Neues in den Pyrenäen
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Wurzelsepp
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Re: Enormes Gross-projekt in den Spanischen Pyrenaeen
In Canfranc steht doch dieser legendäre Geisterbahnhof... wird der reaktiviert, oder gibt es einen völlig neuen Bahnhof?
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Re: Enormes Gross-projekt in den Spanischen Pyrenaeen
Wobei in dem ersten Bild zwischen Astún und Formigal eine Alternative in Form einer 3S zu den beiden anderen Bahnen steht. Diese dann wohl ohne Mittelstation, ist man sich da schon sicher was man nun genau will?
"Ein Leben ohne Alpinforum ist möglich, aber sinnlos"
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Schneeloewe
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Re: Enormes Gross-projekt in den Spanischen Pyrenaeen
Das Projekt ist schon ein paar Jahre alt und kommt wie die meisten anderen Skigebietszusammenschlüsse in den Pyrenäen nicht wirklich von der Stelle.
Die Planung der Hochgeschwindigkeitsstrecke über Canfranc liegt auf Eis. Die Spanier sind erst mal froh, wenn Sie die beiden Anschlüsse ans TGV-Netz der Franzosen übers Baskenland und Katalonien endlich fertig stellen können.
Es gibt im übrigen schon ein Forum für Neues aus den Pyrenäen
Die Planung der Hochgeschwindigkeitsstrecke über Canfranc liegt auf Eis. Die Spanier sind erst mal froh, wenn Sie die beiden Anschlüsse ans TGV-Netz der Franzosen übers Baskenland und Katalonien endlich fertig stellen können.
Es gibt im übrigen schon ein Forum für Neues aus den Pyrenäen
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Re: Enormes Gross-projekt in den Spanischen Pyrenaeen
Skifahrerisch bringt dieser Zusammenschluss wohl kaum zusätzlichen Nutzen. Sind ja fast ausschließlich Verbindungsbahnen.
Last Destinations: Alpe Mondovi (I) / Lurisia (I) / Quattre Vallées-Verbier (CH) / Abetone (I) / Pragelato (I) / Via Lattea-Sestriere (I) / Zermatt-Cervinia-Valtournanche (CH/I) / Pila (I) / Venet (AT) / Hochzeiger (AT) / Hochoetz (AT) / Kühtai (AT) / Pitztaler Gletscher-Rifflsee (AT) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Obertoggenburg (CH) / St. Moritz (CH) / Arlberg-Lech-Zürs (AT) / Skiwelt (AT) / Cervinia-Zermatt (I/CH) / Serfaus-Fiss-Ladis (AT) / Kleinwalsertal-Ifen-Fellhorn-Söllereck (AT/DE) / Pila (I) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Bardonecchia (I) / Via Lattea-Sauze D`Oulx-Sestriere (I) / Serre Chevalier (F) / Kleinwalsertal-Ifen (AT) / Tignes-Val d`Isere (F) / Kaunertal (AT) / Gstaad (CH) / Kleinwalsertal-Ifen-Fellhorn (AT/DE) / Isola 2000 (F) / Valberg (F) / Rosiere-Thuile (I/F) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Portes du Soleil (CH/F) / Vars-Risoul (F) / Serre Chevalier (F) / Carezza (I) / Catinaccio-Vigo di Fassa (I) / Latemar-Obereggen (I)
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Re: Neues aus den Pyrenäen
Peyragudes:
Die 3km lange 10 EUB Skyvall, die den Talort Loudenvielle mit dem Skigebiet von Peyragudes verbindet, ist am letzten Wochenende (24.08.2019) eröffnet worden.
https://vuesurlespyrenees.blogspot.com/ ... entre.html
Bilder der Bahn:
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... key=*&st=0
Die 3km lange 10 EUB Skyvall, die den Talort Loudenvielle mit dem Skigebiet von Peyragudes verbindet, ist am letzten Wochenende (24.08.2019) eröffnet worden.
