Arosa Lenzerheide 2021/22

[švi-nigel]

In der Urdenbahn werden tatsächlich Masken verKAUFT! Und es wird erst abgefahren, wenn die 'fehlbaren' Personen die Maske bar bezahlt haben. Somit wird auch erst gefahren, wenn die zweite Bahn den tiefsten Punkt schon lange überschritten hat und die abfahrende Gondel diese dann bei der Bergfahrt unterstützt (Energieeffizienz). :

Tja, die öffentl Gsundheit geht der Energiewende eben vor.

[easyrider]

In der Urdenbahn werden tatsächlich Masken verKAUFT! Und es wird erst abgefahren, wenn die 'fehlbaren' Personen die Maske bar bezahlt haben. Somit wird auch erst gefahren, wenn die zweite Bahn den tiefsten Punkt schon lange überschritten hat und die abfahrende Gondel diese dann bei der Bergfahrt unterstützt (Energieeffizienz). Grossartiges Dienstleistungsverständnis!

Nachtrag: In der Heidner Rothorn 2 werden Maskensünder ausgeladen. Das ist gut und recht so.

An welcher Nicht-Freiluft-Bahn wirkt ein cleverer Bähnler, welcher eine Box Masken bei sich hat und diese bei Bedarf mit einem Lächeln verteilt?

Ich finde es begrüssenswert, dass im Skigebiet die Maskenpflicht in den grossen Bahnen ziemlich gut durchgesetzt wird. In Arosa mehr als auf der Lenzerheide. Wobei etwa die Hälfte nur einen Schal vor dem Mund hat. Ich verstehe aber, dass die Bahnangestellten darauf meistens nicht eingehen.

Zu dem von dir geschilderten Fall: Ich würde es auch sympathischer und vor allem einfacher finden, wenn die Bergbahnen die Masken in so einem Fall kostenlos verteilen würden. Allerdings hört irgendwo das Verständnis für Fehlbare auch auf. Von daher kann ich es schon irgendwie nachvollziehen, dass sie die Masken verkaufen.

Heute ein guter, den Wetterbedingungen entsprechender Pistentag: viewtopic.php?f=53&t=65870&p=5358558#p5358558

[schafruegg]

Wenn Maskenpflicht besteht, ist diese auch einzuhalten. Aber verkaufen ist keine so gute Idee, da eine medizinische Maske nur wenige Rappen kostet. Besser in Davos an der Parsennbahn gestern morgen: Eine Person lief mit Masken herum und verteilte sie an Alle kostenlos, die keine hatten vor der Abfahrt der Bahn.

Sag ich ja Das ist sympathisch und vor allem pragmatisch und sorgt für ein Lächeln auf dem Gesicht. Naja.

Auch die Zeit der Absperrungen vor den Liften für ein „geordnetes Anstehen“ scheint wohl bald wieder vorbei zu sein. Heute am Hörnli-Sessel keine grosse Linie mehr, obschon morgens zwischen 9.30 und dem Mittag doch noch grosser Andrang herrscht. Ich wundere mich einfach noch immer, warum das strikte Anstehregime, welches auch die strikte Einführung zweier Single Lines (einer pro Seite zu einem Liftzugang) nicht auch wie das dynamische Ticketing aus den USA grossflächig in Europa eingeführt wird. Da könnte mit so wenig so viel rausgeholt werden.

Aber ich muss mich auch daran gewöhnen, dass die Liftler in hiesigen Gefilden niiiemals so freundlich, aufgestellt und mit Elan an die Arbeit gehen wie die Kollegen ennet dem grossen Teich. Ich liebe es, wenn am Lift coole Musik läuft, die Bähnler ihre Tagestipps, Top Pisten und Restaurant Picks an grossen Tafeln vor dem Einstieg zeichnen und die Leute unterhalten, für Fragen zur Verfügung stehen und einfach mal Freude am Leben haben

[fabile]

Wundert mich nun schon ein wenig, dass es Leute gibt, die keine Maske o.ä. dabei haben. Im Dezember ist mir das rigorose Regime in Arosa auch aufgefallen, aber jetzt? Aus einem Bündner Bergler einen Calofornian Sunny Boy zu machen???

