Neues aus der Axamer Lizum

[sh90]

Naja, das wäre ja eine Variante für die Verbindung zur Mutterer Alm. Ich hätte zwar lieber eine (verlängerte) KSB Götznergrube, aber um eine EUB Birgitzköpfle wird man auf Grund des Geländes kaum herum kommen. Ich kann mir dort nicht wirklich eine für Anfänger geeignete Abfahrt vorstellen und für Talbeförderung ist eine EUB einfach besser. Es hätte dann sogar einen gewissen Nutzen wenn man einfach durchfahren kann.
Und beide Gebiete haben ja auch eine gewisse Tendenz zu EUBs.

Ich kann mir für die Piste vom Birgitzköpel runter, noch nicht mal wirklich eine rote Piste vorstellen.

[Brauneck-Fan]

Lt. Homepage und von der Webcam vom Birgitzköpfle aus auch zu sehen, hat die Piste am Pleisen ebenfalls eine Beschneiungsanlage bekommen.
Zu hoffen ist außerdem das das Birgitzköplfe dieses Jahr mal wieder geöffnet ist.

[SkiPenguin]

Vielleicht ist es mir dieses Jahr doch vergönnt, im dritten Anlauf die Pleisenabfahrt zu testen. Ich erinnere mich noch an eine Liftfahrt 2022 im Karleitenlift, während der sich eine Einheimische lautstark über den "geschissenen Pleißen" aufregte

[GIFWilli59]

Ein Saupleiß quasi

[Seilbahnjunkie]

Der obere Teil der Pleisen ist meine Lieblingsabfahrt im Gebiet, mal schauen wie die sich dann verändert.

Aber wieso war dir bisher die Pleisen nicht vergönnt? Ich bin die letztes Jahr ganz am Ende der Saison noch gefahren, da war es ganz unten nachmittags schon echt mühsam, aber Pleisen ging noch ganz gut.

[SkiPenguin]

Aber wieso war dir bisher die Pleisen nicht vergönnt? Ich bin die letztes Jahr ganz am Ende der Saison noch gefahren, da war es ganz unten nachmittags schon echt mühsam, aber Pleisen ging noch ganz gut.

Im vergangenen Winter habe ich der Region keinen Besuch abgestattet. Die beiden letzten Versuche stammten aus dem Winter 21/22. Einmal (Mitte/Ende Januar) sagte mir ein findiger Liftler, dass der Lift nur am Wochenende laufen würde oder bei entsprechendem Andrang. Beim zweiten Mal (Ende Februar/Anfang März) hieß es kurzfristig, die Schneelage habe nicht genügt. Ergab für mich damals wenig Sinn, aber musste man dann halt so hinnehmen Habe das dann aber auch nicht mehr weiter verfolgt.

[Michi99]

Man hat nun eine Verbindungsbahn zur Mutterer Alm via Birgitzköpflhaus eingereicht, auch eine Beschneiung der Birgitzköpflabfahrt wird geplant:
https://www.meinbezirk.at/westliches-mi ... llery=null

[Seilbahnjunkie]

Endlich, das wird auch Zeit. Das entlastet dann auch den Busverkehr in die Lizum, zur Mutterer Alm kann man mit einem Bus doppelt so oft fahren von Innsbruck.

Auf die Trasse bin ich mal gespannt, vor allem wo die Station an der Mutterer Alm hin kommt.

[Firn77]

Auf die Trasse bin ich mal gespannt, vor allem wo die Station an der Mutterer Alm hin kommt.

Das hab ich mich auch gefragt. Sinn würde doch eigentlich knapp unter Speichersee bei der Pistenkreuzung machen. Dann könnte man mit überschaubarem Aufwand vom Birgitzköpfl eine schöne Wiederholungsabfahrt (incl. Ziehweg durch den Wald) anlegen und sich auch den Schlepper in der Grube sparen. Und trotzdem noch rüber zum Almboden queren.

[Seilbahnjunkie]

Die Abfahrt gibt es ja schon, die müsste man unten raus nur etwas verbreitern.

[Firn77]

Die Abfahrt gibt es ja schon, die müsste man unten raus nur etwas verbreitern.

das meinte ich ja - massentauglich ist die halt noch nicht.

[Arlbergfan]

Wenn sie es (sommerschlau) machen, dann kommt die Bahn direkt neben der Muttersbergbahn Bergstation hin. Somit kommt dann das "Axamer Lizum Crossing" und die arabischen Gäste könne somit von Mutters bis zum Hoadl und zurück gondeln.

[Malli]

Die Trasse wird echt spannend. Im Winterbetrieb wäre es für die Mutterer am Besten, die neue Station auf den Pfriemeskopf zu platzieren. Somit müssten alle, die die Verbindung nehmen (von Mutters kommend), erstmal die 4-SB Pfriemesköpfl nehmen, bevor es weiter nach Axams geht. Für den Sommerbetrieb wäre es besser, die neue Bahn an der Muttereralm zu platzieren, damit die Gäste direkt weiter in die Lizum kommen. Bei einer Station im Umkreis der Muttereralm, wird aber fast immer eine Kreuzung mit eine anderen Bahn nötig. Möglich wäre aber auch eine Trasse von der Muttereralm südlich entlang der Pfriemesköpflbahn hinüber zum Birgitzköpfl.
Ursprünglich war ja auch mal eine Bahn mit Start von der Götzner Alm angedacht.

[Firn77]

Ursprünglich war ja auch mal eine Bahn mit Start von der Götzner Alm angedacht.

