Neues in Bad Kleinkirchheim & Heidialm Skipark – Falkert

[xxxforce]

Interessant, in dem Artikel wird es so dargestellt, dass der Liftneubau schon länger geplant war...
Wirkte ja doch eher kurzfristig, nachdem er von einer Pistenraupe beschädigt wurde. Aber vielleicht lag ein Neubau dann näher als den Stützenschaden zu reparieren.

Typisches Marketing-Blabla

Du kannst zu 1000% davon ausgehen das ohne die Beschädigung der alte Lift weiterhin seine Runden ziehen würde
Eine Reparatur war vermutlich schlicht nicht mehr rentabel

[oli]

Ich hab die Skiroute von der Nockalm zur Millstätterseebahn an Silvester getestet. Erst ein Stück skaten, dann kurz bergan, dann über eine Wiese begab rutschen, dann über einen Stacheldraht steigen und schon ist man da. Geht, aber (noch) nicht tauglich.

[Schwoab]

Ich hab die Skiroute von der Nockalm zur Millstätterseebahn an Silvester getestet. Erst ein Stück skaten, dann kurz bergan, dann über eine Wiese begab rutschen, dann über einen Stacheldraht steigen und schon ist man da. Geht, aber (noch) nicht tauglich.

Ich kenn das Gelände nur als Langlaufloipe..für mich sehr spannend wie das gehen soll. Man hätte die Millstätterseebahn einfach noch 150 HM weiter runterbauen sollen…so schade

[Schwoab]

Was ist eigentlich mit der Rossalmhütte? Geschlossen? Dauerhaft? Warum?

[oli]

Ich kenn das Gelände nur als Langlaufloipe..für mich sehr spannend wie das gehen soll. Man hätte die Millstätterseebahn einfach noch 150 HM weiter runterbauen sollen…so schade

Der Weg ist in der Tat eine Lanlaufloipe. Bei meiner Befahrung ist dort auch ein Langläufer unterwegs gewesen. Für ihn ein ideales Gelände. Die ersten 200m von der Nockalm geht es sogar tendenziell ganz leicht bergab. Ungefähr bis zum Ende des großen Speicherteiches auf der rechten Seite. Dann steigt das Gelände aber für ca. 50m deutlich an. Meine Frau würde schimpfen, wenn ich ihr das antue...
Wenn man den Weg im kommenden Jahr ein wenig verändert, dann ist das schon eine gute Alternative zum Höhenlift.

[Cruzader]

Ich hab die Skiroute von der Nockalm zur Millstätterseebahn an Silvester getestet. Erst ein Stück skaten, dann kurz bergan, dann über eine Wiese begab rutschen, dann über einen Stacheldraht steigen und schon ist man da. Geht, aber (noch) nicht tauglich.

Ich kenn das Gelände nur als Langlaufloipe..für mich sehr spannend wie das gehen soll. Man hätte die Millstätterseebahn einfach noch 150 HM weiter runterbauen sollen…so schade

Also ich glaube nicht dass Oli hier die zukünftige Route befahren hat. Das was er da beschreibt ist ja aktuell kein Zustand.
Die wird sicher erst gebaut.


Wozu weiter runter bauen?
Die Talstation von der Millstätter See-Bahn liegt doch 115m tiefer als die Bergstation der Nockalmbahn.
Die Luftlinie dazwischen sind 950m.
Also wo liegt da das Problem? Warum sollte man da keine Piste bauen können?
Anderswo geht es ja auch.
Z.B.: in Mönichkirchen die Talabfahrt, 1,8km lang bei 170m Höhenunterschied. Das sind ca.9,5% Gefälle.
Warum soll dann eine Abfahrt 950m lang mit 115m Höhenunterschied (das sind 12% Gefälle) nicht möglich sein?
Das musst du mir erklären.

[Schwoab]

Das weiter runter bauen hat sich jetzt nicht explizit auf diese neue Skiroute/Ziehweg bezogen, sondern eher allgemein auf die Bahn und die Attraktivität dieser damaligen Neuerschließung.

[KarlRanseier]

Eine Frage habe ich noch, diese hat allerdings nur indirekt mit Bergbahnen in Bad Kleinkirchheim zu tun. Es gab, soweit ich weiß, in den Sommermonaten Ende der 1980er immer auf der Kaiserburg, bei der Bergstatiion Kaiserburgbahn, an jedem Sonntag abwechselnd evangelische und katholische Bergmessen. Gibt es diese Bergmessen noch im regelmäßige Turnus? das wäre dann mal ein Grund, wieeder mit der Seilbahn da hochzufahren und einer ev. Bergmesse beizuwohnen.

