Les Trois Vallées 29.01.-03.02.23
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Les Trois Vallées 29.01.-03.02.23
Nach zwei Ein-Tages-Besuchen in den Jahren 2022 und 2018 wurde es mal wieder Zeit für einen längeren Aufenthalt und obwohl kaldini Bedenken hatte, konnte ich ihn Anfang Januar überzeugen, nicht in die WirbauenmalzusätzlicheZäuneummehrGeldausdemEinnahmenPoolabzugreifen-Dolomiten zu fahren, sondern in die Trois Vallées.
Die Schneelage war auf den beschneiten Pisten ganz ok, die ohne maschinelle Unterstützung waren ja nach Höhenlage entweder geschlossen oder durchsetzt mit Steinen. Mein Belag hat aber zum Glück keinen grösseren Schaden genommen.
Am Morgen waren die präparierten Pisten ohne Einschränkung ein Gedicht, im Lauf des Tages wurde es aber oft glatt bis eisig. Überraschenderweise waren einige schwarze Abfahrten sehr griffig und machten viel Spass, auch wenn diese teilweise länger nicht gewalzt wurden. Mein Highlight: Die Combe de Caron, gefolgt von der Suisse und der Chanrossa.
Insgesamt war es recht voll, vor allem in Val Tho und an der Masse. Da gab es auch die längsten Wartezeiten und auf den Pisten war sehr viel los. Dafür erwischten wir an der PB Caron beide Male die nächste Kabine, was vermutlich der alternativen EUB auf der Orelle-Seite zu verdanken ist. Wie immer war es in Couchevel leerer und entspannter und so hielten wir uns dort bevorzugt auf.
Leider ist die 4KSB Coqs nicht in Betrieb, was zu höherem Aufkommen an der 4EUB Chenus und der 6KSB Plantrey führte. Trotzdem haben wir es geschafft, alle der Pisten im Bereich Chenus/Loze mindestens einmal zu fahren.
Ein paar Neuheiten gab es auch noch zu entdecken: Die als 6KSB Cherferie wieder aufgebaute Plan de l'Homme ist eine schöne Bereicherung. Leider wurde die mittlerweile beschneite Choucas-Piste dort ab Donnerstag wegen der bevorstehenden WM gesperrt. Vermutlich als Trainingsstrecke für die danebenliegende Roc de Fer-Strecke. Ähnliches galt für die Granges-Piste in Courchevel-Moriond.
Neu für uns war auch die 6KSB Bouquetin, die ganz praktisch ist, weil man sich das Abschnallen für die kurze Strecke erspart.
Schon länger steht die 8EUB Ariondaz, aber wir hatten es bei den letzten Besuchen nicht bis in diesen hintersten Winkel geschafft, also war die Fahrt damit auch eine Premiere. Praktisch ist hier, dass die Talstation jetzt ebenerdig liegt.
Eine komplett neue Erschliessung für uns war die 4SB Grandes Combes mit einer ganz netten Piste, aber ohne Beschneiung und damit etwas steinig.
Zum Schluss gab es noch die 10EUB Praz zu entdecken. Die hat einen imposanten Talstationskomplex, der in die WM-Bauten integriert wurde. Ansonsten war die, wie auch einige andere Bahnen, im Schleichgang unterwegs. Daher blieb es bei einer Fahrt.
Früher hat man in 6 Tagen locker über 100 verschiedene Lifte geschafft, aber diesmal blieb der Zähler bei 95 stehen. Zu viele Rationalisierungen haben mein Ziel diesmal unmöglich gemacht.
Auf den Bildern sieht man es eh, aber für das Wetter gibt es nur einen Begriff: Perfekt! Sonne, teilweise nicht eine Wolke den ganzen Tag und nicht zu kalt oder zu warm. Einzig die mangelhafte Schneelage hat ein bisschen den Spass getrübt.
Jetzt noch Bilder...
Die Schneelage war auf den beschneiten Pisten ganz ok, die ohne maschinelle Unterstützung waren ja nach Höhenlage entweder geschlossen oder durchsetzt mit Steinen. Mein Belag hat aber zum Glück keinen grösseren Schaden genommen.
Am Morgen waren die präparierten Pisten ohne Einschränkung ein Gedicht, im Lauf des Tages wurde es aber oft glatt bis eisig. Überraschenderweise waren einige schwarze Abfahrten sehr griffig und machten viel Spass, auch wenn diese teilweise länger nicht gewalzt wurden. Mein Highlight: Die Combe de Caron, gefolgt von der Suisse und der Chanrossa.
