Bäume stürzen auf Bergbahn in Flims – Gondel evakuiert

[Mt. Cervino]

Nach heftigem Sturm.
Bäume stürzen auf Bergbahn in Flims – Gondel evakuiert
Heftige Gewitter ziehen am Dienstag über die Schweiz. In Flims GR stürzten zwei Bäume um – direkt auf die dortige Bergbahn. Der Betrieb wurde sofort eingestellt und die Passagiere evakuiert.

https://www.blick.ch/schweiz/graubuende ... 60371.html

[j-p.m.]

Na ja, das war ja nur noch der krönende Abschluss eines wirklich elenden Tages mit den Bergbahnen!
Seit vier Jahren ist klar, dass genau Heute die dritte Etappe der Swiss-O-Week ( 6-Tage Orientierungslauf) auf dem Vorab stattfindet. Die Bergbahnen haben vorgegeben, nicht mehr als viertausend Personen auf den Vorab und wieder runter transportieren zu können oder wollen. Also haben die Organisatoren ein ausgeklügeltes Konzept erstellt, wer wann mit welcher Bahn fahren muss. Die Startzeiten wurden auf sechs Stunden ausgedehnt (bis 15 Uhr), was gar nicht im Sinn der Organisatoren war. Es könnten ja am Nachmittag Gewitter aufkommen. Als zusätzliche Einschränkung gab es keine Tagesanmeldungen und kein Transport für Begleitpersonen.
Nützt alles NICHTS!
Die Bergbahnen bringen es nicht fertig, ihre Schrottgondelbahn auf den Vorab zum laufen zu bringen. Langer Stillstand, dann nur noch ab und zu Stop-& Go Betrieb, aber vor allem Stillstand. Die Organisatoren sehen sich gezwungen, den Anlass abzubrechen, da unmöglich alle Läufer zum Start gebracht werden können. Zudem droht eine sehr schnell aufziehende Schlechtwetterfront.
Um die Leute wieder vom Vorab runter zu bringen, werden die Läufer aufgefordert, zu Fuss nach Nagens zu wandern und dort die Bahn zu nehmen. Dieser Weg führt eigentlich durch Sperrgebiet, dort findet die vierte Etappe statt. Aber ist das kleinere Übel.
Und natürlich endet alles im Chaos.
Die Teilnehmer kommen aus 39 verschiedenen Ländern und dürften sich ihr Bild machen von den Bergbahnen in Flims-Laax.
Sie hatten genug Zeit, um zu checken, ob ihre Schrottgondelbahn überhaupt noch in betriebsfähigem Zustand ist.
Jedenfalls hinterlassen die Bergbahnen bei allen Gästen einen hundsmiserabeln Eindruck.

Edit: Fehler korrigiert

[GIFWilli59]

Also lag es nicht am Wind/Wetter, sondern eindeutig am mangelhaften technischen Zustand der Bahn?

[ski-chrigel]

Die vom Gewitter betroffene Bahn ist ja nicht die, die j-p.m. in seinem Shitstorm, der null und nix mit dem Baumvorfall zu tun hat, bemängelt. Aber zumindest konnte er sich hier ausko…

[GIFWilli59]

Die vom Gewitter betroffene Bahn ist ja nicht die, die j-p.m. in seinem Shitstorm, der null und nix mit dem Baumvorfall zu tun hat, bemängelt. Aber zumindest konnte er sich hier ausko…

Ja, das habe ich verstanden. Die einzigen Gemeinsamkeiten sind, dass es ich um Bahnen im selben Gebiet handelt und die Störungen am selben Tag geschahen.
Ich denke, es ist aber zumindest plausibel, dass es bei der Vorab-Bahn auch schon zu Problemen mit dem Wind kam. Dass sich das Wetter nicht auf diesen historischen Tag eingestellt hat, ist wohl die mit Abstand die größte Frechheit.

[j-p.m.]

Natürlich hat die betroffene Nagens-Bahn auch etwas mit dem Ganzen zu tun. Die Leute auf dem Vorab wurden ja aufgefordert, nach Nagens zu gehen und dort die Bahn ins Tal zu nehmen.
Vom Regen in die Traufe ...

[markus]

Böses Wetter.

[LenkaTim]

Das waren heute schon Szenen auf Nagens die ich noch nie erlebt habe.

Wir sind gerade mit den Bikes aus der Gondel gestiegen und es kamen Menschenmassen vom Vorab heruntergewandert. Als wir fast an der Straße waren zog aus dem absoluten Nichts ein Wind auf, das mit Beton beschwerte Schilder umflogen, Steine von der Straße zum fliegen kamen und Menschen panisch losgesprintet sind.
Wir haben dann glücklicherweise direkt entschieden umzudrehen zurück nach Nagens. Dort angekommen gab dann der Arena Express den Geist auf weil Gondeln teilweise 45 Grad schräg im Wind standen. Parallel flogen Pavillon Zelte weg, Schilder herum und Zäune sind teilweise umgeflogen.

Dazu dann Platzregen, Hagel und dieser Wind. Es kamen hunderte vom Vorab herunter gesprintet. Teilweise Eltern mit kleinen Kindern auf dem Arm am schreien. Sichtweite war keine 200 Meter mehr an dem Zeitpunkt. Sie haben dann alle ins Nagens Restaurant geholt, das war dann auch unten und oben komplett voll. Laut einem Organisationsteam Mitarbeiter waren es 1.500 Leute auf Nagens.

Mit Autos und Transportern wurden dann restliche Gäste zwischen Nagens - Vorab eingesammelt und bei Nagens abgeliefert.

Sektion 2 & 3 wurden dann gegen 14:30, so nach 30min garagiert um die Leute aus den Gondeln zu befreien und man wartete ab bis der Wind nachließ. Der Bahnangestellte wies aber schon darauf hin, das Sektion 1 schwere Sturmschäden hätte und nicht mehr lief. Man müsse mit Sektion 2 & 3 nach Plaun, dann mit dem Sessel auf den Crap Sogn Gion und von dort mit der Kabinenbahn nach LAAX ins Tal.

Wir sind dann mit den Bikes nach LAAX abgefahren, aber selbst auf Höhe Larnags haben wir sicher 3-4 große umgestürzte Bäume auf dem Weg gehabt.