Tour de Savoie / Hautes Alpes 30.07. - 01.08.23

[sheridan]

Nach den Pyrenäen hatte ich immer noch nicht genug von Frankreich, daher berichte ich mal wieder von meiner persönlichen Mini-Tour de France. Los ging es am morgen über den noch etwas verregneten Col de la Forclaz nach Chamonix. Die neue Grand Montets-Bahn soll erst 2025 kommen und bei der Aiguille du Midi muss man neuerdings Zeitslots buchen, war heute natürlich komplett ausgebucht. Mit 75€ ohne Panoramic auch heftig teuer. Kann mich noch erinnern, mal 39€ gezahlt zu haben. Daher ging es nach Brévent, von dort hat man eigentlich auch die bessere Sicht auf den Mt Blanc als von der Aiguille du Midi aus. Die war morgens auch im Nebel, von Plan Praz aus zeigte sich der Mt Blanc aber schon in der Sonne. Nur ganz oben auf Brévent war es morgens auch noch neblig. Nach einem Kaffee in Restaurant hat es dann aber aufgerissen. Die Pendelbahn von Gimar Montaz Mautino ist auch noch speziell, sieht man nicht so oft. Im Winter war mein letzter Besuch auch schon wieder 5 Jahre her, das Gebiet hat mir eigentlich ganz gut gefallen. Den Schwachpunkt mit dem lahmen Zubringer in Flegère hat man mittlerweile auch gelöst, die Bahn habe ich mir aber heute nicht angeschaut. Chamonix ist aber auch im Sommer eine Reise wert.

[sheridan]

Nach Chamonix ging es noch weiter zum Col du Galibier, an der Auffahrt zum Pass kommt man in Valloire vorbei. Die Télécabine du Crêt de la Brive läuft auch im Sommer, daher habe ich mir das auch mal angeschaut. An der Talstation wurde man von Alphornbläsern musikalisch begrüsst - ob das eine eidgenössische Abordnung war, habe ich nicht erkennen können.

Oben war noch der TSF Lac de la Vieille offen:

Der Speicherteich fügt sich recht harmonisch in die Umgebung ein, eine Tyrolienne ist über den See gespannt. Frage mich nur, was man dort macht, wenn man zu wenig Schwung hat.

An der EUB-Bergstation gibt es neben Karts auch noch eine Sommerversion von Skispringen mit Gummireifen:

Selbst für Hunde ist mit Schlammpfützen gesorgt :

Screenshot_20230731_092812_Gallery.jpg (128.6 KiB) 2854 mal betrachtet

Das Sommerprogramm ist also recht kurzweilig. Im Winter muss ich auch nochmal vorbeikommen, nachdem mich der Bericht von Arlbergfan angefixt hat.

[Mt. Cervino]

Aktuell sind die ganzen Gletscher am Mont Blanc zumindest bis ca. 2500m runter mit Neuschnee bedeckt. Ganz anders als letztes Jahr um diese Zeit, als die Gletscher in diesem extremen Sommer weit hoch ausgeapert waren.

Reservierung Aguille du Midi: Das gibt es schon seit einigen Jahren und ich finde es auch gut so. Die ewige Warterei von früher bei viel Andrang verkürzt sich jetzt auf max. 5 Minuten, weil man erst zu seinem Slot kommen muss und die Slots penibel genau eingehalten werden. Normalerweise kann man auch als Nachrücker noch am Schalter einen Platz bekommen, da immer mal wieder der eine oder andere Gast nicht zu seinem Slot oder gar nicht erscheint.
Die 75 Euro sind schon teurer als noch vor einigen Jahren, aber im Vergleich zu Preisen bei anderen Bahnen ein absolutes Schnäppchen.
Für 1 Euro mehr (76.-) kannst du auch den Mont Blanc Multipass kaufen, mit dem du alle Sommerseilbahnen dort fahren kannst, außer der Panoramique GUB, die noch mal extra kostet.
Und wenn man länger da ist wird es für die folgenden Tage immer günstiger:
1 Tag: € 76.-
2 Tage: € 93.30
3 Tage: € €104.50
...
6 Tage: € 147.30

Ich habe mit meinem Sohn letztes Jahr Anfang August 2 Tage in Chamonix halt gemacht und haben damals den Multipass gekauft:
Am ersten Tag sind wird erst die Bossons SB gefahren, danach zur Aguille du Midi hoch und Nachmittags noch die Montvers Zahnradbahn und die GUB zum Mer de Glace mit Gletscherhöhlenbesichtigung.
Am zweiten Tag sind wir vom Courmayeur mit der PB zur Punta Helbronner hoch und danach mit der Panoramique GUB zur Aguille du Midi und Nachmittags das Ganze wieder retour.

