christopher91 hat geschrieben: 17.03.2022 - 21:50
Sinn macht eigentlich nur bei einer Verbindung nach St Johann? Kann ich mir nicht vorstellen. Sonst eigentlich nirgends notwendig?
Sankt Johann denke ich weniger.. wer will denn schon von der Ski-Welt nach Sankt Johann...
wenn dann schon vom Astberg zum Kitzbüheler Horn..
da sitzt man dann vom Astberg einen halben Tag in der 3S, macht eine Abfahrt am Kitzbüheler Horn..
und fährt den anderen halben Tag mit der Gondel dann wieder zurück...
und sie können dann marketingtechnisch behaupten, sie haben nun beide Skigebiete von Kitzbühel mit der Ski-Welt verbunden...
Dazu dann noch eine Stadt U-Bahn von der Hornbahn zur Hahnenkammbahn, dann kann man die Runde über Westendorf retour fahren
David93 hat geschrieben: 18.03.2022 - 10:36
Wäre interessant zu wissen aus welchem Ort bzw. welcher Bergbahngesellschaft die Delegation kam. Skiwelt ist ja nur der Verbund.
Bei solchen Fahrten sind in der Regel von allen 7 (6) Gesellschaften die GF und ein Teil der BL dabei.
Thunderbird80 hat geschrieben: 22.03.2022 - 20:35
Ellmau verlängert die Saison bis 18.4.
Oha, haben die einen Wetterbericht, der Kälte und Neuschnee vorhersagt? Oder wie wollen die das schaffen? Vermutlich nur Ellmi's 6er?
Wer genauer nachschaut, wird feststellen, das die Saison verlängert wird - nicht notwendigerweise die Ski-Saison:
SkiWelt Ellmau verlängert die Wintersaison und hat noch bis 18.04. für Euch geöffnet!
Je nach Schneelage wird noch Skibetrieb stattfinden oder Ellmi’s Zauberwelt wird mit einem Angebot öffnen.
Ein genaues Programm folgt noch, aber eines können wir schon verraten es erwarten Euch zahlreiche Highlight am Berg.
Ich war auch schonmal im Sommer mit der Familie in Ellmau - war ganz nett. Kann man machen. Ob man aber am 18.04. noch skifahren kann dort, muss sich erst noch zeigen ...
Wer nicht auf Kante fährt, hat seine Ski nicht im Griff.
Lieber auf Kante gefahren als auf Kante genäht.
War auch am Men's Day (Dienstag) unterwegs. Alles Butterweich und fast schon Endzeitstimmung. Genial zu fahren. Wenn ich gewusst hätte, dass Schmiedalm offen ist, wäre ich dort unten ins Gasthaus. Eines der Besten und preiswertesten in der Skiwelt.
Am Ende des Tages noch ein verlängerter Gleitschirmabgleiter (1Std Flugzeit!) von der Salve. Die Liftler waren so nett und haben mich in der zweiten Sektion in der Einparkphase (rückwärts) Bergwärts transportiert.
Genialer Ski- und Flugtag, obwohl ich morgens eher spät ins Skigebiet aufgebrochen bin.
Edit um 13:20: Zieht mehr zu. Mir reicht Westendorf heute.
Edit 14:30: oben Nebel, unten kein schöner Schnee mehr. Dafür war den ganzen Tag nix los. Heute hat Westendorf den letzten Saisontag, sie räumen schon die Schilder weg...
Auf der Homepage hat man es jetzt aber entsprechend veröffentlicht:
SkiWelt Ellmau verlängert die Wintersaison mit Skibetrieb und hat noch bis 18.04.2022 für Euch geöffnet!
Oster-Liftbetrieb
80 Hartkaiserbahn
91 Ellmi's 6er
96 Kaiserexpress
97 Kögelbahn
99 Tanzbodenbahn
89a Ellmi's Zauberteppich I (kostenlos - nur am Wochenende)
89b Ellmi's Zauberteppich II (kostenlos - nur am Wochenende)
Bei der Kögelbahn bin ich ja gespannt ob die Piste bis 18.04. durchhält, insbesondere nächste Woche wenns deutlich wärmer wird.
Der Preis dafür ist übrigens ganz schön happig. 41,50 € für die Tageskarte.
Es ist ja eigentlich lobenswert dass Ellmau überhaupt bis Ostern offen lässt. Solche Aktionen will ich eigentlich gar nicht schlechtreden.
Immerhin sorgt der Preis dafür dass nicht viel los ist. Insofern hat man dann doch wieder einen Gegenwert dafür, denn bei großem Andrang und den warmen Temperaturen wären die Pisten schnell hinüber.
Zillertal ist die klassische Alternative zu der Zeit, auch bei mir. Da hat man halt dann ein Großgebiet und einfach 500 Meter mehr Höhenlage, mit entsprechend besserer Schneemenge und -qualität. Vignette brauchts da gar nicht unbedingt, zumindest ich persönlich nicht.
Heuer wurden rund 1,88 Millionen Gäste und rund 24,5 Millionen Fahrten verzeichnet (Stand rund eine Woche vor Saisonschluss).
In der kaum von Corona berührten Saison von 2019/2020 waren es rund 2,13 Millionen Gäste und 26,5 Millionen Fahrten.
