Wetter:
hohe Wolken und Sonne, ca. +1 bis +4°C
Schneehöhe:
geschätzt 40-80cm
Schneezustand:
pulver-hart/griffig
Geschlossene Pisten:
keine
Anlagenstatus und Wartezeiten:
10MGD „Zinal-Sorebois“ (1 mal): keine
10MGD „Sorebois-Espace Weisshorn“ (1 mal): keine
4CLD „Le Chiesso“ (1 mal): keine
4CLF „La Corne de Sorebois“ (1 mal): keine
SCHL „Combe Durand“ (2 mal): keine
SCHL „Tzarmettaz“ (2 mal): keine
SCHL „Remointze“ (1 mal): keine
SCHL „Baby Sorebois“ (0 mal): -
SCHL „Minigliss Sorebois“ (0 mal): -
SCHL „Minigliss Zinal Dorf“ (0 mal): -
Pistenplan
Höhenmeter:
3.501
Gefallen:
- neue 10er Gondelbahn „Zinal-Sorebois-Espace Weisshorn“ – absolute Qualitätsverbesserung in allen Belangen: ein Volltreffer
- keine Wartezeiten
- Heimatgefühle
- tolle Pisten
- beste Pistenpräparierung
- Schneeverhältnisse
- Magic Pass
- kostenfrei 2 Stunden parken
Nicht gefallen:
- paar Wolken
Fazit:
von 
Talstation der neuen 10er Gondelbahn „Zinal-Sorebois-La Vuarda“ am Vorabend.
Nochmal aus der Nähe.
Und am Morgen gegen 9 Uhr. Keine Warteschlangen mehr an einem Samstagmorgen. Absolute Qualitätsverbesserung. Waren an der alten Pendelbahn doch ab 8:45 Uhr stets längere Wartezeiten vorhanden.
Sehr moderne Anlage, zum Glück mit Skiköchern außen an den Türen. Diese Unsitte ohne Skiköcher greift ja teils um sich… Die R2 Stationsabdeckung der Anlage ist sowieso top!
Die beiden alten Pendelbahnkabinen wurden zur Après Ski Bar umfunktioniert. Wer’s braucht...
Auffahrt in der ersten Sektion.
Kurz vor der Mittelstation der Anlage. Links die Bergstation der alten Pendelbahn auf „Sorebois“.
Mittelstation und zweite Sektion. Man sieht gut die Abwinkelung.
Ausfahrt Mittelstation und darunter die Talstation vom Skilift „Remointze“.
Auch der Skilift „Tzarmettaz“ wird gekreuzt.
Bergstation der 10er Gondelbahn auf „La Vuarda (Espace Weisshorn)“. Davor die Bergstation vom Tellerlift „Tzarmettaz“. Hinten die Bergstation der 125PB „Grimentz-Zinal“.
Piste nach dem Ausstieg. Verbindungsweg zur blauen Piste „Combe“ ist auch vorhanden.
Piste „Arête du Col“. Hinten lacht der Zinaler Hausberg „Besso“.
Neue Wegweiser sind in den Skigebieten im Tal installiert worden.
Bergstation des 4er Sesselliftes „Corne de Sorebois“. Wird im Sommer unglaubliche 20 Jahre alt. Wie die Zeit vergeht… Hinten „Weisshorn“, „Zinalrothorn“, „Besso“ und „Obergabelhorn“.
Standardbild vom „Corne“ ins Tal hinab. Mittig die Verbindungspiste „Chamois“ nach „Grimentz“.
Rote „Arête“. Mittlerweile auch gut breit.
Etwas „Feinripp“ muss auch mal sein.
Die Pistenpräparierung ist in Zinal wiedermal eine Eins mit Sternchen.
Piste „Angle“ an der Zwirbelkurve des Tellerliftes „Tzarmettaz“ vor herausragender Kulisse.
Die erste Spur auf der Piste „Angle“ und zweite Sektion der 10MGD.
Frühsport: Top Schneeverhältnisse.
Piste „Tzarmettaz“.
Erste Sektion der 10er Gondelbahn mit „Besso“, „Obergabelhorn“ und „Matterhorn“.
Skilift „Tzarmettaz“.
Mittelstation 10er Gondelbahn „Zinal-Sorebois-La Vuarda“.
Skilift „Tzarmettaz“ weiter oben.
Liftkreuzung: Ich sehe rot!
.
Piste „Gouilles“, die auch zum Skilift „Tzarmettaz“ führt. Hatte früher auch einen eigenen Stangenlift zur Erschließung.
Piste „Combe“. Durch den Wegfall des Skilift „Combe“, fällt auch die Lift-/Pistenkreuzung weg. Hinten die geniale schwarze „Barthélémy“.
Standardbild aus dem Skilift „Combe Durand“ auf „Sorebois“. Beim Häuschen in Bildmitte war die Talstation des Skilift „Combe“.
I love it: Skilift „Combe Durand“.
Piste „Barthélémy“. Wieder mal feinster Naturschnee mit top Präparierung.
Ne Minute später.
Piste „Haut du Durand“.
Piste „Haut du Durand“.
Direkt runter zur 4er Sesselbahn „Chiesso“. Hinten die erste Sektion der Gondelbahn.
Diverse Lifttechniken: Zoom zur Bergstation der 10er Gondelbahn...
...mit Zwirbelkurve des Skilift „Tzarmettaz“.
In der 4CLD „Le Chiesso“. Unten kreuzte bisher immer der Skilift „Combe“.
Neuer Anblick ohne Skilift.
Neuer Funpark.
Skilift „Remointze“, der vorletzten Sommer neue Stützen bekommen hat, um die Seilführung niedriger zu halten (Kreuzung mit der Gondelbahn).
Start der Piste „Aigle“ hinunter nach „Zinal“.
Nochmal die Walliser Viertausender ganz nah.
Oberer Teil „Aigle“.
Blick zurück. Richtig toll zu fahren dank der Präparierung am Vorabend.
Steilhang „Aigle“. Stets pulvrig-griffig.
Skiweg zurück zur Talstation der 10er Gondelbahn.
Talstation der 10er Gondelbahn.