Für mich hat das damals knapp 90 Euro für den Mont Bland Unlimited Pass plus noch mal gut 30 Euro für die Panoramique GUB gekostet. Also etwa 120 Euro für 2 x SB, 8X PB, 4 x GUB und 2 x Zahnradbahn. Das finde ich sehr günstig zu mal da einige Monsterbahnen dabei sind (AdM, Panoramique, Punta Helbronner etc.).
Und wenn ich dann an das Alping Crosssing in Zermatt für 240 CHF oder die völlig überteuerte Fahrt aufs Jungfraujoch denke, die beide vom Erlebnis meiner Meinung nach nicht bei dem "Mont Blanc Crossing" mithalten können, empfinde ich den Preis gar als Schnäppchen .

[sheridan]

Klar, im Vergleich zu Zermatt oder Jungfrau sind die Preise in Chamonix immer noch ein Schnäppchen. Die lange Schlange kenne ich auch noch. Nur als Tagesgast ist es etwas blöd, punktgenau vor Ort zu sein.

[sheridan]

Ein paar Bilder vom Col du Galibier und Lautaret dürfen natürlich auch nicht fehlen.

[sheridan]

Nach einem Stopover in Briançon bin ich abwechlungsweise über den Col de l'Echelle nach Bardonecchia gefahren anstatt über Montgenèvre. Die französische Seite ist recht unspektakulär, seinen Namen hat der Pass wohl von den Zickzack-"Stufenleiter" auf der italienischen Seite bekommen. In Bardo lief der Chesal-Lift, habe ich aber nicht genommen. An der Talstation waren Sonnenliegen ausgestellt. Auch eine Alternative bei den warmen Temperaturen, aber nicht für mich. Ich bin weiter zum Mont Cenis gefahren. Dort gibt es viele alte italienische Festungen, das Gelände gehört erst seit 1947 zu Frankreich. Ich bin noch runter zum See gegangen, um mir ein Fussbad zu gönnen. Der See ist Teil eines Wasserkraftwerks von EDF, zu 1/5 wird aber auch nach Italien turbiniert. Am anderen Ende des Sees ist mir heute zum ersten Mal ein Skilift aufgefallen, der noch zum Skigebiet von Val Cenis gehört. Sozusagen ein Mini-Rückseiten-Lift. Auf der Abfahrt nach Lanslevillard kreuzt auch gleich der "Vente de Fromage"-Sessellift und man ist mitten im Skigebiet. Die Vieux Moulin-Gondelbahn war auch offen, dazu mehr im nächsten Post.

[sheridan]

Als Sommerprogramm in Lanslevillard ist die 10er EUB Vieux Moulin geöffnet - entgegen dem Namen keine alte Mühle, sondern eine moderne Leitner EUB. Zusätzlich ist auch noch der Solert-Sessel offen, oben war ein Wanderweg zum höchsten Punkt des Skigebiets auf 2800m ausgeschildert. Von dort aus hat man auch einen Überblick über den Lac de Mont Cenis. Die Runde hat etwas mehr als eine Stunde gedauert. Pistenmässig sieht die Ecke auch sehr interessant aus mit ordentlichem Gefälle. Auf der anderen Talseite sieht man die Gletscher der Vanoise. Für nur 9.50€ war das Preis-Leistungsverhältnis hier richtig gut. Eine Keycard für meine Sammlung gab es auch ohne Aufpreis. Ich muss aber definitiv auch noch mal im Winter hin, das sieht alles sehr interessant aus. Über die A43 erreicht man das Gebiet auch recht zügig im Winter.

[sheridan]

Von Lanslevillard bin ich weitergefahren nach Val d'Isère über den Col de l'Iseran, mit 2770m einer der höchsten Alpenpässe. Das Sommerskigebiet am Pissaillas-Gletscher sah recht traurig aus, nur ganz oben waren noch weisse Reste zu sehen. Der Sommerskibetrieb wurde schon Anfang Juli eingestellt. 2017 war ich im Juli mal da, da konnte man noch die Piste am Sessellift fahren.

