Neues im Val di Fiemme (Fleimstal) & Obereggen

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus Italien
Rossignol Race
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Rossignol Race »

Mt. Cervino hat geschrieben: 26.09.2019 - 11:53 Die Pininfarina Stationen sehen nett aus. Gibt es die schon länger oder sind die komplett neu?
Letzte Saison wurde z.B. auf der Seiser Alm die Mezdi 6KSB mit solchen Stationen ausgestattet.
Auch am Kitzbühlerhorn dürften diese verbaut worden sein..

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Christopher
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Christopher »

In Kitzbühel entsteht diese Saison bereits die vierte Anlage mit dieser Station. Piz Seteur in Gröden, Sälen sind weitere Beispiele. Mittlerweile gibt es einige davon, die Station wurde 2017 zur IA vorgestellt.
Gruß Chris
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Rossignol Race
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Rossignol Race »

Die Reiterjoch 8KSB scheint so gut wie fertig:
https://www.instagram.com/p/B4b_QdLI5-y ... _copy_link
Richie
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Re: Neues im Val di Fassa / Karerpass

Beitrag von Richie »

Ein Bericht zur neuen bahn in Obereggen: Obereggen-Latemar: Der neue Reiterjoch-Lift
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Mt. Cervino
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Mt. Cervino »

chr hat geschrieben: 08.07.2019 - 22:14
Rossignol Race hat geschrieben: 20.06.2019 - 05:51 Das neue Speicherbecken an der Tresca Bergstation hat einiges an Ausmaß und wird auch kritisch gesehen..: https://www.ildolomiti.it/ambiente/2019 ... e-dolomiti
Während der Bauphase ist das wirklich kein schöner Anblick.
Bild
Bild
Im Winter und nach Abschluss der Bauarbeiten ist der gewaltige Eingriff kaum mehr zu erkennen:
Dateianhänge
Speicherteich Tresca
Speicherteich Tresca
P1070410.JPG (387.09 KiB) 7343 mal betrachtet
Last Destinations: Alpe Mondovi (I) / Lurisia (I) / Quattre Vallées-Verbier (CH) / Abetone (I) / Pragelato (I) / Via Lattea-Sestriere (I) / Zermatt-Cervinia-Valtournanche (CH/I) / Pila (I) / Venet (AT) / Hochzeiger (AT) / Hochoetz (AT) / Kühtai (AT) / Pitztaler Gletscher-Rifflsee (AT) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Obertoggenburg (CH) / St. Moritz (CH) / Arlberg-Lech-Zürs (AT) / Skiwelt (AT) / Cervinia-Zermatt (I/CH) / Serfaus-Fiss-Ladis (AT) / Kleinwalsertal-Ifen-Fellhorn-Söllereck (AT/DE) / Pila (I) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Bardonecchia (I) / Via Lattea-Sauze D`Oulx-Sestriere (I) / Serre Chevalier (F) / Kleinwalsertal-Ifen (AT) / Tignes-Val d`Isere (F) / Kaunertal (AT) / Gstaad (CH) / Kleinwalsertal-Ifen-Fellhorn (AT/DE) / Isola 2000 (F) / Valberg (F) / Rosiere-Thuile (I/F) / Valtournanche-Cervinia-Zermatt (I/CH) / Portes du Soleil (CH/F) / Vars-Risoul (F) / Serre Chevalier (F) / Carezza (I) / Catinaccio-Vigo di Fassa (I) / Latemar-Obereggen (I)
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Mt. Cervino »

Offizielle News in Obereggen zu dieser Saison:
News 2019/20 Obereggen
News 2019/20 Obereggen
P1070525.JPG (378.07 KiB) 7331 mal betrachtet
Speicherbecken habe ich oben schon ein Bild gepostet

Neuer 8KSB Reiterjoch:
Talstation 8KSB Reiterjoch
Talstation 8KSB Reiterjoch
P1070357.JPG (409.37 KiB) 7331 mal betrachtet
Talstation 8KSB Reiterjoch
Talstation 8KSB Reiterjoch
P1070358.JPG (564.73 KiB) 7331 mal betrachtet
Talstation 8KSB Reiterjoch
Talstation 8KSB Reiterjoch
P1070359.JPG (503.73 KiB) 7331 mal betrachtet
LED-Einstiegsmarkierungen im Boden. Habe ich so noch nirgends gesehen
LED-Einstiegsmarkierungen im Boden. Habe ich so noch nirgends gesehen
P1070360.JPG (429.28 KiB) 7331 mal betrachtet
Sicherungsbügel mit bereits komplett abgeschabten und unleserlichen Hinweisen
Sicherungsbügel mit bereits komplett abgeschabten und unleserlichen Hinweisen
P1070361.JPG (248.51 KiB) 7331 mal betrachtet
Talstation von oben
Talstation von oben
P1070363.JPG (463.09 KiB) 7331 mal betrachtet
Strecke der kurzen Bahn
Strecke der kurzen Bahn
P1070362.JPG (464.03 KiB) 7331 mal betrachtet
Bergstation von oben
Bergstation von oben
P1070392.JPG (550.58 KiB) 7331 mal betrachtet
Bergstation
Bergstation
P1070431.JPG (413.16 KiB) 7331 mal betrachtet
Generell hat die neue 8KSB auf mich den Eindruck gemacht, als ob die schon ein paar Jahre alt wäre (abgeschabte Hinweise auf den Sicherheitsbügeln, Verschmutzungen an Stationsverkleidungen sowie bereits leicht angewittertes Holz an der Talstation. Hätte ich es nicht besser gewusst, hätte ich gedacht, die Laner Kombibahn von 2016 wäre neuer als die 8KSB. Die Laner-Bahn wirkt noch komplett taufrisch wohingegen die gerade in den Dienst gestellte Reiterjoch KSB bereits ein wenig abgerockt wirkte.
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Latemar »

