Zurück im Winter
Den Menschenmassen auf wenigen Pisten und dem mässig guten Pistenzustand in Flims-Laax wollen wir (ski-andy, ski-chrigel junior und ich) heute ins Engadin entfliehen. Um 7.08 Uhr steigen wir in Reichenau-Tamins in den Zug auf die Weltrekordstrecke.
Kurz nach 9 Uhr auf der Corviglia. Ein Pistentraum, wie man ihn zZ. in Laax nicht finden kann.
Die Schwarze am Trais Fluors ist oben noch etwas wellig, unten etwas hart, aber insgesamt nicht schlecht.
Glüna hingegen top! Hier treffen wir dann wie geplant LGH, der seinen Skiunfall gut weggesteckt hat und unser Tempo recht gut mithalten kann.
Die Maloja-Schlange ist heute besonders hartnäckig und wenn man in ihren Bauch gelangt, erblindet man sofort:
Salastrains ist perfekt, ausser auf dem Schlangenabschnitt:
Eine Fahrt mit der neuen DSB darf nicht fehlen. Sie ist allerdings noch lahmer als die alte:
Insgesamt sind die Pisten wirklich sehr gut.
Heute läuft der Wechsel perfekt: der 12.46-Bus hat 3min Verspätung, den wir grad noch erwischen, obwohl wir den 56er geplant hatten. Die Ankunft um 13.00 Uhr in Surlej lässt uns kaum hoffen, die Bahn noch zu erreichen, doch die Mitarbeiter sind unüblich freundlich und warten den Bus ab. Abfahrt 13.02 Uhr, also grad mal 13Minuten für den Wechsel. Top.
Einfach schön!
Die Gipfelabfahrt ist ausser im Mittelteil superschön.
Die Talabfahrt nach Sils ist wie so oft superlässig:
Ich mag diese Ansichten und das leere Gebiet einfach!
Generell sind die Pisten auf der Corvatschseite zwar einen Tick härter, aber griffig, und vor allem viiiiiiiel weniger zerfahren als auf der Corviglia.
Auch auf dem Rückweg läuft es wieder wie geschmiert: Wir peilen den 14.49-Bus an, merken dann aber in der Mittelstation Surlej, dass wir den 46er auch schaffen, was grad aufgeht. 14.58 an der Signalbahn, 15.00 Bergfahrt. So sollte es immer laufen! Dann noch je eine Fahrt an Salastrains, Fis, Fluors und Glüna, bevor wir die Talabfahrt antreten…
…um rechtzeitig um 16.05 Uhr im Speisewagen ab Celerina zu sein…
…wo ein feines Menü auf uns wartet.
Um 17.52 Uhr werden wir dann in Reichenau ankommen und zurück nach Flims fahren. Wir sind mehr als nur zufrieden, diesen Ausflug gemacht zu haben. Einfach wieder mal WELTEN BESSER im Engadin als in Nordbünden!
Edit: Tippfehler korrigiert
Zuletzt geändert von ski-chrigel am 26.12.2022 - 18:27, insgesamt 1-mal geändert.
Ja heute war echt gut und erstaunlicherweise ist gar nicht so viel los, dafür dass die Unterkünfte alle komplett gebucht sind. Ausser Plateau Nair und Trais Fluors muss man kaum mal irgendwo anstehen. Darf so bleiben…
Und hier noch Illustration des feinen Abendessens:
sr99 hat geschrieben: 26.12.2022 - 17:32
Ja heute war echt gut und erstaunlicherweise ist gar nicht so viel los, dafür dass die Unterkünfte alle komplett gebucht sind. Ausser Plateau Nair und Trais Fluors muss man kaum mal irgendwo anstehen. Darf so bleiben…
Trais Fluors mussten wir nicht warten, dafür am Salastrains. Aber alles nicht der Rede wert.
In der Schweiz gibt es das Halbtax-Abo, mit dem man 50% Rabatt erhält. Im ersten Jahr kostet es CHF 185.-, danach 165.-.
