RhB will Guinness Weltrekord mit Personenzug aufstellen

[Chlosterdörfler]

Mit Hundert Personenwagen am Zughaken das Albulatal hinunter.

Einige von euch sollte das Albulatal kennen, mit der dortigen RhB Bahnstrecke. Dort plant der Bahnbetreiber im Herbst einen Weltrekord auf Schienen.
Wer Zeit hat kann sich den 29.10.2022 vormerken, dann soll die Weltrekordfahrt über die Bühne gehen.

Bei der Hauptprobe waren es 16 Zugskompositionen à vier Wagen, beim Rekordversuch werden es 25 Kompositionen mit 100 Wagen und einer Länge von 1910 Meter sein.

Info mit Film von der Testfahrt: https://www.suedostschweiz.ch/rhb-rekord
sowie https://www.blick.ch/schweiz/laengster- ... 78107.html

[burgi83]

Am Samstag ist es soweit.

[NeusserGletscher]

Es gibt zahlreiche Mitschnitte auf den üblichen Kanälen (YT). Sieht schon beeindruckend aus, wenn der Zug einmal ganz ohne Schnitttechnik gleichzeitig vor dem Kehrtunnel und auf dem Viadukt zu sehen ist.

[Lagorce]

Livesrteam, Dauer 02:19:55


Längster Reisezug der Welt: Gelingt der Weltrekordversuch der Rhätischen Bahn?

Direktlink

Link: https://www.youtube.com/watch?v=qjvz52iJafA

Kann man auch z.B hiermit als MP4 downloaden (oder Browser Addon einsetzen):
https://yt1s.com


Infoblatt der RhB:
https://www.rhb.ch/fileadmin/user_uploa ... nblatt.pdf

Mitteilung von ABB (Hersteller der Leistungselektronik für die Traktion):
https://www.rhb.ch/fileadmin/user_uploa ... ersuch.pdf

Da mich Eisenbahnthematik nicht gross begeistert, habe ich das Ganze auch nicht näher mitverfolgt. Interessant ist für mich eher, dass die Stromtragfähigkeit der Fahrleitung sowas erlautbte.
Antriebe mit digital angesteuerter Lastverteilung gibt es bereits seit Langem, ist eher eine Frage der Vernetzung (also, ob man standardmässig ausreichend viele Drives koordinieren kann, was bei entsprechender Kommunikation und Auslegung der Drivecontrollerfirmware eigentlich unproblematisch ist; ggf. muss man auf etwaige Resonanzen achten und diese durch entsprechende Parameter abdämpfen, hier mal vereinfacht ausgedrückt). Wie dies genau im Traktionsbereich erfolgt, weiss ich nicht, für normale Fälle kaum komplex, siehe Güterzüge im Ausland.