Klenkes hat geschrieben: 25.10.2023 - 06:13
Ich hoffe, dass bei den zunehmenden Starkregenereignissen sich nicht eines Tages das Wasser in dem "Trichter", den sie da schaffen, aufstaut und das Checkin absäuft
Den Gedanken hatte ich auch schon. Zumindest sind bei der Sunliner Talstation kleine Geschiebesperren. Ist nur fraglich ob die dann am Ende bei einem enormen Starkregenereignis die rettende Lösung sind. Aber eigentlich sollte man davon ausgehen, dass bei dem Bauvorhaben mit Geländeanpassungen und Verbauung helle Köpfe am Werk waren, die auch solche Ereignisse bedacht haben. Kann man nur die Daumen drücken, dass alles gut geht.
Genau das scheint jetzt eventuell schon passiert zu sein, scheinbar ohne Schäden. Besiedeltes Gebiet sei nicht betroffen. Es wird von einer Verklausung bei der Talstation Komperdell berichtet:
#Unwetter
In #Serfaus, kam es im Bereich der Talstation der Komperdellbahn zu einer Verklausung eines Baches und einer Hangbewegung. Die Räum- und Sicherungsarbeiten haben bereits begonnen.
Weitere Informationen findet ihr hier: go.gv.at/l7120724.
Erklärt, warum der Sunliner nicht in Betrieb ist und auch die Webcam der Talstation Sunliner offline ist. Wenn ich mir die Webcam der Talstation Komperdell anschaue, dann sieht es so aus, das der letzte Teil des Hanges der Waldabfahrt abgerutscht ist.
Hatte mich ja letztes Jahr während dem Bau der neuen Komperdellbahn, als man auf der Webcam die Baustelle beobachten konnte, immer gefragt, ob die Einhausung des Baches aus Richtung Sunliner und Mittelabfahrt (Zwischen Sunliner und EUB Konperdell bzw. dem Kellerbau des Check ins) bei extremen Starkregen mal ausreichen würden...
Jetzt kam das Problem aber von der anderen Seite, oder es ist eine Folge von zu viel Regen aus beiden Richtungen (Mittelabfahrt und Waldabfahrt).
Eigentlich habe ich das so verstanden, als sei das Problem "aus der Mitte" gekommen, dort, wo die Rodelbahn runter kommt, also aus dem Tal, wo später nach der Mittelstation der Komperdellbahn unten die Stütze steht. Der Hintergreitbach kommt von unten gesehen rechts der Mittelabfahrt runter und auf den letzten ca. 200m verläuft ja auch die damals neu trassierte Rodelbahn. Bei Google Maps kann man das ziemlich gut erkennen.
Der Weg ist als "Wanderung zum Furglersee und Blankase" dort beschriftet. Ab dort läuft es dann als Argebach weiter. Das Bild vom zerstörten Seilbahn-Pickup läßt mich befürchten, dass hintenrum eventuell das neue Kellergeschoss unter dem Platz an der Talstation was abbekommen haben könnte. Hmm, im CHeckin stehen Ski und Snowboard von mir im Sommerdepot
Klenkes hat geschrieben: 13.07.2024 - 06:10
Eigentlich habe ich das so verstanden, als sei das Problem "aus der Mitte" gekommen, dort, wo die Rodelbahn runter kommt, also aus dem Tal, wo später nach der Mittelstation der Komperdellbahn unten die Stütze steht. Der Hintergreitbach kommt von unten gesehen rechts der Waldabfahrt runter und auf den letzten ca. 200m verläuft ja auch die damals neu trassierte Rodelbahn. Bei Google Maps kann man das ziemlich gut erkennen.