[schafruegg]

Aus einem Bündner Bergler einen Calofornian Sunny Boy zu machen???

Wird schwierig. I know
Ich wär für einen Generationenwechsel!

[sheridan]

Somit wird auch erst gefahren, wenn die zweite Bahn den tiefsten Punkt schon lange überschritten hat und die abfahrende Gondel diese dann bei der Bergfahrt unterstützt (Energieeffizienz).

Apropos Energieeffizienz: ich hatte den Eindruck, dass die Urdenbahn etwas langsamer als sonst gefahren ist. Ich habe max 38 km/h gemessen. War nicht mal 45 vmax ?

[ski-chrigel]

Vmax sind 12m/s. Die fahren sie aber nur wenn der Feierabend naht.

[sheridan]

Ok, das sind 43km/h, dann sind sie 5km/h langsamer gefahren. Ist aber kaum spürbar für die Gäste.

[Basalt]

Aber ich muss mich auch daran gewöhnen, dass die Liftler in hiesigen Gefilden niiiemals so freundlich, aufgestellt und mit Elan an die Arbeit gehen wie die Kollegen ennet dem grossen Teich. Ich liebe es, wenn am Lift coole Musik läuft, die Bähnler ihre Tagestipps, Top Pisten und Restaurant Picks an grossen Tafeln vor dem Einstieg zeichnen und die Leute unterhalten, für Fragen zur Verfügung stehen und einfach mal Freude am Leben haben

Aus einem Bündner Bergler einen Calofornian Sunny Boy zu machen???

Die „Bündner Bergler“ sind zumindest bei den ABB als Liftler ja schon länger praktisch nicht mehr präsent, die meisten Anlagen-Mitarbeitenden sind inzwischen zugezogene Saisonniers aus dem Unter- oder Ausland.

Als der Hörnli-Skilift noch existierte, haben die Liftler dort an der Talstation auf Schiefertafeln mit Kreide jeweils die Zwischen- bzw. Endstände der aktuellen Weltcup-Skirennen notiert um die Vorbeikommenden zu informieren. Bei der alten Weisshornbahn gab es langjährige Kabinenführer, welche die Gäste während der Fahrt mit dem Schwyzerörgeli unterhielten. Auch einige der damals noch existierenden Ticket-Kontrolleure an den Liften waren echt coole Typen, die äusserst hilfsbereit und nie um einen guten Spruch verlegen waren.

Vielleicht könnte man mal wieder den "freundlichsten Mitarbeiter der Saison" küren um das Dienstleistungs-Niveau etwas anzuheben, wobei ich finde, dass die allermeisten in ALH trotz Corona keinen schlechten Job mach(t)en.

[fabile]

Aber ich muss mich auch daran gewöhnen, dass die Liftler in hiesigen Gefilden niiiemals so freundlich, aufgestellt und mit Elan an die Arbeit gehen wie die Kollegen ennet dem grossen Teich. Ich liebe es, wenn am Lift coole Musik läuft, die Bähnler ihre Tagestipps, Top Pisten und Restaurant Picks an grossen Tafeln vor dem Einstieg zeichnen und die Leute unterhalten, für Fragen zur Verfügung stehen und einfach mal Freude am Leben haben

Aus einem Bündner Bergler einen Calofornian Sunny Boy zu machen???

Die „Bündner Bergler“ sind zumindest bei den ABB als Liftler ja schon länger praktisch nicht mehr präsent, die meisten Anlagen-Mitarbeitenden sind inzwischen zugezogene Saisonniers aus dem Unter- oder Ausland.

Als der Hörnli-Skilift noch existierte, haben die Liftler dort an der Talstation auf Schiefertafeln mit Kreide jeweils die Zwischen- bzw. Endstände der aktuellen Weltcup-Skirennen notiert um die Vorbeikommenden zu informieren. Bei der alten Weisshornbahn gab es langjährige Kabinenführer, welche die Gäste während der Fahrt mit dem Schwyzerörgeli unterhielten. Auch einige der damals noch existierenden Ticket-Kontrolleure an den Liften waren echt coole Typen, die äusserst hilfsbereit und nie um einen guten Spruch verlegen waren.

