Sölden 2019/20

[basti.ethal]

Dazu kommt das die Fahrer um 22:00 im Tal sein müssen da sie um 08:00 beginnen und nur 12:00 arbeiten dürfen. Zwei Stunden sind untertags deswegen Pause. Dann gibt es pro Tag insgesamt 4 Fahrer die Schicht haben die beginnen um 16:00 Uhr und machen alles fertig was noch fehlt... 2 am Giggi gampe und 2 am gaislach und Gletscher.

Das ist natürlich keine arbeitnehmerfreundliche Zeitregelung.
Und was machen die Fahrer dann den ganzen Tag über? Liftdienst? So viel Wartungsarbeiten können ja gar nicht anfallen, dass es hier genug Arbeit gäbe.
Nach meinem Verständins fängt man als Fahrer gegen 15:00Uhr an und fährt, bis man alles fertig hat. Grad bei Arbeiten, die vom Aufwand täglich extrem stark schwanken kann ich doch nicht sagen, dass 22Uhr Schluss ist.
Klar, dass die beiden verbleibenden Fahrer dann nicht die Welt retten können. Zumindest nicht, wenn es perfekt werden soll.
Eigentlich schade, andere Gebiete haben das besser im Griff.

[Pälzer85]

Es hat sich eben rum gesprochen das Sölden jetzt ni ht gerade das Mecka für Bullyfahrer ist.

Kollege hat sich beworben dort und meinte nur für den Preis kann er auch auf Arbeitslos bei uns in Deutschland machen..
Sagt einiges aus.

Will man eben Qualität muss man Zeit und Geld geben..

[Snowking99]

Dazu kommt das die Fahrer um 22:00 im Tal sein müssen da sie um 08:00 beginnen und nur 12:00 arbeiten dürfen. Zwei Stunden sind untertags deswegen Pause. Dann gibt es pro Tag insgesamt 4 Fahrer die Schicht haben die beginnen um 16:00 Uhr und machen alles fertig was noch fehlt... 2 am Giggi gampe und 2 am gaislach und Gletscher.

Das ist natürlich keine arbeitnehmerfreundliche Zeitregelung.
Und was machen die Fahrer dann den ganzen Tag über? Liftdienst? So viel Wartungsarbeiten können ja gar nicht anfallen, dass es hier genug Arbeit gäbe.
Nach meinem Verständins fängt man als Fahrer gegen 15:00Uhr an und fährt, bis man alles fertig hat. Grad bei Arbeiten, die vom Aufwand täglich extrem stark schwanken kann ich doch nicht sagen, dass 22Uhr Schluss ist.
Klar, dass die beiden verbleibenden Fahrer dann nicht die Welt retten können. Zumindest nicht, wenn es perfekt werden soll.
Eigentlich schade, andere Gebiete haben das besser im Griff.

Nein liftdienst macht keiner der Fahrer. Naja soviele sind das nicht. Meist einer in der tiefenbachgarage und 2 in der rettenbachgarage. Die haben am Gletscher genug Arbeit auch tagsüber mit verschubarbeiten und bubbledienst (für die Verletzten)
Am Gaislachkogl hat auch einer bubbledienst und falls noch Beschneiung läuft nebenher das auch und sonst in der Werkstatt ist ja auch immer Arbeit.

Aber ja für die Pisten ein unfreundliches Rad

[christopher91]

Also ja auch wenn ich die Kritik verstehen kann und Sölden definitiv schon besser Präpariert hat wie die letzten Tage, auf Stubaier oder Ischgl Niveau war es längst nicht. Nicht das hier ein falscher Eindruck aufkommt.

Trotzdem wäre ein Umdenken wünschenswert. Und die Anzahl find ich echt krass gering, wenn man bedenkt das zb gestern ja 2 schon ganztags am Schwarzkogl beschäftigt waren und einer oder 2 mit Netzen an der Giggijoch Talabfahrt.

[extremecarver]

Bis vor 2 Jahren war Sölden für Nordtiroler Standards ja sogar meist auf der gut präparierten Seite - aber letztes Jahr wars schon klar schlechter als zuvor - und heuer dann wohl wieder oder noch schlechter. Aber es scheint so als wäre es Ischgl, Stubai und Sölden einfach nicht wert gescheit zu walzen, die Gäste kommen ja sowieso.