Insgesamt war es recht voll, vor allem in Val Tho und an der Masse. Da gab es auch die längsten Wartezeiten und auf den Pisten war sehr viel los. Dafür erwischten wir an der PB Caron beide Male die nächste Kabine, was vermutlich der alternativen EUB auf der Orelle-Seite zu verdanken ist. Wie immer war es in Couchevel leerer und entspannter und so hielten wir uns dort bevorzugt auf.
Leider ist die 4KSB Coqs nicht in Betrieb, was zu höherem Aufkommen an der 4EUB Chenus und der 6KSB Plantrey führte. Trotzdem haben wir es geschafft, alle der Pisten im Bereich Chenus/Loze mindestens einmal zu fahren.
Ein paar Neuheiten gab es auch noch zu entdecken: Die als 6KSB Cherferie wieder aufgebaute Plan de l'Homme ist eine schöne Bereicherung. Leider wurde die mittlerweile beschneite Choucas-Piste dort ab Donnerstag wegen der bevorstehenden WM gesperrt. Vermutlich als Trainingsstrecke für die danebenliegende Roc de Fer-Strecke. Ähnliches galt für die Granges-Piste in Courchevel-Moriond.
Neu für uns war auch die 6KSB Bouquetin, die ganz praktisch ist, weil man sich das Abschnallen für die kurze Strecke erspart.
Schon länger steht die 8EUB Ariondaz, aber wir hatten es bei den letzten Besuchen nicht bis in diesen hintersten Winkel geschafft, also war die Fahrt damit auch eine Premiere. Praktisch ist hier, dass die Talstation jetzt ebenerdig liegt.
Eine komplett neue Erschliessung für uns war die 4SB Grandes Combes mit einer ganz netten Piste, aber ohne Beschneiung und damit etwas steinig.
Zum Schluss gab es noch die 10EUB Praz zu entdecken. Die hat einen imposanten Talstationskomplex, der in die WM-Bauten integriert wurde. Ansonsten war die, wie auch einige andere Bahnen, im Schleichgang unterwegs. Daher blieb es bei einer Fahrt.
Früher hat man in 6 Tagen locker über 100 verschiedene Lifte geschafft, aber diesmal blieb der Zähler bei 95 stehen. Zu viele Rationalisierungen haben mein Ziel diesmal unmöglich gemacht.
Auf den Bildern sieht man es eh, aber für das Wetter gibt es nur einen Begriff: Perfekt! Sonne, teilweise nicht eine Wolke den ganzen Tag und nicht zu kalt oder zu warm. Einzig die mangelhafte Schneelage hat ein bisschen den Spass getrübt.
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Re: Les Trois Vallées 29.01.-03.02.23
Vorfreude beim Blick aus unserem Appartment in Mottaret zur Aiguille du Fruit
Combe de Tougnete, leer und frisch präpariert
Trasse 6KSB Cherferie
Am Roc de Fer, wo es gleich links auf die Face ging. Auch die war super zu fahren.
Blick über die inzwischen vollere Combe de Tougnete hinüber zur Saulire, hinter der Courchevel liegt.
Das konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen.
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Re: Les Trois Vallées 29.01.-03.02.23
Am Col de la Loze mit Blick zur Grande Casse.
10EUB Praz mit dem Zielbereich der WM-Strecke. Links oben die Olympia-Schanzen von 1992 und unten die Talstation der 6KSB Foret.
Aiguille du Fruit, rechts hinten Aiguille de Peclet, links die vergletscherten Gipfel im Vanoise-Nationalpark.
Blick von der Vizelle Richtung Grande Casse, davor die Pisten in Courchevel-Moriond. Was wir zu dem Zeitpunkt noch nicht wussten, war, dass man auch ein Skigebiet sieht, in dem wir noch einen Tag am Ende unseres Urlaubs verbringen sollten.
Blick vom Mont Vallon zur Grande Casse.
Und in die andere Richtung zum Peclet.
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Re: Les Trois Vallées 29.01.-03.02.23
Sprung hinüber zur Cime de Caron mit Blick auf Val Thorens, den Mont Blanc und Aiguille de Peclet.
Blick nach Süden über das Skigebiet Valloire-Valmeinier hinweg zu den Gipfeln des Ecrins-Massivs.
Rechts die Aiguille d'Arves und in der Mitte La Meije.
Und etwas weiter westlich die Belledonne-Kette, hinter der Alpe d'Huez liegt. Rechts unten ein Teil des SkigebietsLes Sybelles.