Die farbigen Markierungen für ganz Dumme gibt es doch schon an ganz vielen Liften von Leitner, besonders im Bereich Plan de Gralba.


Gruß!
der Joe
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von ski-chrigel »

Hat es nicht auch an der Scheidbahn in SFL solche?
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Mt. Cervino
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Mt. Cervino »

In SFL war ich zuletzt 2016 im Winter und da gab es die noch nicht. Kann aber durchaus sein, dass sich das nun etabliert.
Ich habe die Leuchtstreifen so zumindest zum erstem Mal gesehen.
War ein bisschen wie eine bunte Weihachtsbaumbeleuchtung, zumal ja die Schranken vor dem Zustieg auch noch mit roten Leuchtbändern versehen waren (kann man am 2. und 3. Bild gut sehen).
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von ski-chrigel »

Die in SFL sind bestimmt älter als 2016.
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Mt. Cervino
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Mt. Cervino »

:surprised: Dann hab ich die wohl nicht wahrgenommen. Fahre aber auch den Scheid KSB selten. Meist nehme ich entweder die Lazid EUB oder die Obere Scheid KSB um zum Masner zu kommen.
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schwabenzorro
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von schwabenzorro »

Latemar hat geschrieben: 20.01.2020 - 09:28 Die farbigen Markierungen für ganz Dumme gibt es doch schon an ganz vielen Liften von Leitner, besonders im Bereich Plan de Gralba.


Gruß!
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Mir wäre eine Markierung lieber, die die Dummen dazu bringt endlich mal die Kapazität der Lifte voll auszunutzen. :fluchen: Aber da hoff ich wohl vergebens drauf.
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2018/2019: 625.912 Höhenmeter und 3.253 km in 37 Tagen
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2020/2021: ein renoviertes Wohnzimmer
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Martin_D »

Latemar hat geschrieben: 20.01.2020 - 09:28 Die farbigen Markierungen für ganz Dumme gibt es doch schon an ganz vielen Liften von Leitner, besonders im Bereich Plan de Gralba.


Gruß!
der Joe
Ich bin mal beim Einstieg aus den Lift geflogen, als ich ganz links einsteigenden wollte, weil ein fetter Arsch, der eigentlich auf der zweiten Position von links gehört hätte, plötzlich meinen Platz besetzte. Von daher finde ich die Markierungen gar nicht mal so sinnlos.
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Latemar »

schwabenzorro hat geschrieben: 20.01.2020 - 17:25
Mir wäre eine Markierung lieber, die die Dummen dazu bringt endlich mal die Kapazität der Lifte voll auszunutzen. :fluchen: Aber da hoff ich wohl vergebens drauf.
Darauf zu hoffen habe ich längst aufgegeben.
Das wird sich nie ändern.
Ausnahme ist die Piz Seteur bahn, wenn es voll ist kommt die bestimmt über 95% Auslastung.
Etwas was für eine EUB spricht.


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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Latemar »

Martin_D hat geschrieben: 20.01.2020 - 22:05
Latemar hat geschrieben: 20.01.2020 - 09:28 Die farbigen Markierungen für ganz Dumme gibt es doch schon an ganz vielen Liften von Leitner, besonders im Bereich Plan de Gralba.
Ich bin mal beim Einstieg aus den Lift geflogen, als ich ganz links einsteigenden wollte, weil ein fetter Arsch, der eigentlich auf der zweiten Position von links gehört hätte, plötzlich meinen Platz besetzte. Von daher finde ich die Markierungen gar nicht mal so sinnlos.
Wir saßen auch schon zu siebt in einer KSB6. Und der Liftler hielt es nocht mal für nötig anzuhalten.
Gegen Doofheit ist oft genug kein Kraut gewachsen.


