Neues in Gröden (Val Gardena) & Seiser Alm (Alpe di Siusi)

[David93]

Billiger nicht. Aber die EUB ist halt 33 Jahre alt. Also irgendwann wird der Ersatz sowieso stattfinden müssen. Allein schon aus Komfortgründen und Kapazitätsgründen.

[snowflat]

Steht eine der eigentümlichsten Bergbahnen der Alpen vor dem Aus? In Südtirol ist ein Streit um den sogenannten Sarglift auf die Langkofelscharte entbrannt.

Zur Zukunft des Lifts werden drei Varianten diskutiert: Der Lift wird durch eine moderne Bahn mit ­höherer Kapazität ersetzt. Der Lift wird renoviert. Der Lift wird ersatzlos abgebaut.

Quelle: Aus für den Sarglift?

[skifam]

Ganz witzig der Demetz Heini:

"Die Japaner kommen nur, machen ein Foto, aber haben keine Ahnung. Einmal hat einer gefragt, wie der Berg heißt, da hab ich gesagt, das Matterhorn. Nice mountain, hat er dann gesagt.“

https://m.faz.net/aktuell/reise/was-wir ... 74173.html

[David93]

^ Ich weiß auch nicht warum er das so schlimm findet, oder ungewöhnlich. Wenn ich Japan bereisen würde wüsste ich auch nicht den Namen von jedem Berg dort und wenn mir einer den Namen eines bekannten Berges im benachbarten Korea nennen würde, dann würde ich auch nicht merken dass er mich auf den Arm nimmt.

Aber er will da oben wohl generell lieber unter sich bleiben, sonst wäre er ja nicht gegen einen Lift.

[skifam]

Verständlich.
Denn er hat es existentiel nun wirklich nicht nötig....

Eben ein höchstindividueller netter Eingeborener.....

Aber als Stimmungsbild nun wirklich journalistisch unterirdisch....

[ski-chrigel]

Mir hat dieser Satz am besten gefallen:

wenn es sicher und technisch einwandfrei ist, kann sie danach weitere zehn Jahre laufen.

Da es keinerlei eingereichte Projekte gibt, ist es doch sehr wahrscheinlich, dass die grosse Revision ab Ende Oktober gemacht wird und die tolle Bahn dann auch die nächsten Jahre weiter läuft. Gut so.

[TiPi]

Der Neubau meiner Lieblingshütte Baita Panorama am Dantercepies macht gute Fortschritte:

[barmuc73]

Gibt es eigentlich schon irgendwelche Infos, Sichtungen oder Prognosen, was der Zaunkönig an der Saslong in der kommenden Saison so geplant hat? Wird es wieder den Monster-Zaun geben? Oder ist der Herr jetzt erstmal besänftig, da er ja ein neues Projekt zur UVP eingereicht hat, wenn ich es richtig mitbekommen habe.

[sheridan]

Vom Langkofel aus ist mir noch der neue Speicherteich im Sektor Belvedere aufgefallen, siehe Markierung. Ist schon ein ziemlich grosses Loch im Wald, hoffentlich sieht der im gefüllten Zustand besser aus.

[sheridan]

Hier noch ein näheres Foto vom Sass Pordoi aus.

[icedtea]

Der Neubau meiner Lieblingshütte Baita Panorama am Dantercepies macht gute Fortschritte:

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Werde ich mir dann nächsten Januar vermutlich auch mal anschauen

[Firn77]

Der Neubau meiner Lieblingshütte Baita Panorama am Dantercepies macht gute Fortschritte:

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die scheint nicht zu groß, geschmackvoll und hochwertig zu werden. Gut.

