Neues am Kronplatz (Plan de Corones)

[astra12]

Wenn nicht hier, wo denn dann viewtopic.php?f=7&t=67914

Theoretisch kommen noch die beiden EUB`s aus Reischach, die Percha-Gondel, die Alpen, die Sonne KSB und die Ruis EUB auch noch oben an. Und doch verteilt es sich - zumindest in der Nebensaison wenn ich da war - immer ziemlich gut.

Die Alpen fällt weg. Mit der kommt man ja nicht ganz hoch. Da muss man in die Olang 2 oder den 6er Sessel . Oder ganz quer rüber zu den anderen Bahnen.

[Rossignol Race]

Theoretisch kommen noch die beiden EUB`s aus Reischach, die Percha-Gondel, die Alpen, die Sonne KSB und die Ruis EUB auch noch oben an. Und doch verteilt es sich - zumindest in der Nebensaison wenn ich da war - immer ziemlich gut.

Sind aber alle weiter entfernt und auch viele Pisten fallen in eine andere Richtung. Somit nicht umbedingt problematisch. Am ehesten kreuzt man noch die vom Belvedere kommen. Alpen endet deutlich unterhalb des Gipfels.

[CV]

Die Last am Gipfel wäre bei Vollauslastung aktuell:

Plateau 2500 p/h
Olang 2 3900 p/h
Belvedere 3300 p/h
Gipfel 4000 p/h
Kronplatz 2 2250 p/h
Kronplatz 2000 2000 p/h
Sonne 2600 p/h
Ruis 3200 p/h

= 23750 p/h = ca. 400 Personen pro Minute

und künftig gut 25000 p/h. Das macht das Kraut auch nicht fett

[sh90]

Die Last am Gipfel wäre bei Vollauslastung aktuell:

Plateau 2500 p/h
Olang 2 3900 p/h
Belvedere 3300 p/h
Gipfel 4000 p/h
Kronplatz 2 2250 p/h
Kronplatz 2000 2000 p/h
Sonne 2600 p/h
Ruis 3200 p/h

= 23750 p/h = ca. 400 Personen pro Minute

und künftig gut 25000 p/h. Das macht das Kraut auch nicht fett

Beeindruckend, was da therotisch in einer Stunde hochgeschaufelt werden könnte.
Bekommt man in gut 40 min die Bevölkerung des nächstgrößten Stadt (Bruneck) auf den Gipfel.

[CV]

... wäre mal interessant, die Auslastung der Anlagen an Fasching oder Dreikönig zu sehen. Da ist man wahrscheinlich gar nicht weit weg von tatsächlichen 18-20.000 p/h. Belvedere und Sonne fahren sicher weniger ein, aber die anderen könnten an 90% rankommen.

[phifue]

... wäre mal interessant, die Auslastung der Anlagen an Fasching oder Dreikönig zu sehen. Da ist man wahrscheinlich gar nicht weit weg von tatsächlichen 18-20.000 p/h. Belvedere und Sonne fahren sicher weniger ein, aber die anderen könnten an 90% rankommen.

Ich denke nicht selbst wenn alle Bahnen auf Maximalgeschwindigkeit laufen werden keine 20.000 p/h hochkommen dafür ist der Einstieg viel zu fehleranfällig bei so hohen Stationsgeschwindigkeiten.
Mir hat mal ein Liftbediensteter gesagt das bei einer 8 EUB mit bodengleichem Kabinen 4,5m/s (6m/s ist max möglich an der Anlage) das beste ist um nicht dauerhaft die Bahn abstellen zu müssen.
Höhere Geschwindigkeiten könnte man nur reibungslos fahren wenn man verlängerte Einstiegsbereiche hat.

Und jetzt back to topic
Interessant das sie sich am Kronplatz trauen einen Sessellift zu bauen
Bin mal gespannt was für ein Fabrikat es wird, könnte mir durchaus eine Doppelmayr Anlage vorstellen, wenn sie mit der Olang zufrieden sind.

