Großglockner Hochalpenstraße vor 85 Jahren eröffnet (1935-2020)

[maba04]

Am 03. August vor 85 Jahren ist die Großglockner Hochalpenstraße eröffnet worden. Sie zählt mittlerweile zu den beliebtesten Ausflugszielen in Österreich mit knapp einer Million Besuchern jährlich. Wegen der Pandemie wird die Alpenstraße heuer rote Zahlen schreiben.

Derzeit um die Hälfte weniger Besucher
2020 aber wird das Ausflugsziel rote Zahlen schreiben. „Im Moment haben wir 50 Prozent weniger Frequenz, damit haben wir auch gerechnet. [...]“, bilanziert der Vorstand der Großglockner Hochalpenstraße, Johannes Hörl.

Quelle: Großglockner Hochalpenstraße vor 85 Jahren eröffnet

Also wer auch immer gerade da ist und bereit ist den Preis von 37 € (Tageskarte für 1 PKW; https://www.grossglockner.at/gg/de/prei ... ungszeiten) zu zahlen, sollte also unbedingt diesen Sommer noch hin .

[kaldini]

wer sich die 37 Euro sparen will: mit dem Fahrrad darf man kostenlos rauf

[Werna76]

Das eigenartige beim mit dem Fahrrad rauffahren ist, dass die Strecke jedes Jahr ein wenig steiler wird.
Dort muss es irgendeine eigenartige Verschiebung der tektonischen Platten geben oder eine Schwerkraftanomalie, anders kann ich mir das nicht erklären

[Theo]

Das liesse sich allerdings durch ein höheres Fahrradgewicht leicht kompensieren

Klar, die 37 sind schon happig, andrerseits sind alle anderen Alternativen in der Gegend auch nicht Gratis oder manchmal nur mit sehr viel Umweg verbunden. Ich habe meine bisher einzige Überfahrt anstatt als Reise von A nach B einfach als einen Tagesausflug angesehen und war dann auch dementsprechend im VW Käfer Tempo der 50er Jahre unterwegs.

[ski-chrigel]

Das eigenartige beim mit dem Fahrrad rauffahren ist, dass die Strecke jedes Jahr ein wenig steiler wird.
Dort muss es irgendeine eigenartige Verschiebung der tektonischen Platten geben oder eine Schwerkraftanomalie, anders kann ich mir das nicht erklären

Da hilft nur der Wechsel aufs E-Bike. Plötzlich wandern so die tektonischen Platten wieder abwärts
Ich fand die Maut vor einigen Jahren auch sehr lohnend. Auf unserer aktuellen Reise wären wir ja fast noch(mal) drüber.

[christopher91]

Das eigenartige beim mit dem Fahrrad rauffahren ist, dass die Strecke jedes Jahr ein wenig steiler wird.
Dort muss es irgendeine eigenartige Verschiebung der tektonischen Platten geben oder eine Schwerkraftanomalie, anders kann ich mir das nicht erklären

Da hilft nur der Wechsel aufs E-Bike. Plötzlich wandern so die tektonischen Platten wieder abwärts
Ich fand die Maut vor einigen Jahren auch sehr lohnend. Auf unserer aktuellen Reise wären wir ja fast noch(mal) drüber.

Es heizt aber nicht jeder mit dem E-Bike ständig auf höchster Stufe

Generell ist die Straße schon lohnend, auch wenn 37 Euro happig sind.

Mit dem Bike will ich irgendwann aber auch mal hoch.

[noisi]

Ich sehe das genauso. Der Preis ist angemessen. Für manch eine Seilbahnfahrt werden ähnliche und höhere Preise aufgerufen.
Das Fahrtziel ist dann nicht unbedingt spektakulärer und auf der Hochalpenstraße kann man so einiges ansteuern und bewandern.

[maba04]

Ich bin auch bereit das zu zahlen . Der Preis ist auch gerechtfertigt - das habe ich ja auch gar nicht in Frage gestellt . Nur es gibt Leute, denen die 37 € zu viel sind, aber lohnen tut es sich allemal. Wir sind letztes Jahr Ende Juli auf dem Weg von Kaprun zum südwestlichen Gardasee über ihn (oder sie ) gefahren. Und morgens um 08.15 Uhr war es auch noch fast wie ausgestorben. Und Walter Röhrl sind wir auch noch flüchtig begegnet und den Porsche von ihm und die seiner Truppe hat man sowieso weit auf der Edelweißspitze gehört . Das war aber auch das einzige, das man dort hörte - ansonsten Stille um die Uhrzeit .

[valdebagnes]

der Preis mag ja gerechtfertigt sein, im Gegensatz zu den Seilbahnen gibt es jedoxh hier etliche auch kostenfreie Alternativen. (Stilfserjoch, Col‘d‘Iseran, etc. ) Daher finde ich diesen Preis doch als happig.
Ist das eine reine Privatstraße?

[noisi]

der Preis mag ja gerechtfertigt sein, im Gegensatz zu den Seilbahnen gibt es jedoxh hier etliche auch kostenfreie Alternativen. (Stilfserjoch, Col‘d‘Iseran, etc. ) Daher finde ich diesen Preis doch als happig.
Ist das eine reine Privatstraße?

Ja, ist eine Privatstraße.

Sind Stilfserjoch oder Iseran einer Alternative? Wenn ich einfach nur eine Passstraße fahren möchte ja, ansonsten - nein. Wenn ich auf die Aiguelle du Midi möchte sind Klein Matterhorn, Zugspitze oder Dachstein doch auch keine wirkliche Alternative oder?

[starli]

Es gibt übrigens durchaus günstige Kombi-Preise, falls man auch andere Mautstraßen in der Gegend zB am gleichen Tag befahren will.

(Ich hab's leider bisher auch noch nicht geschafft, die Großglocknerstraße zu fahren.)

[rabe]

Im Sommer fahren übrigens auch Postbusse von Heiligenblut zur FJ-Höhe. Wochenends gilt dabei auch das kärntner Freizeitticket um 11,-