Neues auf der Zugspitze und in Garmisch Classic

[GIFWilli59]

Es gibt / gab zumindest Machbarkeitsstudien bzgl. Beschneiung

Und was meinen die Studien, machbar oder eher nicht?

[720°]

Es gibt / gab zumindest Machbarkeitsstudien bzgl. Beschneiung

Und was meinen die Studien, machbar oder eher nicht?

Stand vor zig Jahren auf der Homepage eines grossen Ingenieurbüro das eine Studie durchgeführt wurde. Die Studie selbst war dort nicht hinterlegt

[ThomasK]

Die Sanierung der Talstation der Hochalmbahn wird vsl. in drei Wochen, also Ende August, abgeschlossen werden können.

Nach der TÜV-Abnahme kann dann der Seilbahnbetrieb der Hochalmbahn (44-PB) im September wieder aufgenommen werden. Da die Hochalmbahn ohne Kabinenbegleitung fährt, darf nur 5 m/s gefahren werden. Mit Begleitung dürfte sie 8 m/s fahren.

https://www.merkur.de/lokales/garmisch- ... 46879.html

Im Bild die Kabine 2, die fixiert ist. Leider sind die Steine, die auf dem Boden liegen und die Kabine mit Stahlseilen fixieren, im Bild gerade so eben nicht mehr sichtbar. Da hätte der Fotograf die Kamera einen Tick nach unten halten müssen. Bei meiner letzten Wanderung auf die Alpspitze bin ich zu den Steinen hingegangen.

Beliebt ist bei den Sommertouristen die Alpspitzrundreise. Man fährt mit der Zahnradbahn bis zur Haltestelle Kreuzeckbahn, um dann mit der 2S-Bahn auf das Kreuzeck zu fahren. Anschließend geht man dann gemütlich in 20 Minuten auf einer breiten Forststraße vom Kreuzeck (1638 m) zur Hochalm (1703 m). An der Hochalm steigt man dann in die 44-PB ein und fährt zum Osterfelder (2038 m). Am Osterfelder besucht man das Alpspix und fährt dann mit der 80-PB wieder zurück zur Haltestelle Kreuzeckbahn, wo man dann in die Zahnradbahn umsteigen kann.

Da momentan die Hochalmbahn nicht in Betrieb ist, müssen die Wanderer auch das Stück Hochalm - Osterfelder zu Fuß gehen, wofür drei Wege zur Verfügung stehen. Ein Trampelpfad, der aber sehr selten begangen wird, ein Fußweg und eine Forststraße. Die Gehzeit beträgt je nach Kondition 30 - 45 Minuten.

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Als Münchner kennt man natürlich das Wandergebiet Garmisch Klassik in- und auswendig. Die Alpspitze gehört zu den Münchner Hausbergen. Das berühmte Wanderbuch von Walter Pause "Münchner Hausberge" hat schon vor Jahrzehnten die Alpspitze beworben und darauf hingewiesen, dass, wenn man die gesamte Strecke bergauf und bergab geht, einen Knieschnaggler bekommen könnte.

Wenn man auf dem Alpspitzgipfel steht, kann man bei klarer Sicht ohne Probleme den Olympiaturm in München sehen. Auch der Starnberger See, Ammersee und Staffelsee sind sehr gut sichtbar.

Sehr beliebt ist bei mir die große Alpspitztour Garmisch-Partenkirchen - Hammersbach - Stangensteig - Höllentalangerhütte - Matheisenkar - Grieskarscharte - Alpspitze - Stuibensee - Bockhütte - Forsthaus Graseck - Garmisch-Partenkirchen. Meistens fahre ich dann mit dem Zug ab München Hbf um 6.32 Uhr. Zurück fahre ich ab Garmisch-Partenkirchen dann meistens um 21.07 Uhr oder 22.07 Uhr - je nachdem.

Hier ein Drohnenflug über die Alpspitze (2628 m). Man sieht sehr gut, dass es überhaupt kein Problem wäre, auf dem Gipfel eine Bergstation zu bauen. Die Pendelbahn hätte aber eine Länge von ca. 5112 m und einen Höhenunterschied von 1881 m, sodass das dann schon eine prachtvolle Anlage wäre. Wo das Gipfelkreuz steht, könnte man die Stütze 5 platzieren und am Osterfelder stünde die Stütze 4.

https://www.youtube.com/watch?v=2efMGT5Nx4M

Bei 2:40 sieht man im Hintergrund München. Rechts, wo das kleine Schneefeld ist, könnte man theoretisch zwischen dem Alpspitzgipfel (2628 m) und der Alpspitzschulter (2200 m), die bei 2:52 ins Bild kommt, sogar eine Piste anlegen. Ohne Felsarbeiten wäre es allerdings eine schwarze Piste. Zwischen dem Alpspitzgipfel und der Alpspitzschulter wäre es überhaupt kein Problem eine 10-EUB zu bauen.

Wenn ich von der Alpspitzschulter auf den Gipfel gehe, dann gehe ich meistens durch die Geröllfelder durch. Man kann aber auch den Gratweg nehmen. Von der Alpsitzschulter aus kann man über den Nordwandsteig, der mit Tunnels ausgestattet ist, zum Osterfelder (2038 m) gehen oder aber über die Schöngänge zur Hochalm (1703 m). Vom Gipfel aus führt die Ferrata direkt zum Osterfelder. Im Hochsommer sind zur Mittagszeit teilweise 200 Personen gleichzeitig auf dem Gipfel. Die Ferrata ist dann teilweise so überfüllt, dass man im Stau steht und dann vom Osterfelder auf den Gipfel 3 Stunden benötigt. Das erspare ich mir, indem ich durch das Matheisenkar gehe.

Die meisten, die auf dem Alpspitzgipfel (2628 m) stehen, fahren mit der Seilbahn zum Osterfelder (2038 m). Im Winter ist es oft so, dass eine ganze Woche lang nicht ein einziger auf dem Gipfel ist. Als ich das Gipfelbuch durchblätterte, sah ich, dass in manchen Wintern im Januar weniger als 10 Einträge verzeichnet waren.

Ich war zwar mehrere hundert Mal auf der Alpspitze, wobei ich normalerweise die gesamte Strecke vom Bahnhof Garmisch-Partenkirchen (708 m) bergauf und bergab gehe, aber noch nie im Winter.

[Seilbahnjunkie]

Wo sind denn jetzt die Neuigkeiten? Kannst du bitte etwas mehr beim Thema bleiben, von deinen Wandertouren kannst du auch an anderer Stelle erzählen.

[DAB]

Planungen für den Kreuzwankl 8er Sessel gehen weiter…

https://www.merkur.de/lokales/garmisch- ... 17450.html

[DAB]

Leider wird es keine Achterbahn auf der Zugspitze geben... schade.

Dafür müssen wir uns von den Schneefeernerkopfliften bald verabschieden - die anderen Lifte bleiben, auch wenn der Artikel etwas Verwirrend geschrieben wurde.

https://www.merkur.de/lokales/garmisch- ... 41122.html

[Schneeberk]

"Das Skifahren verliert aufgrund des Klimawandels mehr und mehr an Bedeutung. Gleichzeitig wollen mehr Gäste nachhaltig und ökologisch Urlaub machen"

Dieser Satz, der erste im Artikel, ist m.E. frei erfunden und hält keiner Überprüfung stand. Vielmehr hängen die Leute am Skifahren mehr als je zuvor.

[GIFWilli59]

Stimmt eher aus Betreibersicht. Man hat weniger schneesichere Winter und setzt daher vermehrt auf den Sommer. Der zweite Satz aus deinem Zitat stimmt auch, aber steht nicht notwendigerweise in einem direkten Zusammenhang mit dem erste Satz.

Generell etwas komisch geschriebener Artikel. Z. B.:

Der Gletscher auf Deutschlands höchstem Berg wird [2030] seinen Status als solchen offiziell verlieren.[...] Es gibt Führungen zum Gletscher, Erklärungen, warum die Lage so ist, wie sie ist. Infolge wird sich der Tourismus nicht nur auf Deutschlands höchstem Berg verändern. Sondern in der gesamten Region.

Das suggeriert m. E., dass der Gletscher eine entscheidende Rolle beim Tourismus gespielt hat und immer noch spielt. Das ist aber falsch, denn die Anziehungskraft der Zugspitze besteht nahezu ausschließlich darin, dass sie der höchste Berg Deutschlands ist. Der Gletscher(rest) ist nur Beiwerk. Wenn der Weg ist, wird sich kaum etwas ändern. Vielmehr ist die Ursache des Gletscherschwunds (Klimaerwärmung) die gleiche Ursache, weswegen sich der Tourismus verändert/verändern wird.

[DAB]

Stimmt eher aus Betreibersicht. Man hat weniger schneesichere Winter und setzt daher vermehrt auf den Sommer. Der zweite Satz aus deinem Zitat stimmt auch, aber steht nicht notwendigerweise in einem direkten Zusammenhang mit dem erste Satz.

Generell etwas komisch geschriebener Artikel. Z. B.:

Der Gletscher auf Deutschlands höchstem Berg wird [2030] seinen Status als solchen offiziell verlieren.[...] Es gibt Führungen zum Gletscher, Erklärungen, warum die Lage so ist, wie sie ist. Infolge wird sich der Tourismus nicht nur auf Deutschlands höchstem Berg verändern. Sondern in der gesamten Region.

Das suggeriert m. E., dass der Gletscher eine entscheidende Rolle beim Tourismus gespielt hat und immer noch spielt. Das ist aber falsch, denn die Anziehungskraft der Zugspitze besteht nahezu ausschließlich darin, dass sie der höchste Berg Deutschlands ist. Der Gletscher(rest) ist nur Beiwerk. Wenn der Weg ist, wird sich kaum etwas ändern. Vielmehr ist die Ursache des Gletscherschwunds (Klimaerwärmung) die gleiche Ursache, weswegen sich der Tourismus verändert/verändern wird.

So sehe ich das auch und SO ist es auch. Wenn man diesen Text für das Stubaital oder Pitztal schreibt, passt er. Für die Zugspitze nicht! Der höchste Berg Deutschlands wird auch ohne Schnee, ohne Gletscher usw. Magnet sein und bleiben!

[Seilbahnjunkie]

"Das Skifahren verliert aufgrund des Klimawandels mehr und mehr an Bedeutung. Gleichzeitig wollen mehr Gäste nachhaltig und ökologisch Urlaub machen"

Dieser Satz, der erste im Artikel, ist m.E. frei erfunden und hält keiner Überprüfung stand. Vielmehr hängen die Leute am Skifahren mehr als je zuvor.

Hast du dazu Statistiken?

[MaFl]

Die vollen Pisten, Hütten und Parkplätze sprechen dafür, dass die Lust am Skifahren ungebrochen ist, zumindest in ordentlichen Gebieten.

[Michael-Hagi]

"Das Skifahren verliert aufgrund des Klimawandels mehr und mehr an Bedeutung. Gleichzeitig wollen mehr Gäste nachhaltig und ökologisch Urlaub machen"

stimmt Corona bedingt waren wir seit 2021 bis 2023 in Bad H'lang/Allgäu. Nach nur einem Ski-Tag in Bolsterlang auf 5-10 Meter breiter Kunstschneeabfahrt bei +20 Grad , verlor Wintersport in der Tat an der Bedeutung und wir wechselten zum wandern in der Faschingwoche 2023...

für 2024 gewinnt es nun aber wieder an Bedeutung (und da kenn ich nach Corona einge)

[Firn77]

Interessant:

Auf dem interaktiven Plan ist die Abfahrt Riffelriss #30 gar nicht mehr eingezeichnet, in der tabellarischen Übersicht aber ist die immerhin noch aufgeführt.

Ich hoffe, es wird diesen Winter wieder was mitm Riffelriss...

[barmuc73]

Beim Anlagen- und Pistenstatus (https://zugspitze.de/de/Service-Informationen/Anlagen) ist Riffelriß aber auch noch aufgeführt.

[DAB]

Riffelriß ist nicht massentauglich und öffnet wenn es geht... Es gibt auf der Nordseite keine Lawinensprengbahnen, das erschwert das Ganze!

[DAB]

Passt hier zwar nicht rein, aber Riffelriss ist ab 6.12 offen…

[DAB]

Im Classic-Gebiet gibt es heuer im Sommer drei neue Themenwege:

- 2x Kandahar-Hike in zwei Schwieigkeitsstufen (Themenweg mit Infotafeln entlang der Kandahar dürfte ähnlich dem der Streif sein)

- einmal wird der Genussweg zum Naturpfad umgebaut

[DAB]

Neubau Kreuzwankl soll 2025 kommen…


https://www.merkur.de/lokales/garmisch- ... 92818.html

[Tirolldk]

Neubau Kreuzwankl soll 2025 kommen…


https://www.merkur.de/lokales/garmisch- ... 92818.html

Das wird’s wirklich interessant ob Doppelmayr oder Leitner bauen darf!

[CrystalMountain]

Auswirkung auf Skibetrieb

Das Abschmelzen könnte Auswirkungen auf den Skibetrieb am Zugspitzplatt haben. Für den Platt-Schlepplift gebe es Überlegungen, ob er überhaupt noch in Betrieb genommen werden sollte, sagt die Sprecherin der Bayerischen Zugspitzbahn, Verena Tanzer. "Es wird noch vor der Saison intensive Gespräche dazu geben. Wir schauen uns das ganz genau an." Etwa der Ausstieg am Lift sei inzwischen extrem steil. Der Hang war oben früher eine leichte blaue Piste, nun ist er schwarz, also: schwer. Etwas für Könner.

https://www.geo.de/natur/nach-heissem-s ... wtab-de-de

[hohenbogen]

In der vergangenen Saison waren die beiden Gletscherabfahrten noch als blaue Pisten ausgewiesen, auf der openskimap (https://openskimap.org/?obj=c505a31440d ... /10.976713) sieht man aber, dass sie deutlich steiler sind. Eventuell sind die Höhendaten dort auch schon etwas älter, dann wären wir jetzt wirklich bei schwarzer Steigung.

Die andere (von oben aus gesehen linke) Abfahrt hatte im April schon einen deutlichen Gegenanstieg unten, selbst wenn man Schuss fährt schafft man es kaum ohne Anschieben bis zum Lifteinstieg. Das ist, vermutlich mit dem Abrutschen des Lifts (kann man sehr schön sehen, wenn man Webcambilder hier https://zugspitze.de/de/Service-Informationen/Webcams mit ein paar Monaten Unterschied betrachtet) wohl auch ein Grund den Betrieb dort einzustellen…

[ENERGYMG]

Wenn man mal träumen darf:

Anstelle des Schlepplifts eine neue Sesselbahn, bei welcher man die Talstation weiter in den Talkessel bis zum Beginn des Steilstücks verschiebt und dann wieder rauf bis auf den Schneefernerkopf baut. Dann gäbe es endlich mal wieder eine schwarze Piste oben am Zugspitzplatt.

[Gleitweggleiter]

Die Piste war im April mE oben als rot einzustufen. Die andere Seite eher noch blau aber wie schon gesagt schafft man es unten raus nicht ohne Schieberei

[phifue]

Der Kreuzwankl Express soll kommenden Sommer gegen eine 8-Sesselbahn ersetzt werden.

Ganz abgeschrieben hat man die Plattlifte noch nicht, allerdings muss man früher oder später damit das man sie aufgeben.

In dem Artikel steht sonst noch sehr viel unbrauchbares drinnen. https://www.merkur.de/lokales/garmisch- ... 20870.html

[Schmiddi]

Außerdem bekommt die Wankbahn laut eines Instagram Beitrags der Zugspitzbahn über den Winter eine neue Steuerung