Neues im Sauerland

[judyclt]

Wann hier wohl zuletzt Betrieb war? Zumindest die Trasse des von unten linken Lifts sieht etwas eingewachsen aus.

Der lief zuletzt im Februar 2019.
Wird gebaut:
https://www.skiverein-luetzel.de/?page_id=1852

[chrissi5]

Ja, stimmt. Mobiles Fahrgeschäft.
Gerade mal in den Fotos nachgesehen.
Kann aber nicht mit Bestimmtheit sagen, dass es sich um den kleinen Freefall-Tower

Alle Bilder stammen aus Juli 2018.

Was willst du uns mit dem Fallturm sagen? Stand der mal oben? Das Bild ist ja von unten, wo er immer noch so steht.
Oben gab es auch noch ein Mäuserad, letztes Jahr aber auch abgebaut worden.. schade um die Möglichkeit da oben.

[SkiBird]

Ja, stimmt. Mobiles Fahrgeschäft.
Gerade mal in den Fotos nachgesehen.
Kann aber nicht mit Bestimmtheit sagen, dass es sich um den kleinen Freefall-Tower

Alle Bilder stammen aus Juli 2018.

Was willst du uns mit dem Fallturm sagen? Stand der mal oben? Das Bild ist ja von unten, wo er immer noch so steht.

Oben gab es auch noch ein Mäuserad, letztes Jahr aber auch abgebaut worden.. schade um die Möglichkeit da oben.

Ja, der Freefalltower steht unten.

Dieser war in der Reihenfolge meiner Bilder direkt bei den Fotos von oben. Von daher hatte ich „vermutet“, dass er evtl. oben gestanden haben könnte.
Daher auch der Satz
„Kann aber nicht mit Bestimmtheit sagen, dass es sich um den kleinen Freefall-Tower…“

Meine Fotos gaben das korrekte Fahrgeschäft somit nicht her. Und mein Gedächtnis leider auch nicht.

[manitou]

Am letzten Wochenende wurde der Skywalk in Willingen eröffnet!
https://skywalk-willingen.de/

[judyclt]

Laut Zeitungsbericht hier waren direkt am ersten Tag über 1000 Besucher auf der Brücke.

[GIFWilli59]

Wird auf der Ostseite nun eigentlich schon eine Wegeverbindung zur Stollberghütte beworben?

War ja mal so geplant.

[manitou]

https://skywalk-willingen.de/anreise.html
Auf dieser Seite ist eine Karte eingefügt (etwas scrollen), wo auf der Musenbergseite ein kurzer Verbindungsweg zum/vom Skywalk-Eingang eingezeichnet ist. Jener ist neu geschaffen worden und ermöglicht so, über die bereits vorhandenen Waldwege zur GS-Hütte zu gelangen. Inwieweit das nun alles fertig beschildert ist...etc. - keine Ahnung!

[GIFWilli59]

Danke. Naja, ich kenne mich ja aus

[wmenn]

Gestern morgen konnte man auf der Altastenberger Webcam
https://www.bergfex.de/altastenberg/webcams/c17038/
ab 9 Uhr erste Tätigkeiten unten am Steilhanglift beobachten, Kranwagen, LKW, usw.
Als ich heute wieder schauen wollte, war die Webcam abgeschaltet. Hmpf
Schauen wir mal, ob es nur eine Störung ist, oder ob man lieber ohne Webcam bauen möchte...

[snowotz]

Es sind alle Altastenberger Kameras vom Skigebiet abgeschaltet. Anscheinend will man möglichst keine Zuschauer beim Bau. Wundert mich allerdings in der heutige Zeit auch nicht wirklich

[GIFWilli59]

Die 3 an den Liften sind sowieso abgeschaltet, um Strom zu sparen. Und die Feratel jetzt anscheinend auch.

[snowotz]

Die 3 an den Liften sind sowieso abgeschaltet, um Strom zu sparen. Und die Feratel jetzt anscheinend auch.

