Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

[manitou]

Hm, also wenn sie finanziell schlecht aufgestellt wären, würden sie entweder gar nichts investieren oder den Betrieb direkt einstellen...
Die Investitionen sprechen m. E. eher für eine (zu) starke Subventionierung oder dafür, dass die Betreiber nicht mehr wissen, wohin mit ihrem Geld.

Söllereck gehört der Kur AG, das war ursprünglich eine Gesellschaft der Gemeinde Oberstdorf mit Minderanteilen des Verschönerungsverein. An der Kur AG hängen auch noch andere Betriebe dran. Die waren immer klam und mussten Modernisierungspläne und Investitionsvorhaben immer wieder aufschieben. Damit die aus dem Subventionstopf schöpfen können wurde vor mehreren Jahren die Gesellschaftesstruktur der Kur AG verändert. Intern haben die nach Aussen die Anteile verändert, damit man möglichst hohe Fördersummen bekommt.

Ich bin allerdings nicht mehr so im Thema drin, wie es sich genau verhält. Xtream hat da vielleicht noch eine bessere Erinnerung.

[Ralf321]

Beim stöbern die neuen Preise entdeckt.

Ski-Tageskarte
Tarife Winter 2021/22
Erwachsener. Senior Jugendlicher Kind
J2003-1962 J1961 >. J2004-2005 J2006-2015
Gesamtskiregion € 52.5 € 50 € 40.5 € 2

Dazu kommen dann noch
Tagesparkscheine (7 bis 18 Uhr)
An allen Parkplätzen der Oberstdorf Kleinwalsertal Bergbahnen beträgt das Tagesticket (7 bis 18 Uhr) € 9,-. Du erhältst jedoch € 5,- beim Kauf einer Tageskarte bzw. Berg-/Talfahrt zurückerstattet!


Saisonkarten Preise sind noch keine da aber:

Die Saisonparkkarte wird eingestellt
"Um etwas neues Großes entstehen zu lassen, muss man leider manchmal auf etwas Altes verzichten.“ Diese Weisheit trifft nun auf die Einstellung des Verkaufes der Saisonparkkarte zu. Warum? Im Zuge der Bemühungen um eine optimale Besucherlenkung in Oberstdorf und dem Kleinwalsertal ist der Beitrag der Oberstdorf Kleinwalsertal Bergbahnen die Einführung eines modernen digitalen Parkplatzmanagement Systems. Um hierbei eine schnelle und reibungslosen Abwicklung des Ticketverkaufs sowohl digital als auch über die Parkautomaten vor Ort sicher zu stellen, ist es notwendig, diese Verkaufsabläufe zu standardisieren. Hierbei ist leider die Integration der bisherigen Saisonparkkarte aus technischer Sicht nicht möglich. Aus diesen Gründen haben wir uns schweren Herzens dazu entschlossen den Verkauf der Saisonparkkarte ab der Sommersaison 2021 einzustellen. Wir bitten um Verständnis.

Quelle ok Bergbahnen.

[Reginleif]

Es ist technisch nicht möglich die Saisonparkkarte zu integrieren
Das ist ja wohl der beste Witz seit langem.
In der Realität ist es einfach so, dass man den Autoverkehr natürlich weg haben will und gleichzeitig noch möglichst viele Parkeinahmen erzielen will. Eine günstige Saisonkarte passt da natürlich nicht ins System.
Warum sagt man nicht einfach, wir wollen die Zahl der Autoanreisen reduzieren? Es weiß doch eh jeder, dass es so ist und ist ja auch verständlich, aber warum dieses rumgeeiere?

Wobei 4€ hat es doch schon seit Jahren gekostet oder? Und das System über die Rückerstattung an der Kasse gibt's glaub auch schon länger.