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Bilder der Bahn:
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Re: Neues aus den Pyrenäen
Andorra, Grandvalira:
Es gibt einen neuen "Sector Peretol" . Dieser befindet sich zwischen den Sectoren Grau Roig und Soldeu.
Der neue Sector besteht hauptsächlich aus der um 200 hm nach unten zum Talgrund verlängerten TSD6 Pla de les Pedres (Grau Roig) und der dazugehörigen verlängerten Piste Solanella, die die dortige Siedlung anschließen.
Der im Tal schon bestehende Funpark mit dem Schlepplift El Peretol wird mittels kurzem Schlepplift Bordes an den Sessellift angebunden.
Ferner kann man nun über neue (flache) Pisten direkt aus dem Sector Grau Roig im Tal entlang nach Peretol fahren. Ein neuer Schlepplift Valira dient hier als kurze Zwischenaufstiegshilfe.
Neuer Pistenplan 2019/20 auf grandvalira.com
Andorra, Vallnord, Arcalis:
Schon im Dezember 2018 wurde eine neue 1516m lange 10 MGD Tristaina eingeweiht. Sie verbindet die Skistation mit der Schneeschüssel La Coma.
Sie erschließt keine neue Pisten und ist für Skifahrer eher uninteressant. Neben dem Fussgängertransport im Winter dient sie vor allem dem Sommergeschäft, um Fussgänger/Wanderer und Mountenbiker nach La Coma bzw. zum anschließenden Sessellift Creussans zu befördern.
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... tristaina/
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... de-verano/
Pistenplan
Es gibt einen neuen "Sector Peretol" . Dieser befindet sich zwischen den Sectoren Grau Roig und Soldeu.
Der neue Sector besteht hauptsächlich aus der um 200 hm nach unten zum Talgrund verlängerten TSD6 Pla de les Pedres (Grau Roig) und der dazugehörigen verlängerten Piste Solanella, die die dortige Siedlung anschließen.
Der im Tal schon bestehende Funpark mit dem Schlepplift El Peretol wird mittels kurzem Schlepplift Bordes an den Sessellift angebunden.
Ferner kann man nun über neue (flache) Pisten direkt aus dem Sector Grau Roig im Tal entlang nach Peretol fahren. Ein neuer Schlepplift Valira dient hier als kurze Zwischenaufstiegshilfe.
Neuer Pistenplan 2019/20 auf grandvalira.com
Andorra, Vallnord, Arcalis:
Schon im Dezember 2018 wurde eine neue 1516m lange 10 MGD Tristaina eingeweiht. Sie verbindet die Skistation mit der Schneeschüssel La Coma.
Sie erschließt keine neue Pisten und ist für Skifahrer eher uninteressant. Neben dem Fussgängertransport im Winter dient sie vor allem dem Sommergeschäft, um Fussgänger/Wanderer und Mountenbiker nach La Coma bzw. zum anschließenden Sessellift Creussans zu befördern.
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... tristaina/
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... de-verano/
Pistenplan
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Re: Neues in den Pyrenäen
Zusammenschluss Luz-Ardiden - Cauterets-Lys:
Nach der Kommunalwahl in Frankreich steht der schon lange geplante Zusammenschluss beider Gebiete durch eine 8EUB vermutlich vor dem Aus.
Eine siegreiche Wahlliste namens "Vivre Cauterets" hält nichts von dem Zusammenschluss sondern will erstmal die beiden eigenen Skigebiete modernisieren bzw. ausbauen, zumal das Skigebiet Cauterets-Lys erfolgreicher als Luz-Ardiden ist.
Quelle: https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... cauterets/
Zusammenschluss Gourette - Artouste:
Ganz anders sieht man es etwa 20 Kilometer westlich. Dort wird der Zusammenschluss der Skigebiete Gourette und Artouste geplant.
