Neues von MND

[Lord-of-Ski]

Die Zusammenarbeit zwischen MND und BMF endet wohl spätestens zum 31.12.2023, wenn ich den Artikel richtig verstehe

https://www.mnd-bourse.com/en/financial ... US-0-73676

[Å¡vi-nigel]

Es steht da allerdings nur, dass der aktuelle Vertrag mit BMF bis Ende 2023 läuft, nicht aber dass danach wegen des Einstiegs von HTI bei BMF eine Zusammenarbeit zw MND und BMF zwingend ausgeschlossen ist.

[ThomasK]

Ein Duopol ist auf Dauer kein gesunder Marktzustand.

Wirtschaftswissenschaftlich hast du a priori zunächst einmal recht.

Das bekannteste Duopol ist Boeing/Airbus. Ein unvollständiges Duopol ist in der Schweiz Migros/Coop.

Allerdings spielen noch eine ganze Menge anderer Faktoren eine Rolle.

Bekannt ist, dass DM und L - vorsichtig formuliert - sich gegenseitig nicht mögen. Dadurch ergibt sich die Situation, dass beide Unternehmen nicht - wie es die Wirtschaftswissenschaft vorhersagt, Verkaufspreise durchsetzen können, die deutlich oberhalb der Marktpreise bei vollkommene Konkurruenz und geringfügig unter den Monopolpreisen liegen würden.

Insofern kann man davon ausgehen, dass die Seilbahnverkaufspreise nur geringfügig über den Verkaufspreisen liegen, wie wenn es vollkommene Konkurrenz gäbe.

Von der Tendenz her ist es so, dass die DM-Preise ca. 5 - 8 % über den L-Preisen liegen. Allerdings bieten die Unternehmen auch unterschiedliche Techniken an.

Völlig neu werden die Karten gemischt, wenn es um das Thema Urbane Seilbahnen geht, denn dann treten DM und L zugleich gegen Siemens & Co an, wenn es um den System-Vergleich gegen klassische Verkehrsmittel wie Straßenbahn und Stadtbahn geht. Da wäre selbst dann kein vollständiges Duopol möglich, wenn DM und L sich hinter den Kulissen die Projekte aufteilen würden.

[Lord-of-Ski]

Die Zusammenarbeit zwischen MND und BMF endet wohl spätestens zum 31.12.2023, wenn ich den Artikel richtig verstehe

https://www.mnd-bourse.com/en/financial ... US-0-73676

Und so ist es auch, zum 31.12.2023 ist Schluss mit der Zusammenarbeit.

Mal schauen was MND dann zukünftig im Bereich Seilbahn macht.

[basti.ethal]

Mal schauen was MND dann zukünftig im Bereich Seilbahn macht.

Das selbe wie bisher auch...nichts mit Hand und Fuß.
Wobei das ja eigentlich für alle Geschäftsbereiche von MND zutrifft

[Lord-of-Ski]

Mal schauen was MND dann zukünftig im Bereich Seilbahn macht.

Das selbe wie bisher auch...nichts mit Hand und Fuß.
Wobei das ja eigentlich für alle Geschäftsbereiche von MND zutrifft

Schauen wir mal ob es Hand und Fuß hat. Zum 16.4.2024 sind große Neuigkeiten angekündigt. Schaut sehr nach einem eigenen Seilbahnsystem aus.

https://twitter.com/MndGroup/status/177 ... 0uSOw&s=19

https://twitter.com/MndGroup/status/177 ... RHHPg&s=19

[GMD]

The Rope Cab?

[Kris]

https://twitter.com/MndGroup/status/177 ... 0uSOw&s=19

https://twitter.com/MndGroup/status/177 ... RHHPg&s=19

Ohweh - eine MND Kombibahn? Hoffentlich fixgeklemmt, habet ein Herz für die Betreiber

[markus]

Ja da bin ich schon gespannt was das wieder gibt....

