Euer Fahrrad

[judyclt]

Bei reiner Asphaltstrecke finde ich 3,5bar auch wenig. Bei anderen Untergründen schaut's anders aus.

Ich vergesse ja immer noch gerne den hinteren Dämpfer zu öffnen und wundere mich dann regelmäßig warum ich so schlecht in Form bin.

Na weil die Fahrtechnik gelitten hat . Stelle ich zumindest bei mir fest, wenn ich zu lange Fully gefahren bin. Ein Umstieg auf mein 20 Jahre altes 26er Race HT aus Wettbewerbszeiten schärft da wieder gewaltig die Sinne.

[kaldini]

Da ich von 2 Bar kam dachte ich mir, dass 3,5 Bar doch schon recht viel sind... Und etwas Schotter oder ein Wiesenweg ist auch immer wieder dabei. Ich werde mal auf 4,5 Bar pumpen.

@Federung an der Sattelstütze: wollte ja was ohne Federung, da muss ich nun erstmal durch.

[albe-fr]

Da ich von 2 Bar kam dachte ich mir, dass 3,5 Bar doch schon recht viel sind... Und etwas Schotter oder ein Wiesenweg ist auch immer wieder dabei. Ich werde mal auf 4,5 Bar pumpen.

sollte auch reichen - ich vergass zu erwähnen, dass ich das Rad quasi _nur_ als Reiserad und dann auch mit entsprechender Beladung nutze. Auf die federn den Sattelstütze wo0llte ich nicht mehr verzichten, und dabei hab ich hier keine Frontfederung und fahre auch gerne Hardtail

[scratch]

beim MTB fahr ich eher 2 Bar

Ist aber schon eher viel für MTB.
Aber ohne zu wissen, welche Reifen, welche Strecken, mit was gemessen, usw. sind das eh nur grobe Orientierungspunkte. Letztendlich muss es jeder für sich selber heraus finden, welcher Reifendruck zu einem am besten passt. Allerdings finde ich, dass die wenigsten damit bewusst rumspielen und somit gar nicht wissen, wie tief sie mit dem Druck eigentlich runter könnten.

[GIFWilli59]

Allerdings finde ich, dass die wenigsten damit bewusst rumspielen und somit gar nicht wissen, wie tief sie mit dem Druck eigentlich runter könnten.

Ich bin bei meinem 26" HT bisher meist 1,0 bar gefahren, lt. Händler sollte ich nicht unter 0,8 gehen. Achso, sind 4,8" breit.

[hch]

beim MTB fahr ich eher 2 Bar

Ist aber schon eher viel für MTB.
Aber ohne zu wissen, welche Reifen, welche Strecken, mit was gemessen, usw. sind das eh nur grobe Orientierungspunkte. Letztendlich muss es jeder für sich selber heraus finden, welcher Reifendruck zu einem am besten passt. Allerdings finde ich, dass die wenigsten damit bewusst rumspielen und somit gar nicht wissen, wie tief sie mit dem Druck eigentlich runter könnten.

Zumindest in den Alpen wo die Aufstiege und Abfahrten lang sind empfiehlt sich eh der variable Reifendruck: vor der Bergfahrt so viel wie die Reifen vertragen (bzw die Pumpmuskulatur ), und dann vor der Abfahrt so viel wie möglich ablassen. Bei mir lande ich dann meist bei ca 1 Bar.

[kaldini]

oder halt einfach mal nen Wert finden, mit dem man noch gut rollt, aber auch meist bergab kommt. Da bin ich mit meinen 2 Bar gelandet. So viele Trails fahr ich aber auch nicht und bisher ist der limitierende Faktor oberhalb vom Sattel, nicht drunter...

[judyclt]

Wobei es oberhalb einfacher wird, wenns unterhalb besser läuft.
IdR weiß man ja vorher, was einen ungefährt für ein Untergrund erwartet. Daher wähle ich dann grob zwischen 1,3-1,9bar am 29er HT mit Conti Race King bei 75kg Fahrergewicht.

[Bergfreund 122]

Ich hab diesen Sommer ein altes Bianchi Rennrad von meinen Keller wieder fitgemacht. Das geht echt gut ab und optisch gefällt es mir richtig gut.

[judyclt]

Ist das der wieder fit Zustand?

[Bergfreund 122]

Ist das der wieder fit Zustand?

Nicht ganz, der neue Sattel fehlt noch auf dem Bild sowie das neue Tape. Zudem wurde noch was an den Kränze gemacht.

[Spezialwidde]

Ich hab diesen Sommer ein altes Bianchi Rennrad von meinen Keller wieder fitgemacht. Das geht echt gut ab und optisch gefällt es mir richtig gut.20220614_183350.jpg20220614_183409.jpg

Gefällt mir richtig gut wobei ich die Anordnung der Schalthebel etwas gewöhnungsbedürftig finde Wie fährt sich das gute Stück im Vergleich zu neueren Modellen so?

[stefanga1987]

Trek Emonda SLR9 - 2021
Trek Boone 7
Cannondale Scalpel 2

2von3 gehen auch auf Schotter / Berg

[Dede]

Hab auch nochmal zugeschlagen und fahre seit März ein Cube Nuroad C:62 SL.
Mit der Übersetzung kommt selbst ich fast überall hoch

[kamillo3000]

Ich hab diesen Sommer ein altes Bianchi Rennrad von meinen Keller wieder fitgemacht. Das geht echt gut ab und optisch gefällt es mir richtig gut.

