Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Gestern wurde die Bahn eröffnet, natürlich mit Musikkapelle, Schützen und Schützenhilfe von oben (wir sind ja in Tirol).
Eigentlich ist es eine ganz nette Bahn geworden, auf das nötigste reduziert, aber das passt ja. Sitzheizung und bequeme Sitze gibt's natürlich schon.
Die Abfahrt ist auch recht schön. Unten raus haben sie sie nicht verhunzt und oben ist ein schöner, steiler Hang dazu gekommen. Der lässt sich über die Anbindung der Galtalm umfahren. Die ist eigentlich wie bisher, nur, dass sie eben von der neuen Piste abzweigt, statt dem Pistenraupenshuttle.
Der Rückweg führt hauptsächlich über einen Skiweg, mit einem kurzen Hang vor der Einmündung in die Piste zur Mittelstation. Nicht wirklich was für Wiederholungsfahrten finde ich.
Eigentlich eine ganz schöne Ergänzung, eigentlich. Leider war der Zustand der Piste gestern sehr schlecht. Sie war total knollig. Keine Ahnung wie sie das geschafft haben. Kann das davon kommen, dass sie bei zu hohen Temperaturen beschneit haben? Reingeregnet dürfte es nicht haben, es ist ja schon länger durchgehend kalt.
Das war aber nicht das schlimmste und ist auch eher eine Momentaufnahme. Viel schlimmer ist, dass es massiv Steine auf der Piste hatte. Das ist ein generelles Problem in der Schlick. Das ist gab es früher schon auf der Piste und auch ganz oben im Gebiet gab es gestern das gleiche Problem. Ich rede da nicht von einzelnen Steinen, das waren richtiggehende Schotterfelder, ausweichen unmöglich. Die müssen daran echt arbeiten, es sah so aus, als hätten sie mehrfach in den Boden gefräst und damit die Steine verteilt. Sowas ist echt unnötig, gerade wo ja dieses Jahr schon recht viel Schnee liegt.
Eigentlich ist es eine ganz nette Bahn geworden, auf das nötigste reduziert, aber das passt ja. Sitzheizung und bequeme Sitze gibt's natürlich schon.
Die Abfahrt ist auch recht schön. Unten raus haben sie sie nicht verhunzt und oben ist ein schöner, steiler Hang dazu gekommen. Der lässt sich über die Anbindung der Galtalm umfahren. Die ist eigentlich wie bisher, nur, dass sie eben von der neuen Piste abzweigt, statt dem Pistenraupenshuttle.
Der Rückweg führt hauptsächlich über einen Skiweg, mit einem kurzen Hang vor der Einmündung in die Piste zur Mittelstation. Nicht wirklich was für Wiederholungsfahrten finde ich.
Eigentlich eine ganz schöne Ergänzung, eigentlich. Leider war der Zustand der Piste gestern sehr schlecht. Sie war total knollig. Keine Ahnung wie sie das geschafft haben. Kann das davon kommen, dass sie bei zu hohen Temperaturen beschneit haben? Reingeregnet dürfte es nicht haben, es ist ja schon länger durchgehend kalt.
Das war aber nicht das schlimmste und ist auch eher eine Momentaufnahme. Viel schlimmer ist, dass es massiv Steine auf der Piste hatte. Das ist ein generelles Problem in der Schlick. Das ist gab es früher schon auf der Piste und auch ganz oben im Gebiet gab es gestern das gleiche Problem. Ich rede da nicht von einzelnen Steinen, das waren richtiggehende Schotterfelder, ausweichen unmöglich. Die müssen daran echt arbeiten, es sah so aus, als hätten sie mehrfach in den Boden gefräst und damit die Steine verteilt. Sowas ist echt unnötig, gerade wo ja dieses Jahr schon recht viel Schnee liegt.