[Ralf321]

Es ist technisch nicht möglich die Saisonparkkarte zu integrieren
Das ist ja wohl der beste Witz seit langem.
In der Realität ist es einfach so, dass man den Autoverkehr natürlich weg haben will und gleichzeitig noch möglichst viele Parkeinahmen erzielen will. Eine günstige Saisonkarte passt da natürlich nicht ins System.
Warum sagt man nicht einfach, wir wollen die Zahl der Autoanreisen reduzieren? Es weiß doch eh jeder, dass es so ist und ist ja auch verständlich, aber warum dieses rumgeeiere?

Wobei 4€ hat es doch schon seit Jahren gekostet oder? Und das System über die Rückerstattung an der Kasse gibt's glaub auch schon länger.

Je nach Berg war es anders, vermute nun gleich. Fellhorn kostenlos, dann 1€ vor 2 Jahren? 2€ (Saisonpass 25€ ), letzte Saison, eigentlich gesperrt, dann die 4€/9€ und es sollte zu 40€ ein Saisonpass geben. Nun ist er weg und man zahlt 4€ Jedesmal noch, wenn man einen Parkplatz bekommt und nicht digital im online Shop bereits alle weg sind, oder was soll dies sonst sein?. So wie im laax zum premiumpreis vorreservieren?

[Skiphips]

Ich hab grundsätzlich nichts gegen Parkplatzgebühren, wenn diese dann vollständig mit dem Skipass oder Wanderticket verrechnet werden. Leider wird vor allem in Deutschland der Parkplatz immer öfters als zusätzliche Einnahmequelle entdeckt. Naja noch ein Grund neben dem sowieso besseren Essen auf österreichischen Hütten gleich dorthin durchzufahren, wo dieser Parkplatzwucher noch nicht so um sich greift.

[Seilbahnjunkie]

Wenn du uns jetzt noch erklärst, wie man dann den überbordenden Autoverkehr damit dann in den Griff bekommen soll?
Immer mal dran denken was die Alternative ist, das sind dann Fahrverbote oder man verkleinert die Parkplätze und schleppt darum rum konsequent ab. Wäre dir das lieber?

[Skiphips]

Dass man Falschparker belangt und/oder abschleppt ist völlig legal. Die Wohngebiete und die grüne Wiese zuzuparken darf natürlich nicht die Lösung sein. Deutschland will immer ein Vorreiterland sein, da kann man auch ein modernes Verkehrsleitkonzept verlangen, wo z. B. schon an der Bundesstraße die jeweiligen Parkplatzkapazitäten angezeigt werden. Zudem müssen diese auch online einsehbar sein, sodass man sich schon daheim oder noch auf der Autobahn für ein Alternativziel mit freien Kapazitäten entscheiden kann. Ich schätze mal du willst darauf hinaus, dass mehr mit dem ÖPNV anreisen? Für mich persönlich wird der ÖPNV nie eine Alternative zum Auto darstellen, da es einen zu sehr in der Flexibilität einschränkt. Ich will losfahren, wann es mir passt und wenn ich auf dem Heimweg an einen netten Cafe, Gasthaus oder Biergarten vorbeikomme, dann wird dort nicht selten auch eingekehrt.

[Seilbahnjunkie]

Siehst du, und genau deswegen muss man dich zwingen, mit weichen oder harten Mitteln, einfach weiter so geht nicht.

[Skiphips]

Es mag indirekt bei mir auch funktionieren, indem ich einfach ein Alternativziel anfahre, wo es diese Abzocke nicht gibt. Das verschiebt aber das Problem wohl nur von Ort A zu Ort B, wenn mehrere so denken wie ich. Ich verstehe auch dich, dass es so nicht weitergehen kann. Dass in Vorgärten gemacht wird und die Leute überall ihren Müll hinterlassen, ist leider ein aktuelles gesellschaftliches Problem. Hier dürfte es wegen mir empfindliche Geldstrafen geben. Aber es sollte nicht die Lösung sein, diejenigen die die Bergbahn nutzen auch noch durch zum Teil unverschämte Parkgebühren abzuschröpfen.

