14.02, 15.02 & 20.02.2023 | Grand Targhee, WY | Locals, Locals, Locals

[schafruegg]

Nach dem tollen Idaho-Abstecher und neuen Freunden in Sun Valley geht es weiter in Richtung Wyoming. Als erstes Resort steht Grand Targhee auf dem Programm. Zudem ist Neuschnee angesagt, was die Planung mit den tollen Alljahresreifen auf dem Jeep auch nicht gerade vereinfacht. Unsere Unterkunft haben wir in Victor, ID gebucht und gefunden. Süsse kleine Hüttchen zu einem sehr fairen Preis und viel Privatsphäre mit dem Auto direkt vor dem Häuschen - so muss Übernachten! Obschon das Gebiet im Alpinforum noch nie wirklich beschrieben wurde, verzichte ich auf einen allzu detaillierten Report und beschränke mich auf die Eckdaten sowie viele Bilder, um einen möglichst guten Eindruck zu vermitteln. Die Bedingungen an unseren Besuchstagen hätten unterschiedlicher nicht sein können. Von sonnig kühl, über nass-warm, Schneefall bis hin zu kalt und neblig. Grand Targhee hat alles geboten.

Daten des Skigebiets / Mountain information:
Base Elevation: 7’408 ft (2’258 m)
Summit Elevation: 9'862 ft (3’006 m)
Vertical Rise: 2‘454 ft (748 m)
Anzahl Anlagen: 6
Anzahl Pisten: 97 (10% grün, 70% blau, 20% schwarz/black double diamond)
Durchschnittlicher kumulierter Schneefall pro Winterhalbjahr: 500 in (1270 cm)
Kumulierter Schneefall im Winterhalbjahr 22/23: 597 in (1516 cm)
Längste Abfahrt: 2.7 miles (4.3 km)
Passzugehörigkeit: Mountain Collective
Tageskartenpreis am Tag der Besuche: USD 113

Pistenpläne:
Grand Targhee Resort

Gefallen:
Local feeling
Sehr beständige Schneebedingungen aufgrund der Anströmung auf der Westseite der Tetons. Der Schnee wird hier zuerst abgeladen.
Absolut grossartige Schneequalität
Der Berg ist sehr gut beschildert und die Pisten sowie sämtliche Einrichtungen sind alle vorbildlich, klar und verständlich angeschrieben
Authentische Restaurants
Unter der Woche extrem wenig Leute auf dem Berg. Platz, Platz, Platz!
Driggs ist ein süsses kleines Städtchen, perfekt für Entschleunigung und local Feeling
Grossartige Offpiste Möglichkeiten in den Wäldern (bei entsprechendem Neuschnee)
Mountain Collective Pass

Nicht gefallen:
Kleiner vertical drop
Keine Unterkünfte direkt vor Ort (Driggs als nächster Ort mit Unterkünften)
teilweise sehr neblige Bedingungen aufgrund der Anströming
Wahres Expert Terrain begrenzt sich lediglich auf die Cliffs (und auch diese sind nicht immer geöffnet)

Unsere Tipps:
Gratis Resort Bus aus Victor & Driggs nutzen. Insbesondere bei viel Schnee ist dies die top-Option, da es ziemlich steil hinauf geht und die Parkplätze ebenfalls limitiert sind. Der Bus fährt jede Stunde und hat limitierte Plätze.

Bilder und Eindrücke:

14.02.2023
Die Anreise mit dem Bus ins Gebiet gestaltet sich als unkompliziert und ist insbesondere unter Woche die beste Option. Man kann während der doch rund 50 minütigen Fahrt von Victor aus noch etwas dösen, am Handy drücken oder Telefone machen. Parking erspart und auf gehts, Pässe abholen. Dieses Jahr mussten Mountain Collective Passholder ihren Pass jeweils noch mühsam am Schalter abholen. Wartezeiten inklusive. Einige Gebiete wie Grand Targhee bieten dem Gast an, vorgängig ein Profil zu erstellen und dann den Pass vereinfacht einzulösen. Dem wurde auf die kommende Saison 23/24 Abhilfe geschaffen und die MC-Passholder erhalten nun eine Keycard wo die beiden Tage pro Resort bereits gespeichert sind.

Dreamcatcher Lift & Base

Los gings auf der Dreamcatcher, Crazy Horse und The Face to Big Thunder bei herrlichen Bedingungen an der Hauptbeschäftigungsanlage Dreamcatcher. Das Gebiet kann grob in drei Teilbereiche unterteilt werden. Nach dem Abfahren des mittleren Teils wechseln wir zum südlichen Bereich via lower to Sacajawea und dem neuen Colter Chair. Hier, auf der Karte ganz "rechts", exitistiert seit dieser Saison ein neuer Lift, welcher wunderbare Treeruns erschliesst. Früher musste man hier mit der Raupenkatze hoch, jetzt steht eine moderne Doppelmayer-Anlage hier und wartet auf ihre Besucher.