Ziel ist es, gemeinsam die Marke von 100 Pistenkilometer zu erreichen, die als wichtiges Kriterium für den Wettbewerb mit anderen Gebieten in den Pyrenäen angesehen wird.
Neben einer Modernisierung des Gebietes Gourette sind dazu eine schätzungsweise knapp 5 km lange Berg-Berg Seilbahn, ein Sessellift und jede Menge zusätzlicher Pisten inklusive mindestens eines Tunnels von 200m Länge geplant. Das ist ein ziemlich ehrgeiziges Projekt.
Quelle: https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... tas-esqui/
Nach der Kommunalwahl in Frankreich steht der schon lange geplante Zusammenschluss beider Gebiete durch eine 8EUB vermutlich vor dem Aus.
Eine siegreiche Wahlliste namens "Vivre Cauterets" hält nichts von dem Zusammenschluss sondern will erstmal die beiden eigenen Skigebiete modernisieren bzw. ausbauen, zumal das Skigebiet Cauterets-Lys erfolgreicher als Luz-Ardiden ist.
Quelle: https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... cauterets/
Zusammenschluss Gourette - Artouste:
Ganz anders sieht man es etwa 20 Kilometer westlich. Dort wird der Zusammenschluss der Skigebiete Gourette und Artouste geplant.
Ziel ist es, gemeinsam die Marke von 100 Pistenkilometer zu erreichen, die als wichtiges Kriterium für den Wettbewerb mit anderen Gebieten in den Pyrenäen angesehen wird.
Neben einer Modernisierung des Gebietes Gourette sind dazu eine schätzungsweise knapp 5 km lange Berg-Berg Seilbahn, ein Sessellift und jede Menge zusätzlicher Pisten inklusive mindestens eines Tunnels von 200m Länge geplant. Das ist ein ziemlich ehrgeiziges Projekt.
Quelle: https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... tas-esqui/
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Richie
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Re: Neues in den Pyrenäen
Sunkid: Luge Lou Bac Mountain – Grand Opening in Les Angles
...Mountain Coaster namens „Luge Lou Bac Mountain“ eröffnet...
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Schneeloewe
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Re: Neues in den Pyrenäen
Cerler (Espagna, Aramón):
Neue 6KSB Castanesa am 4. Dezember 2021 eröffnet:
In diesem Winter wurde eine neue 4 KSB „Castanesa“ in Betrieb genommen, die ein benachbartes Tal neu erschließt. Damit wächst das Skigebiet mit etwa 3 Pisten auf 80 Pistenkilometer. Mittelfristiges Ziel sind drei weitere Lifte in dem neuen Skigebietsteil, mit denen man die 100 Kilometermarke an Pisten knacken will und ein zweites Zugangstor von der Kleinstadt Fonchanina zum Skigebiet schaffen möchte. Hierzu wäre allerdings auch noch ein längerer Straßenneubau erforderlich.
Daten der 6KSB:
Länge: 1320 m
Höhenunterschied: 352 m
Kapazität: 1.800 P/h (erweiterbar auf 2.400 P/h)
Hersteller: Doppelmayr
Kosten: 6,3 Mio. Euro
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... de-pistas/
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... esquiable/
Neue 8EUB Benasque-Cerler geplant:
Die unterhalb von Cerler gelegene Kleinstast Benasque plant derzeit eine Zubringerbahn vom Stadtrand nach Cerler zu bauen. Nachdem wegen der Finanzkrise die schon getätigten Planungen Ihre Gültigkeit verloren hatten, nahm man sie nun wieder auf und hat jetzt das Umweltverträglichkeitsgutachten eingereicht. Das (von der Provinz vorgegebene) Ziel sieht unter anderem eine Reduzierung des Autoverkehrs vor.
Daten:
Länge: 2084 m
Höhenunterschied: 370 m
Kapazität: 2.400 P/h
Kosten: knapp 13 Mio. Euro, davon von der Stadt zu zahlen: 2,8 Mio. Euro, Rest Zuschuss, vor allem aus EU-Mitteln.