[GIFWilli59]

Wie hoch ist denn der Bruttolohn?

[Gleitweggleiter]

Bis vor 2 Jahren war Sölden für Nordtiroler Standards ja sogar meist auf der gut präparierten Seite - aber letztes Jahr wars schon klar schlechter als zuvor - und heuer dann wohl wieder oder noch schlechter. Aber es scheint so als wäre es Ischgl, Stubai und Sölden einfach nicht wert gescheit zu walzen, die Gäste kommen ja sowieso.

Na warte mal ab, der Schultz wird auch noch auf den Trichter kommen dass er sich die Mühe eigentlich auch großteils sparen kann weil die Leute so oder so eh kommen...

[Manu84]

Ich habe mal eine andere Frage an die Leute die schon vor Ort waren. Speziell bei der Hochsöldenbahn. Die Talabfahrt hat am Giggijoch zwar noch nicht offen, aber es wurde gesagt, dass bei der Hochsöldenbahn etwas umgebaut werden sollte so dass man nicht mehr aus Versehen zum Lift fährt (mir ist das noch nie passiert) sondern genau sieht wo es zum Lift geht und wo es ins Tal geht. Könnt ihr das bestätigen?

[Simonga]

Hallo zusammen, Hallo Sölden Kenner

meint ihr das bis zum Wochendende die unten genannten Lifte göffnet werden?

Heute weniger Leute, dafür mehr Wolken (wenn auch nicht störend).
Am Schwarzkogel wird viel Schnee verschoben und am Wasserkar und Heide sind erste Pisten präpariert und markiert. Zudem waren die beiden Lifte heute ausgaragiert. Dürften also in nächster Zeit aufgehen für mich leider zu spät

Gruß

[Snowking99]

Ich habe mal eine andere Frage an die Leute die schon vor Ort waren. Speziell bei der Hochsöldenbahn. Die Talabfahrt hat am Giggijoch zwar noch nicht offen, aber es wurde gesagt, dass bei der Hochsöldenbahn etwas umgebaut werden sollte so dass man nicht mehr aus Versehen zum Lift fährt (mir ist das noch nie passiert) sondern genau sieht wo es zum Lift geht und wo es ins Tal geht. Könnt ihr das bestätigen?

Bis dato war der lift Sackgasse und man musste für die Talabfahrt hoch laufen. Und jetzt kann man am lifteinstieg vorbei weiter ins Tal fahren oder eben man fährt normal rechts am lift vorbei in Richtung Tal

[Ram-Brand]

^^ Genau.
Ob links oder rechts an der Talstation vorbei ist jetzt egal.

Wer damals meinte er müsse nach Eugens Obstlerhütte links abbiegen anstatt gerade aus zu fahren, hatte halt Pech.

[christopher91]

Wir erwartet Wasserkar, Heidebahn und Schwarzkogl ab Morgen.

[Wünne2]

Wir erwartet Wasserkar, Heidebahn und Schwarzkogl ab Morgen.

Na sieht doch prima aus. Letztes Jahr waren die Bahnen und Pisten an der Heidebahn und dem Schwarzkogel in der 1. Dezemberwoche noch nicht geöffnet.
Das macht schon unheimlich viel aus, weil sich dann alles schön verteilt. Bin ab Sonntag vor Ort und werde es geniessen.

[christopher91]

Talabfahrten ab heute offen!

[Manu84]

aber nur Gaislachkogl oder? Zumindest stand das so in den sozialen Medien

[christopher91]

aber nur Gaislachkogl oder? Zumindest stand das so in den sozialen Medien

Jo, sorry hab da ne Pistennummer verwechselt. Denke aber Giggi zieht im Laufe der Woche noch nach.

[fel435]

Weiss zufällig jemand wie der Zustand der Talabfahrten ist oder warum wurde die Piste 8 wieder geschlossen?

[David93]

Mir wird die Piste als geöffnet angezeigt.

[fel435]

Mir wird die Piste als geöffnet angezeigt.