Eine deutliche Steigerung gab es auf jeden Fall im Vergleich zur vorigen Saison 2020/21 damals verzeichnete man "nur" 358.921 Gäste und rund 3,8 Millionen Fahrten.
Schön zu hören das die 4EUB gepariert werden soll, hatte mir schon Sorgen gemacht das man die streicht. Aber das mit den ohne Einschränkungen hat leider so nicht gestimmt, schließlich war die Kasbichlbahn mit ihren 4 Abfahrten nie in Betrieb; weiß hier jemand zufällig ob eine Streichungsgefahr besteht oder ab nächster Saison wieder normaler Betrieb herrschen soll?
(Wenn mans genau nimmt mit den Einschränkungen: Kelchsau war auch nie offen )
also 4 Abfahrten an der Kasbichlbahn zu schreiben, finde ich nun schon etwas übertrieben. 2 kurze Abfahrten von der Kraftalm und der eine Zubringer vom Hexen-6er waren zu, der lange (langweilige) Ziehweg war immer offen und konnte ja auch mit der Itterer Bahn wiederholt werden.
Ellmau: 11. 4.
danke kaltem Wochenende mit etwas Neuschnee bis Mittag sehr ordentliche Pisten. Es wurde auch sehr schön präpariert. Lediglich unterhalb der Mittelstation war es sulzig.
Schön zu hören das die 4EUB gepariert werden soll, hatte mir schon Sorgen gemacht das man die streicht. Aber das mit den ohne Einschränkungen hat leider so nicht gestimmt, schließlich war die Kasbichlbahn mit ihren 4 Abfahrten nie in Betrieb; weiß hier jemand zufällig ob eine Streichungsgefahr besteht oder ab nächster Saison wieder normaler Betrieb herrschen soll?
(Wenn mans genau nimmt mit den Einschränkungen: Kelchsau war auch nie offen )
Rannhart (Ellmau) und Hochalm ( Scheffau) waren heuer glaube ich auch nie offen!
Wenn die 4er EUB in Scheffau einen so großen Schaden hat daß man diesen nur im Sommer reparieren kann wäre es vielleicht besser die 4er Gondel gleich durch eine 10er Gondel zu ersetzen.
Außerdem berichteten mir Skilehrer immer wieder diesen Winter, daß im Talbereich von Ellmau und Going auch nicht mehr alle Lifte aufgebaut wurden oder offen waren.
Durchaus möglich daß noch weitere Lifte nicht in Betrieb waren.
Streichungsgefahr sehe ich vor allem bei Kleinliften im Talbereich. Es gibt immer weniger Kinder die mit dem Skifahren beginnen und erwachsene die Anfangen Ski zu fahren gibt es praktisch keine mehr.
Auch die Schneelage im Talbereich ist für die Bergbahnen nicht immer einfach.
Streichungsgefahr für Kasbichl sehe ich keine da Hopfgarten/Itter ja sonst einen Skigebietsteil Söll überlassen würde. Darüber wurde bereits im Forum viel diskutiert.
Schön zu hören das die 4EUB gepariert werden soll, hatte mir schon Sorgen gemacht das man die streicht. Aber das mit den ohne Einschränkungen hat leider so nicht gestimmt, schließlich war die Kasbichlbahn mit ihren 4 Abfahrten nie in Betrieb; weiß hier jemand zufällig ob eine Streichungsgefahr besteht oder ab nächster Saison wieder normaler Betrieb herrschen soll?
(Wenn mans genau nimmt mit den Einschränkungen: Kelchsau war auch nie offen )
Rannhart (Ellmau) und Hochalm ( Scheffau) waren heuer glaube ich auch nie offen!
Wenn die 4er EUB in Scheffau einen so großen Schaden hat daß man diesen nur im Sommer reparieren kann wäre es vielleicht besser die 4er Gondel gleich durch eine 10er Gondel zu ersetzen.
Außerdem berichteten mir Skilehrer immer wieder diesen Winter, daß im Talbereich von Ellmau und Going auch nicht mehr alle Lifte aufgebaut wurden oder offen waren.
Durchaus möglich daß noch weitere Lifte nicht in Betrieb waren.
Streichungsgefahr sehe ich vor allem bei Kleinliften im Talbereich. Es gibt immer weniger Kinder die mit dem Skifahren beginnen und erwachsene die Anfangen Ski zu fahren gibt es praktisch keine mehr.
Auch die Schneelage im Talbereich ist für die Bergbahnen nicht immer einfach.
Streichungsgefahr für Kasbichl sehe ich keine da Hopfgarten/Itter ja sonst einen Skigebietsteil Söll überlassen würde. Darüber wurde bereits im Forum viel diskutiert.
Ranhart war Anfgang März für 2-3 Tage in Betrieb (100% Naturschnee, auf die Schneekanonen beim Ranhart wurde diese Saison verzichtet), Hochalm war ja in den letzten Jahren immer nur jedes 2. oder 3. Jahr für ca. 4 Wochen in Betrieb.
Tallifte Ellmau: Da wurde z.B. der Seillift von der Astbergbahn Richtung SL Marcher nicht aufgebaut. Somit war der Rückweg Ellmau-Going dieses Jahr unten über die SLs nicht möglich.
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