- snowflat
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Panorama-Restaurant wird nach der Wintersaison abgerissen und neu gebaut:
1977 wurde das Panoramarestaurant Kreuzjoch auf einer Seehöhe von 2100 Metern im Skigebiet Schlick 2000 gebaut, jetzt steht das in die Jahre gekommene Gebäude vor dem Abriss: Noch in den Sommermonaten soll das Restaurant komplett abgetragen und neu errichtet werden. "Es war höchste Eisenbahn, dass da etwas gemacht wird. Das derzeitige Gebäude ist eine Zumutung, sowohl in thermischer als auch sanitärer Hinsicht. Unsere Auflage für den Neubau war aber, dass es nicht größer oder höher wird. Wir wollten den Hüttencharakter erhalten", erklärt der Fulpmer Bürgermeister Johann Deutschmann.
Das neue Panorama-Restaurant soll wieder direkt an das bestehende Seilbahngebäude anschließen, für die Wasserversorgung wird im Untergeschoß ein Wassertankturm errichtet. Im Erdgeschoß soll es einen großen Restaurantbereich, eine Bar, eine Küche mit Buffet, WC-Anlagen und Lagerräume geben. Auf das Dach kommt eine Photovoltaik-Anlage. An der West-, Süd- und Ostseite wird eine Terrasse mit rund 170 Plätzen entstehen. Kolportierte Kosten für den Bau liegen zwischen sechs und acht Millionen Euro.
Quelle: Panorama-Restaurant Kreuzjoch in der Schlick wird abgerissen und neu gebautDie Bauarbeiten dürften den Sommer über dauern. Pittl dazu: "Die Seilbahn wird in der Sommersaison weiterhin ganz normal aufs Kreuzjoch fahren, eine Versorgungsmöglichkeit mit Getränken oder kleinen Mahlzeiten werden wir oben sicher einrichten.
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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- snowflat
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Mögliche Verlängerung der Stubaitalbahn nach Neustift und Anbindung Talstation Schlick2000. Auch wenn es eher schwer umsetzbar zu sein scheint, möchte man nochmal Varianten prüfen:
Quelle: Stubaitalbahn immer beliebter, Attraktivierung geht weiterAlte Ideen, wie jene eine Verlängerung oder die einer Anbindung der Talstation Schlick 2000 werden ebenfalls nochmals geprüft, wobei Gabl einräumt: "Realistisch ist es sicher nicht, dass die Stubaitalbahn künftig bis Neustift fahren wird. Dazu ist das Tal schon viel zu sehr verbaut. Aber es werden eben noch einmal alle Varianten begutachtet."
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Neustift ist unrealistisch, aber Schlick gar nicht mal so. Würden die angedachten Ausbauten alle kommen, dann wäre man von Innsbruck mit der Bahn schneller an der Schlick als mit der heutigen Busverbindung mit Umstieg.
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Holländer
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
I don't expect bahn to be quicker in the future than the bus.
Innsbruck Hauptbahnhof - Fulpmes Bahnhof (not even Schlick): 62 min.
A bus journey to schlick usually takes 49 min. You can also opt for breakfast in Schönberg or do a few runs at the Serlesbahnen. The latter is 27 min from Innsbruck, and by bus 4 or bus 595 12 more min to Schlick.
Innsbruck Hauptbahnhof - Fulpmes Bahnhof (not even Schlick): 62 min.
A bus journey to schlick usually takes 49 min. You can also opt for breakfast in Schönberg or do a few runs at the Serlesbahnen. The latter is 27 min from Innsbruck, and by bus 4 or bus 595 12 more min to Schlick.
Thank you Google Translate.
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Targeted traveltime from Innsbuck main station to Schlick is 45 min. They aren't just investigating an extension to the gondola, this is about reaching competitive travel times, not just to Fulpmes.
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ski-fan
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Neubau Schlick2000 Pano.
https://www.stubai.at/skigebiete/schlic ... kreuzjoch/
Abriss hat bereits angefangen(webcam)
https://www.stubai.at/skigebiete/schlic ... kreuzjoch/
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- snowflat
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Bergrestaurant ist Geschichte: Klick
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
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- snowflat
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Quelle: https://www.facebook.com/gemeinsamfuerf ... bFPesvB1ClWasser Marsch! hieß es gestern bei der Eröffnung des neuen Speicherteichs in der Schlick 2000.
