Davos-Klosters 2021/22
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Re: Davos-Klosters 2021/22
In Klosters waren die Wartezeiten am letzten Samstag 90 Minuten um 9:30 um auf Gotschna zu kommen. Oben an den Liften waren es etwa 5 Minuten.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Wow da war aber viel los!plateau-nair-fan hat geschrieben: 17.01.2022 - 18:42 In Klosters waren die Wartezeiten am letzten Samstag 90 Minuten um 9:30 um auf Gotschna zu kommen. Oben an den Liften waren es etwa 5 Minuten.
Bei dem ganzen Kram im Richtplan stehen eine Menge Fantasiegebilde drin. Wenn man sich den Kampf anschaut den eine Skigebietserweiterung heute bedeutet dann wird einem klar dass eine Umsetzung eher unwahrscheinlich wird. Vielleicht bekommt man die Verbindung irgendwie durch aber niemals die Erweiterung in Richtung Sältenüeb und Stadleralp. Man hat es ja noch nicht mal geschafft eine bestehende Skigebietsverbindung zur Strela zu erhalten.Naturbahnrodler hat geschrieben: 17.01.2022 - 08:40
Auch Gebietserweiterung am Jatzhorn Richtung Süden und am Hubel Richtung Osten sind eingezeichnet. Wobei ich nur die am Hubel interessant fände, es würde sich hier um einen Nordost-Hang handeln der etwas Abwechslung in die beiden Sektoren mit fast identischer Ausrichtung bringen würde. Hier hätte man dann am Morgen Sonne.
Bei der Variante durchs Tal, habe ich durchaus das Gefühl, dass eine Abfahrt via Clavadel ins Tal möglich wäre, ist aber so im Richtplan nicht vorgesehen.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
@Tiob und am nächsten Tag das andere Extreme um 11:30 beim Glüna Lift (im Engadin) niemand am anstehen.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Ja das ist richtig, in den Richtplänen ist allerlei Utopie eingezeichnet (z.B. Verbindung Laax-Brigels). Wie gesagt halte ich auch nichts von der Erweiterung Stadleralp. Neben dem, dass der Hang zumindest nach Topologie sehr ähnlich wie die bestehenden ist, müsste man da sicher einen langen Ziehweg oder eine Rückbringerbahn bauen, weil der Jatz-Quatro so schräg am Berg steht.Tiob hat geschrieben: 17.01.2022 - 19:48Bei dem ganzen Kram im Richtplan stehen eine Menge Fantasiegebilde drin. Wenn man sich den Kampf anschaut den eine Skigebietserweiterung heute bedeutet dann wird einem klar dass eine Umsetzung eher unwahrscheinlich wird.Naturbahnrodler hat geschrieben: 17.01.2022 - 08:40
Auch Gebietserweiterung am Jatzhorn Richtung Süden und am Hubel Richtung Osten sind eingezeichnet. Wobei ich nur die am Hubel interessant fände, es würde sich hier um einen Nordost-Hang handeln der etwas Abwechslung in die beiden Sektoren mit fast identischer Ausrichtung bringen würde. Hier hätte man dann am Morgen Sonne.
Bei der Variante durchs Tal, habe ich durchaus das Gefühl, dass eine Abfahrt via Clavadel ins Tal möglich wäre, ist aber so im Richtplan nicht vorgesehen.
Vielleicht bekommt man die Verbindung irgendwie durch aber niemals die Erweiterung in Richtung Sältenüeb und Stadleralp.
Säältenüeb ist da ganz anders, neue Ausrichtung und die Bergstation kann man direkt neben der Bergstation des Juonli hinstellen.