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... te-verano/
Neue 6KSB Castanesa am 4. Dezember 2021 eröffnet:
In diesem Winter wurde eine neue 4 KSB „Castanesa“ in Betrieb genommen, die ein benachbartes Tal neu erschließt. Damit wächst das Skigebiet mit etwa 3 Pisten auf 80 Pistenkilometer. Mittelfristiges Ziel sind drei weitere Lifte in dem neuen Skigebietsteil, mit denen man die 100 Kilometermarke an Pisten knacken will und ein zweites Zugangstor von der Kleinstadt Fonchanina zum Skigebiet schaffen möchte. Hierzu wäre allerdings auch noch ein längerer Straßenneubau erforderlich.
Daten der 6KSB:
Länge: 1320 m
Höhenunterschied: 352 m
Kapazität: 1.800 P/h (erweiterbar auf 2.400 P/h)
Hersteller: Doppelmayr
Kosten: 6,3 Mio. Euro
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... de-pistas/
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... esquiable/
Neue 8EUB Benasque-Cerler geplant:
Die unterhalb von Cerler gelegene Kleinstast Benasque plant derzeit eine Zubringerbahn vom Stadtrand nach Cerler zu bauen. Nachdem wegen der Finanzkrise die schon getätigten Planungen Ihre Gültigkeit verloren hatten, nahm man sie nun wieder auf und hat jetzt das Umweltverträglichkeitsgutachten eingereicht. Das (von der Provinz vorgegebene) Ziel sieht unter anderem eine Reduzierung des Autoverkehrs vor.
Daten:
Länge: 2084 m
Höhenunterschied: 370 m
Kapazität: 2.400 P/h
Kosten: knapp 13 Mio. Euro, davon von der Stadt zu zahlen: 2,8 Mio. Euro, Rest Zuschuss, vor allem aus EU-Mitteln.
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... te-verano/
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Schneeloewe
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Re: Neues in den Pyrenäen
Saint-Lary-Soulan:
Mehr Inforamtaionen zu den oben genannten Liften stehen hier:
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=37366
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... en-un-ano/
Für die kommende Saison werden nur zwei Lifte gebaut, die
10EUB Espiaube, ersetzt drei parallel verlaufende Lifte (eine 6EUB, einen 4SB und eine 6KSB, letztere aus dem Jahr 2001 steht zum Verkauf) und die
6KSB Tourette, die eine 4SB und einen SL ersetzt.
Die 6 KSB Forêt folgt dann einen Winter später und erschließt die seitliche Flanke vom Soum de Matte erheblich besser und ist als Rückbringer vom hinteren Teil des Skigebietes hoffentlich windstabiler als die 4SB Lita, die häufiger stillsteht.
Mehr Inforamtaionen zu den oben genannten Liften stehen hier:
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=37366
https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... en-un-ano/
Für die kommende Saison werden nur zwei Lifte gebaut, die
10EUB Espiaube, ersetzt drei parallel verlaufende Lifte (eine 6EUB, einen 4SB und eine 6KSB, letztere aus dem Jahr 2001 steht zum Verkauf) und die
6KSB Tourette, die eine 4SB und einen SL ersetzt.
Die 6 KSB Forêt folgt dann einen Winter später und erschließt die seitliche Flanke vom Soum de Matte erheblich besser und ist als Rückbringer vom hinteren Teil des Skigebietes hoffentlich windstabiler als die 4SB Lita, die häufiger stillsteht.
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cmd005
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Re: Neues in den Pyrenäen
Hi Zusammen,
ich habe vor Corona lange in Saragossa gearbeitet. 2019/20 gab es auf einmal eine Promotion dort für Astun und Candanchu. 20 Bier Codes scannen dafür einen zwei Skitage zum Preis von einem. Hatte mich damals schon gewundert, die Einheimischen hatten mir dann erklärt das eine regionale Brauerei die Skigebiete gekauft hatte und Sie modernisieren möchte.