Und die Kamera am Haus Astenblick ist auch noch weggeschwenkt worden auf den Boden

[wmenn]

Ich hatte angenommen, die Änderung des Bebauungsplanes in Altastenberg wäre längst durch - da lag ich wohl daneben
https://www.wp.de/staedte/altkreis-bril ... ernisieren
Die Dokumente der Ratssitzung dazu:
https://winterberg.ratsinfomanagement.n ... bbtOANVXJQ
So wie ich das verstehe, mussten die Pläne noch bis zum 19. Juli ausliegen.
Im WP-Artikel steht ja: "...damit die Betreiber des Skigebietes noch in diesem August (2023) mit der Modernisierung starten können."
Die feratel-Webcam läuft seit dem 2. August wieder und gestern Vormittag war ein Betonmischer-LKW am Steilhanglift unten zu sehen. Schauen wir mal...

[GIFWilli59]

Ist bekannt, was aus der Mountaincarts-Anlage an den Eschenbergliften geworden ist? Eine offizielle Eröffnung scheint es noch nicht gegeben zu haben, oder?
https://m.facebook.com/pg/Mountaincarts ... l&mt_nav=0

Planungsrechtlich scheint es in trockenen Tüchern zu sein:
https://www.sauerlandkurier.de/hochsaue ... 53566.html

Ich hatte dort mal per FB angefragt (11.8.). Am 19.8. wurde die Nachricht anscheinend gelesen, eine Antwort habe ich aber bis heute nicht.

Also ich bin u. a. gestern wieder am Lift vorbei gefahren (habe aber nicht angehalten) und es hat sich wenig getan. Gehänge sind dran, aber es war kein Betrieb und soweit erkennbar, war der Bereich an der Talstation auch nicht gepflegt.

[judyclt]

Bin da skeptisch. Man lässt den Kram ja nicht grundlos über zwei Jahre nach geplanter Eröffnung rumgammeln. Keine Ahnung, was das Problem ist, aber es dürfte kein kleines sein.

[GIFWilli59]

Am Sonntag Abend (13.08.2023) war ich mal in Altastenberg.


#1 Am Kapellenhang selbst hat sich noch gar nichts getan.

#2 Da ich keine Lust auf hohes Gras hatte, fuhr ich weiter zum Westfalenhang 2, wo in regelmäßigen Abständen schwarze Kunststoffrohre (ca. 10-15 cm Innendurchmesser) an der Lifttrasse liegen. Entweder als Leerrohr für Kabel oder vielleicht als Drainage?

#3 Am Astenkick steht nun noch dieser Foodtruck.

#4 Und einige Sitzgelegenheiten wurden auch aufgestellt.

#5 Trasse Steilhang in fast voller Länge

#6 Links neben dem Weg wird die neue Talstation errichtet.

#7 Hinten links Fundament für den neuen Steher, hinten rechts die neue Einstiegsstütze. Vorne rechts der Stumpf der alten.

#8 Die Stützenanzahl wird identisch bleiben. Ich hätte erwartet, dass einer der beiden einseitigen Niederhalter wegfällt.

#9 Wider Erwarten könnte auch die alte Station aufgestellt werden. Oder gibt es einen Hersteller, der aktuell noch solche Steher baut, die eine schräge Abstrebung Richtung Bergstation haben?

#10 Das Projekt "Bergung Pistenbully mit einer Kette" steht noch vor dem Durchbruch. Eine kurze Chronologie:
26.02.2023 Liegenbleiben im Steilhang-Auslauf, ca. 25 m oberhalb
08.03.2023 Weiterfahrt bis zur aktuellen Position
August 2023: Mäharbeiten
17.08.2023: 172. Tag des Stillstands seit Liegenbleiben
26.02.2024: Erklärung zum Industriedenkmal (?)
26.02.2029: UNESCO Weltkulturerbe (?)

#11 Dieser Vision könnte allerdings die Anlieferung von neuen Ketten am Parkplatz Westfalenhang 2 einen Strich durch die Rechnung machen.

[basti.ethal]

Sollte nicht eigentlich eine 4SB gebaut werden?
Oder verwechsle ich da etwas?

[Nocki]

Sollte nicht eigentlich eine 4SB gebaut werden?
Oder verwechsle ich da etwas?

Du verwechselst da nichts.
Steht auch bei Skiresort.

