Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[molotov]

Kempten würde sich als beratende Stadt anbieten:
https://vorarlberg.orf.at/stories/3084518/
Das neue Loch vom Arlberg? Bitte nicht... Meine Übernachtung in Lech sind zwar echt selten, aber so ein Schandfleck muss nicht sein.

[Mr. X]

Was? Die Lecher sollen kein Geld mehr haben? Da lachen ja die Hühner

[Mr. X]

Wie sieht es eigentlich mit der Zugerbergbahn aus? Gabs schon eine Entscheidung zwecks Neubau?

[Tirolldk]

Wie sieht es eigentlich mit der Zugerbergbahn aus? Gabs schon eine Entscheidung zwecks Neubau?

Ich glaube nach dieser eher sehr bescheidenen Saison sollte sich die Frage von selbst beantworten!

[Seilbahnjunkie]

Warum? Andere bauen auch.

[Tirolldk]

Warum? Andere bauen auch.

Viele auch nicht! Wenn ich mich richtig Erinnere wurde von einem Baustart gesprochen, der abhängig von dieser Wintersaison sei! Und die schaut bekanntlich alles andere als gut aus.

[Tannberg]

Die haben letzte Sommer schon gebaut....

[Mr. X]

Die haben letzte Sommer schon gebaut....

Das schon, das Projekt ist bereits am Laufen, gebaut wurde auch schon, nur wurde gesagt, dass im Jänner entschieden hätte werden sollen, ob die Zugerbergbahn kommenden Sommer gebaut werde oder erst wenn die COVID-Pandemie vorbei ist.
Ich hab davon jetzt nichts mehr gehört, aber ich glaube auch nicht, dass heuer gebaut wird.

[Arlberg]

Ich denke, der Bau wird im Mai wieder aufgenommen

Arlberg

[Pauli]

Könnt ihr mal bitte Quellenangaben machen, beziehungsweise sagen, woher ihr diese Informationen habt?
Nur wilde Spekulationen und Vermutungen oder auch Wünsche eurerseits bringen uns auch nicht wirklich weiter.

[Mr. X]

Die haben letzte Sommer schon gebaut....

Das schon, das Projekt ist bereits am Laufen, gebaut wurde auch schon, nur wurde gesagt, dass im Jänner entschieden hätte werden sollen, ob die Zugerbergbahn kommenden Sommer gebaut werde oder erst wenn die COVID-Pandemie vorbei ist.
Ich hab davon jetzt nichts mehr gehört, aber ich glaube auch nicht, dass heuer gebaut wird.

Könnt ihr mal bitte Quellenangaben machen, beziehungsweise sagen, woher ihr diese Informationen habt?
Nur wilde Spekulationen und Vermutungen oder auch Wünsche eurerseits bringen uns auch nicht wirklich weiter.

Also meine Quelle ist die Aussage von Arlbergfan ein paar Seiten zurück

[Pauli]

Schade, dachte, es gäbe vielleicht Quellen aus erster Hand...

[Tannberg]

https://www.vol.at/lech-23-mio-euro-inv ... hn/6707150

[rush_dc]

Neue Madlochbahn

Leider hinter Bezahlschranke
https://www.vn.at/vorarlberg/2021/02/16 ... 1593025867

[Arlbergfan]

Besten Dank!

Heißt eigentlich im Klartext: Kommen die Bewilligungen, wird im Sommer gebaut - und zwar Madloch 6KSB mit Start auf der anderen Zürserseeseite und die Zugerbergbahn 10EUB. Gut so!

[rower2000]

Neue Madlochbahn

Leider hinter Bezahlschranke
https://www.vn.at/vorarlberg/2021/02/16 ... 1593025867

Rechtsklick - view source Code/Quelltext anzeigen/oder ähnlich je nach Browser - Zeilen 4187 bis 4192 in Notepad rüberkopieren - lesen .

