Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Doch wirklich schade, wir hätten uns doch gefreut auf ein Spektakel. Ist ein kleines Drama vor jeder, die hart dran gearbeitet hat.
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gfm49
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Ich schon ... (aber nicht nahezu täglich)
Wenn man nur auf das Rennen schaut, wäre das spätere Frühjahr sicher der Termin der Wahl. So gesehen wäre ich auch dafür. Aber ... bis Ostern ist Zermatt ohnehin immer voll (das ist ja nur zufällig diesmal so früh). Wo will man die ganzen Teams + Entourage unterbringen, ohne die vielen Stammgäste zu vergraulen/verdrängen? Will man ausgerechnet in der Hauptsaison im März zur Vorbereitung des Rennens wichtige Pistenabschnitte über Wochen sperren?
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Frühjahr ist vmtl wettertechnisch ein wenig besser, aber auf dieser Höhe und Exposition bleibt es schon ein beträchtliches Lotteriespiel - immer.
Wenn man von dem Label "grenzüberschreitend" wegkommen würde - was ja eh nur fürs Männerrennen gilt - dann gäbe es sowohl in Zermatt als auch in Cervinia und v.a. in Valtournenche genügend wind- und wettergeschütztere Ecken, wo man ein Abfahrtsrennen durchführen könnte. Zudem hätte man da den Zielbereich im Tal. Patrularve -> Z; Rocce Bianche -> Muro Europa -> C; Becca d'Aran -> V; Logisch, es bräuchte wieder Erdarbeiten mit all dem begleitenden Kram.
Soweit nur die Optionen für die Veranstalter... ich persönlich brauche das Rennen dort überhaupt nicht!
Wenn man von dem Label "grenzüberschreitend" wegkommen würde - was ja eh nur fürs Männerrennen gilt - dann gäbe es sowohl in Zermatt als auch in Cervinia und v.a. in Valtournenche genügend wind- und wettergeschütztere Ecken, wo man ein Abfahrtsrennen durchführen könnte. Zudem hätte man da den Zielbereich im Tal. Patrularve -> Z; Rocce Bianche -> Muro Europa -> C; Becca d'Aran -> V; Logisch, es bräuchte wieder Erdarbeiten mit all dem begleitenden Kram.
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Einfach nach der Oster(ferien)zeit machen. Da liegt doch ewig genug Schnee. Sgfm49 hat geschrieben: 19.11.2023 - 12:10 Will man ausgerechnet in der Hauptsaison im März zur Vorbereitung des Rennens wichtige Pistenabschnitte über Wochen sperren?
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Interessant, dass heute alle bekannten Anlagen zum Skifahren in Zermatt und Cervinia offen sind bis auf die EUB und Pb sowie die 3-S, die Weltcup-bedingt für Skifahrer gesperrt sind.
Scheint also doch nicht extrem windig zu sein und trotzdem musste man das Rennen leider absagen.
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
@Verlegung nach Ostern: dann müsste man viele andere Rennen auch nach hinten verschieben, um die Lücke zwischen dem bisherigen Saisonfinale (Mitte/Ende März) bis Mitte/Ende April zu füllen.
Wenn sie's unbedingt mal durchführen wollen, dann würde der Weg über eine Februar/März-WM oder ein WC-Finale führen. Danach öffnen sich vielleicht Türen im Rennkalender, wenn man's gästetechnisch reinpressen möchte.
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Schon speziell... und stimmt das? https://www.cervinia.it/impiantiMt. Cervino hat geschrieben: 19.11.2023 - 13:11 Interessant, dass heute alle bekannten Anlagen zum Skifahren in Zermatt und Cervinia offen sind bis auf die EUB und Pb sowie die 3-S, die Weltcup-bedingt für Skifahrer gesperrt sind.
Scheint also doch nicht extrem windig zu sein und trotzdem musste man das Rennen leider absagen.
KSB Pancheron auch schon offen?
Auf den Pistenplänen ist man ja wieder zurück zum alten Durcheinander zwischen Z und C... gemäss Z ist C komplett zu, gem. C Homepage umgekehrt...
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Wenn Du kurz nach Ostern fahren willst, musst Du dennoch einige Zeit für die Präparation der Pisten etc. vor dem Rennen einplanen. Der Bereich wäre dann ausgerechnet an Ostern gesperrt.
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
ja pancheron und cretaz sind als zubringer offen.Snow Wally hat geschrieben: 19.11.2023 - 13:30Schon speziell... und stimmt das? https://www.cervinia.it/impiantiMt. Cervino hat geschrieben: 19.11.2023 - 13:11 Interessant, dass heute alle bekannten Anlagen zum Skifahren in Zermatt und Cervinia offen sind bis auf die EUB und Pb sowie die 3-S, die Weltcup-bedingt für Skifahrer gesperrt sind.