[Seilbahnjunkie]

Du verstehst das Problem einfach nicht. Das Problem sind nicht böse Leute die sich nicht benehmen können, das Problem sind die Automassen. Und wenn die Leute in nennenswerter Zahl andere Ziele anfahren, dann verlagert sich das Problem. Dann muss man damit rechnen, dass dort das gleiche passiert. Es ist ja nicht so, dass Oberstdorf alleine ist, Garmisch macht es, trotz neuem Tunnel, genau so.

Wenn du meinst du musst die Bevölkerung vor Ort mit deiner Bequemlichkeit belästigen, dann sei doch wenigstens bereit ein paar Euro dafür zu zahlen. Und ganz ehrlich, wir reden hier über 4 €, das ist doch lächerlich sich darüber aufzuregen. Das ist noch viel zu wenig um eine Wirkung zu erreichen.

[Kerker]

Und dann kommen wir bitte auch wieder zurück zum Thema...

[Ralf321]

Video vom Nebelhorn vom 7/8 April,

Direktlink

[turms]

Weiß jemand wie funktioniert das Parksystem im Sommer mit "Bergbahnen inklusiv"??? Oder vielleicht im Winter wenn jemand Saisonkarte hat....
In der Website steht du erhältst jedoch € 5,- beim Kauf einer Tageskarte bzw. Berg-/Talfahrt zurückerstattet!
Ok aber wenn ich eine mehrtägige Karte habe? Oder saisonkarte etc

[Ralf321]

Weiß jemand wie funktioniert das Parksystem im Sommer mit "Bergbahnen inklusiv"??? Oder vielleicht im Winter wenn jemand Saisonkarte hat....
In der Website steht du erhältst jedoch € 5,- beim Kauf einer Tageskarte bzw. Berg-/Talfahrt zurückerstattet!
Ok aber wenn ich eine mehrtägige Karte habe? Oder saisonkarte etc

Aktuell weis ich nur das man an den neuen Automaten seine Karte hinhalten kann, siehe Bild. Und dann „nur“ 4€ bezahlt, ausschließlich mit Karte. Aber denk sobald das losgeht gibt’s da Evtl Infos dazu wie das laufen soll.
Auf der Projektseite steht auch nicht neues.

[Kerker]

Ich hab hier jetzt mal etwas aufgeräumt. Der Thread heißt "Infrastrukturelle Neuigkeiten" und nicht "Saisonstart" oder "Inzidenzzahlen".

[Ralf321]

Ich hab hier jetzt mal etwas aufgeräumt. Der Thread heißt "Infrastrukturelle Neuigkeiten" und nicht "Saisonstart" oder "Inzidenzzahlen".

Dann verschieb es doch in Oberstdorf & Kleinwalsertal 2020/2021, da passt es zur Öffnung.

[Ralf321]

Die Webseite des Parkraumsystems

www.parken-ok.com

[Gleitweggleiter]

Die Webseite des Parkraumsystems

www.parken-ok.com

An diesem Parkplatz bei der Heubergbahn beträgt das Tagesticket € 4,-

Meinen die damit meinen Langschläfer-Stamm-Parkplatz am Walserhaus? Da ist doch seit letztem Jahr schon auch fast 9 EUR/Tag (früher: 6,50), und zwar bisher ohne Vergütung an der Bergbahnkasse, da Parkplatz der Gemeinde. Oder gibt es weiter hinten noch einen weiteren P.?

Und der kleine P. direkt unter dem Parsennlift oben fehlt auch noch, wobei der glaube ich bisher ja eh umsonst war (?), ich weiß gar nicht wo der dazu gehört...

[harry1988]

In Anbetracht der kostenpflichtigen Parkplätze in der Region stellt sich mir die Frage, wie gut eigentlich die einzelnen Skigebietsteile mit Skibussen verbunden sind. Auf der Website der OK-Bergbahnen steht zwar allerlei Info, wie man ohne Auto anreisen kann, aber nix zur Mobilität vor Ort.

Wie sind da eure Erfahrungen? Kann man beispielsweise an einem Tag vom Ifen bis zum Nebelhorn und retour? Sind die Busse auch kostenpflichtig?