[rxphl]

Ich glaube wir hatten es hier noch gar nicht:
Die neue Gondelbahn Kronplatz 1+2 wird anscheinend eine 10EUB vom Leitner.
Wenn die Bahn heuer noch kommt, dann wird das aber ein enger Zeitplan, wenn die alte Bahn noch sorgfältig abgebaut werden muss…

[Seilbahnfreund]

Auf der Interalpin gab es am Donnerstag beim HTI Stand einen interessanten Vortrag. Die neue 10 EUB Kronplatz wird die erste autonome Umlaufbahn von Leitner. Skiköcher innen. Bau muss bis 2025 erfolgen, da man die 20 Jahre Revision nicht machen möchte und diese 2 Jahre gestreckt werden kann. Den Namen, wie das bei Leitner heißt, hab ich leider wieder vergessen. Auch Nachzufragen, ob die neue Bahn eine Mittelstation bekommt, oder nicht mehr.

[Radim]

Wenn die Bahn heuer noch kommt, dann wird das aber ein enger Zeitplan, wenn die alte Bahn noch sorgfältig abgebaut werden muss…

Die kommt definitiv heuer nicht, erst nächstes Jahr.

[Rossignol Race]

Dann werden bestimmt die Synphony 10 zum Einsatz kommen oder?

[NoahW]

Dann werden bestimmt die Synphony 10 zum Einsatz kommen oder?

Das sehen wir dann auf den webcams kann man das dann sicher mitverfolgen was da abgeht jetzt gerade sicher nicht so viel

[markus]

Besoffen?

[NoahW]

Ich halte gerade Absprache mit Andreas Dorfmann ,,Geschäftsführender Direktor'' Mal schauen was er dazu zu sagen hat.

[Seilbahnfreund]

Ich halte gerade Absprache mit Andreas Dorfmann ,,Geschäftsführender Direktor'' Mal schauen was er dazu zu sagen hat.

Der hat den Vortrag gehalten
Für Leitner hat Klaus Erharter, Technischer Leiter der Leitner AG, gesprochen.

[NoahW]

Ich halte gerade Absprache mit Andreas Dorfmann ,,Geschäftsführender Direktor'' Mal schauen was er dazu zu sagen hat.

Der hat den Vortrag gehalten
Für Leitner hat Klaus Erharter, Technischer Leiter der Leitner AG, gesprochen.

Ich weis, ich war auch da. Vielleicht bekomme ich per Mail mehr raus als an einem Vortrag z.B. Wieso Leitner, Wieso wahrscheinlich das autonome System, usw.

[Theo]

Dann werden bestimmt die Synphony 10 zum Einsatz kommen oder?

Mal sehen, da wo kein grosses Windproblem besteht machen die Symphony sinn, dort wo Wint ein Thema ist eher nicht.
Der Huez Express wo über Poma realisiert wurde ist die erste Anlage von HTI wo zumindest für Bedienerlos vorbereitet ist und da hängen auch die Diamond dran.

[MMA]

Den Namen, wie das bei Leitner heißt, hab ich leider wieder vergessen.

"LeitPilot"

[Rossignol Race]

Mal sehen, da wo kein grosses Windproblem besteht machen die Symphony sinn, dort wo Wint ein Thema ist eher nicht.

Wind dürfte hier kein Problem sein. Bis auf die letzten 200m verläuft die Bahn im Wald. Bei all meinen Besuchen hatte ich am Kronplatz noch nie keine Schließung wegen Wind.

[NoahW]

Mal sehen, da wo kein grosses Windproblem besteht machen die Symphony sinn, dort wo Wint ein Thema ist eher nicht.

Wind dürfte hier kein Problem sein. Bis auf die letzten 200m verläuft die Bahn im Wald. Bei all meinen Besuchen hatte ich am Kronplatz noch nie keine Schließung wegen Wind.

Ich schon letztes Jahr erst ende Januar haben die Bahnen ab der Mittelstation sektioniert und zum Teil sind sie gar nicht mehr gefahren.