Aber da waren noch mehr Ergänzungslifte geplant. Ich denke, dass das aufgrund zur Entfernung zur Mutteralm aus Sommersicht heraus nicht kommen wird.

[snowflat]

Ursprünglich war ja auch mal eine Bahn mit Start von der Götzner Alm angedacht.

Aber da waren noch mehr Ergänzungslifte geplant. Ich denke, dass das aufgrund zur Entfernung zur Mutteralm aus Sommersicht heraus nicht kommen wird.

Ja, anfang der 2000er sahen die Planungen so aus: https://seilbahn.net/projekte/zukunft/m ... tterer.htm

[Firn77]

Aber da waren noch mehr Ergänzungslifte geplant. Ich denke, dass das aufgrund zur Entfernung zur Mutteralm aus Sommersicht heraus nicht kommen wird.

Ja, anfang der 2000er sahen die Planungen so aus: https://seilbahn.net/projekte/zukunft/m ... tterer.htm

Ja eben, das war noch mit Einbeziehung der Birgitzer Alm - schade dass das nicht kam. Es gab ja mal ein Projekt einer Abfahrt mit Lift runter zum Adelshof. War auf früheren Pistenplänen als Projekt auch eingezeichnet. Starli hat diese Abfahrt, die man schon teilgerodet gut auf Google Maps erkennen kann, mal dokumentiert. Aber leider hat er ja alle Bilder rausgenommen. viewtopic.php?t=48416

[snowflat]

2011 war es auch mal als Projekt im Pistenplan eingzeichnet.

[snowflat]

Vor dem Hintergrund der geplanten Verbindung zur Mutereralm bringen zusätzliche Better bestimmt eine Wertschöpfung, aber bei 4*+ wird das sicher für viele out of Budget sein bei der Lage. Nur der Ausblick auf den Großparkplatz idüfte nicht so erquickend sein

Ein Hotel-Großprojekt am Fuße des Skigebietes Axamer Lizum (Bezirk Innsbruck-Land) soll in der Gemeinde Axams neue wirtschaftliche Perspektiven schaffen. Der Gemeinderat hat den Plänen mehrheitlich zugestimmt, doch es gibt auch Kritik.

Umstrittenes Hotelprojekt in Axamer Lizum

[snowflat]

Oha siehe da ... der Landesumweltanwalt signalisiert Zustimmung für die Verbindung zur Mutterer Alm:

Auf der Zielgeraden könnte sich der Zusammenschluss der Skigebiete Mutterer Alm und Axamer Lizum durch eine Bahn über das Birgitzköpfl befinden. Jetzt signalisiert auch der Landesumweltanwalt Zustimmung: Es könnte sich um eines der wenigen Vorhaben handeln, dass unbedenklich sei.

Die Pläne sehen eine zehn-Personen-Einseilumlaufbahn und drei Stützen vor.

Oh, so eine kurze EUB Aber die Grafik entspricht doch auch nicht der Wahrheit. Die TS soll doch etwas unterhalb des Speicherteiches errichtet werden.

Und ein Wunsch ist, dass man eigentlich zur Wintersaison 2025 die neue Bahn nutzen kann.“

Quelle: Axams und Mutters: Ski-Ehe rückt näher

[Skifreak_1]

https://www.simagazin.com/si-magazin/th ... -in-tirol/ Es gibt keine Einsprüche. Leider ist der Artikel hinter einer Paywall. Kann bitte ein Forumsmitglied, welches Zugriff auf den vollständigen Artikel hat, die Details der neuen Bahn erläutern. Diese sollen in dem Artikel vorhanden sein. Besten Dank im Voraus.

[Skifreak_1]

Gibt es Neuigkeiten zum geplanten Zusammenschluss und zum Stand der Planungen? Besten Dank im Voraus

[srj]

Oha siehe da ... der Landesumweltanwalt signalisiert Zustimmung für die Verbindung zur Mutterer Alm:

Auf der Zielgeraden könnte sich der Zusammenschluss der Skigebiete Mutterer Alm und Axamer Lizum durch eine Bahn über das Birgitzköpfl befinden. Jetzt signalisiert auch der Landesumweltanwalt Zustimmung: Es könnte sich um eines der wenigen Vorhaben handeln, dass unbedenklich sei.

Die Pläne sehen eine zehn-Personen-Einseilumlaufbahn und drei Stützen vor.

Oh, so eine kurze EUB Aber die Grafik entspricht doch auch nicht der Wahrheit. Die TS soll doch etwas unterhalb des Speicherteiches errichtet werden.

Und ein Wunsch ist, dass man eigentlich zur Wintersaison 2025 die neue Bahn nutzen kann.“

Quelle: Axams und Mutters: Ski-Ehe rückt näher

Wenn man nur drei Stützen plant, und keine Pisten gebaut werden sollen - dann wird es vielleicht eine nur waagrecht zwischen Birgitzköpfl und Nockspitzbahn-Bergstation pendelnde Bahn?

[srj]

Wenn aber diese Beschreibung stimmt https://www.meinbezirk.at/westliches-mi ... ref=curate, dann wird´s was Größeres, und ersetzt vermutlich auch die 2er-Sesselbahn aufs Birgitzköpfl, richtig?

[basti.ethal]

So wirds wohl werden.
Wobei dann aber eben nur die 2. Sektion als Erweiterung kategorisiert wird.
Klingt nach einem sinnvollen Projekt.

[Seilbahnjunkie]

Das ist ein sehr sinnvolles Projekt, und die Birgitzköpflbahn muss man auf jeden Fall mit ersetzen.