[Seilbahnjunkie]

Warum muss man sowas denn machen?

Im Kleinwalsertal gibt es sehr gute Busverbindungen zwischen den Gebieten, das sollte doch für einen Tag locker reichen.

[Dede]

In Anbetracht der kostenpflichtigen Parkplätze in der Region stellt sich mir die Frage, wie gut eigentlich die einzelnen Skigebietsteile mit Skibussen verbunden sind. Auf der Website der OK-Bergbahnen steht zwar allerlei Info, wie man ohne Auto anreisen kann, aber nix zur Mobilität vor Ort.

Wie sind da eure Erfahrungen? Kann man beispielsweise an einem Tag vom Ifen bis zum Nebelhorn und retour? Sind die Busse auch kostenpflichtig?

Die Skibus Anbindung im Kleinwalsertal find ich persönlich sensationell. Bei genügend Schnee ermöglichen die Tallifte eine Verbindung von Kanzelwand zum Walmendinger Horn (kurzer Fußweg über die Brücke). Desweiteren gibt es ein Skibus Shuttle zwischen Fuchsfarm (Parsenbergstation) zum Ifen im 10 Minuten Takt !

Die restlichen Skibusse fahren im 20 Minuten Takt, aber wie gesagt kann man eigentlich alles über die Tallifte auch verbinden mit der Ausnahme des Ifen.

Das Nebenhorn ist mit dem Skibus schlecht zu erreichen. Hier gibt es keine direkte Verbindung aus oder in das Kleinwalsertal, sondern man muss umsteigen. Das Nebelhorn ist die einzige Ausnahme, wo ich das Auto benutze wenn ich im KWT bin.

Der Skibus ist meineswissens kostenlos mit der Walsercard. Diese gibt es wenn man im Tal übernachtet. Wenn ich mich nicht täuche ist dieser aber nicht im Skipass inkludiert. Hier gab es auch mal eine Änderung.

[Skifan93]

Im KWT selber ist der Skibus sehr gut. Auf der Hauptlinie morgens und nachmittags 10 Minuten Takt und bei sehr viel Betrieb auch einige Verstärkungsfahrten. Man braucht allerdings die Gästekarte und diese gilt dann nur im österreichischen Teil. Oberstdorf kann ich nicht sagen, da ich dort im Winter noch nie gewohnt habe.

[Ralf321]

Skibuss muss man getrennt betrachten KWT und Oberstdorf.
In Oberstdorf mit Skiausrüstung umsonst zu Oberstdorfer Skigebiete. Der Skipass ist kein Busticket.
https://www.oberstdorf.de/winter/ski-snowboard/
Im KWT verhält es sich glaube genauso, nur da das Busticket die Gästekarte ist, kostenlos fährt man weder mit Skipass noch Skiausrüstung, normal.

Sobald es jeweils über die Grenze geht kostet es was, so ist zumindest mein Stand über den seit Jahren, Jahrzehnten? diskutiert wird.
Warum man dies nicht endlich mal geregelt bekommt ist mir unbegreiflich.

[rinimix]

Hallo zusammen,

ich werde kommende Saison zum ersten Mal eine Woche im Kleinwalsertal verbringen und habe interessehalber ein bisschen zur Verbindung Heuberg/Ifen gelesen.
Klar, eine Seilbahnverbindung gibt es (noch?) nicht.

Aus den Ideen, Heuberg -> Auenhütte/Ifen über einen Skigleitweg zu verbinden, schließe ich aber, dass es aktuell auch bei guter Schneelage wohl noch keine Möglichkeit gibt, in diese Richtung die Busfahrt auf Skiern zu umgehen. Ist das richtig?

[Dede]

Richtig. Derzeit kann man entweder den normalen Linienbus, der alle 20 Minuten fährt, zum Ifen nehmen oder ab Der Haltestelle Fuchsfarm den Ifen Shuttlebus der alle 10 Minuten fährt