Zusammenfassung:
- Madlochbahn im Genehmigungsverfahren, soll diesen Sommer gebaut werden falls genehmigt, keine grossen Einwände gegen die Bahn von der Naturanwaltschaft (allerdings gegen einen späteren Ausbau der Skiroute)
- Förderleistung initial 1600 Pax/h, Endausbau 2180 Pax/h; derzeitige DSB hat 1440 Pax/h.
- Zugerbergbahn soll gleichzeitig mit der Madlochbahn gebaut werden.
- Förderleistung der 10EUB 2200 bis 2400 Pax/h, derzeitige DSB 1440 Pax/h.
- Schlosskopfbahn würde Manhart auch gerne erneuern, aber weiterhin Zoff mit Grundeigentümer. Diskussionen gehen weiter, er spielt aber schon mit dem Gedanken einer Zwangsdienstbarkeit nach dem Seilbahngesetz. Geplant wäre eine 6-KSB für 2000 Pax/h.

[Pauli]

(https://www.vn.at/vorarlberg/2021/02/16 ... 1593025867) Die bestehende Talstation würde abgetragen und auf der anderen Seite des Zürsersees neu errichtet werden. Aus den eingereichten Unterlagen geht hervor, dass es sich um eine moderne und leichte Stahl-Glas-Konstruktion handeln wird.

Heißt das, dass die Bahn direkt über den See schweben würde? Irgendwie muss ja auch die direkte Abfahrt wieder zur Talstation zurück führen.

[GIFWilli59]

Vielleicht sind dann die, die zukünftig die direkte Abfahrt nutzen, diejenigen, die halb um den See müssen und dann noch einen Gegenanstieg haben?
Das wäre vermutlich der deutlich geringere Anteil der Fahrgäste.

[luucaab]

Vielleicht sind dann die, die zukünftig die direkte Abfahrt nutzen, diejenigen, die halb um den See müssen und dann noch einen Gegenanstieg haben?

Hier wurde mal berichtet, dass ein Aufzug den Gegenanstieg für Wiederholungsfahrer erleichtern soll.

[Highlander]

Vielleicht sind dann die, die zukünftig die direkte Abfahrt nutzen, diejenigen, die halb um den See müssen und dann noch einen Gegenanstieg haben?
Das wäre vermutlich der deutlich geringere Anteil der Fahrgäste.

Nicht für den Fall, wenn das Madloch geschlossen ist...
oder läuft in diesem Fall dann auch die Bahn nicht... ?

[Tannberg]

Madloch-Zürsersee war nie ein viel befahrene Piste.
Non-Issue!

[Seilbahnjunkie]

Ja, überleg mal warum. Die Wartezeiten am Madloch tut sich doch keiner zwei mal an. Da ist man froh wenn man es geschafft hat und fährt dann auf jeden Fall nach Zug runter. Mit einer neuen Bahn hätte man das ändern können, aber so wie man die jetzt baut ist es halt komplett sinnlos für Wiederholungsfahrer.

[Highlander]

Bei Neuschnee würde es dort schöne Tiefschnee Varianten geben...
aber wenn man dann unten 30 Minuten zu Fuss gehen muss..

In meinen Augen absoluter Schwachsinn... aber typisch Zürs/Lech eben..

erst Bauen ... dann Denken....

[rower2000]

Bei Neuschnee würde es dort schöne Tiefschnee Varianten geben...
aber wenn man dann unten 30 Minuten zu Fuss gehen muss..

In meinen Augen absoluter Schwachsinn... aber typisch Zürs/Lech eben..

erst Bauen ... dann Denken....

Du könntest auch entweder links raus die Madlochalm-Abfahrt weiter runter zum Seekopf fahren, oder rechts runter zum Muggengrat fahren und noch das Täli anhängen .

[hch]

Jetzt wartetst doch mal was tatsächlich gebaut wird, vielleicht wird es gar nicht so dumm wie ihr euch es alle ausmalt? Vielleicht gibt es sogar ja noch eine Weltneuheit wie ein Outdoor-Aufzug der ohne Ski abschnallen benutzt werden kann?

So oder so werde ich die beiden alten DSB vermissen

Ich bin übrigens schon öfter Madloch Wiederholungsvarianten gefahren. Ich bin aber im Normallfall auch nur in Lech wenn es keine nennenswerten Schlangen gibt..