Flüssiges, Verflossenes und Überflüssiges - Eine Expedition zum letzten wachsenden Gletscher

[Latesn]

Is erst die 4.

2 Terminatoren auf einer Mission!

[Neandertaler]

Aber auch, du, aber auch....

[Latesn]

So muss es in die Berge ausschauen

Willkommen auf der Disneylandalm

[Neandertaler]

?!?!? Nur weil es hier ein klein wenig bunt ist?

[Latesn]

A doch ka Dieneyland schaugt nur so aus

I wusst scho immer dass Salzburg zu uns gehört

[Neandertaler]

Erstaunlicherweise ging's auf dem Weg zum Gletscher nach unten.

[Latesn]

Ein Tunnelgletscher!

Zumindest sinkt bei diesem Gletscherbesuch das Niveau rapide

[Neandertaler]

Ja, dem stimme ich zu. Nur die Stangen, die standen in Koblenz wirklich akurater!

[Latesn]

Endlich auf der vorbildlich abgesicherten Piste

Schneeeeeee! GLETSCHER!

[Neandertaler]

Schnee Eis

[Latesn]

DURCHDREHN ABGEHEN!

[Neandertaler]

Aber sicher.

[Latesn]

Sie haben ihr Ziel erreicht!

Ja wir haben (mindestens) einen Vogel

Danke für diese geile Expedition, euren Kampfeswillen trotz allen Widrigkeiten und den erfolgreichen Abschluss!

Allen Mitlesern wünschen wir frohe Ostern und blaue Eier! Das urbane Alteisen Gletschersuchteam

[Nocki]

Viel Spaß in Neuss!

[Neandertaler]

Falls sich einer wundert, warum die Beträge von mir so oft von Tante Edith gekennzeichnet sind, nun, die Rechtschreibung von mir ist bei Autofahrten eher unterirdisch. Macht aber nichts, ich bin noch Mal in die Schule gegangen.

Ein netter Laden, kann ich nur empfehlen.

Hier war dann die Erkenntnis, alles muss probiert werden, die Resultate können ganz andere sein.

Nicht des do Trotz, ein Absacker noch und es bleibt die Erkenntnis:

[icedtea]

Prost Mahlzeit

[GIFWilli59]

Ich durfte den beiden Südlichtern die (nord)deutsche Gletscherkultur ein wenig näher bringen.

Neandertaler sieht das erste Mal eine Skihalle.

Die Faszination ist gigantisch!

Nicht unerwähnt lassen will ich die Seilbahntechnik, hier die älteste 4er Sesselbahn NRWs am Originalstandort und weitgehend im Originalzustand. Wenn das mal kein Highlight ist

Nach Kurzbesichtigung des Gletschers für 5 € Trinkgeld gab es noch einen kleinen Umtrunk.

Anschließend wurde der Gletscher noch geadelt und in die Liga der anderen Sommerskigebiete aufgenommen

Es bleibt die Erkenntnis, dass es im Westen Deutschlands noch viele schöne alte Seilbahnen gibt...und dass ein Ausflug zur Skihalle erheblich mehr Sinn macht, wenn man Skier oder zumindest Wintersachen dabei hat.* So oder so wird man danach einen Skitag im Freien noch mehr zu schätzen wissen.

* Besuch der Skihalle war nicht meine Idee und wurde auch erst sehr kurzfristig kommuniziert.

[Latesn]

Nachtrag

Eigentlich wollten wir nachdem wir im Kampf mit dem Tunnelgletscher einen Mann (mit Hut) zurücklassen mussten (und das auch noch in Wuppertal ...) nur noch nach Hause um unsere müden Körper auszuruhen.

Doch dann fanden wir tatsächlich noch ein Skigebiet das konnten wir uns doch nicht entgehen lassen oder?

Eindeutiges Anzeichen oder?

Es handelt sich dabei um ein Gebiet das mit einer 1/2-MGD erschlossen wird.

Los geht es auf die gigantisch lange Trasse mit einer Wechsellastbatterie neuester Bauart

Anschliessend schwingt sich die Bahn in schwindelerregenden Höhen hinauf aufs Hochplateau

Wir steigen ein um das Gebiet zu inspizieren, das immerhin mit einer roten Abfahrt mit 120m Höhenunterschied bei ca. 500m Länge aufwarten kann.

Die Abfahrt ist durchaus schön ausgemäht hier gab es heuer sicher schon Betrieb! Allerdings auch sehr modelliert ... und Prallschutzmatten fehlen völlig ... kann denn nur einer mal an die Kinder denken?

Die Gondeln der Bauart "Eckbauer" sind wie gesagt in unserem Fall nur für 1 Person zugelassen, da sonst der Bodenabstand nichtmehr gewährleistet wäre ;)

Im oberen Bereich quert die Bahn zunächst ein Plateau das man schiebend überqueren muss.