Der Weg ist als "Wanderung zum Furglersee und Blankase" dort beschriftet. Ab dort läuft es dann als Argebach weiter. Das Bild vom zerstörten Seilbahn-Pickup läßt mich befürchten, dass hintenrum eventuell das neue Kellergeschoss unter dem Platz an der Talstation was abbekommen haben könnte. Hmm, im CHeckin stehen Ski und Snowboard von mir im Sommerdepot
Ich finde, im vierten und sechsten Bild der FF sieht es so aus, als wäre das Untergeschoss nicht betroffen…
Von außen ist mir das ziemlich egal, das reinigt man, wenn nicht der nächste Regen es macht. Ich schrieb ja weiter oben schon, dass ich dort Sommerdepot habe und Schuhe würden das eher nicht so gut vertragen in Dreckbrühe abzusaufen.
Also, seit Beginn der 90er fahren wir 2-3x nach Serfaus in der Saison, mit 2 Kindern, die wie wir mittlerweile Ski- und Snowboard fahren. Pack mal das alles in eine Dachbox Dann der Stress, das am Ankunftstag dort hin und am Abreisetag wieder weg zu schleppen. So schreiben wir vor Ankunft eine Mail und wenn nicht alles drunte rund drüber geht im Checkin, dann steht das Gerät schon im Depot Das ist sooo geil und so toller Service, da beginnt der Urlaub schon deutlich entspannter. Ich will das nicht mehr missen Zusätzlich machen die am letzten Skitag das Zeugs mit Wachs sommerfest und zu Saisonbeginn ist frisch gewachst und Kanten sind perfekt.
Klenkes hat geschrieben: 13.07.2024 - 16:14
Also, seit Beginn der 90er fahren wir 2-3x nach Serfaus in der Saison, mit 2 Kindern, die wie wir mittlerweile Ski- und Snowboard fahren. Pack mal das alles in eine Dachbox Dann der Stress, das am Ankunftstag dort hin und am Abreisetag wieder weg zu schleppen. So schreiben wir vor Ankunft eine Mail und wenn nicht alles drunte rund drüber geht im Checkin, dann steht das Gerät schon im Depot Das ist sooo geil und so toller Service, da beginnt der Urlaub schon deutlich entspannter. Ich will das nicht mehr missen Zusätzlich machen die am letzten Skitag das Zeugs mit Wachs sommerfest und zu Saisonbeginn ist frisch gewachst und Kanten sind perfekt.
Ich hab's mir grad so verkniffen das zu schreiben.
Aber das ist natürlich eine interessante Methode um Stammgäste zu binden, du fährst ja nie wo anders hin (ist mir übrigens auch fremd, aber jeder hat seine Präferenzen). Was kostet denn so ein Service?
Ich bin seit dem 7.7. in SFL und habe die Unwetter miterlebt. In Fiss war es offenbar nicht so schlimm wie in Serfaus, obwohl die Feuerwehr auch ausgerückt ist und vermutlich Keller ausgepumpt hat. Am 15.7. waren wir zum Furgler unterwegs und konnten noch einige Spuren der Unwetter erkennen. Die Vermurungen bei den Talstationen Sunliner bzw. Komperdell dürften eher vom Hintergreitbach ausgegangen sein, da im Tal, wo jetzt die neue 10er EUB fährt, sieht man massives Geschiebe und auch der Güterweg wurde teilweise verschüttet bzw. weggeschwemmt:
Hintergreitbach von der 10er EUB
Hintergreitbacht von der 10er EUB
Das Laustal hat es auch ganz schön erwischt! Zum Teil hat sich der Bach ein neues Bett gesucht.
Laustal von oben
Diese Bilder stammen vom 15.7.
Heute (18.7.) waren wir dann unten im Laustal unterwegs Richtung Blumensteig und wieder zurück zum Komperdell. Der Weg Nr. 25 vom Lazid runter ins Laustal über die schwarze Piste 125 ist gesperrt, weil es die Brücke erwischt hat.
Laustal Schild
Dort, wo die Brücke stand, wird jetzt eifrig gebaggert, damit man das Geschiebe wieder weg bekommt.
Sieht jetzt alles nicht dramatisch aus...