Scheint also doch nicht extrem windig zu sein und trotzdem musste man das Rennen leider absagen.
KSB Pancheron auch schon offen?
Auf den Pistenplänen ist man ja wieder zurück zum alten Durcheinander zwischen Z und C... gemäss Z ist C komplett zu, gem. C Homepage umgekehrt...
Es war nicht so windig, jedoch auf dem passo ventina (start frauen) windete es offenbar sehr. unten im zielbereich war das wetter schön, wir alle dachten es findet statt. die absage war ein schlag ins gesicht
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Ich glaube der Ort heiß Mammoth Mountain.Snow Wally hat geschrieben: 19.11.2023 - 10:34 Heute Morgen zeigte die Webcam auf Testa Grigia recht heftigen Windverwehungen und am KMH stand online mal 130 km/h... inzwischen wird aber die KSB Furggsattel ausgaragiert... ist wohl schon sehr lokal, die ganze Windgeschichte. Echt unbeständig, das Wetter in den letzten Wochen dort.
In meinem Umfeld in der Schweiz sind schon etwa noch 30-40% der Freunde und Kollegen aktive Skifahrer (v.a. scheinen die meisten von ihnen auch ihren allfälligen Kindern das Skifahren (auf Pisten) ermöglichen zu wollen), aber für Skirennen interessieren sich kaum 10%... und ob es ein Rennen mehr oder weniger in der Schweiz gibt, dürfte wohl für die meisten komplett irrellevant sein. Wobei das in meiner Jugend schon noch etwas anders war und die Begeisterung über Vreny Schneider und co. deutlich grösser war.
Darum habe ich mich über Nutzen und Zweck von so einem zusätzlichem Skirennen auch schon öfters gefragt.
Gehts um...
- Skisport an sich? Damit die Athleten schon früh eine Abfahrt mehr haben? Dann könnte man aber allenfalls auch eine in Australien oder Südamerika machen?
- Werbung für die Destination Zermatt / Cervinia generell? Mehreinnahmen für Hotels, Restaurants etc. im sonst leeren November?
- Events für die TV-Stationen?
- Werbung für den Verkauf von neuen Skiprodukten im Herbst auf der Nordhemisphäre? Ankurbeln der Branche? (so tönt es für mich, wenn ich Franz Julen so höre)
- Spiel und Spass für alle?
- Sonst etwas?
Bin mir da nicht so sicher, v.a. bei dem eher geringen Stellenwert vom alpinen Skisport in der heutigen Gesellschaft, selbst in der Schweiz. Aber das könnte man wohl auch bei den dutzenden anderen Sport- oder Kulturveranstaltungen sagen... diese Veranstaltungen sind meist für eine Minderheit, selbst beim wesentlich populäreren Fussball.
Anyway, back on Topic: In Valtournenche scheinen die Pisten am Bec Carré auch schon fast bereit zu sein.![]()
Auch da versuchte man mehrere Jahre lang Weltcup Rennen durchzuführen.
Dort ist aber eine der Niederschlagreichsten Regionen der Welt da vom Pazifik sehr feuchte Luft hereinzieht.
Ich glaube nach einigen Absagen hat man diesen Ort aus dem Weltcup Kalender genommen.
Und die Piste vom kl. Matterhorn Richtung Italien ist eben eine der windigsten Pisten.
Da brauche ich auch nicht sagen "Wir sind bereit" und am Foto vom Grad oben sieht man das der Wind so stark weht, daß das Blankeis herausschaut.
Diese Piste ist ungeeignet für Weltcup Rennen!
Dieses Skigebiet hat viele geeignetere Pisten für ein Weltcuprennen.
Und Zermatt ist ein Top-Ski-Ort in den Alpen.
Daher sollte unbedingt ein Weltcuprennen dort auf einer anderen Piste stattfinden.
Rennen im September, Oktober und November sind wirtschaftlich viel interessanter als im März April und Mai. Warum?
Im Herbst buche ich einen Winterurlaub und kaufe mir Ski.
Im Frühling kaufe ich mir ein Rad und buche den Sommerurlaub.
Warum interessiert so wenige Menschen Weltweit der Skiweltcup?
Weil es kein Skiweltcup ist! Das ist ein Alpen-Skandinavien-Nordamerika Cup!
Der Skiweltcup sollte im Juli in Australien und Neuseeland beginnen im August und Anfang September in Südamerika sein Ende September 2 - 3 Rennen in Skihallen ( z.B: Dubai ) im Oktober auf den Gletschern der Nordhalbkugel stattfinden im November in den hohen schneesicheren Skigebieten, Dezember, Jänner und Februar wären die Traditions- Skiorte dran und im März und April im hohen Norden sein mit einem großen Finale Ende April. Mai und Juni wären Ruhemonate.
