Neues in Sattel – Hochstuckli

[Chlosterdörfler]

Wenn es nach einem Teil der Kleinaktionäre gegangen wäre, hätte die GV 2023 nicht so geendet. Im Aktionsrat sind diverse Gemeinde vertreten, sowohl aus dem Kanton Schwyz wie Zug. Diese haben gemäss Empfehlungen vom Verwaltungsrat abgestimmt. Ob die IG Skibetrieb eine ausserordentliche GV beantragt, ist noch offen.

Quellen: https://www.srf.ch/audio/regionaljourna ... 4#autoplay
https://www.igskibetrieb.ch/
abgerufen 03.08.2023

[oberländer]

Widerstand gegen Skilift-Schliessung auf Sattel-Hochstuckli von einer Gruppe von 50 Aktionäre. Die nächste GV (02.08.023) dürfte recht lebhaft werden.

Nö.
Entscheidend sind nicht die paar Kleinaktionäre mit ein handvoll Aktien pro Person, die reklamieren, sondern die Grossaktionäre, sprich Gemeinde und Kanton. Hat die AG diese auf ihrer Seite, ist der Entscheid durch.
Und damit wird halt die GV auch zu einer Farce, da die meisten Beteiligten gar nichts zu melden haben, bzw. die Gemeinde zusammen mit dem VR sagt, wo's durchgeht.

Und: Man(n) kann den Entscheid ja mit dem Klimawandel begründen. Aber wir sprechen von gerade mal einem Jahr mit nur 12 Betriebstagen. Das Jahr davor war es immer noch das dreifache. Und mit dieser Begründung dann müssten die in der gleichen Höhenregion liegenden Skigebiete Mythen, Stoos und Hoch-Ybrig ja auch zumachen...
Ja, es wird immer schwieriger mit dem Skibetrieb in der Höhenregion 1000-1600 m. ü. M. Aber die Sattler versuchen ja es noch nicht mal, sondern schmeissen die Flinte nach dem ersten grossen Krisenjahr gleich ins Korn. Es ist ja nicht des Bahnbetreibers Problem, wenn nun die örtlichen Berggasthäuser (https://www.herrenboden.ch/)mangels Kunden eingehen...

[Seilbahnfan 05]

Dass man wenn man Wintersport anbieten will dies konsequent tun muss und nicht nur halbherzig ist schon seit über 20 Jahren bekannt. Wir öffnen dann wenn es halt geht kann man mit 3 abgeschiebenen SL aus den 70ern und mit lauter Nebenverdienstpersonal machen, nicht aber wenn man etwas kuppelbares sls Zubringer da stehen hat wo such beim rumstehen schon viel kostet.

Die Gondelbahn steht ja nicht rum wenn oben kein Skibetrieb ist. Dieses Jahr wurde die Rodelbahn geöffnet und Ausflügler welche einfach zum Mittagessen hochfahren sind auch ohne den Schnee gekommen, weshalb die Gondelbahn trotzdem einigermassen ausgelastet war.
Wie schon einmal gesagt ist man trotz des schlechten Winters subjektiv betrachtet deutlich besser über die Runden gekommen als in der benachbarten Mythenregion. Die Schliessung des Skibetriebs erwartete ich eher bei der Mythenregion.
Ob wirklich sauber durchgerechnet wurde habe ich mich auch schon gefragt. Eventuell wird durch fehlende Jahreskarten auch der Umsatz im Sommer zurückgehen.
Ausserdem kann ein schlechter Winter zwar zu Verlust führen, aber ein Winter mit den von Theo angesprochenen 100 Betriebstagen und viel Schnee und Sonne, kann eben auch zu einem Rekordergebniss führen. Kann es sein das ein solches Szenario aufgrund der letzten paar Jahre vernachlässigt wurde?

[Buckelpistenfan]

Zum Ablauf der GV:

https://www.nzz.ch/schweiz/showdown-an- ... ld.1749736

[Chlosterdörfler]

IG Skibetrieb hat die notwendige Stimmenanzahl für eine ausserordentliche GV einzuberufen gemäss Homepage. Momentan wollen sie das Gespräch am Rundtisch suchen, mit allen Betroffenen. Den eine ausserordentliche GV kosten zusätzliches Geld.

Aktuell besitzt der Skilift Bärenfang nicht mehr über die notwendige IKSS Konzession für die nächste Wintersaison. Die AG oder ein noch zu gründende Verein müsste entsprechende Finanzmittel zur Verfügung stellen für den weiteren Betrieb wie auch für den Hochstuckli Lift. Ein Leserbrief Schreiber im Bote der Urschweiz (Kleinaktionär) wo veröffentlicht wurde, meinte zu Sache vor der GV. "Wer an den Schneegott glaubt, sollte auch bereit sein, eigenes Geld aufzuwerfen oder Arbeitsstunden (Vereinslösung) zu leisten".

