Tirolbahn hat geschrieben: 20.04.2020 - 23:43
Ok, danke. Aber wieso wurde die Farbe dann kurzfristig geändert? Auf den ersten Renderings wurde immer die Farbe rot verwendet
Zitat:
Lady in GREY! Grau ist das neue Rot. Ja wir haben uns umentschieden und die neue Salvistabahn wird in Anthrazit montiert.
Warum genau ist hier aber nicht ersichtlich. Vielleicht nehmen Sie noch einmal Stellung dazu.
Skifan2019 hat geschrieben: 21.04.2020 - 00:13
Zitat:
Lady in GREY! Grau ist das neue Rot. Ja wir haben uns umentschieden und die neue Salvistabahn wird in Anthrazit montiert.
Warum genau ist hier aber nicht ersichtlich. Vielleicht nehmen Sie noch einmal Stellung dazu.
Das Zitat erklärt es doch ganz gut.
Rot ist heute einfach nicht mehr zeitgemäß, oder wer kauft sich denn noch ein rotes Auto heute? Ja, früher war rot der Hit, aber der Trend geht einfach mehr Richtung Grautöne, auch bei Logos und weiterem.
MichiMedi hat geschrieben: 21.04.2020 - 08:00
Rot ist heute einfach nicht mehr zeitgemäß
.. die Gondel in deinem Avatar hat aber ziemlich viel Rot drin
"Meine" Gondel ist schwarz. Das Rot ist ja nur ein Design Element, and darüber hinaus auch ein ziemlich stylisches
Sogar so gut dass man das in Mellau kopiert hat
Habe alle 3 Großbaustellen 2020 in der Skiwelt besucht. Und bei allen wird schon fleißig gebaut. Das ist sehr gut für Ende April!
Habe auch einige Fotos gemacht.
Dateianhänge
Hotelbaustelle 10.3.20
Skiwelt 10.3.2020 017.JPG (842.02 KiB) 9379 mal betrachtet
Hotelbaustelle 26.4.20
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 017.JPG (842.58 KiB) 9379 mal betrachtet
von unten Richtung Piste
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 013.JPG (729.59 KiB) 9379 mal betrachtet
von unten von der Straße
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 010.JPG (750.66 KiB) 9379 mal betrachtet
von der Seite
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 011.JPG (807.56 KiB) 9379 mal betrachtet
10er Gondel Söll, die meisten Stützen stehen noch
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 019.JPG (963.39 KiB) 9379 mal betrachtet
einige sind schon abgebaut
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 020.JPG (1.03 MiB) 9379 mal betrachtet
In der neuen Talstation wird viel Holz verbaut
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 022.JPG (652.91 KiB) 9379 mal betrachtet
Die Talstation ist für Ende April schon weit fortgeschritten
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 026.JPG (670.81 KiB) 9379 mal betrachtet
Neue Teile
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 028.JPG (931.28 KiB) 9379 mal betrachtet
Neue Stütze bereit zum Aufstellen
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 029.JPG (1.05 MiB) 9379 mal betrachtet
Wenig Veränderungen bei der alten Talstation
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 030.JPG (811.56 KiB) 9379 mal betrachtet
Neue Teile am neuen Parkplatz
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 031.JPG (1.08 MiB) 9379 mal betrachtet
Alte Teile am ehemaligen Panoramabad Parkplatz
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 032.JPG (851.56 KiB) 9379 mal betrachtet
Alte Teile am ehemaligen Panoramaparkplatz
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 033.JPG (650.5 KiB) 9379 mal betrachtet
Alte Teile Gondel Itter
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 037.JPG (1019.15 KiB) 9379 mal betrachtet
Alte Talstation Itter
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 040.JPG (733.04 KiB) 9379 mal betrachtet
Talstation Itter
Skiwelt-Baustellen 26.4.2020 035.JPG (839.13 KiB) 9379 mal betrachtet
Bei der angegebenen Fahrzeit von 10min könnte man meinen, das Skiwelt - Syndrom hat schon zu geschlagen
Bei 2843m mit 6m/s komme ich auf:
2843m ÷ 6m/s ÷ 60 = 7min 50s
+ Durchfahrt Mittelstation kommt man vielleicht auf 8min 30s.
In meinen Augen etwas viel Puffer
Mal so generell:
Wie wird eine Fahrzeit eigentlich gemessen? Gilt das ab Türschließung? Oder bei Stationsausfahrt? Würde mich mal sehr interessieren!
Wenn der Unterteil der Talsationshalle mit Sportshop und Garagen stehen bleiben soll, wie hier schon mal geschrieben wurde bzw. wie es auch aus den Visualierungen vermutbar ist, dann ist der Abriss schon sehr weit fortgeschritten. Somit sollte dann eigentlich nur mehr das Kassengebäude aberissen werden
Tirolbahn hat geschrieben: 11.05.2020 - 23:25
Was wird eigentlich knapp unterhalb vom Astbergsee seit 2 Wochen gearbeitet?
Zu sehen sind die Arbeiten auf der Panomax-Cam.
War am Sonntag am Astbergsee. Das sieht nach einer Aussichtsplattform mit Zugangstreppe von oben aus.
Aussichtsplattform.JPG (610.35 KiB) 6760 mal betrachtet
Habe mal bei einem Post auf Instagram gelesen, dass die neue Hexenwasser-Bahn eine Mittelstation bekommt? Ist das richtig oder hat hier jemand die beiden Liftbaustellen der SkiWelt verwechselt?
Mr400Liter hat geschrieben: 20.05.2020 - 16:24
Habe mal bei einem Post auf Instagram gelesen, dass die neue Hexenwasser-Bahn eine Mittelstation bekommt? Ist das richtig oder hat hier jemand die beiden Liftbaustellen der SkiWelt verwechselt?
Söll und Itter verwechselt. Die neue Bahn in Itter bekommt bei der jetzigen Bergstation eine Mittelstation.
Die Bergbahnen Brixen im Thale planen einen neuen Speicherteich Brantlalm samt Pumpstation und Leitungen. Der Speicherteich erhält ein Volumen von 155.700m³ und wird auch zu 50% den Bergbahnen Scheffau zur Verfügung stehen. Diese sind über eine Leitung in den Speicher Jochstube angebunden. Der Teich erhält auch eine Verbindungsleitung zum Speicher Filzalm für Parallelbetrieb.
Die Skiwelt hat vor 3 Jahren noch mit einer Auszeichnung zum weltweit besten ökologischen Skigebiet geworben, aber es werden laufend riesige Waldflächen gerodet
Das ist doch nicht mehr normal! 28.000 Quadratmeter, das sind fast 4 Fußballfelder!!! Das übertrifft wahrscheinlich sogar nochmal die Rodung der kleinen Salve.
In meinen Augen ein absolutes NoGo so viel wertvollen Wald für einen Speicherteich zu opfern.
Skifan2019 hat geschrieben: 22.05.2020 - 22:19
In meinen Augen ein absolutes NoGo so viel wertvollen Wald für einen Speicherteich zu opfern.
Ja was jetzt? Aufm Gletscher soll man nicht bauen, weil da so tolles Eis ist - am Piz Val Gronda, ohne Gletscher und ohne Wald, soll man nicht bauen, weil da so tolle Steine liegen - und jetzt soll man auch nicht im Wald bauen? Also gar nicht mehr bauen?