Gruß!
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Re: News in Val di Fiemme / Obereggen

Beitrag von Skiphips »

In Pampeago soll die 3SB-Campanil durch eine 6er-KSB ersetzt werden. Die Anlage bleibt gleichlang, wird aber ein paar Meter nach Südosten verlegt. Nördlich der Anlage soll eine neue 619 m lange Piste erstellt werden.
Details:
- Förderkapazität: 2.650 P/h (alt: 1.600 P/h)
- Fahrgeschwindigkeit: 5 m/s (alt: 2,3 m/s)
- neue Piste: 18,8 m - 40,7 m breit, 18% mittlere Neigung
- zudem Erneuerung der lokalen Beschneiungsanlage

Hier die Umweltvorstudie dazu.
Saison 23/24
2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ehrwalder Alm, 1x Fellhorn/Kanzelwand
22/23
Arosa/Lenzerheide, Dav-Klo Parsenn, S. Montafon, Samnaun-Ischgl

21/22 2x Gerlos ZA, 1x Damüls-Mellau; 19/20 Dav-Klo Parsenn, Nauders, Samnaun-Ischgl, Warth-Lech; 18/19 1x Axamer Lizum, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Galtür, 1x Garmisch-Classic, 1x Hochzeiger, 1x Ober-Hochgurgl, 1x Oberstdorf Fellhorn/Kanzelwand, 1x S. Montafon, 0,5x Hoch-Imst, 0,5x Venet; 17/18 Dav-Klo Parsenn, Kitzbühel, S. Montafon; 16/17 3x Ischgl-Samnaun, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x See im Paznauntal; 15/16 1x Axamer Lizum, 1x Karwendel-Dammkar Mittenwald, 1x Kühtai, 1x Pitztaler Gletscher, 1x Silvretta Montafon; 14/15 Dav-Klo Parsenn, Ischgl-Samnaun, Sölden; 13/14 2x Skicircus SHLF, 2x Sölden, 1x Dav-Klo Parsenn, 1x Ischgl-Samnaun; 12/13 Davos-Klosters Parsenn, SFL, Skicircus Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn; 11/12 2x SFL, 1x Kitzbühel; 10/11 Hochzillertal, Serfaus-Fiss-Ladis, Skiwelt Wilder Kaiser
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Beitrag von Rossignol Race »

Zunächst schon Mal gut, dass nun auch in Pampeago etwas weiter geht. Hätte gehofft die Bergstation würde etwas weiter nach oben geführt. Somit die nächste relativ kurze KSB im Skicenter..

Kron
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Re: Neues im Val di Fiemme (Fleimstal) & Obereggen

Beitrag von Kron »

Die EUB aus Predazzo bekommt diesen Herbst noch neue Kabinen aus dem Hause Sigma 8) also wieder ein Agamatic Bahn mit Sigma Kabinen :wink: :D.
IMG_20200903_141818_1.jpg
Diese stehen auch schon am Parkplatz.
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Beitrag von Rossignol Race »

Die Campanil 3SB in Pampeago steht zum Verkauf und wird diesen Sommer durch eine neue 6KSB von Doppelmayr ersetzt. Die Trasse dürfte etwas weiter nach links (Auffahrt) versetzt werden und auch eine 2. Pistenvariante soll angelegt werden.
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Beitrag von Rossignol Race »

Die Arbeiten an der Campanil KSB sind im Gange. Der Talstationsbereich und untere Teil der Piste wurde total umgegraben.
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Beitrag von Rossignol Race »

Betonarbeiten an der Campanil Talstation:
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Rossignol Race
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Re: Neues im Val di Fiemme (Fleimstal) & Obereggen

Beitrag von Rossignol Race »

Bilder von der neuen Camapnil 6KSB:
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Re: Neues im Val di Fiemme (Fleimstal) & Obereggen

Beitrag von Rossignol Race »

Die Campanil KSB und die neue Piste stehen kurz vor der Fertigstellung:
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tom75
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Re: Neues im Val di Fiemme (Fleimstal) & Obereggen

Beitrag von tom75 »

welche funktion hat die bahn campanil? sie ist weder zu-, noch rückbringer, noch erschließt sie irgendeine piste exklusiv ausser der 22, die ja nun weder lang, noch toll ist. mmn hätte man das geld andernorts deutlich besser ausgeben können z.b. für einen 6 er oder 8 er am gardone - passo feudo, wo es sehr oft staut.
sh90
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Re: Neues im Val di Fiemme (Fleimstal) & Obereggen

Beitrag von sh90 »

tom75 hat geschrieben: 16.10.2022 - 15:03 welche funktion hat die bahn campanil? sie ist weder zu-, noch rückbringer, noch erschließt sie irgendeine piste exklusiv ausser der 22, die ja nun weder lang, noch toll ist. mmn hätte man das geld andernorts deutlich besser ausgeben können z.b. für einen 6 er oder 8 er am gardone - passo feudo, wo es sehr oft staut.
Die genannten Bahnen werden von unterschiedlichen Gesellschaften betrieben.

Campanil -> Incremento Turistico Alpe di Pampeago - I.T.A.P. S.p.A.

Gardonè - Passo Feudo -> Obereggen Latemar S.p.A.

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