Moin alle,
Die Sportgeschäfte in Arlberg bietet V-Edge in Comfort, Sport und Race an. Hat jemand speziell Erfahrung mit V-Edge Sport gehabt?
Die Spezifikation bzw. Parameter der V-Edge wie folgt:
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Da die Winkel variabel und nicht durchgehend gleich sind, kann ich nicht so richtig zuordnen.
Kann man vereinfacht sagen, C(Comfort) ist für Anfänger und S(Sport) für Fortgeschrittene? ( So hat manche Mitarbeiter in der Geschäfte so geäußert.
Insbesondere bei S
1)Kann man so sagen, wenn jemand rote Piste sicher beherrscht, sollte S nehmen?
2)Da der Winkel bei S 87 Grad( mindestens in der Mitte) ist, würde es zu aggressiv für eine fortgeschrittene Person? Ich möchte nur vermeiden, dass die Ski für ihn schwer bzw. gar nicht fahrbar ist.
Meine persönliche Meinung, lass die Finger davon.
(Ausnahme nagelneuer Ski aus der Fabrik) gilt beim Kanten schleifen wie auch bei allen anderen spanenden Verfahren: was mal weg ist, ist weg. Daher kostet diese Methode auch mehr Substanz.
Wenn man in der oberen Hälfte dieser Skala zu Hause ist (sportlicher Sport und Racing) nehme ich mal an, dass du in der Lage bist den Schwung auf der Kante zu fahren ("carven") - und da will man eine einheitliche Kante statt einer wechselnden.
Variable Kantenwinkel sind nicht neu, vor allem belagseitig. Vor Jahren wurde so was mal von Monatana als Radial-Tuning angepriesen und im Rennsport wird es auch praktiziert.
Es ist der belagseitige Winkel, der den Grip und die Drehfreudigkeit maßgeblich bestimmt. Selbst Profis haben Schwierigkeiten, den Unterschied zwischen einem effektiven Kantenwinkel von 89° und 86° zu spüren. Aber den Unterschied zwischen echten 0.25° und 1° belagseitig merkt sogar ein Anfänger.
Das Grundproblem von Servicestationen mit Vollautomaten aber ist und bleibt, dass sie in den meisten Fällen die Struktur in die Kante fräsen und dann mit einem viel zu großen Materialabtrag die belagseitige Kante wieder polieren. So lange die Struktur in die Kante gefräst wird, können sie technisch einen bestimmten Winkel nicht unterschreiten. Nur, von einer auf den Ski abgestimmten Strukturbreite kann ich auf der Webseite des Herstellers grad nix finden.
Von variablem Seitenwinkel halte ich nicht viel. Bei aggressiven Schnee muss man die Kante alle paar Tage nachschleifen, weil sie sonst schnell stumpf wird. Das händische Nachschleifen mit einem Festwinkel wird hier aber durch den variablen Winkel praktisch unmöglich. Den typischen Wintersportler betrifft das nicht, weil der lieber sieben Tage oder mehr mit seinen herunter gerockten Kanten rumrutscht anstatt mal selbst zur Feile zu greifen. Aber wenn der seine Ski in einen anderen Vollautomaten steckt, der mit einem festen Winkel schleift, dann verliert auch er unnötig viel Material.
