Neues am Stubaier Gletscher

[Bieler Höhe]

Die Piste zwischen Eisgrat und Gamsgarten wurde im oberen (steileren) Bereich deutlich entschärft, verbessert und wohl auch verbreitert.
Die Abfahrt war bislang im November oft ein Grauen mit vielen Steinen und auch Fels.
Mit dem Aushub des neuen Speicherteichs wurde die Piste im vergangenen Sommer anständig modelliert.
Jetzt ist sie deutlich freundlicher und auch massentauglicher.

Neu modellierte Piste

Hier ein paar Vergleichsaufnahmen:

November 2023

und der alte Hang:

November 2022

Und nochmal aus anderer Perspektive:

November 2023

November 2022

[Highlander]

vielen Dank für diese tollen Vergleichsbilder alt-neu..
und es war ja höchste Zeit das sie dort etwas unternommen hatten..
denn der Eisjochhang hat sich ja leider massiv verändert in den letzten Jahren...

Bin einmal gespannt ob sie die auf dem Bild unten, rechte Zufahrt heuer überhaupt hinbekommen...
Ganz früher konnte man den ganzen Hang im Winter immer in voller Breite fahren...
die Felsen in der Mitte waren dann immer unter Schnee/ im Gletschereis..

Das Bild unten ist von Anfang Dezember 2018
( ein Zoom von einem bestehenden Bild, deshalb die etwas schlechte Qualität )

[Thomas SCE]

Woher sind die infos über die 6ksb wildspitz und die erneuerung der eisjochbahn?
Bei der eisjochbahn könnte ich mir eine erneuerung gut vorstellen (evtl 8ksb ohne gletscherstützen sollte ja in 2/3 jahren möglich sein) aber die bergstation runtersetzen wird sicherlich nur gemacht wenn es absolut keine andere möglichkeit gibt. Eine Idee wäre die Bergstation (von unten gesehen) weiter nach rechts oben zu setzen.
Siehe Beispielskitze:

[GIFWilli59]

Was ist das rechts am Daunferner für ein blauer Strich?

[Thomas SCE]

Den habe ich ausversehen gemacht

[Bieler Höhe]

Woher sind die infos über die 6ksb wildspitz und die erneuerung der eisjochbahn?
Bei der eisjochbahn könnte ich mir eine erneuerung gut vorstellen (evtl 8ksb ohne gletscherstützen sollte ja in 2/3 jahren möglich sein) aber die bergstation runtersetzen wird sicherlich nur gemacht wenn es absolut keine andere möglichkeit gibt. Eine Idee wäre die Bergstation (von unten gesehen) weiter nach rechts oben zu setzen.
Siehe Beispielskitze:

Ich habe die Info aus einem ausführlichen Gespräch mit einem Liftler.

[Seilbahnjunkie]

Von KSB war ja nie die Rede. Weder wäre das sinnvoll, noch überhaupt möglich.

[Schneefuchs]

Ein Tunnel und eine 6er-SB, nur um hinten rum auf den Daunferner zu kommen? Wäre es nicht einfacher einen kurzen Lift ungefähr vom Eisgrat zum Rotadlkopf zu bauen?

[Thomas SCE]

Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen dass irgendwo in den Alpen noch ein 6sb gebaut wird die sind doch komplett Veraltet.
Oder liege ich da falsch?

[GIFWilli59]

Von KSB war ja nie die Rede. Weder wäre das sinnvoll, noch überhaupt möglich.

Warum wäre das denn unmöglich?

[Seilbahnjunkie]

Weil da im Tal kein Platz ist.

[Thomas SCE]

Wenn die Bahn wirklich weiter nach inten gezogen wird ist da genug platz.
Und wenn nicht dann wäre eine 4 oder 2 sb sinnvoller da die Kapazität reicht und eine schnellere fahrgeschwindigkeit möglich ist.

Weis irgendwer wo genau die skigebietsgrenzen verlaufen?

[fox_prefligh]

Unter https://maps.tirol.gv.at/ Sport / Kultur -> Wintersport -> Schigebietsgrenzen werden die genauen Grenzen für alle Tiroler Skigebiete angezeigt. Hier in blau die Grenzen vom Stubaier Gletscher:

[Thomas SCE]

Die Grenzen würden eine verlängerung eines möglichen neuen wildspitz lifts zulassen.

[CV]

wenn man die DSB Wildspitz weiter nach unten in den kleinen Kessel am Endbereich des Windachferners zieht, dann könnte man von dort unten auch eine Ersatzanlage des abgebauten SL bauen... so ungefähr wie den Eisflyer am Titlis

[F. Feser]

aber das ist dann doch schon außerhalb der Skigebietsgrenzen oder?

[srj]

Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen dass irgendwo in den Alpen noch ein 6sb gebaut wird die sind doch komplett Veraltet.
Oder liege ich da falsch?

Öhm. 6er Sesselbahnen hat man gerade diesen Sommer 2 in Kitzbühel gebaut?

[phifue]

Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen dass irgendwo in den Alpen noch ein 6sb gebaut wird die sind doch komplett Veraltet.
Oder liege ich da falsch?

Öhm. 6er Sesselbahnen hat man gerade diesen Sommer 2 in Kitzbühel gebaut?

Es geht um 6er CLFs.

[Thomas SCE]

Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen dass irgendwo in den Alpen noch ein 6sb gebaut wird die sind doch komplett Veraltet.
Oder liege ich da falsch?

Öhm. 6er Sesselbahnen hat man gerade diesen Sommer 2 in Kitzbühel gebaut?

Es geht um 6er CLFs.

Ja genau mit 6sb habe ich fix geklämmte sesselbahnen gemeint. Die haben ja nur eine sehr begrenzte fahrtgeschwindigkeit (galaube ca. 2m/s), was auch bei kurzen strecken nicht mer zeitgemäß sein dürfet.

[srj]

Ah ok Danke. Sowas hab ich noch nie gesehen, das maximale was ich da kenne sind 4er.

[Schneefuchs]

In Ischgl die Sassgalunbahn aus dem Hölltal Richtung Thaya hoch (mit Förderband-Einstieg). Die gibt es sogar noch. Sonst wüsste ich auch keine.

[Arlbergfan]

Fixe 6er gibt es schon mehr. Z.B. im Montafon - die Vermielbahn: https://lift-world.info/de/lifts/8763/datas.htm

Aber ja - back to topic: Sie werden sich das mit dem Windachferner anschauen und dann hoffentlich skifahrtechnisch gut einen Ersatz bauen.
Denke aber auch, dass dass sie die 6KSB Eisjoch erst mal in Angriff nehmen. Wichtigste Anlage im Gebiet...

[leoa]

In Ischgl die Sassgalunbahn aus dem Hölltal Richtung Thaya hoch (mit Förderband-Einstieg). Die gibt es sogar noch. Sonst wüsste ich auch keine.

Hintertux der 6er Sommerberg.

[Thomas SCE]

Murmele im Stubai ist auch eine fixe 6sb.

[snowflat]

aber das ist dann doch schon außerhalb der Skigebietsgrenzen oder?

Könnte sich evtl. ausgehen ... https://www.tirol.gv.at/fileadmin/theme ... tscher.pdf