Rund 2.8 Millionen der rund 6.9 Millionen erwachsenen Einwohner der Schweiz, also rund 40%, kaufen das. Das ist ein enorm grosser Anteil. Nur noch die Schweizerische Rettungsflugwacht (Rega) schafft mit 43% Gönner der Schweizer Bevölkerung einen noch grösseren Anteil. Um mal irgendeinen Vergleich zu nehmen. https://www.sbb.ch/de/abos-billette/abo ... lbtax.html
Es ist auf praktische allen Bahnstrecken gültig, so auch auf dieser der Rhätischen Bahn (RhB).
Die Retourfahrt Reichenau-Celerina kostet CHF 70.-, mit Halbtax 35.-.
Kinder bis 16 Jahre, so also auch ski-chrigel junior, fahren mit der Juniorkarte (CHF 30.-/Jahr) in Begleitung eines Elternteils kostenlos!
28.12.22: Die Wiederholung
Wir fanden das vorgestern derart gut und ich gestern in Lenzerheide-Arosa so schlecht, dass wir uns entschlossen hatten, den Tag hier zu wiederholen. Wiederum fuhren wir mit dem Schnellzug um 7.08 Uhr ab Reichenau-Tamins. Obwohl ich früher als Student die SSG-Minibar unzählige Male auf diese Strecke geschoben hatte, finde ich sie jedes Mal aufs Neue faszinierend. Eine unglaubliche Leistung der damaligen Bahnbauer:
Während wir vorgestern direkt ins Gondeli einsteigen konnten, erwartet uns heute eine 27min lange Kolonne. Dafür gibt es oben dank Singlelines bis jetzt keine Wartezeiten. Und schon die erste Fahrt ist besser als jede Piste gestern in LHA.
Edit 12 Uhr:
Es ist viel los, aber dank Singlelines halten sich die Wartezeiten meist in Grenzen.
LGH-Stopp:
Wechsel an den Corvatsch. Dass die Einfahrtspur des vollen Signal-Parkplatz gleichzeitig die Busspur ist und der Securitas am Kreisel es nicht schnallt, kein Auto reinzulassen, das dann die Einfahrt blockiert, ist dämlich.
Edit 13 Uhr:
Piz Bernina
Die Talabfahrt Sils ist auch um diese Zeit noch genial! Weniger genial waren die 10min Wartezeit am depperten Margun-Tellerlift. Ansonsten bisher auf dieser Talseite keine Wartezeiten.
Edit 14.45 Uhr:
Die Aussicht am Grialetsch ist einfach top!
Top ist auch, wie viel Pistenspass wir an einem Grosskampftag wie heute haben können. Die Wartezeiten sind ausser in Celerina und am Margun wirklich gering oder gar nicht. Die Pisten halten sehr gut. Castelets sind wir soeben drei Mal gefahren. Es war die absolut richtige Entscheidung, nochmal hierher zu fahren. Ich möchte gar nicht wissen, wie es in Laax oder Lenzerheide-Arosa aktuell aussieht…
Und wir freuen uns nun wieder auf die Speisewagen-Fahrt. Dieses Mal wird auch noch Mama ski-chrigel dabei sein, die mit ihren 81 Jahren alleine nach St.Moritz gereist ist und sich nun auf ein Dreigenerationenznacht freut.
Edit 18.30 Uhr:
Der Wechsel zurück um 14.30 Uhr klappt wieder bestens und wir staunen, wie gut die Pisten auf Corviglia noch sind.
Letzte Fahrt kurz vor 16 Uhr:
Zuletzt geändert von ski-chrigel am 28.12.2022 - 18:30, insgesamt 1-mal geändert.