Mitten in der Bergwelt unterhalb der Galtbergbahn entsteht ein neuer Speichersee, der 34.000 Kubikmeter Wasser für die Beschneiung fassen wird.Er wird in den nächsten Wochen schrittweise befüllt. Die Inbetriebnahme erfolgt zur kommenden Wintersaison.
Neben der technischen Funktion ist der See auch ein neues Highlight in unserer alpinen Landschaft. Er bietet einen Ort der Erholung und Naturverbundenheit und fügt sich harmonisch in die Umgebung ein.
Vielen Dank an die Schlick 2000 unter der Federführung von Martin und Lukas Pittl, der Agrarweide Fulpmes sowie allen Verantwortlichen für die Durchführung des Projekts!
Bild vom Speicher
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
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kaldini
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
also wenn ich mir das Bild vom Speichersee anschaue und dann
Wenn sie eine 8 spurige Autobahn ins Stubaital bauen, könnte der Autor auch nur Positives wohl darüber schreiben...
lese, wird mir einerseits etwas flau im Magen und andererseits denke ich mir, ist das schon Verarschung?Neben der technischen Funktion ist der See auch ein neues Highlight in unserer alpinen Landschaft. Er bietet einen Ort der Erholung und Naturverbundenheit und fügt sich harmonisch in die Umgebung ein.
Wenn sie eine 8 spurige Autobahn ins Stubaital bauen, könnte der Autor auch nur Positives wohl darüber schreiben...
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Dede
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Naja es gibt durch aus schön in die Landschaft integrierte Speicherseen
Z. B. Der Herzsee am Ifen im Kleinwalsertal
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Naja, wart mal ab bis der Speichersee fertig gebaut, mit Wasser befüllt und außen rum das Gelände final gestaltet und begrünt ist.
Dann sieht das auch wieder anders aus.
Dein Beispiel, der Herzsee am Ifen, sah beim Bau auch nicht schön aus
. Das kann man aktuell bei Google Maps aktuell noch bestaunen...
Dann sieht das auch wieder anders aus.
Dein Beispiel, der Herzsee am Ifen, sah beim Bau auch nicht schön aus
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
ja, stimmt, wenn es mal eingewachsen ist, wird es besser aussehen. und es gibt auch gut eingebettete Speicherseen.
Aber "naturverbunden" und "harmonisch" sind Worte, die mir bei diesem technischen Bauwerk einfach nicht zusammenpassen. Das Grünzeug im Autobahnmittelstreifen würde man auch nicht mit naturverbunden und harmonisch asoziieren. Beim Speichersee buddelt man ein Loch, verbaut recht viel Beton und andere nicht dort natürlich vorkommenden Stoffe, dann schüttet man viel wieder zu und kaschiert es mit grün.
Aber "naturverbunden" und "harmonisch" sind Worte, die mir bei diesem technischen Bauwerk einfach nicht zusammenpassen. Das Grünzeug im Autobahnmittelstreifen würde man auch nicht mit naturverbunden und harmonisch asoziieren. Beim Speichersee buddelt man ein Loch, verbaut recht viel Beton und andere nicht dort natürlich vorkommenden Stoffe, dann schüttet man viel wieder zu und kaschiert es mit grün.
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- snowflat
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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- snowflat
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Quelle: Nach acht Monaten Bauzeit: Restaurant auf 2100 Metern im Stubaital eröffnetIm Skigebiet Schlick 2000 wurde jetzt das neue Panoramarestaurant eröffnet. Die Bauarbeiten verliefen in Rekordzeit – waren aber nicht immer einfach.
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Re: Neues in Schlick 2000 – Fulpmes
Die Galtbergbahn ist seit heuer auch im Sommer in Betrieb.
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