Das ist aber nicht, weil man nicht konnte, sondern weil man nicht wollte. Und da liegt doch der Hund begraben, man will nicht. Rinerhorn gehört aber immerhin der gleichen Gesellschaft, vielleicht ist da die Motivation irgendwann etwas grösser.Man hat es ja noch nicht mal geschafft eine bestehende Skigebietsverbindung zur Strela zu erhalten.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Ein Davos Insider hatte mir mal erzählt, dass die Davoser Bergbahnen sich die Schatzalp einverleiben wollten, ein damaliges Mitglied des Vorstandes sie sich aber vorher „privat“ gesichert hatte. Das fanden sie natürlich nicht so toll und lassen seitdem die Schatzalp durch Nicht-Integration am langen Arm verhungern…
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Das mit der Strela ist eine lange Geschichte. Dass die Verbindung nicht revitalisiert wurde liegt einzig und alleine am Unwillen der DKB. Letztendlich ist es der reinste Kindergarten weil die Zeiten in denen der grösste Konkurrent für die Parsenn das Jakobshorn war längst vorbei sind. Heute ist der grösste Konkurrent für die Parsenn der Winterurlaub in Dubai oder der Wochenendtrip nach London und man muss als Destination denken und zusammenarbeiten um dagegen mit einem möglichst vielfältigen und grossen Angebot bestehen zu können.chkimsim hat geschrieben: 18.01.2022 - 14:39 Ein Davos Insider hatte mir mal erzählt, dass die Davoser Bergbahnen sich die Schatzalp einverleiben wollten, ein damaliges Mitglied des Vorstandes sie sich aber vorher „privat“ gesichert hatte. Das fanden sie natürlich nicht so toll und lassen seitdem die Schatzalp durch Nicht-Integration am langen Arm verhungern…
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Warum ist eigentlich die Furka rechts Piste wieder geschlossen? Hat es da so viel weggetaut in der Schönwetterphase?
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Hier ein Bericht meiner heutigen "Grand Tour" durch die 4 Skigebiete der DKM:
viewtopic.php?f=53&t=66455
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Bzw. Winterurlaub in Arosa, Adelboden oder gleich Österreich. Deswegen verstehe ich auch nicht, warum der Totalp neue Sessel bekommt (und sonst nichts), auf dem Jakobshorn aber eine Bahn nach der anderen saniert wird. Das sieht alles nach Gutsherrenart und nicht nach strategischer Planung aus.Tiob hat geschrieben: 19.01.2022 - 23:28Das mit der Strela ist eine lange Geschichte. Dass die Verbindung nicht revitalisiert wurde liegt einzig und alleine am Unwillen der DKB. Letztendlich ist es der reinste Kindergarten weil die Zeiten in denen der grösste Konkurrent für die Parsenn das Jakobshorn war längst vorbei sind. Heute ist der grösste Konkurrent für die Parsenn der Winterurlaub in Dubai oder der Wochenendtrip nach London und man muss als Destination denken und zusammenarbeiten um dagegen mit einem möglichst vielfältigen und grossen Angebot bestehen zu können.chkimsim hat geschrieben: 18.01.2022 - 14:39 Ein Davos Insider hatte mir mal erzählt, dass die Davoser Bergbahnen sich die Schatzalp einverleiben wollten, ein damaliges Mitglied des Vorstandes sie sich aber vorher „privat“ gesichert hatte. Das fanden sie natürlich nicht so toll und lassen seitdem die Schatzalp durch Nicht-Integration am langen Arm verhungern…
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Saison 22/23: 2x Sölden, Holzelfingen, Silvretta-Montafon, 3x Matrei, 1x St. Jakob i.D., 2x Oberjoch, 6x Val di Fassa, Lenggries, Tauplitzalm, 2x Schladming-Reiteralm
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Hier ein Bericht vom heute aus den Gebieten Parsenn, Schatzalp und Rinerhorn:
viewtopic.php?f=53&t=66460
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Sitze gerade im Totalplift: noch kein Andrang, Pisten top, nicht so hart und super griffig. Wetter hat noch Steigerungspotential - bewölkt und windig
9:30 Uhr - habe eine Kabine für mich in der Schifer, bisher nirgendwo anstehen. Die 21 auch top, so langsam kommt die Sonne raus, aber weiterhin starker Wind.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Heute war ich mit der ganzen Familie auf der Madrisa. Die Pisten waren alle in ganz gutem Zustand, das Wetter am Morgen weniger. Beim 6er KSB war sogar die Haube wegen des mässigen Windes standardmässig unten und verriegelt… fand ich jetzt etwas fahrlässig, weil es ja keine Maskenpflicht gibt. Ganz im Gegenteil ist im Hauptrestaurant Madrisa-Alp sogar der Take-Away 2G pflichtig. Störte mich aber weniger, da wir zu fünft unterwegs waren und immer einen Sessel für uns alleine hatten. Zum ersten Mal seit fast zwei Jahren, war ich wieder auf dem Madrisa-Lift. Die Piste dazu war tip-top.
Am Nachmittag wurde dann das Wetter zunehmend besser, am Schluss sogar stahlblauer Himmel. Gegen 14 Uhr hatte es am meisten Leute vor dem Schaffürgli, aber auch da war die Wartezeit lediglich ein paar Minuten. Die Pisten haben alle bis zum Schluss durchgehalten. Von der Talabfahrt war ich am meisten überrascht, in was für einem tadellosen Zustand sie ist. Einzig beim Waldstück am Anfang kamen Sachen zum Vorschein, aber weiter unten alles perfekt. Ich erinnere mich an das Minenfeld vor einem Jahr.