Ja, jetzt ist Sie wieder offen

[Widdi]

Tja heute gings bei mir nach Sölden, da eben auch so einige Talabfahrten gingen. Insgesamt geht's aber für Vorsaison recht gut, klar die hatten oben im November ordentlich Schnee aus den Italientiefs bekommen. IN Sölden Selber waren es aber nur mehr wenige cm, da haben die Mildeinschübe ganze Arbeit geleistet. Steine hab ich heute nur an wenigen Stellen vorgefunden (meist an der Hochsöldenbahn, an der 3 am Wasserkar und auf der kurzen Schwarzen Stichstrecke vom Gaislach runter. Unterhalb der Treppen am Gaislach kein Schnee nur Dreck, aber das gehört ja eigtl. nicht zur Talabfahrt, aber das Auto stand ja an praktischer Stelle (Ebenerdig zur Bahn im Parkhaus)
Vom Wetter also wo denn der Lebhafte Wind war keine Ahnung, hab kaum welchen gehabt und es hielt ganztags bis ca. 14:00 meist Sonnig, danach Sonne und Wolken, unten im Tal etwas über 0 oben um -5°C. Allerdings waren Manche Abfahrten holprig zu fahren, im Großen und ganzen gibt's aber für knapp Mitte Dezember nix auszusetzen, ausser dass die Giggijochtalabfahrten noch ned gehen, aber für die hätte ich da etwas spät angekommen (erst um halb 9 hoch, hatte nämlich Morgens einen Disput mit dem Kabel meines Navigationssystems (hatte sich unterm Beifahrersitz verkeilt,also Aussteigen das entwirren usw.) so oder so keine Zeit gehabt. Am Morgen wars stellenweise knackig kalt in Längenfeld -13°C (um ca. 8:00) Vom Andrang: Mal gar nix los gewesen, hier und da mal mehrere Leute aber ich bin ja auch frühs gleich zum Gletscher und die vorderen Teile dann nach und nach ab Mittag gemacht, sieht in Sölden ja oft anders aus. Längste Wartezeit maximal 3-4 Gondeln/Sessel.

mFg Widdi

[Wolfvmax]

Ich war gestern 15.12 in Sölden unterwegs.
Gemischte Eindrücke würde ich sagen, Abfahrten am giggi & langegg Nr. 11 sehr gut.
Am Gaislachkogel die rote 1 bzw 4 mit vielen Steinen & bereits zur Mittagszeit an den Engstellen mega ausgefahren.Hier auch starke Verwehung durch den Wind.

Wartezeiten nicht nennenswert, Zubringer morgens um 9 Uhr keine,die einzige große schlange war am Langegg & Silberbrünnl zu beobachten.

[Ron]

Ich war heute und gestern (16 + 17-12) in Sölden und war eigentlich positiv überrascht.
Alle gefahrenen Pisten in gute Zustand, auch alle Talabfahrten. Nur oben am Gaislach war ich nicht. Von den angesagten Föhnsturm fast nichts bemerkt, nur der Schwarze Schneidbahn war am beiden Tagen mal ein, zwei Stunden gesperrt. Natürlich im laufe des Tages hier und da einige Haufen, besonders die Schwarze 3 zwischen Mittelstation und Wasserkar.
Die Talabfahrten am Giggi schön aufgefirnt. Negatives sind nur die Steinen. Eigentlich auf jeder Piste liegen überal kleinere Steinchen rum.
Beste Pisten fand ich die schwarze 3 (oberen Teil) und die Abfahrt am Schwarzkogl.

Morgen nochmal in Gurgl schauen.

[Ram-Brand]

^^ Komisch. Dann war ich wohl in einem anderen Sölden.

So viele Steine ob groß oder klein habe ich jedenfalls nicht auf fast allen Pisten gesehen.
Eher auf wenigen.

[Sunrider]

Ist oder war in den letzten Tagen jemand in Sölden und kann was zur aktuellen Situation sagen? Ich fahre am kommenden Freitag für eine Woche ins Ötztal und der Wetterbericht für die nächste Woche macht mir etwas sorgen, was die Temperaturen angeht.

[molotov]

Ist oder war in den letzten Tagen jemand in Sölden und kann was zur aktuellen Situation sagen? Ich fahre am kommenden Freitag für eine Woche ins Ötztal und der Wetterbericht für die nächste Woche macht mir etwas sorgen, was die Temperaturen angeht.

Solange die Luft trocken ist, sind Temperaturen auf der Höhe um diese Jahreszeit fast egal.