[Chasseral]

... Alle drei oben genannten Forenkollegen berichten von 15-20 Minuten Aufstieg von der Bergstation Hochstuckli mit anschließend viel Geschiebe bis Brunni/Holzegg. Die Verbindung von Brunni/Holzegg ins Hochstuckli schlägt sogar mit 30-45 Minuten Aufstieg und Geschiebe zu Buch, zumal die Strecke oft weder präpariert noch markiert ist, weil sich ein Grundeigentümer sträubt. ...

Bin die Verbindung auch schon "gefahren". Mit den 15-20 Minuten AUfstieg in Richtung Brunni kann ich bestätigen. In die andere Richtung nicht. Von der Bergstation Hagenegg bis zum Mostenlebrg konnte ich weitgehend mit Schussfahrten durchfahren. Ein paar wenige Stücke mit Stockschüben gab es, aber keinen Aufstieg.

Ich habe damals geflucht über die "Verbindung". Im nachhinein war es aber ein Skiabenteuer, welches einem in Verbidnung bleibt - im Gegensatz zu vielen anderen Skigebietsbesuchen.
In den 90ern gab es sogar den Skipass "Hochg-Ybirg-Plus", definitiv als 2- und 3-Tages-Karte. War insgesamt eine sehr schöne Sache, da es ein Gesamtskigebiet erschlossen hat, das sich durch eine extreme räuliche Ausdehnung und viel Abwechslung ausgezeichnet hat. Und die guten Pisten vom Hochstuckli runter waren schon ein Anreiz, sich die "unkonvetionelle" und schweißtreibende Verbindung einmal pro Aufenthalt anzutun. War jedenfalls attraktiver, als den Hochstuckli auszulassen oder mit motorisierter Fortbewegung außen rum zu fahren.

Aber zum eigentlichen Thema: Für mich auch extrem schade, dass der Skibetrieb am Hochstuckli aufgegeben ist. Hatte/habe die Region auch für diese Saison als Spontanziel im Blick. Aber definitiv nicht mehr den Mostelberg ohen Hochstuckli.

[Chlosterdörfler]

IG Skibetrieb Hochstuckli kämpft weiter.

Frühling 2024:

Im letzten Winter gab viele schöne Skitage am Skilift Engelstock. Wir sind der Meinung, dass schöne Skitage auch am Hochstuckli möglich sind. Dies z.B. mit einem von Gönnern finanzierten und von Helfern betriebenen Skilift, welcher die Sattel-Hochstuckli AG nicht belastet. Wir werden uns anfangs Juni mit dem Verwaltungsrat treffen und hoffen dort eine Lösung zu finden. Unser Ziel bleibt, unser Familienskigebiet zu erhalten.

Quelle: https://www.igskibetrieb.ch/

[philippe ch]

INVESTITIONEN TROTZ ROTER ZAHLEN
Skigebiet Sattel-Hochstuckli verkündet Neuerung oder mit Vollgas in die Wand gefahren:

https://www.zentralplus.ch/sport/winter ... g-2656973/

Investition in eine Beschneiung der Schlittelpiste auf der Talabfahrt. sic
Statt in die höher gelegenen stillgelegten Lifte wird in die Talabfahrt investiert. Die beiden Skilifte Bärenfang und Hochstuckli stehen Schneesportlerinnen auch im kommenden Winter nicht zur Verfügung.

[snowflat]

Der Verwaltungsrat des Skigebiets hat entschieden, auch im kommenden Winter den Skibetrieb nur eingeschränkt laufen zu lassen. Dies aufgrund des Geschäftsergebnisses 2023-2024. Im Grossen und Ganzen soll also das letztjährige Modell des Winterbetriebs erneut umgesetzt werden.

Quelle: Auch in Zukunft nur reduzierter Winterbetrieb im Skigebiet

[Chlosterdörfler]

Aus dem Artikel im heutigen Bote geht hervor, dass sie mit der IG Skibetrieb im Gespräch sind. Vielleicht kommt es ja noch zu einer Verpachtung von den Skiliften. Auf jeden Fall wissen die Verantwortlichen im Verein, was mit den beiden Liften los ist.

[Chlosterdörfler]

Der reduzierte Skibetrieb wird aller Voraussicht nach auch in der kommenden Wintersaison 2024/25 beibehalten.