Warum soll das nicht möglich sein?
Der Tennissport und die Formel 1 schaffen es auch fast das ganze Jahr in allen wichtigen Regionen der Welt Veranstaltungen zu machen!!!
Warum der Skisport noch immer nicht?
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chrisski
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Gifthittli anscheinend im Probebetrieb, oder nur Revisionsarbeiten?
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
OT entfernt, da dies nichts mit der Schneesituation zu tun hatte.
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Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Letzte Chance ....
Neues OT entfernt, da dies nichts mit der Schneesituation zu tun hatte.
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Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Wenn man auf die Webcams schaut sieht man das 'Bec Carré' gerade Probebetrieb macht und auf den Webcam 'Du Col' sieht man auch gut, wie die Pisten dort schon bereit aussehen und sogar benutzt werden.
https://cervinia.panomax.com/bec-carre
und
https://cervinia-api.therocks.it/api/we ... UCOL_M.jpg
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Könnte man schon jetzt sofort aufmachen. Aber Start in Valtorunenche ist erst für den 1. Dezember geplant.WalliserFan hat geschrieben: 23.11.2023 - 14:27 Wenn man auf die Webcams schaut sieht man das 'Bec Carré' gerade Probebetrieb macht und auf den Webcam 'Du Col' sieht man auch gut, wie die Pisten dort schon bereit aussehen und sogar benutzt werden.
Vermutlich will man die Pisten als kompakte Unterlage schon mal herrichten bevor jetzt die großen Schneefälle kommen.
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Nach zwei verkorksten Skitagen, bedingt durch die zögerliche Öffnungspolitik der Bahnen und dem mehrheitlich schlechten Wetter, konnte ich heute die Saison endlich richtig eröffnen. Die Entzugserscheinungen waren gross...
Den Tag würde ich wie folgt zusammenfassen: wenige Pisten auf der Schweizer Seite, die man schnell gesehen hat - viel Spass auf der italienischen Seite, den man sich mit einer Gondeltalfahrt oder illegalem Überqueren des Theodulübergangs erarbeiten muss.
Die Schneeverhältnisse waren heute schon fast frühlingshaft. Die Schneelage ist nicht schlecht, aber die warmen Temperaturen, der Wind und der Regen der letzten Wochen hat den Pisten geschadet. In Zermatt ist die Schneelage mau.
Dennoch: die Pisten waren bis Cervinia gut, bis Furgg am Morgen gut, am Abend dann vereist. Die obere Ventina scheint leider von einer Öffnung noch einige Tage entfernt (hoffentlich klappt es auf das erste Dezemberwochenende). Ab Cime Bianchi Laghi bis Cervinia ist eigentlich alles bereit, es ist durchgehend gut gepistet.
Start am KLM: Zuerst mal Furggsattel, am Morgen gut: Dann runter nach Cervinia und rauf mit dem Pancheron. Schön wieder hier zu sein: Die Rennpiste ist auch geöffnet, genial: Die 5, gut bis Cervinia, am Nachmittag Sulz: Fornet und Bontadini: viel abgesperrt für Rennen, aber daneben dank dem überschaubaren Publikumsaufkommen durchaus genug Platz: Eine Lasagne im Bontadini musste auch sein. Die Preise sind deutlich gestiegen (Lasagne 15 Euro, 4 dl Bier 8 Euro - ich blieb beim Wasser
):
Blick auf zwei gesperrte Pisten Richtung Cervinia EUB, die aber gut präpariert waren:
Hier noch der Blick auf die maue Schneelage in Zermatt:
Ach ja. Da bin ich auf dem linken Fuss erwischt worden. Ich dachte, locker um 8:25 beim MEX und dann durch das Drehkreuz und gemütlich hoch. Es waren dann eine Traube von etwa 300-400 PAX unten und wegen Revision des MEX nur die PB in Betrieb. Auch auf Furi bei der Rückkehr dann 30 Minuten Wartezeit.
Den Tag würde ich wie folgt zusammenfassen: wenige Pisten auf der Schweizer Seite, die man schnell gesehen hat - viel Spass auf der italienischen Seite, den man sich mit einer Gondeltalfahrt oder illegalem Überqueren des Theodulübergangs erarbeiten muss.
Die Schneeverhältnisse waren heute schon fast frühlingshaft. Die Schneelage ist nicht schlecht, aber die warmen Temperaturen, der Wind und der Regen der letzten Wochen hat den Pisten geschadet. In Zermatt ist die Schneelage mau.