[sheridan]

In Val d'Isère war einigermassen etwas los, allerdings hatte ich Probleme, ein brauchbares Restaurant zu finden. Ausser ein paar Bars und Brasserien war irgendwie alles zu. Kann aber auch am Montag gelegen haben. Die Bergbahnen sind für Fussgänger übrigens gratis, man braucht auch nicht einmal eine Gästekarte. Im Zentrum der Station gibt es ein beeindruckendes Sammelsurium an Seilbahnen. Offen waren die Olympique 3S und die Solaise EUB, beide von Leitner. Von der Olympique-Bergstation sieht man die Grande Motte in Tignes ganz gut, dort waren ein paar Vermattungen zu sehen. Auf den Gipfel neben der Bergstation kann man im Sommer auch aufsteigen. Es hatte dann angefangen zu regnen, daher bin ich zu Solaise gewechselt. Von der Bergstation aus sieht man einen Teil der Passstrasse und hinter der Kuppe liegt ein Speichersee, der aber relativ harmonisch in die Umgebung eingebettet wurde. Unterhalb der Bergstation ist die Refuge de Solaise, sieht nach einem Luxushotel aus. Die Immobilienpreise im Ort sind auch auf Luxusniveau, 12-15k werden dort pro m2 für Ferienwohnungen aufgerufen. Für Frankreich ist das schon enorm. Die Wintertarife von 27€/Tag im Parkhaus P1 sind auch ziemlich krass. Im Sommer ist das dagegen ebenfalls gratis. Das Skigebiet ist schon enorm gross, muss man auch mal im Winter gesehen haben.

Damit endet meine "kleine" Frankreich-Runde, die Pässe sind im Sommer immer ein lohnendes Ziel.
Am besten hat mir Val Cenis gefallen. Für die nächste Wintersaison werde ich mal die Maurienne ins Auge fassen.

[directdrive]

Hallo Nitro

Vielen Dank für die schönen Bilder aus einer mir durch das Rennradfahren gut bekannten Region. Der Weg durch das Val-des-Pres über den Col de L‘Échelle ist wirklich eine lohnede Alternative zum stark befahrenen Montgenèvre. Für mich ist jedoch die französische Seite durch das liebliche Tal hinauf zum Pass die schönere Seite.

[sheridan]

Ja, das Seitental ist eigentlich ganz schön, hat mich irgendwie an Kalifornien erinnert.

[icedtea]

Ist Olympique der Zugang zur Olympiaabfahrt von 1992?

[sheridan]

Ist Olympique der Zugang zur Olympiaabfahrt von 1992?

Ja, stimmt. In der Bergstation steht das auf einer Infotafel zur Geschichte. Früher hiess die Bahn Téléphérique de Bellevarde, die 2002 durch die 3S ersetzt wurde.

[skifam]

Oder man nimmt die gemütlichen 2 Sessellifte parallel dazu.

[Mt. Cervino]

Oder man nimmt die gemütlichen 2 Sessellifte parallel dazu.

Die aber oft nur in Betrieb sind wenn viel los ist...
Der ganze Hang an der 3S ist jedenfalls ordentlich steil .

[skifam]

I.d.R. im Winter...
viewtopic.php?p=5399582#p5399582

[sheridan]

Das ist der Bellevarde-Sessel. War die originale Olympia-Piste nur ab der Bellevarde-Bergstation ? Weiter oben ist ja auch noch schwarze Piste. Auf dem Gipfel habe ich auch eine Geländerstruktur gesehen, sieht man auch in diesem Video:
https://youtu.be/rzK-3lS2Ajk

Könnte da auch mal ein Starthäusl für ein Rennen gewesen sein ? Wäre aber schon mühsam, da im Winter hochzukraxeln. Vielleicht ist das auch nur für den Mobilfunkmast gedacht.

[Mt. Cervino]

Ja, ging ganz oben los.
Hier wird es erklärt am Anfang in dem Video:
https://www.youtube.com/watch?v=80hu9ppSt1w

Hier kann man den Start sehen. Leider nicht von weiter weg.
https://www.youtube.com/watch?v=PyD8NBwgbgQ

Wie schlecht waren vor 30 Jahren eigentlich noch die TV Bilder .

Den Starthang hat man in den Nuller Jahren aber mal entschärft... Der Hang bei Olympia 1992 war noch nicht so glattgeschliffen...
http://www.sommerschi.com/forum/viewtop ... e&start=60

Und lustigerweise stand auch die 3S Olympique bei Olympia noch nicht. Die wurde erst später gebaut...

[skifam]

Ja, ging ganz oben los.
Hier wird es erklärt am Anfang in dem Video:
https://www.youtube.com/watch?v=80hu9ppSt1w

Bei so guten Pistenbedingungen auch wirklich gut fahrbar....

[Theo]

In der letzthin bei unseren Kollegen von rm.net reingestellten Reportage der Bellevarde Seilbahn ist auch ein Bild vom Start der Abfahrt.
https://www.remontees-mecaniques.net/bd ... -8442.html