[snowflat]

Monte Pana: Neue Schneeerzeuger vom Typ "Lanze“
Ciampinoi
Anpassung der Piste "6" und Austausch der Beschneiungsanlage
Bau von unterirdischen Wasserspeichern für die Beschneiung und einer neuen Pumpstation
Neue Verbindungspiste zwischen der Piste "5" und dem Skigebiet "Ciadinat".
Monte Pana: Neuer Skilift "Cendevaves" als Ersatz für die bestehende Anlage, Modernisierung der Beschneiungsanlage
St. Christina: Neuer Wasserspeicher für die Beschneiung, Kapazität 6.000 m3
St. Ulrich: Anpassung von verschiedenen Pisten
Seiser Alm: Revision und Austausch von Sesseln mit Heizung bei der Goldknopf-Bahn, Generalüberholung der Sesselbahn Monte Piz und Einbau eines Förderteppichs

Quelle: Dolomiti Superski : 110 Millionen Euro für Investitionen und Neuheiten

[barmuc73]

Ciampinoi
Anpassung der Piste "6" und Austausch der Beschneiungsanlage
Bau von unterirdischen Wasserspeichern für die Beschneiung und einer neuen Pumpstation
Neue Verbindungspiste zwischen der Piste "5" und dem Skigebiet "Ciadinat".

Quelle: Dolomiti Superski : 110 Millionen Euro für Investitionen und Neuheiten

Das ist interessant! Über den Bau eines neuen Speichers und neuer Beschneiung wurde hier schon mindestens 2mal spekuliert - u.a. hatte ich im letzten Sommer schon selbst Fotos gepostet, die darauf hingedeutet haben. Noch interessanter ist aber die Geländemodifikation, die sie an der Piste 6 vorgenommen haben. Um von Ciampinoi (oder auch Wolkenstein) in Richtung Plan de Gralba weiterzukommen, gibt es ja nur zwei Möglichkeiten: die Piste 5 und die Piste 6 vom Ciapinoi. Die 5 müsste eigentlich schwarz sein und wird schnell zum Tragödienhang - ich mag sie auch nicht. Die 6, die von der roten 4 (nach Wolkenstein) auf Höhe des inzwischen geschlossenen und nun auch wohl abgebauten (?) Sesselliftes abzweigt, wurde aber auch schnell zum Tragödienhang. Denn in der Rechtskehre fiel die Piste nicht nur in Fahrtrichtung ab, sondern es ging auch abschüssig nach Außen zur Außenseite der Kurve. Dazu liegt sie in der Sonne. Das alles führte schnell zu großen Haufen und purzelnden Skifahrern. Nun wurde die Piste krass begradigt, wie man auf der "Citta dei Sassi" Webcam schön sehen kann. Dadurch gibt es (fast) kein Gefälle quer zur Fahrtrichtung mehr. Dürfte jetzt deutlich besser gehen.

Nicht ganz klar ist mir was die neue Verbindungspiste von der 5 nach Ciadinat sein soll. Vermutlich ist das der dort immer schon vorhandene Weg, der jetzt auch eine Beschneiung erhalten hat. Auch diesen kann man auf der Webcam erkennen - allerdings ohne sichtbare Änderungen.

Hier ein aktuelles Webcam-Bild des Bereiches (auf den Bereich rechts vom Ciampinoi zoomen - dort sieht man noch einen Kran am neuen Wasserspeicher stehen, und darüber ist die Pistenmodifikation deutlich erkennbar):



Zum Vergleich das gleiche Bild vom letzten Jahr:

[barmuc73]

Seiser Alm: Revision und Austausch von Sesseln mit Heizung bei der Goldknopf-Bahn, Generalüberholung der Sesselbahn Monte Piz und Einbau eines Förderteppichs

Quelle: Dolomiti Superski : 110 Millionen Euro für Investitionen und Neuheiten

Die neuen Sessel mit Sitzheizung am Goldknopf werden vor allem meine Mädels (Frau und Tochter) freuen! Am Goldknopf war es schon oft recht zugig kalt, und die Bahn fährt ja auch recht lang.

Die Überholung am Monte Piz ist dagegen vermutlich eher Kosmetik. An der Kapazität dürfte sich dadurch nichts ändern (was aber auch nicht nötig ist). Wichtiger wären jedoch die echten Problempunkte: Sanon, Steger Dellai und Laurin. Da helfen aber nur jeweils komplette Neubauten.

[barmuc73]

St. Christina: Neuer Wasserspeicher für die Beschneiung, Kapazität 6.000 m3

Quelle: Dolomiti Superski : 110 Millionen Euro für Investitionen und Neuheiten

Wo befindet sich der neue Wasserspeicher, und welche Pisten versorgt er? Kann mich nicht erinnern, darüber irgendwo etwas gelesen oder gesehen zu haben. Hat jemand Infos?