Sieht grandios aus! Das gleiche Rad/den selben Rahmen habe ich auch auf meinem Dachboden stehen als gelegentliches Sonntagsrad zum Eis essen. Wohl aber ein paar Rahmengrössen kleiner. Seit einigen Jahren sind alte Bianchi in dieser typischen Farbe Celeste fast eine Wertanlage geworden. Zumindest bei mir in Zürich würde dieses Gefährt vierstellig weggehen.

[Spezialwidde]

Zumindest bei mir in Zürich würde dieses Gefährt vierstellig weggehen.

Für ein anständiges Radl ist das wohl keine Kunst

[rush_dc]

Bei mir lande ich dann meist bei ca 1 Bar.

Ich verstehe nicht, wie man mit einem bar fahren kann, mir zieht es da in den Kurven den Reifen von der Felge wenn ich etwas aggressiver fahre. Auch der Durchschlagschutz leidet doch auch darunter, fährst du Inserts?
Ok, ich bin auch etwas schwerer aber hinten fahren ich beim Enduro abwärts immer 1,8-1,9 bar und im Bikepark noch etwas mehr.
Welchen Reifen fährst du da mit 1 bar?

[judyclt]

Selbst einen windigen Conti Raceking fahr ich mit 1,4bar und Latexschlauch ohne Schlangenbisse. Viel griffiger und angenehmer als mit knapp 2bar. Allerdings braucht ein 100kg Bekannter mindestens diese 2bar, weil es sonst ständig Pannen gibt. Hängt also viel vom Gewicht und der Fahrlinie ab.

[Kapi]

KIS - oder - Lenkung 2.0?

Das KIS-System des Liteville-Machers Jo Klieber sorgt für neues Lenkverhalten auf dem Mountainbike.

https://www.derstandard.at/story/200014 ... t-wenn-sie

[Doblinas]

Da bin ich erst vor 2 Wochen runter.... Hut ab das da einer hoch tritt...

[hch]

Ich verstehe nicht, wie man mit einem bar fahren kann, mir zieht es da in den Kurven den Reifen von der Felge wenn ich etwas aggressiver fahre. Auch der Durchschlagschutz leidet doch auch darunter, fährst du Inserts?
Ok, ich bin auch etwas schwerer aber hinten fahren ich beim Enduro abwärts immer 1,8-1,9 bar und im Bikepark noch etwas mehr.
Welchen Reifen fährst du da mit 1 bar?

Ich glaub es ist etwas mehr, ich lasse nach Gefühl ab Ist aber immer deutlich unter 1,5 wenn es mir dann mal auf Pumpe anschauen. Aktuell sind es Maxxis Assegai 27,5x2.50WT am Enduro (natürlich tubeless).
Im Park würde ich tendenziell etwas mehr fahren, aber ich bin im meist im freien Gelände auf Waldboden und viel Wurzeln unterwegs.

[Spezialwidde]

Nur mal aus Interesse: Habt ihr dann eigentlich einen Prallring drin der Durchschläge vermeidet wenn ihr so wenig Druck fahrt?

[scratch]

Nur mal aus Interesse: Habt ihr dann eigentlich einen Prallring drin der Durchschläge vermeidet wenn ihr so wenig Druck fahrt?

Nein, ich habe keinen Durchschlagschutz/Insert.
Aber wie schon weiter vorne geschrieben, kann man die Drücke auch nur bedingt miteinander vergleichen. Wichtig finde ich nur, dass man nicht automatisch immer "voll" aufpumpt", weil man meint, dass es besser so ist. Sondern dass man wirklich schaut, wie sich das Rad verhält, wenn man den Druck ändert und so zu seinem eigenen besten Kompromiss aus Pannenanfälligkeit, Rollwiderstand, Grip und Fahrverhalten mittels Erfahrung kommt.

[judyclt]

Nur mal aus Interesse: Habt ihr dann eigentlich einen Prallring drin der Durchschläge vermeidet wenn ihr so wenig Druck fahrt?

Nein, hab ich nicht. Dank Alu-HT sucht man aber idR eine Linie ohne harte Schläge. Im Gegensatz zum Plastikfully spürt man die nämlich ganz ordentlich.
Dagegen ist mein Carbonrenner eine Sänfte.
Ich sehe das auch wie scratch: Untergrund, Gewicht, Bike und Fahrtechnik sind derart unterschiedlich, dass man da eigentlich kaum pauschale Aussagen treffen kann.
Beim 25kg Mofa ist es auch egal, ob man da noch schwere Pellen plus Ringe drauf macht. Beim sub 10kg Rad ergibt das hingegen wenig Sinn und konterkariert das Konzept.

[albe-fr]

Ich sehe das auch wie scratch: Untergrund, Gewicht, Bike und Fahrtechnik sind derart unterschiedlich, dass man da eigentlich kaum pauschale Aussagen treffen kann.

...und nicht zu vergessen, dass die Manometer der meisten Standpumpen nur Schaetzeisen sind - 0.3-0.5 bar Unterschied gibt es da selbst bei Modellen desselben Herstellers!

meine Topeak JoeBlow weicht um 0.2 nach oben von meinem geeichten Hazet Manometer am Kompressor ab.