Neue Anlagen gibt es in beiden Skigebieten kaum, aber ich fand es völlig ausreichend. Komischerweise hatte ich immer wenn ich Astun Ski gefahren bin Neuschnee(mein persönliches Schneeloch) und Candanchu ist echt landschaftlich richtig schön.
Zwischen beiden Gebieten fährt auch ein Bus. Am witzigsten waren diese komischen kuppelbaren Schlepplifte (französisches model??). Echt zum kaputtlachen wie da die Leute beim einkuppeln (ersten Ruck) rausfliegen
, so eine sinnlos Konstruktion.
So wie die Skigebiete aussehen glaub aber nicht an eine Verbindung mit Formigal. Formigal hat ein paar richtig coole Strecken gerade die doppel Schwarzen
.
Canfranc der Bahnhof ist schon ein krasses Bauwerk wurde damals auch schwer renoviert.
By the way ich glaub den günstigsten Skipass da unten gab es in Piau, damals gab's Skipass Coupons für 7 €.
ich habe vor Corona lange in Saragossa gearbeitet. 2019/20 gab es auf einmal eine Promotion dort für Astun und Candanchu. 20 Bier Codes scannen dafür einen zwei Skitage zum Preis von einem. Hatte mich damals schon gewundert, die Einheimischen hatten mir dann erklärt das eine regionale Brauerei die Skigebiete gekauft hatte und Sie modernisieren möchte.
Neue Anlagen gibt es in beiden Skigebieten kaum, aber ich fand es völlig ausreichend. Komischerweise hatte ich immer wenn ich Astun Ski gefahren bin Neuschnee(mein persönliches Schneeloch) und Candanchu ist echt landschaftlich richtig schön.
Zwischen beiden Gebieten fährt auch ein Bus. Am witzigsten waren diese komischen kuppelbaren Schlepplifte (französisches model??). Echt zum kaputtlachen wie da die Leute beim einkuppeln (ersten Ruck) rausfliegen
So wie die Skigebiete aussehen glaub aber nicht an eine Verbindung mit Formigal. Formigal hat ein paar richtig coole Strecken gerade die doppel Schwarzen
Canfranc der Bahnhof ist schon ein krasses Bauwerk wurde damals auch schwer renoviert.
By the way ich glaub den günstigsten Skipass da unten gab es in Piau, damals gab's Skipass Coupons für 7 €.
- miki
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Re: Neues in den Pyrenäen
Baqueira Beret (ES): das grösste (?) Skigebiet Spaniens ersetzt eine fixe 3er Sesselbahn durch eine neue 6KSB mit etwas tiefergesetzten Talstation:
Im eher kleinen Skigebiet Valgrande - Pajares wird eine neue 10EUB gebaut:El nuevo telesilla desembragable de seis plazas llegará al mismo lugar que el actual TS3 Dossau, pero la salida estará unos metros más abajo. Esto se hace para permitir un acceso sin peligro desde el nuevo telesilla TSD Clot der Os. También facilita una rápida conexión al nuevo telesquí de Pla de Beret. De esta manera se evita tener que cruzar por pistas y se así una posible colisión entre esquiadores.
Quelle: https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... en-espana/ sowie https://www.nevasport.com/noticias/art/ ... de-agosto/.En unas semanas se empezará a trabajar en las obras para el nuevo telecabina de Valgrande-Pajares, el cual se espera que esté listo para la próxima temporada de esquí.
Those who would give up essential liberty to purchase a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety !
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Skisaison 2025/26: aktuell 10 Skitage = 4 x Kitzsteinhorn, 2 x Mölltaler, 4 Berge, 1 x Obertauern, Zauchensee
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Stani
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Re: Neues in den Pyrenäen
Naja, die meisten Quellen nennen Baqueira Beret an 1. und Formigal Panticosa an 2. oder gar 3. Stelle, z. B.:
https://www.skiresort.info/ski-resorts/ ... pe-length/
Ehrlich gesagt ist es mir aber nicht so wicthig, wer an welcher Stelle rangiert, solche Kilometerzählerei kann leicht in einem Lügenwettbewerb ausarten. In Kärtnen gab es seinerzeit auch mindestens 3 Skigebiete die von sich behaupteten 'die längste Talabfahrt des Landes' zu haben
...
https://www.skiresort.info/ski-resorts/ ... pe-length/
Oder: https://www.snow-online.com/largest_ski ... n-pyreneesThe ski resort Baqueira/Beret is the biggest ski resort in the Spanish Pyrenees. The total slope length is 160 km.
Ehrlich gesagt ist es mir aber nicht so wicthig, wer an welcher Stelle rangiert, solche Kilometerzählerei kann leicht in einem Lügenwettbewerb ausarten. In Kärtnen gab es seinerzeit auch mindestens 3 Skigebiete die von sich behaupteten 'die längste Talabfahrt des Landes' zu haben
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Schneeloewe
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Re: Neues in den Pyrenäen
Schritt
Der Dossau lag bisher immer abseits, war recht schwer erreichbar und laaangsam. Aber er hat mit die besten Pisten, weshalb viele den weiten Weg und die fixe Klemmung der Sessel auf sich nahmen.
Der Lift bzw. die Pisten an ihm werden auch gerne für große Rennen genutzt.
Das Gebiet ist vermutlich das größte in Spanien. Allein der maximale Durchmesser von etwa 10 km gegenüber 6 km in Formigal ist schon eine andere Hausnummer. Und die Pistendichte an den Liften ist ähnlich.
Kann man auch auf Landkarten/Luftbildern gut erkennen.
Aber wie Miki schon sagt, letzten Endes ist es egal. Ein Skigebiet muss gefallen. Und beide sind gut, jedes auf seine Weise.
Schritt für Schritt merze Sie die Schwachstellen aus und das gekonnt!miki hat geschrieben: 23.07.2022 - 16:59 Baqueira Beret (ES): das grösste (?) Skigebiet Spaniens ersetzt eine fixe 3er Sesselbahn durch eine neue 6KSB mit etwas tiefergesetzten Talstation:
Der Dossau lag bisher immer abseits, war recht schwer erreichbar und laaangsam. Aber er hat mit die besten Pisten, weshalb viele den weiten Weg und die fixe Klemmung der Sessel auf sich nahmen.
Der Lift bzw. die Pisten an ihm werden auch gerne für große Rennen genutzt.
Das Gebiet ist vermutlich das größte in Spanien. Allein der maximale Durchmesser von etwa 10 km gegenüber 6 km in Formigal ist schon eine andere Hausnummer. Und die Pistendichte an den Liften ist ähnlich.
Kann man auch auf Landkarten/Luftbildern gut erkennen.
Aber wie Miki schon sagt, letzten Endes ist es egal. Ein Skigebiet muss gefallen. Und beide sind gut, jedes auf seine Weise.
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Stani
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Re: Neues in den Pyrenäen
Glaub auf Nevasport hab ich vor ein paar Jahren gelesen, dass eine Verbindung zw Formigal u Panticosa kommt.
Dachte in der Zwischenzeit wurde die Verbindung fertiggestellt, aber anscheinend nicht.
Auf jeden Fall steht ein Roadtrip in den Pyrenäen auf der Liste
Dachte in der Zwischenzeit wurde die Verbindung fertiggestellt, aber anscheinend nicht.
Auf jeden Fall steht ein Roadtrip in den Pyrenäen auf der Liste
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Re: Neues in den Pyrenäen
La Molina wird in dieser Saison zum ersten Mal die wiederhergestellte schwarze Piste nutzen
In La Molina wurde die schwarze Piste Barcelona für 3,5 Millionen € hergerichtet und gerade für FIS Abfahrten homologiert.