Dennoch: die Pisten waren bis Cervinia gut, bis Furgg am Morgen gut, am Abend dann vereist. Die obere Ventina scheint leider von einer Öffnung noch einige Tage entfernt (hoffentlich klappt es auf das erste Dezemberwochenende). Ab Cime Bianchi Laghi bis Cervinia ist eigentlich alles bereit, es ist durchgehend gut gepistet.
Start am KLM: Zuerst mal Furggsattel, am Morgen gut: Dann runter nach Cervinia und rauf mit dem Pancheron. Schön wieder hier zu sein: Die Rennpiste ist auch geöffnet, genial: Die 5, gut bis Cervinia, am Nachmittag Sulz: Fornet und Bontadini: viel abgesperrt für Rennen, aber daneben dank dem überschaubaren Publikumsaufkommen durchaus genug Platz: Eine Lasagne im Bontadini musste auch sein. Die Preise sind deutlich gestiegen (Lasagne 15 Euro, 4 dl Bier 8 Euro - ich blieb beim Wasser
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Habe soeben die Information erhalten, dass ab Samstag, 25.11. folgende Öffnungen erfolgen:
Pisten 70 und 64 (Schusspiste, Garten)
KSB Gifthittli mit Piste 36
Der Übergang am Theodul bleibe weiterhin gesperrt.
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Der Übergang am Theodul bleibe weiterhin gesperrt.
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Weiß man schon, ob der Übergang überhaupt noch öffnet?Mister Ed hat geschrieben: 23.11.2023 - 19:30 Habe soeben die Information erhalten, dass ab Samstag, 25.11. folgende Öffnungen erfolgen:
Pisten 70 und 64 (Schusspiste, Garten)
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Der Übergang am Theodul bleibe weiterhin gesperrt.
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Sie arbeiten jedenfalls recht intensiv daran. Heute waren mehrere Bagger im Einsatz. Der Übergang wurde auch bereits von mehreren Leuten befahren, es schien einigermassen zu gehen (
). Die neue Pistenführung CH-I ist exponierter und steiniger als vorher.
- Mister Ed
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Hier noch das Bild dazu:
Man sieht, dass es weiter oben als vorher links abzweigt. Man fährt links am Strommasten vorbei. Dort wo der Bagger im Bild ist, ist es steinig, ansonsten recht passabel.
- Wahlzermatter
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Danke für den aktuellen Status von dort!
Komisch nur, dass mit den Arbeiten am Übergang so lange zugewartet wurde. Zumindest habe ich im Sommer davon nichts bemerkt. Hoffentlich klappt das alles jetzt bald mal.
Komisch nur, dass mit den Arbeiten am Übergang so lange zugewartet wurde. Zumindest habe ich im Sommer davon nichts bemerkt. Hoffentlich klappt das alles jetzt bald mal.
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Auf der bekannten Webcam https://cervinia.panomax.com/plateau-rosa kann man die Arbeiten, die übrigens schon im Spätsommer begonnen haben, gut von oben beobachten.
Ich wundere mich auch über den späten Zeitpunkt der Arbeiten
.
Neben der Trasse oben, die ja weitestgehend fertig ist, wird die Absicherung der Piste rechts sicherlich noch etwas aufwendiger. Da wo die Piste rechts um den kleinen Gipfel als Skiweg entlang führt, geht es ja direkt rechts von der Piste gut 10-15m senkrecht den Fels runter. Da ist sicherlich eine Absicherung notwendig.
Wie man dann von dort hinter runter zum Übergang am Theodulpass kommt, sieht man auf der Webcam nicht, aber da sind auch noch einige Höhenmeter zu überwinden...
Ich wundere mich auch über den späten Zeitpunkt der Arbeiten
Neben der Trasse oben, die ja weitestgehend fertig ist, wird die Absicherung der Piste rechts sicherlich noch etwas aufwendiger. Da wo die Piste rechts um den kleinen Gipfel als Skiweg entlang führt, geht es ja direkt rechts von der Piste gut 10-15m senkrecht den Fels runter. Da ist sicherlich eine Absicherung notwendig.
Wie man dann von dort hinter runter zum Übergang am Theodulpass kommt, sieht man auf der Webcam nicht, aber da sind auch noch einige Höhenmeter zu überwinden...
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Re: Zermatt-Cervinia-Valtournenche 2023/24
Warum ist heute Cervinia bei strahlendem Sonnenschein eigentlich komplett geschlossen?
https://www.cervinia.it/impianti
Edit: Zermatt auch...
https://www.zermatt.ch/Media/Pistenplan ... erpanorama
Ist dort derzeit so viel Wind oder gibt es einen anderen Grund?
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