Neue Ski schleifen

[BAF]

Hallo zusammen,
ich hab mir vor Kurzem neue Ski gekauft. Die sind schon 4 oder 5 Jahre alt aber der Vorbesitzer hatte sie nie genutzt das heißt ich hab sie mit nem sehr großen Preisabschlag bekommen.

Die sind dementsprechend tatsächlich sogar noch eingeschweißt.

Meine Frage wäre: Muss ich die Kanten jetzt schleifen lassen? Heißwachsen tu ich die sowieso selber (& das kann ich auch), bin mir aber unsicher ob die Kanten noch mal geschliffen werden sollten. Dazu hab ich das Equipment nämlich nicht.
Und ob schon ein Belag eingeschliffen ist; aber das kann ich glaub auch selbst schon erkennen.

Zur Referenz: Ist kein teurer Ski, hatte damals 390 neu gekostet, ist von K2.

[Wooly]

Moin,


sind ab Werk geschliffen, sollte also eigentlich nicht nötig sein. Man kann ja noch mal mit einem normalen Kantenschleifer kurz drüber ziehen, wer selber heißwachst sollte doch so etwas haben, ist ja auch keine massive Investition. Ich nehme den Schleifer (einfacher Toko) auch immer mit in den Schiurlaub, dann kann man alle 1-2 Tage mal kurz nachschleifen.

[skifam]

Hallo zusammen,
ich hab mir vor Kurzem neue Ski gekauft.

Meine Frage wäre: Muss ich die Kanten jetzt schleifen lassen? Heißwachsen tu ich die sowieso selber (& das kann ich auch), bin mir aber unsicher ob die Kanten noch mal geschliffen werden sollten. Dazu hab ich das Equipment nämlich nicht.
Und ob schon ein Belag eingeschliffen ist; aber das kann ich glaub auch selbst schon erkennen.

Nachschleifen bei einem Ski im Neuzustand der Mittelklasse? Lass es sein.
Wenn Du das Equipment nicht hast, ist auch keine Erfahrung da.
Viel Spass mit den neuen Ski so wie er jetzt ist + Wachsen.
Wenn Sie dann nach 4 Wochen weniger Halt bieten, gib Sie doch dann in den Service.
Bei dem ursprünglichen Verkaufspreis das richtige und das was Du gespart hast, kannst Du dann locker in einen Service fürs nächste Jahr am Saisonende investieren

[ralleycorse]

Warum sollte bei einem unbenutzten Ski die Kante nicht scharf sein???

[Wooly]

Warum sollte bei einem unbenutzten Ski die Kante nicht scharf sein???

jJe nach dem wo der gelagert war kann die Kante durchaus etwas Rost haben ... deswegen mal kurz drüberziehen. Ich rede ja nicht von einem kompletten Service ...

[NeusserGletscher]

Einfach erst mal prüfen, ob vom Schleifen kein Grat übrig ist. Sollte bei einem Werksschlif nicht vorkommen, aber besser einmal zu viel geprüft als sich in den Finger geschnitten. Dann per klassischem Fingernageltest die Schärfe prüfen. GGf. mit einer Diamantfeile nachpolieren. Dafür musst Du aber den Winkel genau treffen, sonst schadet es mehr als es nutzt. Und wenn Du jetzt nicht weißt, wovon ich rede, dann lass es lieber.

Und prinzipiell wird der Ski nach dem ersten Standardservice sowieso nie mehr so fahren wie ab Werk. Weil Ski ab Werk in der Regel mit einer auf das Modell optimierten Einstellung geschliffen werden, beim Skiservice aber alle Modelle weitgehend mit der selben Einstellung durchgezogen werden.

[3303]

Warum sollte bei einem unbenutzten Ski die Kante nicht scharf sein???

Ich sehe da auch keinen Grund und habe das auch noch nie machen lassen. Natürlich kann man als normaler Konsument erwarten, dass man einen neuen Ski sofort fahren kann. Ich würde nur selbst präparieren, wenn ich ganz genau weiß, was ich da tue (Winkel, Entrgratung, abhängen) da das erhebliche Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben kann.

Ausnahme sind natürlich Profi-Rennskis wenn die auf der Rennstrecke eingesetzt werden. Die werden in dem Fall erstmal passend für den Athleten und die Verhältnisse präpariert. Ich bin so einen Ski (Blizzard SG) übrigens auch schon mal gefahren, ohne ihn vorher präparieren zu lassen. Für sich auch so sehr gut auf der präparieren Piste.

[chatmonster]

Es wurde ja quasi schon alles gesagt, nur noch nicht von allen

Schleifen brauchst du den erstmal nicht, vorallem wenn er noch eingeschweißt ist, wo soll er dann abgenutzt sein? Selbst wenn Flugrost dran sein sollte, der gibt sich auch beim Fahren von allein, anhand deiner Fragen vermute ich, dass du den Unterschied die ersten paar Abfahrten nicht merken wirst

Wachsen wiederum wird sehr gut sein. Ältere, auch ungenutzte Ski sind eigentlich immer grau / trocken. Die Hersteller sind auch mit dem Erstwachs im allgemeinen nicht sehr großzügig, so dass selbst recht frische Ski immer eine frische Packung Wachs gebrauchen können.
Mit "ein Belag eingeschliffen" meinst du vermutlich die Struktur? Sollte ab Werk vorhanden sein, sieht man aber auch mit dem bloßen Auge...

Regelmäßig nachschleifen kann dann ab der ersten Urlaubswoche passieren ...

[BAF]

Jaaaa ich war mir nicht sicher ob die schon von Werk aus geschliffen werden oder ob die normalerweise ungeschliffen kommen^^

Und ne einen Kantenschleifer hab ich noch nicht weil ich entweder ein Thema ganz angehe oder gar nicht und was schleifen angeht bin ich aktuell noch bei gar nicht^^ Flugrost hat der sicher nicht; er ist wirklich noch original eingeschweißt Das spart mir aber auf jeden Fall den Gang zum Skiservice, super!

Und ja, Wachs ist definitiv genug da um da großzügig drauf zu verteilen