Belleville-Tal mit Les Menuires.
Bergstation PB Caron
Unendliche Weiten zwischen 6KSB St. Martin 2 und dem Roc des Trois Marches. Woanders würden hier zig Bahnen stehen, hier nur ein Tellerlift und eine 6KSB.
In der 6KSB Pralong in Courchevel.
Auf der Vizelle mit der gleichnamigen 8EUB. Entgegen unserer Erwartungen war dort nicht mehr los als sonst, denn die PB Saulire ist immer noch ausser Betrieb.
Starthang Eclipse. Leider war die sonst sehr schöne Bouc Blanc dadurch nicht benutzbar.
Abendstimmung kurz vor Feierabend unterhalb des Dent du Burgin in der gleichnamigen 6KSB.
Saulire bei Sonnenuntergang.
Zuletzt geändert von thomasg am 08.02.2023 - 22:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Les Trois Vallées 29.01.-03.02.23
Mont Blanc von der Masse mit Les Menuires.
Blick nach Val Tho mit Peclet.
Vallon du Lou, der Traum von kaldini. Aufgrund der Schneelage konnte ich mich erfolgreich dagegen wehren.
Wieder mal die Grande Casse, davor der Mont de la Chambre.
Vorne links Valloire-Valmeinier, rechts Les Karellis, hinten die Gipfel des Ecrins.
Roc de Fer-Piste, bereit für die WM.
Piste Face nochmal, leider etwas rutschiger oben. Wir wollten eigentlich die neue Piste runter nach Le Raffort fahren, aber die war mittlerweile wegen Schneemangel geschlossen.
Zuletzt geändert von thomasg am 08.02.2023 - 22:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Les Trois Vallées 29.01.-03.02.23
Unter der Nebeldecke am Donnerstag. Richtung Mont Vallon wurde es aber schon sonniger.
Und kurz darauf oberhalb des Hochnebels.
Am zweitletzten Tag ging es dann auch mal nach Orelle. Hier auf dem Weg vom Funitel Thorens zum Plan Bouchet.
An der Bergstation der 6KSB Rosael pfiff wieder einmal ein eiskalter Wind und die Obergrenze des Nebels über der Maurienne war höher als über der Tarentaise.
PB Caron im Anflug, dahinter die Einfahrt zur Combe de Caron. Wenn man den Ziehweg weiterfährt folgt der erste Hang der für uns neuen roten Piste Cimes. Ganz nett, aber auch ein bisschen ziehwegig. Die Col de l'Audzin ist da definitiv interessanter, wobei wir die nicht geschafft haben.
Pointe du Bouchet mit dem unterhalb liegenden höchsten Punkt der 3V. Waren wir diesmal nicht, da eine Fahrt mit der lahmen 4SB bei den Temperaturen vor allem für mich ein No Go war.
Am Ende des Tages nochmal ein Ausflug auf den Mont Vallon und der Blick nach Südwesten Richtung Mont de la Chambre und Pointe de la Masse.
Abendrot am Dent du Burgin und der Saulire mit der 8EUB Saulire Express.
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Re: Les Trois Vallées 29.01.-03.02.23
Letzte Runde meiner Bilder.
Fast die komplette Roc de Fer-Piste auf der die WM-Rennen der Frauen momentan stattfinden. Und nochmal der oberste Teil der Eclipse, dem Gegenstück in Courchevel für die Männer. Ein letzter Blick vom Col de Loze über den Altiport-Sektor hinweg zum Bereich Tougnete/Roc de Fer in Méribel. Mondaufgang über der Saulire mit der 8EUB Pas du Lac von Mottaret hinauf. Immer wieder faszinierend sind die schneebedeckten Berge bei Fast-Vollmond. Und bevor wir die 3V in Richtung Pralognan verliessen, gab es noch ein schönes Morgenrot.
Fast die komplette Roc de Fer-Piste auf der die WM-Rennen der Frauen momentan stattfinden. Und nochmal der oberste Teil der Eclipse, dem Gegenstück in Courchevel für die Männer. Ein letzter Blick vom Col de Loze über den Altiport-Sektor hinweg zum Bereich Tougnete/Roc de Fer in Méribel. Mondaufgang über der Saulire mit der 8EUB Pas du Lac von Mottaret hinauf. Immer wieder faszinierend sind die schneebedeckten Berge bei Fast-Vollmond. Und bevor wir die 3V in Richtung Pralognan verliessen, gab es noch ein schönes Morgenrot.
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