Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2019/20

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ski-chrigel
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2019/20

Beitrag von ski-chrigel »

Ausser dass ich ihn mit I statt Y schreiben würde, würde ich das auch sagen, ja.
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gfm49
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2019/20

Beitrag von gfm49 »

ski-chrigel hat geschrieben: 10.08.2020 - 05:55 Ausser dass ich ihn mit I statt Y schreiben würde
Das ist ein Generationenthema
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Marmotte
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2019/20

Beitrag von Marmotte »

Ich hab mal in meinen älteren Büchern und Karten nachgeschaut.
In verschiedenen Büchern aus den 1980ern/1990ern taucht er noch als Lyskamm auf, wogegen in der Landeskarte der Schweiz 1:50000 von 1982 vom Bundesamt für Topographie bereits Liskamm steht. Bei neueren Publikationen dann nur noch mit "i".
Ist wohl ein ähnlicher Fall von Sprachmetamorphose wie beim Lagginhorn, welches früher Laquinhorn genannt wurde.
powdertiger
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2019/20

Beitrag von powdertiger »

Danke euch.
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ski-chrigel
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2019/20

Beitrag von ski-chrigel »

Heute Morgen war die Luft sehr feucht und rasch bildeten sich Wolken:
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Snow Wally
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2019/20

Beitrag von Snow Wally »

War vorgestern oben im Sommerskigebiet und habe v.a. den Grenzlift in seiner wohl zweitletzten Saison ausgiebig befahren.


@skichrigel: diesmal anders als im Juni gemäss deinem Rat mit Skis statt (Anfänger-)Snowboard und unverletzt gelieben. ;)


Schneeverhältnisse am morgen natürlich Spätaugust-üblich ziemlich eisig, gegen Mittag wurde es dann immer weicher.

War schon um 7.15 an der Talstation und zu meinem Erstaunen waren schon sicher über 100 Leute aus Skiteams am Anstehen... immerhin wurde der MEX dann bereits um ca. 7.20 Uhr statt erst 7.30 Uhr angestellt. So war ich schon um 8.00 auf der Piste. :)

Neben den Skiteams waren ganztags erstaunlich viele "normale" Skifahrer und Snöber unterwegs, auch aus Italien. Aber die Wartezeiten hielten sich in Grenzen, so ca. 5-8 min am Vormittag, am Nachmittag dann <1 min.

Ab ca. 12.15 Uhr hatten die Skiteams bereits die Direktpiste ab Gobba di Rollin verlassen. Sie blieb bis Betriebsende gegen 14 Uhr in hervorragendem Zustand und war auf eine ganz anständige Breite präpariert.

Die letzten paar warmen Wochen hinterlassen aber im ganzen Gebiet ihre Spuren: im unteren Teil der rechten Pisten auf dem Plateau Rosa und v.a. in der ersten Hälfte der Grenzlift-Trasse kommen immer mehr Eis und auch Steine zum Vorschein, siehe Fotos am Ende.

Könnte mir durchaus vorstellen, dass der Grenzlift bzw. die Trasse dort nicht mehr allzu viele Jahre im Sommer natürlich schneebedeckt bleibt (und bei dieser Exposition das Herrichten der Trasse wohl auch nicht einfach ist), von daher konnte die ZBAG den wohl gut als Pfand für die 3S Glacier Ride II opfern....
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