In La Molina wurde die schwarze Piste Barcelona für 3,5 Millionen € hergerichtet und gerade für FIS Abfahrten homologiert.
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl
21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl
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Re: Neues in den Pyrenäen
Herrlich zu lesen, der Text aus der 'Deutschen Tageszeitung der nördlichen Costa Brava':Skiphips hat geschrieben: 05.11.2022 - 18:53 La Molina wird in dieser Saison zum ersten Mal die wiederhergestellte schwarze Piste nutzen
Steigung = entweder Maß für die Steilheit (in %) oder für HU (in m)?mit einer Steigung von 859 Metern und einer maximalen Steigung von 68 %
Aha. Die Piste hat also 'eine obere Zone', eine 'Zwischenzeit' und 'einen unteren Bereich'? Wieder was dazugelerntDie Arbeiten auf der Piste wurden in drei Hauptbereiche unterteilt. So wurden in der oberen Zone nur einige große Felsen entfernt, da es sich um ein sehr vegetationsarmes Gelände innerhalb des Naturparks Cadí-Moixeró handelt. In der Zwischenzeit wurde der Boden neu profiliert, einige Bäume wurden entfernt und das Wasser kanalisiert. Außerdem wurden Erdarbeiten durchgeführt, um den Felsen zu beseitigen und eine 70 Meter breite Fahrbahn zu gewährleisten. Schließlich waren der untere Bereich und der Ankunftsbereich bereits seit 2010 vorbereitet worden.
Cool, so viele Innovationen auf einer einzigen Pistedas 73 neue Innovatoren hat
BTW, Link zum gewöhnungsbedürftigen, aber (wenn man es mal begriffen hat) ziemlich informativen 3D - Pistenplan, die besagte 'Barcelona' = Nr. 46: https://lamolina.3dmap.skitudeservices.com/?locale=es.
Damit ich auch was konstruktives zum Topic beitrage: das kleine französische Skigebiet Porté-Puymorens (welches um 2005 fast schon mit dem andorrischen Grandvalira verbunden wurde, letztendlich scheiterte das Projekt leider) ersetzt auf die kommende Saison die DSB De la Mine durch eine 6KSB, dabei wird die Bergstation erfreulicherweise etwa 200 m höher verlegt: https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=37685.
Those who would give up essential liberty to purchase a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety !
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Skisaison 2025/26: aktuell 10 Skitage = 4 x Kitzsteinhorn, 2 x Mölltaler, 4 Berge, 1 x Obertauern, Zauchensee
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Re: Neues in den Pyrenäen
Bartholet: Neue Seilbahnen in den französischen Pyrenäen
Kurzbericht über die neuen Bahnen in Saint-Lary-Soulan.
Kurzbericht über die neuen Bahnen in Saint-Lary-Soulan.
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl
21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
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22/23
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21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
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Re: Neues in den Pyrenäen
Interessantes neues Sesseldesign "BMF 6 Windstabil" der 6SB Tourette in Saint-Lary-Soulan.
https://www.bartholet.swiss/sites/defau ... 93%207.jpg
"Windstabil" benötigt man auch definitv rund um den Gipfel des La Tourette.
https://www.bartholet.swiss/sites/defau ... 93%207.jpg
"Windstabil" benötigt man auch definitv rund um den Gipfel des La Tourette.
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Re: Neues in den Pyrenäen
Das ist dann wohl der MND Beitrag zu dieser Anlage. Da tun einem ja schon von blossem hinschauen alle Knochen weh.
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Re: Neues in den Pyrenäen
Font Romeu Pyrénées 2000: Neue Gondelbahn
In Font Romeu wird die Gondelbahn Les Airelles durch eine 10-EUB von Leitner ersetzt. Neu 2.400 P/h und Mountainbikebeförderung.
In Font Romeu wird die Gondelbahn Les Airelles durch eine 10-EUB von Leitner ersetzt. Neu 2.400 P/h und Mountainbikebeförderung.
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
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