Autobahnsperre: Salzburger Seilbahner befürchten Riesenverluste

[snowflat]

Am WE kam regelmäßig Radiowerbung, dass Ski Amadé freitags, samstags und sonntags bereits um 8 Uhr mit dem Liftbetrieb startet. Also man versucht wohl die Anreise für Tagesgäste zu entzerren.

[SkiPenguin]

Am WE kam regelmäßig Radiowerbung, dass Ski Amadé freitags, samstags und sonntags bereits um 8 Uhr mit dem Liftbetrieb startet. Also man versucht wohl die Anreise für Tagesgäste zu entzerren.

Die Reiteralm verargumentiert das insofern, als dass man bereits in vergangenen Jahren freitags, samstags und sonntags früher gestartet ist und das Angebot "insbesondere von Gästen, die von auswärts kommen" gut angenommen wurde, weshalb man sich für eine dauerhafte Öffnung der Lifte um 8 Uhr - auch unter der Woche - entschieden hat. Ob das mit der Autobahnsperre zu tun hat, wage ich zu bezweifeln und vermute, dass das auch ohne die Sperre gekommen wäre.

Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=zqf0HdPN4Dc (ab 1:40).

[snowflat]

Man setzt dabei auch auf die Staus durch die Tunnelsanierung auf der A10, der Tauernautobahn. Am Stau vorbei mit dem Zug ins Skigebiet – das ist das Bild, das vermittelt werden soll. Und als besonderes Zuckerl soll das auch noch kostenlos sein. Denn jeder, der heuer im Winter ein Tagesticket in den Regionen Snow Space Salzburg, Hochkönig, Zauchensee, Gastein, Großarl (alle Pongau) und Rauris (Pinzgau) online löst, für den ist die Anreise gratis.

An den Wochenenden ab dem 30. Dezember wird dazu noch ein Sonderzug von Straßwalchen (Flachgau) bis Bad Gastein (Pongau) geführt.

Quelle: Touristiker wollen mehr Öffi-Nutzung bei Skitouristen

[Kreon100]

Schon erstaunlich, was alles passieren muss, bis Tagesgäste aus Salzburg München und Rosenheim auf den Zug umsteigen. Schladming, Gastein und eingeschränkt auch Flachau sind wunderbar mit dem Zug zu erreichen. Ist doch eine gute Gelegenheit, das mal auszuprobieren...

[Firn77]

Schon erstaunlich, was alles passieren muss, bis Tagesgäste aus Salzburg München und Rosenheim auf den Zug umsteigen. Schladming, Gastein und eingeschränkt auch Flachau sind wunderbar mit dem Zug zu erreichen. Ist doch eine gute Gelegenheit, das mal auszuprobieren...

Du darfst nicht vergessen, dass viele aus dem Raum München / Oberbayern immer nur für Tagesausflüge zum Skifahren gehen. Und da wird es öffentlich gleich viel schwieriger.

[Kreon100]

Schon erstaunlich, was alles passieren muss, bis Tagesgäste aus Salzburg München und Rosenheim auf den Zug umsteigen. Schladming, Gastein und eingeschränkt auch Flachau sind wunderbar mit dem Zug zu erreichen. Ist doch eine gute Gelegenheit, das mal auszuprobieren...

Du darfst nicht vergessen, dass viele aus dem Raum München / Oberbayern immer nur für Tagesausflüge zum Skifahren gehen. Und da wird es öffentlich gleich viel schwieriger.

Die habe ich nicht vergessen. Mir ist schon klar, dass es auf dem Land teilweise unmöglich ist, den ÖPNV zu nutzen, wenn es da nur 2 Busse am Tag und Feiertags gar keinen gibt. Da gibt es nur das Auto. Diese Ortschaften nehme ich bei solchen Aussagen immer aus, es geht mir um Münchner und Salzburger und alle Orte mit Halt entlang der EC-Strecke. Aber über Park & Ride würde ich da schon mal nachdenken Ich habe früher immer vom Flughafen Salzburg einen Mietwagen genommen, weil es ach so praktisch ist. Mittlerweile finde ich es viel praktischer mit dem Oberleitungsbus in die Stadt zu fahren, am Bahnhof im Spar noch ein bisschen was einzukaufen und dann die Zugfahrt mit herrlichem Ausblick zu genießen. Freu mich schon auf übermorgen

[Firn77]

Schon erstaunlich, was alles passieren muss, bis Tagesgäste aus Salzburg München und Rosenheim auf den Zug umsteigen. Schladming, Gastein und eingeschränkt auch Flachau sind wunderbar mit dem Zug zu erreichen. Ist doch eine gute Gelegenheit, das mal auszuprobieren...

Du darfst nicht vergessen, dass viele aus dem Raum München / Oberbayern immer nur für Tagesausflüge zum Skifahren gehen. Und da wird es öffentlich gleich viel schwieriger.

