vom Parkplatz hoch kommen und zum Daunferner wollen, aber unbedingt vorher noch den Umweg über Wildspitz machen wollen. Die Bahn würde also fast gar niemand nutzen.DAB hat geschrieben: ↑11.10.2019 - 16:45Laut Homepage geht morgen nur der 2er Wildspitz zusätzlich in Betrieb.
Wenn das so bleibt, finde das ehrlich gesagt eine Frechheit. Da soll man vom Eisjochlift hoch laufen wie anno dazumal und die Eisjochbahn als Zubringer bleibt aus? Ich verstehe nicht, was da in den Köpfen der Verantwortlichen vorgeht. Gamsgarten 1 zu - Leute müssen am Fernau umsteigen oder am Eisjoch oben rauf laufen. Warum nimmt man nicht einfach Gamsgarten 1 u 2 in Betrieb plus den 6er Eisjoch? Sorry aber den Skifahrer im Herbst interessiert die Eisgratbahn wenig: Meisterleistung hin oder her. Mal sehen, ob morgen vielleicht doch noch was dazu kommt.
Heute war Personal in einer Lastengondel von Stuetze zu Stuetze unterwegs und hat auf jeder Stuetzte
Muss man auch nicht verstehen warum. Ab Freitag laufen sie dann wiederhch hat geschrieben: ↑16.10.2019 - 16:40Heute war Personal in einer Lastengondel von Stuetze zu Stuetze unterwegs und hat auf jeder Stuetzte
irgendetwas inspiziert oder gewartet.
Insgesamt dank Neuschnee ein netter kleine Mittagsausflug, auch wenn der Daunscharten Lift und der Wildspitzsessel wieder geschlossen waren.
Kann es sein das sie im Herbst teilweise "Spitz auf Knopf" planen mit dem Personal und sobald sich jemand krank meldet oder an anderer Stelle gebraucht wird wie z.B. die Stützen bei der Schaufeljochbahn zu inspezieren ein Lift aus Personalmangel stillstehen muss ?christopher91 hat geschrieben: ↑16.10.2019 - 17:05Muss man auch nicht verstehen warum. Ab Freitag laufen sie dann wiederhch hat geschrieben: ↑16.10.2019 - 16:40Heute war Personal in einer Lastengondel von Stuetze zu Stuetze unterwegs und hat auf jeder Stuetzte
irgendetwas inspiziert oder gewartet.
Insgesamt dank Neuschnee ein netter kleine Mittagsausflug, auch wenn der Daunscharten Lift und der Wildspitzsessel wieder geschlossen waren.
Bin ab 3.11. dort und hab mir gestern Nachmittag als ich die Webcam gesehen habe eine Wandertour rausgesucht
Das liegt am Nebel. Vom Stubaital sieht man ja die hohen Berge Zuckerhütl, Wilder Freiger und Wilder Pfaff. Den Skigletscher sieht man zwar nicht aber man erkennt an den hohen Bergen im hinteren Tal Nebel in ca. 2800m-3000 Meter Höhe. Das wird dann am Gletscher ähnlich sein.
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