[miki]

Danke für die Fotos und vor allem die netten Kommentare (Industriedenkmal/Weltkulturerbe), die mir eindeutig den Vormittag verschönert haben . Ich habe mich bei deinen Bildern fast wie zu Hause am Pohorje gefühlt: tlw. ungemähte und an manchen Stellen sogar mit niedrigem Gebüsch (?) zugewachsene Wiesen, ein seit einem halben Jahr gestrandeter Bully, Foodtruck mit zusammengebasteltem Holzvorbau und improvisierten Sitzgelegenheiten. Und als Kontrast dazu modernste TA Turmkanonen. Ja, fast wie zu Hause, nur dass es bei euch aus der Holzbarracke im Winter wahrscheinlich nach Grillwurst riecht, am Pohorje eher nach Čevapćići. Beides ist aber auf jeden Fall viel gemütlicher als akribisch gemähte Bergwiesen mit hochgezüchtetem Bergrind und top gepflegten SB - Restaurants in irgendwelchen österreichischen Skigebeiten, z.B. im Tiroler Oberland ... .

(wer Ironie findet, darf sie behalten)

[GIFWilli59]

Sollte nicht eigentlich eine 4SB gebaut werden?
Oder verwechsle ich da etwas?

Die 4SB soll in der Tat gebaut werden, aber am Kapellenhang (Bild #1) und wird nach unten etwa doppelt so lang wie der aktuelle SL.
In der Mitte würde die neue Piste die Trasse des Steilhang SL kreuzen, darum verkürzt man den nun etwas.

Interessant ist natürlich, dass man damit nun schon vor der Baugenehmigung vom Gesamtprojekt begonnen hat...

Ich habe das nochmal skizziert, blau die Piste der 4SB (gab es schon, aber wird ohne direkte Wiederholungsmöglichkeit natürlich kaum frequentiert).
Schwarz - alte Strecke SL Steilhang
Rot - neue Strecke SL Steilhang
Orange - Trasse 4SB Kapellenhang

[judyclt]

Erstaunlich, dass man sich die Mühe und Kosten mit dem SL am Steilhang überhaupt gibt. Ich find's ja gut, aber ein SL ohne Beschneiung und so steil wird vor allem im Sauerland selten laufen und selbst bei Betrieb kaum frequentiert. Ein paar Euro wird die Talstation auch kosten.

[manitou]

Erstaunlich, dass man sich die Mühe und Kosten mit dem SL am Steilhang überhaupt gibt. Ich find's ja gut, aber ein SL ohne Beschneiung und so steil wird vor allem im Sauerland selten laufen und selbst bei Betrieb kaum frequentiert.

Abwarten - ich gehe davon aus, dass auch der Steilhang in Zukunft irgendwann eine Beschneiung bekommt. Die Winterberger haben ja mit Altastenberg viel vor. Nachdem das Skigebiet modernisiert ist, soll ja die Anbindung über eine Verbindungs-KSB (allerdings ohne Pistenverbindung) zum Nordhang/Brembergkopf 2 gebaut werden. Ich hatte daran ja nie wirlich geglaubt, doch meine Insiderquelle sagt, dass dies fest vorgesehen ist.

Auch wird hinter den Kulissen kräftig geackert, die Verbindung nach Neuastenberg genehmigt zu bekommen, wogegen sich der Naturschutz derzeit querstellt.

Winterberg will das größte und modernste zusammenhängende Skigebiet in D werden!

[GIFWilli59]

Naja, der Steilhang ist aber dafür gar nicht wichtig. Und der durch ihn angebundene Schwedenhang wird auch nicht gerade ehrgeizig betrieben, noch dazu ist es ein Südhang.
Also ich sehe für die beiden eher keine große Zukunft.

Von der Verbindung scheint man überzeugt zu sein...sonst würde man Aa vielleicht sterben lassen, als da hinten noch Geld reinzustecken. Ich bin gespannt, was passiert.

[judyclt]

Richtig, genau das wundert mich. Weder Steil- noch Südhang sind bislang viel genutzt und zukünftig auch wohl nicht wichtig für das neue Großgebiet. Trotzdem wird Kohle reingesteckt und die gibt's bei den Banken ja nun nicht mehr fast umsonst.

[judyclt]

https://www.mtb-news.de/news/swatch-nin ... trackwalk/

Da dürfte sich der Abfahrtslauf endgültig erledigt haben, oder?