Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[Schorsch Lupus]

OK, stimmt. Wenn man die Rückenlehnen zählt, ist es eine 10er-Kabine
Ist in Corona Zeiten ist aber auch schwer vorstellbar, dass auf dem kleinen Raum 10 Leute sitzen. Drum bin ich wohl automatisch von 8 ausgegangen

Die Farbe ist schon das übliche Schwarz von Flexenbahn & Co. Schaut auf den Fotos nur etwas bläulich aus.

[zürs]

Flexenbahn und Trittkopf sind silber.

[thomasfl]

Werden die Ski innen oben eingehängt?

[Mr. X]

Was wurde eigentlich aus dem Projekt Grubenalpbahn? Da hat man ja schon lange nichts mehr gehört.

[Arlbergfan]

Es gibt immer noch was, was man nicht sieht - sogar wenn man hier lebt. Danke!

ENDLICH mal gebrandete Rückenlehnen! Iwann kommts dann auch hier an... sehr gut!

[Schorsch Lupus]

Flexenbahn und Trittkopf sind silber.

O.K. wenn man's genau nimmt, die Metallteile sind bei den anderen Bahnen tatsächlich silber, aber die dominierende Farbe der großen Flächen ist das selbe Schwarz. Sieht aber tatsächlich edler aus die neue Kabine bei der alles schwarz ist.

Werden die Ski innen oben eingehängt?

Löcher im Boden hat die neue Kabine keine. Ich vermute das wird dann so gelöst wie bei der Schindlergratbahn, dass innen noch ein Querbalken zum Anlehnen der Ski rein kommt, damit die Fenster nicht zerkratzt werden.

Es gibt immer noch was, was man nicht sieht - sogar wenn man hier lebt. Danke!

Hat mich schon gewundert, dass Du das übersehen hast

[Arlbergfan]

Bin das Wochenende fremd gegangen.
Hättest jetzt noch das Bild so gemacht, dass die alte Zugerbergbahn mit drauf ist, müsste ich es fast "klauen".

[Schorsch Lupus]

Bin das Wochenende fremd gegangen.
Hättest jetzt noch das Bild so gemacht, dass die alte Zugerbergbahn mit drauf ist, müsste ich es fast "klauen".

Erlaubnis zum "klauen" hiermit erteilt

War halt schon fast 17 Uhr als ich dort war, deshalb ist alles so "schatten-blau".

[Firn77]

Ich werd ja auch die Talstationen vom Madloch und vom Zugerberg vermissen. Die sind so schön unaufgeregt, passen sich so gut ein und erschlagen einen nicht mit Glasglasstahlglasbeton. Muss ich - noch - eben zur Albona I fahren.

[Mr. X]

Ich werd ja auch die Talstationen vom Madloch und vom Zugerberg vermissen. Die sind so schön unaufgeregt, passen sich so gut ein und erschlagen einen nicht mit Glasglasstahlglasbeton. Muss ich - noch - eben zur Albona I fahren.

Ich glaube, dass die Talstation der Madlochbahn nicht abgeeissen wird. Die Bergstation der Albonabahn 1 gefällt mir nicht - zu viel Sichtbeton. Hingegen die von der alten Jöchelspitzbahn gefiel mir sehr gut.

[Seilbahnjunkie]

Ich werde es nie verstehen, warum man am Arlberg so eine Aversion gegen Skiköcher hat, oder wenigstens die Bodenhalterungen.

[Mr. X]

Ich werde es nie verstehen, warum man am Arlberg so eine Aversion gegen Skiköcher hat, oder wenigstens die Bodenhalterungen.

Vor Allem in St. Anton ,aber sind wir uns sicher dass die Gondeln genau so kommen? Als die Flexenbahn gebaut wurde stand ja auch eine Gondel am zürser Parkplatz mit den Skiträgern außen, wobei letztendlich dann die Innenskiträger kamen.

[Arlbergfan]

Also die Zugerbergbahn kommt diesen Sommer fix!

IMG-20210313-WA0015.jpg (79.56 KiB) 7262 mal betrachtet

[Mr. X]

Und die Madlochbahn doch auch, oder?

[rower2000]

Also die Zugerbergbahn kommt diesen Sommer fix!

IMG-20210313-WA0015.jpg

Seid ihr euch bei den knapp 34000 Betriebsstunden in 50 Jahren sicher? Kommt mir arg wenig vor, würde besser zu den ca. 30 Jahren seit der Generalüberholung in 1988 passen...

[Arlbergfan]

Die Statistik stammt nicht von mir - kommt von den Skiliften direkt. Kannst gern mal nachfragen!

[jonsson]

Heute hatte die Zuger Bergbahn ihren letztens Betriebstag.
Mir wird die Entschleunigung, die der Lift ausstrahlte wie kein anderer, fehlen, aber ich freue mich auch auf die neue Gondel.

[Mr. X]

Heute hatte die Zuger Bergbahn ihren letztens Betriebstag.
Mir wird die Entschleunigung, die der Lift ausstrahlte wie kein anderer, fehlen, aber ich freue mich auch auf die neue Gondel.

Den hatte sie wohl bereits letzte Saison

[schneeberglift]

Was meinst du mit letztem Betriebstag? Hatte die heut nochmal auf?

Heute hatte die Zuger Bergbahn ihren letztens Betriebstag.
Mir wird die Entschleunigung, die der Lift ausstrahlte wie kein anderer, fehlen, aber ich freue mich auch auf die neue Gondel.

Geil wäre ja die Sesselbahn bis nach dem kalten Bach zum Oberschenkel abkühlen stehen lassen und dann umzusteigen und ca in der halben Zeit zur Balmalp zu gelangen

[snowworld]

Ich werde die Sesselbahn auch vermissen wenn man gemütlich über Zug und dann durch den schönen ruhigen Wald schaukelt.
Ich kenne die Bahn auch noch vorm Umbau ca. 1988 mit den alten Sesseln. Ein Stück Arlberg Geschichte geht....nach einer Freeride Maloch oder Stierloch Abfahrt war man ja auch immer für die lange Sitzpause dankbar

[Seilbahnfreund]

Das atelier gstrein vermeldet für St. Anton:

Einreichung Verbindungsskiweg Tanzböden Tal - Kandaharabfahrt

http://www.atelier-gstrein.at/referenzen.php

[Seilbahnjunkie]

Da ist doch im aktuellen Plan schon eine Abfahrt drin, wozu brauch man da noch einen Weg?

[hausi24]

Da ist doch im aktuellen Plan schon eine Abfahrt drin, wozu brauch man da noch einen Weg?

Wenn man wirklich schon direkt unten an der Talstation steht, dann kommt man aktuell nicht mehr zur Abfahrt runter, ohne etwas hoch zu laufen.

[Seilbahnjunkie]

Stimmt, wird wohl vor allem gegen Ende des Tages interessant sein, damit die Leute nicht mehr dort runter fahren und dann vor einer geschlossenen Bahn stehen.

[Firn77]

Wie gewohnt "seriös" in der Krone, aber ich bin ja wirklich gespannt, was da nun wird. Ich find es nach wie vor hässlich. Damit tut sich Lech keinen Gefallen.

https://www.krone.at/2384061