[Richie]

Bad Kleinkirchheim: Der neue Bachlift

[Schwoab]

Scheint ja nicht schlecht zu laufen:
https://seilbahn.net/sn/berichte/berich ... =agh586zyf

Wenn man jetzt auch mal die großen Investitionen angehen würde…Ich glaube nur langsam nicht mehr dran

[Thunderbird80]

Müssten in BKK nicht demnächst oder mehrere Betriebsgenehmigungen quasi zetgleich ablaufen? Also zum Beispiel Nockalm Gondel, Maibrunn, Sonnenlift,...

[Schwoab]

Ich meinte als erstes müsste Sonnwiesenbahn 2025 dran sein. Schlepplifte ist meines Wissens nach nicht so kritisch und die Nockalmbahn hat glaube ich bis 2027 noch ne Konzession?

[TeferiFanboy]

Ja, die Sonnwiesenbahnen sind als erstes dran, Konzession endet mit 31.12.2028. Diese kann auch nicht verlängert werden, die Bahnen sind ja bereits gebraucht nach BKK gekommen.
Ich meine mal gelesen zu haben das die Nockalmbahn noch bis 2037 Konzession hat (halt nach gültigem Recht aus 1977), demnach wären Maibrunn- und Kaiserburgbahn vorher dran.

Schlepplifte brauchen keine Konzession, solange die technisch in Ordnung sind können die laufen.

[phifue]

Ja, die Sonnwiesenbahnen sind als erstes dran, Konzession endet mit 31.12.2028. Diese kann auch nicht verlängert werden, die Bahnen sind ja bereits gebraucht nach BKK gekommen.
Ich meine mal gelesen zu haben das die Nockalmbahn noch bis 2037 Konzession hat (halt nach gültigem Recht aus 1977), demnach wären Maibrunn- und Kaiserburgbahn vorher dran.

Schlepplifte brauchen keine Konzession, solange die technisch in Ordnung sind können die laufen.

Ich meine früher gab es 50 Jahre Konzession, also müsste bei der Nockalmbahn 2027 Schluss sein. Länger wird man den Gästen die Bahn auch nicht verkaufen können, am Wank in Garmisch kein Thema, aber mit so einer alten Bahn in einem normalen Skigebiet...

[TeferiFanboy]

2) Nockalmbahn - wie llange läuft die Konzession noch? Gibt es Überlegungen für einen Neubau?

Die Nockalmbahn nahm am 23. Dezember 1977 den öffentlichen Betrieb auf. Sie ist nach 1970er-Rechtslage eine Hauptseilbahn, d.h. die Konzession wurde mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auf die damals üblichen 60 Jahre verliehen und endet daher spätestens am 31. Dezember 2037.

3) Welche in den 1980er Jahren erbauten Seilbahnen werden in den kommenden 5 Jahren ersetzt?

Kandidaten für einen Ersatz gibt es mehrere : Kaiserburgbahn (Bj. 1987), Strohsackbahn (Bj. 1993), Nockalmbahn (Bj. 1977), Sonnwiesen I+II (Gebrauchtanlage, in BKK seit 1988) [...]

Die Sonnwiesenbahnen wurden übrigens am 23. Dezember 1988 in Betrieb genommen - damit enden deren Konzessionen als gebrauchte Anlagen nach 40 Jahren mit 31. Dezember 2028 - nicht verlängerbar!

Den Beitrag hab ich gemeint
Ich denke nicht dass sie die Bahn erst dann neu bauen wollen - ich glaube halt nur das in BKK einfach das Geld fehlt.

[phifue]

Den Beitrag hab ich gemeint
Ich denke nicht dass sie die Bahn erst dann neu bauen wollen - ich glaube halt nur das in BKK einfach das Geld fehlt.

Ah okay dann hat man ansich ja noch genügend Zeit. Aber ich könnte mir auch vorstellen das bei einer so stark frequentierten Anlage irgendwann die Aufsichtsbehörde indirekt einen Betriebsstopp erlässt, weil man irgendwelche sicherheitsrelevanten Auflagen erfüllen muss die sich aber für die alte Bahn nicht lohnen.

Ähnlich zu U-Bahnen in Deutschland die egal wie alt oder neu sie sind bis zum 1.1.2025 mit einer Brandbekämpfungsanlage ausgestattet werden müssen, das wurde auch erst in den letzten Jahren erlassen

Aber könnte man die Nockalmbahn nicht mit der Sonnwiesenbahn kombinieren?

[GIFWilli59]

Wie stellst du dir das topografisch vor?

[rabe]

Wie stellst du dir das topografisch vor?

Talstation beim Bachlift; Mittelstation zwischen Sonnwiesen-Mittelstation und Nockalm-Talstation (z.B. ca. hier), dort kann man Sonnwiesen-, Priedröf- und Wiesernockabfahrt zusammenfassen, den unteren Teil der Sonnwiesenabfahrt kann man sich sparen; und von dort geht's dann hinauf auf den Priedröf

[Schwoab]

Wie stellst du dir das topografisch vor?

Talstation beim Bachlift; Mittelstation zwischen Sonnwiesen-Mittelstation und Nockalm-Talstation (z.B. ca. hier), dort kann man Sonnwiesen-, Priedröf- und Wiesernockabfahrt zusammenfassen, den unteren Teil der Sonnwiesenabfahrt kann man sich sparen; und von dort geht's dann hinauf auf den Priedröf

Talstation beim Bachlift? Warst du schon mal vor Ort? Wie soll das den funktionieren? Pendelbahn über die ganzen Häuser? Wo soll den die Infrastruktur hin?

[Cruzader]

Wie stellst du dir das topografisch vor?

Talstation beim Bachlift; Mittelstation zwischen Sonnwiesen-Mittelstation und Nockalm-Talstation (z.B. ca. hier), dort kann man Sonnwiesen-, Priedröf- und Wiesernockabfahrt zusammenfassen, den unteren Teil der Sonnwiesenabfahrt kann man sich sparen; und von dort geht's dann hinauf auf den Priedröf

Für mich klingt das völlig absurd.

Das einzig sinnvolle das man in diesem Bereich machen könnte: Man könnte die Nockalmbahn durch eine viel kürzere Anlage ersetzen, eventuell eine 4er-Sesselbahn mit ca. 750m Länge, Bergstation auf ca 1450m Höhe, dort wo die Piste 13 von der Piste 16 abzweigt. Dies wäre ein wirklich kostengünstiger Ersatz der Nockalmbahn ohne Pistenverlust. Oder man zieht die Bergstation rauf zur Bergstation der Sonnwiesenbahn II, dann wäre es eine ca. 1000m lange Bahn.
Sonnwiesenbahn I+II würde ich 1:1 durch eine EUB mit Mittelstation ersetzen. Wird anders kaum möglich sein. Jedoch muss die Piste 13 deutlich verbessert werden oder eine zusätzliche Piste geschaffen werden, denn die Piste 13 ist absolut nicht massentauglich.

[GIFWilli59]

Wie stellst du dir das topografisch vor?

Talstation beim Bachlift; Mittelstation zwischen Sonnwiesen-Mittelstation und Nockalm-Talstation (z.B. ca. hier), dort kann man Sonnwiesen-, Priedröf- und Wiesernockabfahrt zusammenfassen, den unteren Teil der Sonnwiesenabfahrt kann man sich sparen; und von dort geht's dann hinauf auf den Priedröf

An sich nicht so schlecht, wären da nicht die zahlreichen Häuser, die überflogen werden.

[rabe]

Ah sorry, mein Fehler, ich meinte natürlich den Trattniglift bzw. den Bereich um die Sonnwiesen I-Talstation, um die Verbindung etwas zu verbessern. "Überfliegen" müsste man dann nur die Häuser im Bereich Adlerweg/Habichtweg, wobei die dortigen Appartments wiederum von der besseren Anbindung profitieren. Natürlich trotzdem ein recht großes Projekt

[KarlRanseier]

Sofern und soweit etwas neues kommt, ist dann ein Ganzjahresbetrieb angedacht, so wie bei der Kaiserburgbahn und der Nationalparkbahn Brunnach ? der Wintersport wird ja immer problematischer.

[Oz]

Gestern im Vorbeifahren gesehen, dass an der (unteren - die obere konnte ich nicht sehen) Sonnwiesenbahn keine Sessel mehr montiert waren. Die blieben doch in den letzten Jahren immer auch im Sommer montiert?

[TeferiFanboy]

Sehr spannend…Falls jemand hier die nächsten Tage noch in BKK unterwegs ist bitte nachfragen