[tom75]

das mit der piste 6 sieht man wirklich sehr schön auf den webcams, danke barmuc.
allerdings behebt diese maßnahme nicht das eigentliche problem, nämlich die viel zu schmale zufahrt sowie die erste rechtskurve knapp nach der alten ciampinoi 2er bergstation. ich wüsste aber auch nicht, wie man dieses neuralgische, viel zu schmale stück verbreitern sollte, verläuft es doch praktisch auf dem kamm.
viel gewonnen wäre schon wenn der piza pranseies talfahrt anbieten dürfte, ist aber nicht so.

[Rossignol Race]

Einzig mögliche Lösung wäre dort eine Piste rechts von Piza Pranseies, wo bereits ein Weg abzweigt, ins Vallongia. Wobei aber auch die Piste durchs Vallongia verbreitert werden müsste. Talfahrt mit einem Lift würde eh keiner nehmen.

[barmuc73]

Die Zufahrt auf dem Kamm ist zwar relativ schmal - aber sie ist auch relativ flach. Ich fand diese nie problematisch - auch nicht in Bezug auf schwächere Skifahrer. Und der Beginn der Rechtskurve beim ehemaligen Lift: Ich hätte ja gehofft, dass sie die Liftstation da oben, nachdem der Lift schon mindestens seit der letzten Saison stillgelegt ist, komplett abgebaut haben, und dabei auch gleich Einiges an Erdreich abgetragen haben (das dann im weiteren Verlauf der Piste verwendet wurde) - falls da nicht ein dicker Felsen unter der Station war. So hätte ich es jedenfalls geplant. Das heißt man fährt gar nicht mehr vom Kamm erst ein Stück nach links runter und gleich wieder scharf rechts, sondern einfach geradeaus (wo die alte Liftstation war). Ob das so realisiert wurde, lässt sich aber auf der Webcam nicht erkennen. Werden wir wohl erst erfahren, wenn jemand vor Ort war.

[Bergfan]

Ganz witzig der Demetz Heini:

"Die Japaner kommen nur, machen ein Foto, aber haben keine Ahnung. Einmal hat einer gefragt, wie der Berg heißt, da hab ich gesagt, das Matterhorn. Nice mountain, hat er dann gesagt.“

Noch witziger: Unterhalb des Kiosks am Sellajoch läuft ein Murmeltier durchs Gras. Dame neben mir zu ihrem wasauchimmer: "Guck mal, ein Biber!"

[Rossignol Race]

Die Zufahrt auf dem Kamm ist zwar relativ schmal - aber sie ist auch relativ flach. Ich fand diese nie problematisch - auch nicht in Bezug auf schwächere Skifahrer.

Diese Piste war meist sehr gut. Allerdings die am Piza Pranseies ist meist bereits ab Mittag verbuckelt. Deshalb mein Vorschlag mit einer weiteren Abfahrt als Entlastung.

[CV]

... oder eine Alternative, die bis vor 35 Jahren möglich war :

Eine Ersatzanlage für den Ex-Skilift Pastura errichten (viewtopic.php?p=4901083#p4901083), Piste Costabella wieder freimachen und Skiweg / Brücke zur Nachfolgebahn der Zemella-DSB Ciampinoi bauen. Das ist ja eine EUB in Planung. Fertig.

[Downhill]

Zoomfoto vom 19. August, zu sehen ist die modellierte Piste 6, der (anscheinend ziemlich in der Senke versteckte) neue Teich sowie die, hoffentlich (!!!), uralte und unveränderte Ciadinat Hütte:

IMG_5384(1).jpg (452.72 KiB) 1818 mal betrachtet

[barmuc73]

der (anscheinend ziemlich in der Senke versteckte) neue Teich

Laut Pressemeldung soll das ein unterirdischer Wasserspeicher werden, und kein offener Teich. Man dürfte ihn also am Ende gar nicht mehr sehen.

[Rossignol Race]

der (anscheinend ziemlich in der Senke versteckte) neue Teich

Laut Pressemeldung soll das ein unterirdischer Wasserspeicher werden, und kein offener Teich. Man dürfte ihn also am Ende gar nicht mehr sehen.

Den Baukränen zufolge müsste dem so sein.