Hier wäre eine Mittelstation sicher angebracht gewesen.

Dann hätten die Kinder auch statt eines gefährlichen Seilliftes (gleichzeitig Zubringer zur Talabfahrt) einen sicheren Platz in einer geschlossenen Gondel um das Anfängergebiet zu erkunden! Kann denn nicht auch nur irgendeiner einmal an die Kinder denken?

Die Einfahrt in die Station wird dem Zeitgeist entsprechend (fast) ohne Mechanik abgewickelt

Das spart einerseits eine Menge Wartungsaufwand ...

... und andererseits ermöglicht es zusätzliche Arbeitskräfte zu beschäftigen. Die IG-Metall wäre stolz auf euch Jungs!

Nach diesem Exkurs in den Arbeitsmarkt haben wir aber echt Hunger und begeben uns zum ortsansässigen SB-Restaurant im Stil einer mittelalterlichen Burg (was die Tiroler mit ihren Pseudochalets können, können wir schon lange) mit seinen 3500 Sitzplätzen im Innenbereich und weiteren 1000 draussen.

Heimelig oder?

Da es heute etwas kühl ist und der Wirt Siggi gestern etwas zu lange fort war ist aussen aber noch nichts gerichtet was uns wieder weiterziehen lässt.

Interessant hier oben ist die ökologische Nachnutzung

Der ehemalige Edergletscher bzw dessen Schmelzwasser wurden in Hinblick auf den Klimawandel gestaut und heute zur Beschneiung verwendet

Ausserdem präsentiert Technoalpin hier seine neuesten Modelle!

Die neue K1862-Liege ...

... mit gezogenem Lauf verspricht um bis zu 50% mehr Effizienz bei der Schneeerzeugung bei Temperaturen bis +20 Grad. Leider sind hier nur 2 nicht funktionsfähige Prototypen.

Daher ziehen wir unverrichteter Dinge wieder ab und wählen um uns die Ski nicht ganz zu zerstören die Bahn

Abwärts mit Karacho

Und verabschieden uns endgültig von unseren Skiträumen ... Danke fürs dabeisein!

[kaldini]

vielen Dank für diesen kurzweiligen Roadtrip!

[ThomasK]

Vielen Dank für die Bilder eurer Deutschlandfahrt.

Als ich eure Bilder von der Müngstener Brücke sah, dachte ich mir, jetzt kommt als Nächstes die Seilbahn Burg, die im Vergleich zur Müngstener Brücke gerade einmal 8 km flussabwärts über die Wupper führt.

Zu meiner großen Überraschung habt ihr die Seilbahn Burg in Solingen ausgelassen.

Die Seilbahn Burg ist ein fixgeklemmter Doppelsessellift, der mit 0,5 m/s ganz gemählich fährt. Die Talstation liegt auf 97 m Seehöhe und die Bergstation auf 188 m. Der Antrieb ist in der Bergstation.
Die Anlage wurde 1952 gebaut.

Amüsant wäre es, wenn man diese Anlage durch einen kuppelbaren Sessellift ersetzte und mit 6 m/s führe, denn dann wäre die Fahrt bereits nach 40 Sekunden vorbei!
Aber lustig wäre es schon.

100 m entfernt von der Talstation befindet sich auch die O-Bus-Drehscheibe, die aber aktuell wegen der Verlängerung der Buslinie nicht benutzt wird.

[Latesn]

Vielen Dank für die Bilder eurer Deutschlandfahrt.

Als ich eure Bilder von der Müngstener Brücke sah, dachte ich mir, jetzt kommt als Nächstes die Seilbahn Burg, die im Vergleich zur Müngstener Brücke gerade einmal 8 km flussabwärts über die Wupper führt.

Zu meiner großen Überraschung habt ihr die Seilbahn Burg in Solingen ausgelassen.

Die Seilbahn Burg ist ein fixgeklemmter Doppelsessellift, der mit 0,5 m/s ganz gemählich fährt. Die Talstation liegt auf 97 m Seehöhe und die Bergstation auf 188 m. Der Antrieb ist in der Bergstation.
Die Anlage wurde 1952 gebaut.

Amüsant wäre es, wenn man diese Anlage durch einen kuppelbaren Sessellift ersetzte und mit 6 m/s führe, denn dann wäre die Fahrt bereits nach 40 Sekunden vorbei!
Aber lustig wäre es schon.

100 m entfernt von der Talstation befindet sich auch die O-Bus-Drehscheibe, die aber aktuell wegen der Verlängerung der Buslinie nicht benutzt wird.

Nein nein die haben wir nicht ausgelassen Nur weil sie besonders schön war und es uns dort besonders gefallen hat ausgelagert

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