Nur ein Snowboarder kennt dieses Feeling. Und wenn du es einmal selbst gefühlt hast, ist es unmöglich, nicht mehr zu wollen. Es macht so süchtig, dass es eigentlich illegal sein sollte, aber das ist es nicht und deshalb machen sie so gute Snowboards, dass du nach dem Fahren darauf alles verkaufen und in die Berge ziehen willst, weil ein Mann ein Gleichgewicht in seinem Leben haben muss, und dieses Gleichgewicht sollte 80% Snowboarden und 20% Arbeit sein.
Es sei denn natürlich, es schneit sehr stark, in diesem Fall ist es 100% Einsatz - jeder sagt, wenn du erfolgreich sein willst, musst du dich einsetzen - für den Spaß am Fahren mit deinen Brüdern.
So wie es München immer nur in die Skigebiete nördlich des Hauptkamms schaffen erscheint es mir auch mit den Zürchern - die bleiben irgendwo in Nordbünden hängen
Tageskarten sind jetzt etwa CHF 107, was auch relativ teuer ist und die Anfahrt ist für Tagesgäste veilleicht tatsachlich zu weit. Unterkunfte sind auch sehr teuer und/oder beschränkt verfugbar.
Wir fahren aus Holland gerne ins Engadin über die Feiertage, weil es um die Jahreszeit tatsächlich die beste Wahl ist, aber die Preise waren für uns dieses Jahr doch zu hoch. Meine Tochter is jetzt 18 Jahre alt und schon in Oktober hätte ich mehr als CHF1600 zahlen mussen für 6-Tagenpässen für drei Erwachsenen und ein Jugendliche. Heute wären es dann CHF 1707. So much for "book early and benefit"... Unterkunfte unter CHF 2000 für eine Woche gab es auch kaum.
Von Wetter her bin ich jetzt froh dass wir nicht nach die Alpen abgereist sind. Hoffentlich in die Sportferien dann mehr Glück. Dann fahren wir nach Portes du Soleil.
joepert hat geschrieben: 28.12.2022 - 15:58
Tageskarten sind jetzt etwa CHF 107, was auch relativ teuer ist und die Anfahrt ist für Tagesgäste veilleicht tatsachlich zu weit. Unterkunfte sind auch sehr teuer und/oder beschränkt verfugbar.
Wir fahren aus Holland gerne ins Engadin über die Feiertage, weil es um die Jahreszeit tatsächlich die beste Wahl ist, aber die Preise waren für uns dieses Jahr doch zu hoch. Meine Tochter is jetzt 18 Jahre alt und schon in Oktober hätte ich mehr als CHF1600 zahlen mussen für 6-Tagenpässen für drei Erwachsenen und ein Jugendliche. Heute wären es dann CHF 1707. So much for "book early and benefit"... Unterkunfte unter CHF 2000 für eine Woche gab es auch kaum.
Von Wetter her bin ich jetzt froh dass wir nicht nach die Alpen abgereist sind. Hoffentlich in die Sportferien dann mehr Glück. Dann fahren wir nach Portes du Soleil.
ok...wenn so teuer ist , dann ist es klar..... mit 1707 CHF (ungefähr) man kann Saisonkarte kaufen (ok, nicht in der Schweiz).
Nur ein Snowboarder kennt dieses Feeling. Und wenn du es einmal selbst gefühlt hast, ist es unmöglich, nicht mehr zu wollen. Es macht so süchtig, dass es eigentlich illegal sein sollte, aber das ist es nicht und deshalb machen sie so gute Snowboards, dass du nach dem Fahren darauf alles verkaufen und in die Berge ziehen willst, weil ein Mann ein Gleichgewicht in seinem Leben haben muss, und dieses Gleichgewicht sollte 80% Snowboarden und 20% Arbeit sein.
Es sei denn natürlich, es schneit sehr stark, in diesem Fall ist es 100% Einsatz - jeder sagt, wenn du erfolgreich sein willst, musst du dich einsetzen - für den Spaß am Fahren mit deinen Brüdern.