Vielleicht könnte man mal wieder den "freundlichsten Mitarbeiter der Saison" küren um das Dienstleistungs-Niveau etwas anzuheben, wobei ich finde, dass die allermeisten in ALH trotz Corona keinen schlechten Job mach(t)en.

Dann scheint es in Laax anders zu sein. Da scheint man eher auf Rentner zu setzen. Zumindest früher war das so, dass die Bergbahnen den Bauern im Winter ein Einkommen sicherten. Ob ein Unterländer bei den bezahlten Löhnen noch kommen mag?

[Basalt]

Dann scheint es in Laax anders zu sein. Da scheint man eher auf Rentner zu setzen. Zumindest früher war das so, dass die Bergbahnen den Bauern im Winter ein Einkommen sicherten.

Lange Zeit war das in Arosa auch so. Das Dorf hat ja zwar schon seit vielen Jahren nur noch zwei Bauernbetriebe, jedoch liessen sich viele Landwirte ab St.Peter/Molinis talaufwärts winters jeweils von den ABB oder bei der Skischule Arosa anstellen. Inzwischen ist aber die Anzahl Bergbauernbetriebe im Schanfigg weiter zurückgegangen, und scheinbar ist die junge Generation der hiesigen Landwirte wirtschaftlich nicht mehr zwingend auf diesen traditionellen Zusatzverdienst angewiesen.

[schafruegg]

Hatten wir die Diskussion bezüglich den Betriebszeiten bereits? Soeben ist der Newsletter der Ferienregion Lenzerheide eingetrudelt.

4. bis 18. April 2022, Täglicher Teilbetrieb:
Arosa: Geöffnet sind alle Anlagen.
Lenzerheide: Geöffnet sind die meisten Anlagen der Talseite Rothorn.
Quelle: https://arosalenzerheide.swiss/de/Skige ... ter#saison

Arosa war klar - Vollbetrieb bis Ostermontag. Lenzerheide somit ohne Stätzerkammer, die war ja auch schon mal noch länger geöffnet als der Rest (Stätzerkammer + gesamte Rothornseite mit Arosa für die letzten 1-2 Wochen).

[švi-nigel]

Das Programm steht doch glaub ich schon länger so fest, oder gabs da noch Ändrungen?

[schafruegg]

Das Programm steht doch glaub ich schon länger so fest, oder gabs da noch Ändrungen?

Ich war drum nicht sicher, ob die Stätzerkammer auch mal noch unter den offenen Anlagen/Bereichen bis Ostern war.

[švi-nigel]

Ja ok, stimmt.

[sr99]

Ein Traum wars heute. Menschenleer noch dazu.

[schafruegg]

Sehr sehr sehr wenig Leute heute unterwegs, die verlängerte Mittagsrunde war ein purer Genuss. Um 16 Uhr noch praktisch unerfahrene Pisten. So geil. Jetzt gerne eine Ladung Schnee. Es hat wirklich auch im Aroser Kessel wenig Schnee für die Jahreszeit. Natürlich aber sieht es in Arosa, im Vergleich zur Lenzerheide, noch viel winterlicher aus. Mal schauen wie viel runterkommt!

[Stäntn]

Unserer Anreise nach Arosa wird wohl sehr winterlich sein - und der Firmenwagen hat keine Ketten. Könnte es sein dass die kommenden Tage dort hoch Ketten gebraucht werden? Und wenn ja - wo lässt man das Auto am besten stehen und steigt auf Bus/Bahn um, um das restliche Stück hoch zu kommen?

[icedtea]

Unserer Anreise nach Arosa wird wohl sehr winterlich sein - und der Firmenwagen hat keine Ketten. Könnte es sein dass die kommenden Tage dort hoch Ketten gebraucht werden? Und wenn ja - wo lässt man das Auto am besten stehen und steigt auf Bus/Bahn um, um das restliche Stück hoch zu kommen?

