Neues in Serfaus-Fiss-Ladis

[Pälzer85]

Laut dem Architekten Fbseite wurde die Bahn Betriebsbewilligt!

[Tirolldk]

Laut dem Architekten Fbseite wurde die Bahn Betriebsbewilligt!

Was ist denn los mit Deiner absolut verlässlichen Quelle?

[Pälzer85]

Laut dem Architekten Fbseite wurde die Bahn Betriebsbewilligt!

Was ist denn los mit Deiner absolut verlässlichen Quelle?

Mit der sitz ich gerade in Fiss und trink ein Bier

[Mt. Cervino]

Und was spricht die absolut verlässliche Quelle?

[Pälzer85]

Und was spricht die absolut verlässliche Quelle?

Hab ich jemals gesagt das Sie absolut Verlässlich ist ??

Schade das es mit diesem Forum so bergab geht..

[MrGaunt]

Zumindest auf Instagram https://www.instagram.com/p/C0jroN2N-1K/ und Facebook https://fb.watch/oP31hf908-/ gibt es ein offizielles Video, dass die erfolgreiche Abnahme der neuen Komperdellbahn bestätigt. Saisonstart also wie geplant.

[Klenkes]

Das neulich von mir beschriebene Rückgabesystem im Checkin ist da:

https://www.instagram.com/reel/C0oCXUQu ... _copy_link

[sir_ben]

Das neulich von mir beschriebene Rückgabesystem im Checkin ist da:

https://www.instagram.com/reel/C0oCXUQu ... _copy_link

Ich verstehs immer noch nicht… Was ist der Vorteil gegenüber dem System aus Fiss oder vom Bacher? Mehr Personalaufwand, und Kinder dürften sich noch schwerer damit tun…

[Seilbahnfreund]

Gibt es schon Erfahrungen mit der neuen Gondel? Laut Bericht auf der SFL Homepage ist es eine Omega 4 XXL.

[Pälzer85]

Gibt es schon Erfahrungen mit der neuen Gondel? Laut Bericht auf der SFL Homepage ist es eine Omega 4 XXL.

Ich finde sie besser und geräumiger.
Auch haben wir kein Schnee vom Ski auf die Hose bekommen

[be4ski]

Hmm Fakt ist, dass in jeder Gondel, in der ich saß, stets einige Polster nass waren. Auch wenn ich meine Ski ohne aufzupassen, so wie jeder Durchschnittsgast, in den Innenköcher stellte, viel reichlich schnee auf die Polster. Dummes System. Kann man nicht schönreden. Ski gehören in den Skiköcher an der Tür.

[Tirolldk]

Hmm Fakt ist, dass in jeder Gondel, in der ich saß, stets einige Polster nass waren. Auch wenn ich meine Ski ohne aufzupassen, so wie jeder Durchschnittsgast, in den Innenköcher stellte, viel reichlich schnee auf die Polster. Dummes System. Kann man nicht schönreden. Ski gehören in den Skiköcher an der Tür.

Wie man es macht ist es falsch….

[sir_ben]

Hmm Fakt ist, dass in jeder Gondel, in der ich saß, stets einige Polster nass waren. Auch wenn ich meine Ski ohne aufzupassen, so wie jeder Durchschnittsgast, in den Innenköcher stellte, viel reichlich schnee auf die Polster. Dummes System. Kann man nicht schönreden. Ski gehören in den Skiköcher an der Tür.

Wie man es macht ist es falsch….

Verrückte Idee: Ski draußen ordentlich abklopfen. Für Ski drinnen sehe ich vor allem beim ein- und aussteigen mit Kindern viel Potential.

[GMD]

@be4ski: Wie wirkt sich das System beim Fahrgastwechsel in der Zwischenstation aus?

[beast]

@be4ski: Wie wirkt sich das System beim Fahrgastwechsel in der Zwischenstation aus?

Den Grund mit dem Fahrgastwechsel kann ich nicht so wirklich verstehen. Einsteigen OK, aber wer soll denn bitte an der Mittelstation aussteigen?

Ich verstehe nicht wieso man das System mit Ski an den Türen so verschlimmbessern muss. Einfach dafür sorgen, dass der Einstiegsbereich lange genug ist und alle sind glücklich

[Tirolldk]

@be4ski: Wie wirkt sich das System beim Fahrgastwechsel in der Zwischenstation aus?

Den Grund mit dem Fahrgastwechsel kann ich nicht so wirklich verstehen. Einsteigen OK, aber wer soll denn bitte an der Mittelstation aussteigen?

Ich verstehe nicht wieso man das System mit Ski an den Türen so verschlimmbessern muss. Einfach dafür sorgen, dass der Einstiegsbereich lange genug ist und alle sind glücklich

Könnte auch durchaus mit dem Auro System zusammenhängen. Wenn dann wirklich mal Stationen unbesetzt sind und Skier nicht richtig in den Köchern stecken oder es sich dadurch staut beim Einstieg hat man Probleme. Der Einstieg an der Komperdellbahn schaut eher sehr komfortabel und lange genug aus.

Soweit ich weiß, hat die Valiserabahn im Montafon auch keine Köcher und ist ebenfalls eine Auroanlage.

Man kann jetzt hier wieder anfangen zu diskutieren ob gut oder nicht was allerdings wenig Erfolg haben wird, da jeder seine eigene Meinung dazu hat.

[be4ski]

@be4ski: Wie wirkt sich das System beim Fahrgastwechsel in der Zwischenstation aus?

Für den Fahrgastwechsel ist das sicher das beste System.
Und die Begründung über das Auro-System macht auch Sinn.
Mitarbeiter muss man schließlich sparen. Die frei gewordenen Mitarbeiter stellt man dann halt in das Skidepot nebenan

[Reginleif]

War heute in Serfaus... finde die Bahn gelungen, aber was mir bezüglich Skihalter innen noch aufgefallen ist...in Fahrtrichtung Sitzende müssen die Ski jeweils rechts reinstecken, rückwärts fahrende jeweil links. Und da liegt das Problem, der typische Rechtshänder trägt die Ski rechts und steckt sie rechts von sich rein. Steigt dann an der Mittelstation jemand zu und die Ski sind im falschen Fach geht die Umsortiererei los. War in dem fall nicht meine Schuld, aber ich habs gleich mehrfach erlebt heute.

Positiv muss man echt mal anmerken, es ist endlich mal eine Bahn die für die Förderleistung einen ausreichend langen Ein- und Ausstiegsbereich hat. Das ist nämlich leider lange nicht immer selbstverständlich. Was nutzen theoretische 3000 P/h und mehr wenn die Kabinen in der Praxis nicht zu befüllen sind.

[phifue]

Positiv muss man echt mal anmerken, es ist endlich mal eine Bahn die für die Förderleistung einen ausreichend langen Ein- und Ausstiegsbereich hat. Das ist nämlich leider lange nicht immer selbstverständlich. Was nutzen theoretische 3000 P/h und mehr wenn die Kabinen in der Praxis nicht zu befüllen sind.

Die Valiserabahn ist ja relativ baugleich und hat eine ziemlich ähnlich Aufgabe wie die Komperdellbahn, bis auf das bei der Komperdellbahn die 1.Sektion auch für Wiederholungsfahrten genutzt wird.
Hier hat man auf einen relativ kurzen Einstieg für die Förderleitung gesetzt und zusätzlich ist der Zugang hinter der Bahn und nicht direkt seitlich. Mag auf den ersten Blick die Förderleistung einschränken. Allerdings hat, das die Kabinen nicht komplett gefüllt werden den Vorteil, das automatisch an der Mittelstation noch genügen Platz ist für Zusteigende.
Und bis jetzt hat das durchrutschen meiner Meinung nach ziemlich gut geklappt. Problem beim in der Mitte durchgehen ist sicherlich auch das es durchaus möglich ist, dass ungeübte mit ihren Skistöcken beim Durchgehen an anderen Skiern hängen bleiben.

Edit: Ich finde das die Skiköcher wenn man die Kabine von unten sieht ziemlich bescheiden ausschauen, als hätte man so ne Plastik Palette druntergeschraubt um die Kabinen mit einem Hubwagen verfahren zu können. Man hätte doch wenigstens auf jeder Seite so ne große Plastikverkleidung wie bei dem anderen Skihalter von unten drüberschrauben können.

[Rusty]

Heute auch das erste Mal mit der neuen Bahn gefahren. Mehr Fragezeichen habe ich eher zur Mittelstation, denn zu den Gondeln. Gefühlt ist man bergab mit Ski nach 10 Sekunden von der Mittel-, bei der Talstation, Bergauf ist man unten gerade eingestiegen und ist gleich bei der Mittelstation. Also mir erschließt sich dort weder ein Ein-, noch ein Ausstieg.

[merv]

Am Mittelstation austiegen kann Fußgänger welche will durch neue Wanderweg zum Leithe Wirt und zurück
oder weiter Richtung Sunliner.

[sir_ben]

Am Mittelstation austiegen kann Fußgänger welche will durch neue Wanderweg zum Leithe Wirt und zurück
oder weiter Richtung Sunliner.

Und wenns im Frühling unten das letzte Stück richtig sulzig und hügelig wird werden viele mit Kindern nur bis zur Mittelstation fahren, und von da aus runter oder gleich wieder hoch.

[snowflat]

Gibt nun in SFL "Powerbank-Stationen" von Chimpy. Diese sollen an zahlreichen Standorten zu finden sein und man kann sich Powerbanks ausleihen und Akkus laden. Das alles ohne Apps oder Registrierung.

https://www.serfaus-fiss-ladis.at/de/Ne ... ews_156110

[Reginleif]

Es gibt Sachen da würde ich eigentlich nicht glauben dass es dafür einen Markt gibt. Leihbare Powerbanks sind so eine Sache. Wer braucht denn sowas

[snowflat]

Ich darf da von mir auch nicht auf andere schließen, gehe ich doch stehts mit 100% Akkustand aus der Tür. Aber es soll auch Leute geben, die nach 2h merken „oh, 5% Akuu hab das Handy die Nacht gar nicht geladen“. Dann soll es ja auch Smartphone-Poweruser geben, die evtl. Stromnachschub benötigen.

Denen, die gänzlich ohne Phone auf die Piste gehen oder wenn aus, dann aus, geht das Angebot natürlich am Allerwertesten vorbei.

Wenn das Angebot bald wieder weg ist, ist das die Antwort auf den Nutzen Zumindest bisher noch nicht gelesen, dass es so ein Angebot in den Alpen irgendwo gibt. Daher: Mut zur Lücke