Die habe ich nicht vergessen. Mir ist schon klar, dass es auf dem Land teilweise unmöglich ist, den ÖPNV zu nutzen, wenn es da nur 2 Busse am Tag und Feiertags gar keinen gibt. Da gibt es nur das Auto. Diese Ortschaften nehme ich bei solchen Aussagen immer aus, es geht mir um Münchner und Salzburger und alle Orte mit Halt entlang der EC-Strecke. Aber über Park & Ride würde ich da schon mal nachdenken Ich habe früher immer vom Flughafen Salzburg einen Mietwagen genommen, weil es ach so praktisch ist. Mittlerweile finde ich es viel praktischer mit dem Oberleitungsbus in die Stadt zu fahren, am Bahnhof im Spar noch ein bisschen was einzukaufen und dann die Zugfahrt mit herrlichem Ausblick zu genießen. Freu mich schon auf übermorgen

ich benutze auch viel viel mehr die Öffis, wenn das geht, aber auch von München aus musst du selbst in die gut erschlossenen Gebiete rund eine Stunde mehr an Fahrtzeit einrechnen. Das Geschleppe natürlich mal außen vor gelassen. Das kann dann für einen Tagesausflug schon sehr stressig sein. Und so bin ich viel öfter als früher mit Öffis in den Bergen, aber immer noch in der Unterzahl der Tage.

[Bocky]

Hab mal zum Spaß geschaut wie lange ich mit Öffis vom Münchner Stadtrand in die Flachau brauche.
4.40h wenn alles optimal läuft .Kommt noch dazu, dass vor halb 6 kaum was fährt und man so niemals um 8 im Skigebiet ist.
Dann bin ich mit dem Auto fast doppelt so schnell und hab dreimal weniger Stress.

[carvster|]

Mal ein kleiner Vorgeschmack wie es wird: Aktuell 1.5 h Stau in Richtung der Skigebiete, trotz absoluter Nebensaion.

[Seilbahnjunkie]

Und schon ist man vom Stadtrand von München nicht mehr schneller in den Skigebieten hinter dem Stau.

[Marco]

... zumindest solange die GDL nicht dazwischenhaut.

[don pipone]

Und schon ist man vom Stadtrand von München nicht mehr schneller in den Skigebieten hinter dem Stau.

Der Trick für effizientes Autofahren ist es, antizyklisch unterwegs zu sein. Wobei das zugegebenermaßen an Großkampftagen bzw. WEs im Februar schwierig ist, wenn man nur einen Tag fährt.

Abgesehen davon erachte ich sämtliche Salzburger Skigebiete als zu weit weg (von München) für einen Tag. Das sind ja 200km einfach.

Letztlich war die nervige A8 auch der Hauptgrund, warum ich mir vor 10 Jahren einen Tiroler Zweitwohnsitz genehmigt habe. Da fahr ich dann bspw. oft Sonntagabend erst ganz spät. Oder schon um 13 Uhr Mittags. Wobei ich natürlich aber auch schon nachts um halb zwölf am Brunnthaldreick gestanden bin.

Aber der Zug ist einfach keine konkurrenzfähige Alternative. In diesem Sommer hab ich mal 4h von Haustür zu Haustür gebraucht und 42,- Euro bezahlt. Mit dem Auto ist meine Topzeit 1:06. Und da ich beruflich ein Auto brauche, habe ich die fixen Kosten eh und verfahr für höchstens 20,- Sprit. Alleine. Wenn wir zu dritt fahren, geht das für die Bahn noch wesentlich ungünstiger aus

[David93]

Vergangenes WE Samstag Nachmittag und Sonntag Vormittags übrigens ohne jeglichen Stau in beiden Richtungen durch gekommen. Wobei das natürlich nicht für die ganze Saison repräsentativ ist.

[Kreon100]

Und schon ist man vom Stadtrand von München nicht mehr schneller in den Skigebieten hinter dem Stau.

Der Trick für effizientes Autofahren ist es, antizyklisch unterwegs zu sein. Wobei das zugegebenermaßen an Großkampftagen bzw. WEs im Februar schwierig ist, wenn man nur einen Tag fährt.

Abgesehen davon erachte ich sämtliche Salzburger Skigebiete als zu weit weg (von München) für einen Tag. Das sind ja 200km einfach.

Letztlich war die nervige A8 auch der Hauptgrund, warum ich mir vor 10 Jahren einen Tiroler Zweitwohnsitz genehmigt habe. Da fahr ich dann bspw. oft Sonntagabend erst ganz spät. Oder schon um 13 Uhr Mittags. Wobei ich natürlich aber auch schon nachts um halb zwölf am Brunnthaldreick gestanden bin.