Ein bisschen zu viel Wasser in zu kurzer Zeit. Das kann mal vorkommen.
Außer der Brücke gibt es ja auf den Bildern keine Schäden.
Hast du Bilder von den Schäden im Bereich der Komperdell / Alpkopbahn Talstationen in Serfaus?
Zuletzt geändert von Mt. Cervino am 19.07.2024 - 16:32, insgesamt 1-mal geändert.
An der Waldbahn soll ein Parkhaus inkl. Außenstellplätze und Parkleitsystem gebaut werden, dafür möchte man ca. 12.400m² Fläche umwidmen. Nachzulesen im GR-Protokoll Pkt. 5, 6, 7 und 8.
In dem verlinkten Bericht wird immer von einem "Parkdeck" gesprochen.
Daher kann man davon ausgehen, dass ein nur ein offenes Parkdeck geben wird, vermutlich mit 2 Ebenen.
Als „damals“ die Alpkopfbahn die Mittelstation bekommen hat hieß es doch, erstmal geht nur einseitig, weil das Seil zu kurz sei. Beim nächsten Seiltausch gäbe es dann die zweite Seite der Station dazu…
Weiß jemand wie da der Stand ist?
Bin gerade im Urlaub hier, und es fällt doch auf, dass die Gondeln ziemlich abgerockt sind, außerdem bleibt die Bahn ziemlich oft stehen, auch länger und mehrmals kurz hintereinander - das kann man mE nicht nur auf Rollifahrer und Biker oder andere schwierige Einsteiger zurückführen sein… Das führt natürlich am Högsee zu teils langen Wartezeiten, gerade wenn es wie heute an einem sonnigen Tag da eh sehr voll ist…
sir_ben hat geschrieben: 06.08.2024 - 22:27
Als „damals“ die Alpkopfbahn die Mittelstation bekommen hat hieß es doch, erstmal geht nur einseitig, weil das Seil zu kurz sei. Beim nächsten Seiltausch gäbe es dann die zweite Seite der Station dazu…
Weiß jemand wie da der Stand ist?
Bin gerade im Urlaub hier, und es fällt doch auf, dass die Gondeln ziemlich abgerockt sind, außerdem bleibt die Bahn ziemlich oft stehen, auch länger und mehrmals kurz hintereinander - das kann man mE nicht nur auf Rollifahrer und Biker oder andere schwierige Einsteiger zurückführen sein… Das führt natürlich am Högsee zu teils langen Wartezeiten, gerade wenn es wie heute an einem sonnigen Tag da eh sehr voll ist…
Warum fragst Du nicht selbst nach wenn Du gerade dort bist? Alles was jetzt hier kommt sind Spekulationen! Die Gondeln von Alpkopf und Sunliner sind schon einige Jahre „abgerockt“ was auch auf die Unvernunft einiger Gäste zuzuführen sein dürfte. Da die Alpkopfbahn mittlerweile >25 Jahre ist investiert man vllt noch in neue Gondeln. Ob man an der Mittelstation noch viel mehr investieren möchte stellt man sich die Frage ob das noch wirtschaftlich sinnvoll ist bei einer mittlerweile so alten Anlage.
Die Alpkopfbahn steht auf der Liste zum Ersatz genauso wie der Sunliner. Aber das kommt erst nach der Lazidbahn. Denke mal, dass beide Bahnen mindestens noch 5 Jahre ihre Runde drehen werden und dann (nach dem Neubau der Lazidbahn) in ca. 5-8 Jahren ersetzt werden. Die Alpkopfbahn sicherlich mit beidseitiger Mittelstation. Die Voraussetzungen sind ja mit dem Högsee und Restaurant jetzt ganz anders als damals als die aktuelle EUB gebaut wurde.
Mt. Cervino hat geschrieben: 07.08.2024 - 10:02
Die Alpkopfbahn steht auf der Liste zum Ersatz genauso wie der Sunliner. