03.01.2024: Fageralm
Wetter:
zunehmend sonnig, dann Kaiserwetter, ca. -2°C bis +3°C
Schneehöhe:
15-110 cm
Schneezustand:
pulver, griffig-hart, eisig (nur auf dem letzten Talabfahrtshang)
Geschlossene Pisten:
- keine
Anlagenstatus und Wartezeiten Fageralm:
DSB „Forstau“ (1 mal): keine
DSB „Jäger“ (2 mal): keine
2-SL „Hinterfager“ (5 mal): keine, bei der letzten Fahrt 2 Minuten
2-SL „Mitterfager“ (3 mal): keine, bei der letzten Fahrt 2 Minuten
2-SL „Vorderfager 1“ (3 mal): keine
2-SL „Vorderfager 2“ (2 mal): keine
Förderband „Übungs“ (1 mal): keine
Pistenplan
- Pistentafel
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Höhenmeter:
3.715 Hm
Gefallen:
- froh, das Skigebiet nochmal vor dem Bau der Gondelbahn im ursprünglicheren Zustand kennengelernt zu haben
- perfektes Wetter
- alles geöffnet
- wenig los für die Hochsaison
- keine nennenswerten Wartezeiten
- etwas Oldschool-Skigebiet: Doppelsessellifte und Schlepper
- kostenloser Parkplatz
- super Pistenpräparierung
- sehr gemütliches Flair im Skigebiet, Winterlandschaft
- Panorama u.a. mit dem Dachstein, Bischofsmütze, Tennengebirge, Hochkönig, Kitzsteinhorn
- Waldabfahrten, Bäume bis ganz oben
- nette Einkehrmöglichkeiten
- top Hänge, um es laufen zu lassen
- Naturschneepisten oberhalb der Sessellifte
Nicht gefallen:
- extrem vereister Parkplatz
Fazit:
von In naher Zukunft werden die beiden Doppelsessellifte auf der Fageralm durch eine 8er Gondelbahn (die bisher in Grossarl ihre Runden drehte) ersetzt.
Da wir im Winterurlaub in Annaberg-Astauwinkel weilten, kam mir recht spontan die Idee, das Skigebiet in Forstau nochmal im Zustand vor dem Umbau zu erkunden. Die Anfahrt war mit 37 Minuten angegeben, tatsächlich waren es eher knapp 5 Minuten mehr. Also noch im Rahmen des Erträglichen. Wäre es etwas länger, so hätte ich es sicher nicht gemacht.
- Ankunft „erst“ gegen viertel nach 9 in Forstau, am Parkplatz des unteren Zweiersesselliftes. Relativ leer fahrend ist die Forstaubahn zu diesem Zeitpunkt schon etwa 45 Minuten in Betrieb. Der Parkplatz leider extrem vereist.
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- Talstation des Forstauliftes.
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- Blick hinauf. Die letzten Hochnebelfelder lichten sich.
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- Schon bald schwebt man nicht mehr an der frischen Luft, sondern in einer Kabine nach oben. Hat ja aber auch seine Vorteile...
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- Wunderbare Winterlandschaft.
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- Stressfrei hinauf durch den dichten Wald.
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- Bergstation des Zweiersesselliftes Forstau.
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- Gleich rechts daneben startet der Jägerlift, ebenfalls ein Zweiersessellift. Der Mond begleitet uns auf einigen der folgenden Bildern.
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- Die Girak-Talstation des Jägerliftes. Bis 1997 stand der einstige Swoboda-Lift auf der Reiteralm (Gasselhöhebahn 2).
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- Dem wolkenlosen Himmel entgegen im Jägerlift.
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- Ruhige Waldtrasse.
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- Weiter oben kommt die Jägerliftabfahrt (2) in Sicht.
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- Ruhig, kalt, gutes Wetter…und der Mond.
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- Oberer Trassenteil des Jägerliftes.
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- Die Bergstation der 2CLF Jäger.
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- Ein erster Blick auf die Pisten und die Doppel-Bügellifte Vorderfager 1+2.
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- Piste Vorderfager 1 (3). Hier am Hang sind drei urige Almhütten-Restaurants untereinander verteilt.
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- Der Zoom zum Dachstein gegenüber.
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- Unterer Teil der Vorderfager 1 Abfahrt (3).
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- Blick zum Rossbrand oberhalb von Filzmoos.
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- Talstation der Parallelanlage Vorderfager 1+2.
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- Blick auf die Trasse.
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- Schöne kalte Winterstimmung.
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- Doch oben kommt die Sonne raus.
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- Oberer Trassenteil der Vorderfagerlifte 1+2.
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- Blaue Vorderfagerpiste 1 (3).
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- Ausstieg des linken Bügelliftes.
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- Nett und sanft kupiert, flaches, aber nicht skiuntaugliches Gelände. Der Dachstein thront gegenüber.
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- Bergstationen der Skilifte Mitterfager (vorne) und Vorderfager 1+2 (hinten).
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- Doch zuerst ging es auf die Vorderfagerpiste (3).
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- Hier kann man es richtig gut laufen lassen.
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- Weiter unten kommen die drei Bergrestaurants in Sicht.
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- Wieder hinauf, diesmal im rechten Lift.
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- Und auf die blaue 3a. Ein Standardbild der Fageralm (ich meine auch von der Webcam).
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- Ebenso schön zu fahren und super leer.
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- Die 3a verläuft nicht komplett parallel zu den Liften, sondern im Mittelteil etwas im Bogen weg.
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- Klasse Piste 3a.
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- Blick hinauf.
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- Und nach unten.
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