Aber der Zug ist einfach keine konkurrenzfähige Alternative. In diesem Sommer hab ich mal 4h von Haustür zu Haustür gebraucht und 42,- Euro bezahlt. Mit dem Auto ist meine Topzeit 1:06. Und da ich beruflich ein Auto brauche, habe ich die fixen Kosten eh und verfahr für höchstens 20,- Sprit. Alleine. Wenn wir zu dritt fahren, geht das für die Bahn noch wesentlich ungünstiger aus

Top Zeit von Auto vergleichen mit der schlechten Zeit von Zug? Was war denn deine schlechteste Zeit mit dem Auto?

[don pipone]

Top Zeit von Auto vergleichen mit der schlechten Zeit von Zug? Was war denn deine schlechteste Zeit mit dem Auto?

2,5h.

Die "Standard"-Zugzeit ist auch ca. 2,5h. Auch von HT zu HT ( wobei wir recht nah zu den Bahnhöfen wohnen) Dazu kommt dann noch Gepäckzirkus, wenn man mehr als eine Tasche hat und halt auch die Kosten.

Die Bahn ist da einfach leider nicht konkurrenzfähig.

[tmk1609]

Aber war wer von euch jetzt schon zur klassischen Tagesskifahrerzeit dort beim Ofenauer- und Hieflertunnel?
Also so quasi 7:00-7:30 rein in den Pongau und sagen wir so 15:00-16:00 raus aus dem Pongau.
Das an einem Samstag oder Sonntag?

Plane jetzt eher das so anzugehen, dass ich das Nadelöhr nur einmal passieren muss. Z.B. Samstag über diese Strecke bald in der Früh (so 7:00-7:30) rein, dann am Samstag irgendwo im Pongau skifahren, übernachten irgendwo zwischen Pongau und Ennstal, Sonntag dann im Ennstal skifahren und dann über Liezen und übern Pyhrn heim.
OK muss dazusagen, dass ich im oberösterreichischen Zentralraum wohne und das daher von der Fahrstrecke her Sinn ergeben würde.

lg, TMK

[Guiseppe73]

Hatte Donnerstag Abend vor einer Woche das Vergnügen, knapp 3h in der Totalsperre zu stehen. Das bittere ist, sobald ein größeres Pannenfahrzeug oder Unfall passiert, werden beide Richtungsfahrbahnen gesperrt, da die Rettungskräfte nur verkehrt herum ranfahren können. Das dauert natürlich bei einer Gesamtlänge von 16km sehr lange. In unserem Fall war es ein Unfall, danach ein liegengebliebener Bus, zusammen rund 4h Verzögerung. Landstraße aufgrund Unfall ebenfalls gesperrt. Im weihnachtsverkehr ist mit dem ersten Pannenfahrzeug oder Unfall stundenlange Verzögerung vorprogrammiert.
In Richtung Norden wurde nun die Baustelle bei Eben auf einspurig verengt, damit staut sich der Verkehr teilweise schon früher. Ist wahrscheinlich in der Kommunikation besser, denn dann ist der Stau 20km weiter an der Tunnelkette nicht so groß.

[snowflat]

Vergangenes WE Samstag Nachmittag und Sonntag Vormittags übrigens ohne jeglichen Stau in beiden Richtungen durch gekommen. Wobei das natürlich nicht für die ganze Saison repräsentativ ist.

Spannend werden sicher die bekannten Großkampftage werden, wenn die Schulferien beginnen.

[lanschi]

Aktuell Stau ab Salzburg-Süd, 3h 30 min bis zur AS Werfen...

[oli]

Das ist heftig - ich werde wohl in der kommenden Woche Freitag genau um diese Zeit dort vorbei fahren. Ich muss nach BKK ... vielleicht fahre ich dann lieber über Passau.

[snowflat]

Aktuell Stau ab Salzburg-Süd, 3h 30 min bis zur AS Werfen...

Gerade +155 Minuten oder eine Reisezeit von 3h 6min

Gibt jetzt auch nen Staukalender: https://asfinagv8.azureedge.net/media/u ... 9340970000

[stefan1893]

Aktuell Stau ab Salzburg-Süd, 3h 30 min bis zur AS Werfen...

Wer tut sich sowas an? Dann fährt man lieber gleich außen rum. Via Lofer oder Liezen, je nachdem aus welcher Richtung.

[don pipone]

Wer tut sich sowas an? Dann fährt man lieber gleich außen rum. Via Lofer oder Liezen, je nachdem aus welcher Richtung.

Is mir auch unerklärlich. Dann gondel ich ja lieber 3h irgendwo über Landstraßen bevor ich 3h im Stau steh, wenn ich mit meinem Reisetag wirklich so unflexibel bin.

[Seilbahnjunkie]

Und wenn das alle machen dauert es über die Bundesstraßen auch ewig. Außerdem gehen dort dann die Anwohner auf die Barrikaden und dann wird das unterbunden.

[don pipone]

Grundsätzlich muss man sehen, dass man halt nicht auch am Großkampftag unterwegs ist. Und wenn das nicht geht, muss man sowas weiträumig umfahren. Dann fährt man halt von München nach Bad Kleinkirchheim übern Pass Thurn und Lienz.