[Seilbahnjunkie]

Ich tippe mal auf ein kuppelbares Baukastensystem. Man greift die beiden Marktführer also in ihrem Kerngeschäft an, viel Spass.

[stephezapo]

Es wird wohl genau das sein, und man lässt sich irgendein fancy, aber total unpraktisches Gimmick einfallen, um sich abzuheben. Gummibandbeschleuniger oder irgendsoein Spaß.
Aber vielleicht bleibt uns allen ja das Lachen im Hals stecken am 16.4.

[Lord-of-Ski]

Oh das wird bestimmt toll was sie entwickelt haben

Man kann den Fluxkompensator schon erahnen

https://twitter.com/MndGroup/status/177 ... 2-6nA&s=19

[markus]

Vielleicht Le Envers 2.0 ?
Wird sich bestimmt wieder einer finden der sich das Antut..

[GIFWilli59]

Vielleicht eine Kabine mit automatischen Rollos - besonders praktisch, wenn man zum Beispiel in der Stadt über FKK-Strände o. Ä. fährt.

[kaldini]

Gibt es schon von Leitner https://de.isr.at/singleview/article/ne ... -in-trient

[GMD]

Oh das wird bestimmt toll was sie entwickelt haben

Man kann den Fluxkompensator schon erahnen

https://twitter.com/MndGroup/status/177 ... 2-6nA&s=19

Ja aber wie wollen sie die FBM auf 88mph bringen? Aber immerhin, eine Seilbahn braucht keine Strassen! Und wie war schon die offizielle Bezeichnung des Wagens? DeLorean DMC-12! OK, 12 Personen sind für ein double monocable etwas wenig, aber was soll's...

[Seilbahnjunkie]

DeLorean DMC-12! OK, 12 Personen sind für ein double monocable etwas wenig, aber was soll's...

Passt schon, das sind die gestiegenen Komfortansprüche. Heute will ja jeder sitzen wie im DeLorean.

[GMD]

Aber die Kabinen bitte mit Flügeltüren statt ordinäre Schwenktüren! OK, es wird etwas OT...

[ATV]

MND Introduces Orizon Detachable Line:
https://liftblog.com/2024/04/16/mnd-int ... uwjZA3_OpY

[GIFWilli59]

Eine einfache Testanlage sehe ich aber nirgends?

[ralleycorse]

als Neu- (Wieder-) Einsteiger sich gleich vorzunehmen die Platzhirsche zu übertrumpfen finde ich schon mutig.
Oder gar halsbrecherisch?

7m/s
8000p/h

[MrGaunt]

als Neu- (Wieder-) Einsteiger sich gleich vorzunehmen die Platzhirsche zu übertrumpfen finde ich schon mutig. Oder gar halsbrecherisch?
7m/s 8000p/h

Bin mal gespannt wer da als erster Kunde zugreift. Da muss MND ja schon einen Mega-Preisvorteil anbieten bei der bisherigen "Erfolgsgeschichte". Als Skigebietsbetreiber würde ich eher davor zurückschrecken, eine zentral wichtige Anlage bei MND zu bestellen.
Schick sieht das Design durchaus aus.

[rxphl]

Kann man mal die ganze MND-Diskussion in ein eigenes Thema auslagern? Das neue System hat weder was Leitner noch was mit BMF zu tun, die Zusammenarbeit mit den Flumsern ist auch mittlerweile Geschichte…

[markus]

irgendwie schon, weil sie kopieren ja auch einiges von Leitner und BMF etc...
Aber zumindest haben sie einen tollen Webdesigner oder wie man so was nennt. Ich denke mal ernst nimmt das inzwischen eh keiner mehr.

[Lord-of-Ski]

Also für mich sieht das Design alles irgendwie geklaut aus

Station erinnern mich an die ältern Pomastationen nur mit mehr Glas

Die Gondeln hat man wohl bei Sigma Symphony abgeschaut

Und die Sessel sehen aus wie die von Tatra