Ausblick zum Grand Teton

Der neue Colter Lift. Baujahr 2022.

Unser digitaler Notizbuch speichert die ganz aussen liegende Rolling thunder (very nicely groomed) als top run! From top to bottom in einem Zug. Unser Herz schlägt ganz hoch!
Anschliessend beginnt es zu schneien.

Zum Lunch gehts zurück zur Base in die gemütliche Tap Bar (best burger with waffle fries, gemäss Notizen).

Anschliessend hat der Wetter weiter zugezogen, unsere Motivation sich weiter verkleinert und wir fahren mit dem Bus zurück in unser süsses kleines und warmes Häuschen.

Teton Valley Resort in Victor, ID

Im Innern der Hütte. Urgemütlich. Klassisch mit dem elektrischen Feuerplace.

In general: "nice little resort with some charme "

15.02.2023
Dreamcatcher macht heute zum Start noch mehr Spass als gestern.

Wunderbare Tiefblicke zur Base und eine grossartig präparierte Carvingpiste vor den Füssen

Blick in den Blackfoot-Bereich. Zudem ist die Langlaufloipe zu erkennen. Ja, Langlaufen!

Eastwall

Der Grand Teton in seiner vollen (Sonnen)-Pracht

Dreamcatcher-Bereich Süd von der Eastwall aus gesehen

Zoom Grand Teton. Weils so schön ist.

Weiter konnten wir auf der Headwall Traverse in Richtung Blackfoot Lift ganz tollen Powder finden.

Etwas crusty, aber cool zu Carven!

Ein Geheimtipp ist die Arrowhead Piste direkt am Blackfoot Lift - Carviiiiiiiiiing!

Am Blackfoot-Lift: Ich liebe die Liebe der Liftler zu ihrer grossen Passion. Einer der grossen Unterschiede zu Europa!

Am Abend fahren wir in ca. 45 Minuten über den Teton Pass nach Jackson. Morgen möchten wir nach Jackson Hole, Wyoming.
Als Übernachtungstipps übrigens sind Victor und Driggs die beiden "go to" places. Beide bieten sehr erschwingliche Unterkünfte, die erschwinglichsten bisher auf unserer grossen Winterreise durch Nordamerika.

20.02.2023
Wir machen einen Gump 5 Tage in die Zukunft. Dazwischen liegen Besuche in Jackson, Jackson Hole, West Yellowstone sowie Big Sky, welche als nächstes im grossen Tripreport aufgeschaltet werden. Da sich die Wetterbedingungen in Big Sky und in Richtung Washington nicht wirklich verbessern, sondern eher weiter verschlechtern sollten und wir einen Zug von Seattle nach Vancouver am 23. Februar gebucht haben, entscheiden wir uns diesen vorzuverschieben und mehr oder weniger direkt weiter südlich an die Westküste zu fahren.

Zuerst aber wollten wir den Powdertag zumindest halbtags nutzen und gönnen uns nach 2stündiger Fahrt durch wildes Schneetreiben, Beinahe-Schleuderunfall durch Blitzeis, knapp 4 Stunden zum 50% Tarif in Grand Targhee. Es sollte ein grossartiges Powdermorgen für je USD 65 werden!

Face. Shots.

Wir fahren den ganzen Morgen am Colter-Lift und haben insbesondere diese Piste hier (Beaver Dicks) praktisch nur für uns.

Fortsetzung folgt. Dass wir am nächsten Abend schon in Seattle sein weeden, damit hätten wir auch nicht gerechnet. Fortsetzung folgt!

Inhaltsverzeichnis:
Zur Übersicht aller Berichte aus der vergangenen grossen Nordamerika-Winterreise 2023

[hch]

Das Wetter das du hattest ist ein Traum im vergleicht zu dem einen Tag als ich dort zu Besuch war. Das war als Side-Trip aus Jackson, und wir waren eigentlich nur im Nebel. Um so überraschender war, das an dem Tag ein Telemark-Freeride Contest mit Sprüngen über die Riesigen Cliffs stattfand, da hab selbst ich als alter Freeride (wenn auch mit Aversion gegen große Kliffs) Respekt. Netter Side-Effekt war dass es einen Stand von Bomber Bindings gab, wo ich einen der Chefs überreden konnte einen Satz Bindungen für unseren damaligen Telemark-Skitest in Hintertux zu senden, was trotz Problemen mit dem Zoll tatsächlich funktioniert hat.

Auch sehr interessant ist, dass die Fahrt von Grand Targhee nach Jackon durch Idahoe führt obwohl beide Skigebiete in Wyoming liegen. Auf dem Rückweg haben wir dann noch einen Zwischenstopp bei einem sehr netten Brewpub eingelegt, wo die lokalen Mütter gerade ein Fundraiser für eine Schule oder einen Kindergarten hatten, und man merkte eindeutig den großen Anteil skandinavischer Einwanderer dort Das war bis heute übrigens mein einziger "Besuch" in Idaho.