Und hier noch die Bilder der Rückfahrt. Heute kein Menü, aber Tatar und Capuns. Zu beachten ist die Treffgenauigkeit der Kellnerin. Wenn sie das immer so macht, hat sie ziemlich viel Grappa-Verlust
turms hat geschrieben: 28.12.2022 - 15:19
Eine vielleicht dumme Frage : wieso ist immer dort so "leer"? zu teuer? nicht so gut erreichbar?
Also leer sieht anders aus. Vor allem nicht 27 Minuten Wartezeit an der Talstation nicht. Aber die 106.50 heute haben sich mehr als gelohnt. Solche Schnee- und Pistenverhältnisse bekommt man momentan praktisch nirgends. Für mich mit der Graubündencard ist es ja egal, aber selbst für meinen Junior musste ich 70.50 bezahlen. Qualität hat schon immer gekostet!
turms hat geschrieben: 28.12.2022 - 15:19
Eine vielleicht dumme Frage : wieso ist immer dort so "leer"? zu teuer? nicht so gut erreichbar?
Also leer sieht anders aus. Vor allem nicht 27 Minuten Wartezeit an der Talstation nicht. Aber die 106.50 heute haben sich mehr als gelohnt. Solche Schnee- und Pistenverhältnisse bekommt man momentan praktisch nirgends. Für mich mit der Graubündencard ist es ja egal, aber selbst für meinen Junior musste ich 70.50 bezahlen. Qualität hat schon immer gekostet!
Ja...aber wenn ich Bildern von zb Zillertal mit Engadin vergleiche, dann darf man "leer" sagen...Mindestens auf die Pisten
Nur ein Snowboarder kennt dieses Feeling. Und wenn du es einmal selbst gefühlt hast, ist es unmöglich, nicht mehr zu wollen. Es macht so süchtig, dass es eigentlich illegal sein sollte, aber das ist es nicht und deshalb machen sie so gute Snowboards, dass du nach dem Fahren darauf alles verkaufen und in die Berge ziehen willst, weil ein Mann ein Gleichgewicht in seinem Leben haben muss, und dieses Gleichgewicht sollte 80% Snowboarden und 20% Arbeit sein.
Es sei denn natürlich, es schneit sehr stark, in diesem Fall ist es 100% Einsatz - jeder sagt, wenn du erfolgreich sein willst, musst du dich einsetzen - für den Spaß am Fahren mit deinen Brüdern.
ski-chrigel hat geschrieben: 28.12.2022 - 18:10
Und hier noch die Bilder der Rückfahrt. Heute kein Menü, aber Tatar und Capuns. Zu beachten ist die Treffgenauigkeit der Kellnerin. Wenn sie das immer so macht, hat sie ziemlich viel Grappa-Verlust
Wow sieht das lecker und gemütlich aus. Sollte ich im März für meinen geplanten Lenzerheide (Graubünden) Urlaub auch ins Auge fassen.
ski-chrigel hat geschrieben: 28.12.2022 - 18:14
Für mich mit der Graubündencard ist es ja egal, aber selbst für meinen Junior musste ich 70.50 bezahlen. Qualität hat schon immer gekostet!
Für deinen Junior lohnt sich noch keine Graubündencard?
Ja, das solltest Du unbedingt einplanen. Ist jedes Mal wieder ein Erlebnis.
Ui nein, für meinen Sohn würde sich die Graubündencard niemals lohnen. Jetzt über die Feiertage hatte er grad mal Lust auf diese zwei Engadin-Tage, sonst blieb er lieber im Ferienhaus. Und morgen Mittag reisen wir ab. Ende Januar dann nochmal ein Wochenende hier mit seinen Schulkollegen (Papa graust es). Im Februar fahren wir dieses Jahr erstmals für ihn auf seinen Wunsch hin in die Dolomiten. Die gehören leider nicht mehr zu Graubünden, auch wenn sich der Dialekt dort fast identisch anhört.
