Ganze 7 Jahre ist es her dass sich die Wildschönau mit Alpbach verbunden hat sich seither Skijuwel nennt. Damals hat man die Verbindungsbahn errichtet, die wenig kreativ wie ich finde auch so heißt, also "Verbindungsbahn". Ich kann mich noch recht gut an die ersten Bilder davon erinnern. Damals war ich noch nicht recht lange im Forum und dachte mir "Nettes Gebiet jetzt durch den zusammenschluss, könnt ich mir mal ansehen". Ohne das es mich damals vom Hocker gehaut hätte. Vielleicht auch deswegen hat es ganze 7 Jahre gedauert bis ich vergangenen Samstag endlich mal vorbeigeschaut habe.
Die Anfahrt verlief nervig wie selten. Bereits vor München Stau wegen einem Brückenabriss übers Wochenende. So schaffte ich es erst nach 6 Uhr an München vorbei und fuhr voll in der Kollonne der Ausflügler und nicht voraus wie sonst. Das führte dazu das es noch ein paar weitere male recht zäh voranging. Um 09:15 (45 min. nach Liftbeginn, sowas mag ich ja gar nicht.
) konnte ich dann meine erste Bergfahrt mit der Schatzbergbahn in Auffach starten. Es war einiges los. Morgens im Tal und an den KSBs in der Wildschönau Wartezeiten von bis zu 5 min. Auf der Alpbacher Seite weniger. Am Hornlift und der Pöglbahn ein paar Minuten, sonst nur wenige FBM.
Gefahren bin ich morgens kurz an der Hahnkopfbahn wo ich aber keine Lust auf die länger werdende Warteschlange hatte. Somit Flucht zum Thalerkogellift wo es ruhiger zuging. Dann 1,5 Talabfahrten, wobei mir hier die obere Sektion deutlich besser gefiel, das ist eine tolle Piste zum heizen. Danach 2 Fahrten an der Verbindungsbahn bevor es mit der 1. Sektion die keine Abfahrt hat rüber nach Alpbach ging. Dort kreuz und quer alles mal gefahren. Am besten gefallen haben mir hier die Talabfahrten an der Pöglbahn und der Wiedersberger Hornbahn, sowie die Abfahrten an der Gmahbahn. Der Bereich am Hornlift dagegen nicht so, zu sulzig waren die Pisten dort am Nachmittag schon und zu lahm der Lift, dazu noch ein paar min. Wartezeiten. Ca. eine Stunde vor Liftschluss ging es zurück in die Wildschönau wo ich noch an den mittlerweile leereren KSBs fuhr und noch ein paar mal die obere Sektion der Talabfahrt.
Das Wetter war Kaiserwetter, jedoch relativ mild. Die Pisten gut in schuss, meist pulvrig, am Nachmittag in sonnigen Lagen aber sulzig, sowie durch die vielen Leute häufig aufgefahren.
Nun zu den Bildern:
In der Hahnkopfbahn. Super Pisten hat es hier an den beiden KSBs.
Am Thalerkogellift. Die Zuflucht vor der Masse.
Zeitsprung. Am Hornlift 2000. Nicht mein Fall an dem Tag. Zu voll, zu lahm, zu sulzig.
Aber schöne Ausblicke gibt es von oben. Hier runter ins Zillertal. Unten Fügen, oben das Gebiet am Spieljoch.
Und richtung Hochzillertal. Man erkennt die Waldschneise der Kaltenbacher Zubringer. Wer ganz genau hinschaut erkennt auch Teile vom Mayrhofener Gebiet sowie ganz hinten die markante Spitze des Olperer mit dem Hintertuxer Gletscher.
Wiedersberger Horn.
Blick ins Alpbachtal.
Von hier bin ich zuerst die Piste runter, und an der Talstation dann die Skiroute Baumgarten weiter nach Inneralpbach. Naja, auch nicht mein Fall. Skiweg in Serpentinen, dazu dreckiger Schnee im Wald und untenraus sehr flach. Aber ist ja nur eine Skiroute, keine Piste.
Späte Mittagspause um 14:00 Uhr um dem Andrang aus dem Weg zu gehen. Super frisch gemachte Pizza am Hornboden.
Ausblick von der Bergstation Wiedersberger Horn zur gegenüberliegenden Hangseite. Man sieht die Trasse der Verbindungsbahn welche am Grat eine 90°-Kurve macht und am Grat mit Piste nach oben führt.
Bergstationsbereich Alpbach
Alpbachtal auswärts Richtung Inntal. Aufgenommen von der Bergstation der Verbindungsbahn.
Rückblick ins Alpbacher Skigebiet.
Gipfelbereich Schatzberg. Links die Bergstation der Gondelbahn die ich übrigens sehr gelungen finde. Schöner Neubau obwohl man kostenbewusst gebaut hat. Aber die recycelten Stationen passen wie ich finde sehr gut.
Fazit zum Gebiet bzw. Skitag:
Es hat viele schöne Pisten. Besonders die Talabfahrten und die Abfahrten an den Wildschönauer KSBs sind richtig gut. Auch die Gebietsgröße ist gerade richtig für einen Tag. Man kann alles fahren, das was gut ist auch mehrmals und kommt ganz locker ohne Stress und mit Pause durch. Auch gibt es so am Abend keinen Zeitdruck weil man noch 10 Lifte braucht um zurückzukommen. Auch mal schön für einen Großgebiete-Fahrer wie mich. Was ich nicht so gut fand sind manche Kleinigkeiten: Beispielsweise warum man eine neue Verbindungsbahn nicht 100 Meter weiter runter zieht wo es eine existierende Station hat sondern die Leute die Strecke lieber am Misthaufen vorbei (kein Witz) laufen lässt. Die Pöglbahn kam mir außerdem für eine 15 Jahre alte 8EUB etwas heruntergekommen vor. Sowohl Stationen wo der Lack schon abgeht als auch Kabinen. Und die fixen SBs in Alpbach sind schon auch recht nervig. Von der Infrastruktur ist die Wildschönau seit der neuen EUB ganz klar vorne.
Kurz gesagt, es hat mir gefallen, ich werd auch mal wieder herfahren, aber ohne das es jetzt mein Lieblingsgebiet werden wird.