Bist du ADAC-Mitglied? Dann wäre das vielleicht noch eine Option:
https://www.adac.de/der-adac/regionalcl ... neeketten/

[burgi83]

Unserer Anreise nach Arosa wird wohl sehr winterlich sein - und der Firmenwagen hat keine Ketten. Könnte es sein dass die kommenden Tage dort hoch Ketten gebraucht werden? Und wenn ja - wo lässt man das Auto am besten stehen und steigt auf Bus/Bahn um, um das restliche Stück hoch zu kommen?

Bist du ADAC-Mitglied? Dann wäre das vielleicht noch eine Option:
https://www.adac.de/der-adac/regionalcl ... neeketten/

Danke, interessanter Tip

[ski-chrigel]

Sehr sehr sehr wenig Leute heute unterwegs, die verlängerte Mittagsrunde war ein purer Genuss. Um 16 Uhr noch praktisch unerfahrene Pisten. So geil.

Dito in Laax. Ich hatte auch mega viel Spass.
Die Meteorologen hatten sich auch mal wieder ziemlich geirrt.

[schafruegg]

Unserer Anreise nach Arosa wird wohl sehr winterlich sein - und der Firmenwagen hat keine Ketten. Könnte es sein dass die kommenden Tage dort hoch Ketten gebraucht werden? Und wenn ja - wo lässt man das Auto am besten stehen und steigt auf Bus/Bahn um, um das restliche Stück hoch zu kommen?

Gut möglich, dass du Ketten brauchen wirst zwischen Litzirüti und Arosa. Auto in Litzirüti stehen lassen wäre eine Option, hier hat es einige wenige Parkplätze: https://goo.gl/maps/R9XqqAv3SrPmLbma7 (Hauptstrasse beim Bahnhof Litzirüti nicht links zum Bahnhof, sondern nach rechts. Ca 6-7 Parkplätze. Wirst bestimmt Platz haben.

Kann aber auch gut sein, dass die Strassen dann ziemlich schnell wieder OK sind. Es ist ja auch schon Anfang April und die Globalstrahlung ziemlich hoch. Wenn ich heute auf den Wetterbericht schaue und die Temperaturen und die erwarteten Niederschlagsmengen studiere, sollte es bis Donnerstagabend sicher gut klappen. Meteonews liefert dazu ziemlich gute Daten (der CEO ist Aroser): https://meteonews.ch/de/Wetter/G2661712/Arosa

Freitag ab Mittag und insbesondere dann Samstag sicher kritischer. Wann reist du denn genau an?

[schafruegg]

Update: Bis jetzt ist noch kein einziger Centimeter Schnee gefallen. Ziemlich trocken hier in Chur/Schanfigg.

[WackelPudding]

Ich war heute in der Lenzerheide unterwegs.

Ähnlich wie in Davos war die Sicht zwischen 2 Wolkenschichten sehr gut. Im Tal hielt sich zäher Nebel, genauso wie in den Gipfellagen.

Die Pisten waren gut präpariert und an sich gut zu fahren (sofern gerade Sicht vorhanden war).
Für ALH-Verhältnisse war extrem wenig los. Nur im Bereich Pedra Grossa und Lavoz waren ein paar größere Gruppen unterwegs.
Im Laufe des Tages wurde die Sicht besser und die Pisten firnten wunderschön auf. Da nix los war, wurden die Pisten auch nicht zerfahren. Besonders positiv hervorhheben kann ich hier den Bereich Alps Stätz (wunderbar, wenn hier nix los ist) und die Heimbergabfahrt.

Nach Arosa hat es mich heute nicht rüber verschlagen.
Das Wetter war ja nicht so gemütlich und in den höheren Lagen schneite es ab und an unergiebig.

Bilder habe ich heute keine gemacht.

[švi-nigel]

Trotz saukaltem Hudliwetter drückt hier in Arosa akutell sogar der blaue Himmel durch. Wenns so bleibt gehn wir am Nachmittag noch kurz auf die piste den Neuschnee testen.