Der Verwaltungsrat der Sattel-Hochstuckli AG sowie die Vertreter der IG Skibetrieb Hochstuckli haben sich getroffen, um auf die Saison 2023/24 mit dem eingeschränkten Winterbetrieb – ohne den Betrieb der Skilifte Bärenfang und Hochstuckli - zurück zuschauen und über mögliche Zukunftsszenarien zu sprechen. Die IG Skibetrieb Hochstuckli anerkennt die Bemühungen der Sattel-Hochstuckli AG, zumindest den Skibetrieb am Engelstock inkl. Rondos Spiel- und Spassland auch im kommenden Winter 2024/25 zu erhalten.

Das Szenario, den Skilift Bärenfang oder Hochstuckli künftig quasi «auf Abruf» für einen Winterbetrieb bereit zu halten, ist mit sehr grossem finanziellen (Vor-)Aufwand und entsprechend
grossem finanziellen Risiko verbunden. Dieses kann die Sattel-Hochstuckli AG nicht tragen. Der Verwaltungsrat der Sattel-Hochstuckli AG hat jedoch entschieden, dass ein Betrieb durch Dritte möglich ist. Jedoch nur wenn der Betrieb komplett eigenständig geführt wird. Für die IG Skibetrieb Hochstuckli kommt ein eigenständiger Betrieb von einem der beiden Skilifte und der Verbindungspiste finanziell und personell nicht in Frage. Ohne enge Zusammenarbeit mit der Sattel-Hochstuckli AG und der Nutzung von Synergien (z.B. Ticketing, Pistenfahrzeuge, Rettungsdienst, etc.) ist die Betreibung der Skilifte nicht realistisch. Und diese Zusammenarbeit ist für den Verwaltungsrat der Sattel-Hochstuckli AG aus finanziellen und personellen Gründen nicht möglich. Somit gibt es keine Einigung und die Skilifte Bärenfang und Hochstuckli stehen auch in der Saison 2024/25 still.

Die Sattel-Hochstuckli AG und die IG Skibetrieb Hochstuckli bleiben weiterhin in Kontakt und setzen sich dafür ein, dass das 4-Jahreszeiten-Konzept auch künftig Bestand hält und somit ein Skiangebot, wenn auch sehr eingeschränkt, aufrechterhalten werden kann.

Quelle: https://www.igskibetrieb.ch/
abgerufen am 14.06.2024

[Kris]

Als Massnahme zur disruptiven Attraktivitätssteigerung, bei gleichzeitiger signifikanter Reduktion operativer Kosten, würde ich zwei Maßnahmen vorschlagen:

1.) Die Einseil-Umlaufbahn (EUB) in allgegenwärtiger Bau- und Fahrweise lockt heute, trotz oder gerade wegen ihrer rotierender Beförderungsbehältnisse, kaum noch Gäste an. Die Anlage wird nach China verkauft, oder alternativ fachgerecht entsorgt.

2.) Erstellung einer wertigen Zeitmaschine nach System Müller, auf dem Trassé der abgetragenen EUB. Gästen wird damit eine heute einmalige Fahrt ermöglicht, die aufgrund der maschinentechnisch genialen Konzeption "2SBK-System Müller, mit Seitwärtssesseln" eine Feuerwerk an Sinnen anspricht, und so das eigentliche Fahrterlebnis bildet.

[Chlosterdörfler]

Lagerschaden an der Seilscheibe legt Hochstuckli still.

Ab Freitag, 12. Juli 2024 bis voraussichtlich Freitag dem 19. Juli 2024 sind unsere Anlagen aufgrund eines technischen Problems ausser Betrieb.

Die Drehgondelbahn muss kurzfristig für eine Woche stillgelegt werden. Grund ist ein sich anbahnender Lagerschaden an der Seilscheibe. Planmässig hätte das Lager in der ordentlichen Herbstrevision 2024 ersetzt werden sollen. Im Rahmen der ständigen Überprüfung hat sich nun gezeigt, dass das Lager allenfalls nicht mehr so lange durchhält. Um weitergehende Schäden zu vermeiden und um ein Risiko eines ungeplanten Stillstandes auszuschliessen, haben die Verantwortlichen entschieden, den Bahnbetrieb per sofort einzustellen. Die Sommeranlagen bleiben in dieser Zeit geschlossen.

Die Wiederinbetriebnahme kann voraussichtlich ab Samstag, 20.07.2024 erfolgen. Wenn alles optimal läuft, kann die Drehgondelbahn schon ab Freitag, 19.07.2024 wieder in Betrieb gehen.

Quelle: https://www.sattel-hochstuckli.ch/de/ne ... ossen.html