[NoahW]

https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112484/
https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112485/


Mal schauen ob das etwas wird...

[rxphl]

https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112484/
https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112485/


Mal schauen ob das etwas wird...

Sicherlich nicht; erst 2024 wird die Bahn gebaut, vielleicht macht man heuer aber schon ein paar Vorarbeiten wenn möglich. Auch auf der Gebrauchtbahnenplattform wurde das Inserat mit „Abbau Frühjahr 2024“ versehen.

[NoahW]

https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112484/
https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112485/


Mal schauen ob das etwas wird...

Sicherlich nicht; erst 2024 wird die Bahn gebaut, vielleicht macht man heuer aber schon ein paar Vorarbeiten wenn möglich. Auch auf der Gebrauchtbahnenplattform wurde das Inserat mit „Abbau Frühjahr 2024“ versehen.

Wo war denn die noch inseriert?

Auf Seilbahn.cc ist sie auf jedenfall nicht

[rxphl]

https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112484/
https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112485/


Mal schauen ob das etwas wird...

Sicherlich nicht; erst 2024 wird die Bahn gebaut, vielleicht macht man heuer aber schon ein paar Vorarbeiten wenn möglich. Auch auf der Gebrauchtbahnenplattform wurde das Inserat mit „Abbau Frühjahr 2024“ versehen.

Wo war denn die noch inseriert?

Auf Seilbahn.cc ist sie auf jedenfall nicht

Tatsächlich war die Bahn gestern nochmal kurz auf dieser Seite inseriert, was mich gewundert hat, da es ja hiess, dass die Bahn bereits verkauft wäre.

[NoahW]

Sicherlich nicht; erst 2024 wird die Bahn gebaut, vielleicht macht man heuer aber schon ein paar Vorarbeiten wenn möglich. Auch auf der Gebrauchtbahnenplattform wurde das Inserat mit „Abbau Frühjahr 2024“ versehen.

Wo war denn die noch inseriert?

Auf Seilbahn.cc ist sie auf jedenfall nicht

Tatsächlich war die Bahn gestern nochmal kurz auf dieser Seite inseriert, was mich gewundert hat, da es ja hiess, dass die Bahn bereits verkauft wäre.

Naja vielleicht ein Fehler oder so dachte zuerst da die Alta Badia mit den gelben CWA Conus auch im Frühjahr 2024 demontiert wird

Die Olanger ist immer noch drin obwohl die in den Westen Russlands oder in die Ukraine verkauft wurde aber noch nicht aufgestellt.

[NoahW]

Soooo

Zusammengefasst werden aktuell folgende Bahnen am Kronplatz geplant oder wurden schon definitiv geplant.

- Kronplatz 1 YOC 2023(ersetzter Lift: Kronplatz 1 YOC 2003)
- Kronplatz 2 YOC 2023 (ersetzter Lift: Kronplatz 2 YOC 2003)
- Plateau YOC unbekannt (aktuell in Planung aber laut dem Geschäftsführer von skiresort.info und Einheimischen wird da heuer etwas geschehen)

Hier ein Ausschnitt aus dem Mail mit Oliver Kern ,,Geschäftsführer skiresort.info''
____________________________________________________________
Skiresort Service International <info@skiresort-service.com>
12:11 (vor 9 Stunden)
an mich

Hallo Herr Widmer,

die 6er-Sesselbahn Plateau wurde 1996 errichtet und war diesen Winter noch in Betrieb.
https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... en/l92996/
Es ist geplant diese Sesselbahn durch eine 8er-Sesselbahn zu ersetzen. Es ist unklar, ob es noch heuer passiert, daher ist das Projekt ohne Baujahr aufgeführt:
https://www.skiresort.de/skigebiet/kron ... n/l112492/

Für weitere Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
Oliver Kern
Geschäftsführer



Wobei das mir mit der Plateau Seilbahn kein Sinn ergibt weil es ja zwischen Olang 1+2 und den Kron Restaurant nicht viel Platz hat für eine 8er Sesselbahn.