Frage zum Corvatsch-Gipfel: Was bezweckt man mit den präparierten Rillen am Rest-Gletscher? Triebschnee auffangen? In welche Richtung wird da nach unten vorpräpariert? Georgi? (sorry, war leider noch nie selbst vor Ort...) Danke!
Ich gehe davon aus, dass es sich wirklich um Triebschneefänge handelt. Zuerst dachte ich, dass man einfach Schnee nach oben für die bestehende Piste gestossen hatte, aber dann würde man zwischen den Spuren nicht so grosse Absätze übrig lassen.
Sicherlich kann man in den Alpen aktuell oftmals vielerorts schlechter Skifahren als in St. Moritz, aber ich finde du hast das ein wenig geschönt dargestellt, bzw. die negativen Seiten komplett außen vorgelassen.
Aktuell (und die ganze Woche) sind im Corviglia Bereich laut Webseite nur 65% der Pisten offen. Fast alle etwas anspruchsvollere Pisten fehlen. Die Piz Nair PB geht nur als Fußgänger, die Grischa und Pesch KSBs sind komplett zu, ebenso alle zugehörigen Pisten im hinteren abgelegenen Teil.
Am Corvatsch sind auch nur ca. gut 50% der Pisten offen. Hahnensee ist zu samt Alva SB und zugehöriger Piste, die Hintenrum Gipfelabfahrt, der Murtel SL mit allen Pisten und was auch noch schwer wiegt, die Furtschellas KSB, die ja auf der rechten Seite fast alle interessanten Abfahrten erschließt ist auch zu. Neben der netten Sils Talabfahrt bleiben daher im gesamten Corvatsch-Gebiet noch die eine Gipfel-Abfahrt sowie die 1,5 Surlej-Talabfahrten. Alles andere in der Mitte ist ja super flach und langweilig. Da kann es schon schnell fad werden...
Vor allem wenn man das ins Verhältnis setzt zum aufgerufenen Preis und wenn man nicht mit Saisonkarte unterwegs ist.
Noch mal, um nicht missverstanden zu werden: Skifahren kann man dort sicherlich besser als in 70% der Alpen, aber bei der kleinen Auswahl ist der Spaß auch dort begrenzt.
Mein Schweizer Ski-Buddy, der Anfang der Woche 4 Tage in St. Moritz war, war ziemlich enttäuscht. Deshalb wundert mich dein komplett positives Fazit. Vielleicht lag es aber auch daran, einem das aktuelle Angebot auch mit Diavolezza & Co. nach spätestens 2 Tagen langweilig wird.
In den Dolomiten oder generell in Italien (auch z. B. Aostatal), in den Westalpen und Südwestalpen in Frankreich geht in den mittleren und hoch gelegenen Skigebieten pistenmäßig momentan deutlich mehr, nämlich fast alles.
Ich stelle da überhaupt nichts geschönt dar, aber ich / wir hatte(n) einfach ein zigfaches mehr Spass als in Laax oder Arosa-Lenzerheide. Natürlich ist auch im Engadin der Schneemangel spürbar und daher nicht alles offen. Aber das was offen ist ist top und angesichts der desolaten Lage andererorts in der näheren Umgebung unübertroffen.
Letztlich ist aber natürlich alles Geschmacksache und subjektiv, aber glaub mir, wir hätten nicht 2x die Reise, die Reisekosten und die teuren Tageskartenpreise (für meinen Sohn und meinen Lebenspartner) auf uns genommen, wenn es sich nicht lohnen würde. Schon gar nicht, wenn wir ein Ferienhaus in Flims haben und die Pisten quasi vor der Türe lägen… Sagt wohl alles, oder?
Deinen Ski-Buddy kann ich nicht verstehen oder er hat die schwierige generelle Schneelage überall noch nicht begriffen.
WolkensteinSelva,Val diFassa, Arabba, Corvara, St.Christina, FlimsLaaxFalera, Klinovec, Stubaital 
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