Nach der Tagesabfahrt bin ich noch rasch in Küblis einkaufen gegangen und habe einen Blick auf die Parsenn-Abfahrt geworfen, die wohl gut machbar ist. Kamen einige runter, obwohl sie noch nicht offiziell eröffnet ist.
Hier noch einige Eindrücke:
Erste Fahrt mit dem Madrisa-Lift seit fast 2 Jahren: Piste 8 - Madrisa Piste 1a - Standard Piste 5 - Glatteggen Piste 4 - Bärnet Nochmals 8 - Madrisa zum Abschluss Talabfahrt Ende Parsennabfahrt in Küblis, da kamen schon einige runter. Wird wohl bald aufgehen.
Am Nachmittag wurde dann das Wetter zunehmend besser, am Schluss sogar stahlblauer Himmel. Gegen 14 Uhr hatte es am meisten Leute vor dem Schaffürgli, aber auch da war die Wartezeit lediglich ein paar Minuten. Die Pisten haben alle bis zum Schluss durchgehalten. Von der Talabfahrt war ich am meisten überrascht, in was für einem tadellosen Zustand sie ist. Einzig beim Waldstück am Anfang kamen Sachen zum Vorschein, aber weiter unten alles perfekt. Ich erinnere mich an das Minenfeld vor einem Jahr.
Nach der Tagesabfahrt bin ich noch rasch in Küblis einkaufen gegangen und habe einen Blick auf die Parsenn-Abfahrt geworfen, die wohl gut machbar ist. Kamen einige runter, obwohl sie noch nicht offiziell eröffnet ist.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Die Alternative wäre den Lift abzustellen. Wäre das besser ?hitparade hat geschrieben: 29.01.2022 - 17:37 Beim 6er KSB war sogar die Haube wegen des mässigen Windes standardmässig unten und verriegelt… fand ich jetzt etwas fahrlässig, weil es ja keine Maskenpflicht gibt.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Naja, der Wind war sehr mässig... denke nicht, dass das nicht gegangen wäre ohne Haube. Habe schon viel schlimmere Winde erlebt ohne automatische Haube, wo es mir fast die Ski weggeblasen hat.ski-chrigel hat geschrieben: 29.01.2022 - 18:12Die Alternative wäre den Lift abzustellen. Wäre das besser ?hitparade hat geschrieben: 29.01.2022 - 17:37 Beim 6er KSB war sogar die Haube wegen des mässigen Windes standardmässig unten und verriegelt… fand ich jetzt etwas fahrlässig, weil es ja keine Maskenpflicht gibt.
Kann ja jeder freiwillig eine Maske tragen![]()
Und klar, kann man natürlich freiwillig eine Maske tragen, aber die auf dem Sessel noch zu montieren wäre auch nicht Jedermanns Sache. Hat für mich einfach gar nicht zu den übrigen Warnschildern "Lasst Omikron keine Chance und verhindert einen weiteren Lockdown" gepasst.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Könnte sein, dass die Verriegelung bei einer so modernen Bahn ab einer gewissen Windstärke automatisch einschaltet. War kürzlich am Oberalp auch so.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Heute war Kinderskirennen auf der Madrisa. Darum schon früh um 08:15 bereits 20 Minuten Schlange unten bei der Talstation. Oben zuerst eineinhalb Stunden Nebel, danach Traumbedingungen. Der Neuschnee hat gut getan. Oben überall pulver, Talabfahrt am Nachmittag sulzig, unten schaute teilweise die Vegetation heraus, mehr als vor ein paar Wochen.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Wo denn das? bei 1 Meter Neuschnee?hitparade hat geschrieben: 05.02.2022 - 16:56 unten schaute teilweise die Vegetation heraus, mehr als vor ein paar Wochen.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Bei der Talabfahrt unten im Bereich der Brücke.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Stimmt, hier die Tafel:Klosters hat geschrieben: 05.02.2022 - 21:43 Das sind Äste in Lawinenkegeln. Ist so angeschrieben auf einer Tafel.
Heute übrigens auch wieder hervorragende Bedingungen und bis 14:30 Top Wetter.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
Wie lange braucht man den von Schifer bis nach Küblis zum Bahnhof?
Die Abfahrt hört sich interessant an, macht aber nur bedingt Spaß wenn man dann in Küblis den Zug wegen falschem Zeitplan verpasst.
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Re: Davos-Klosters 2021/22
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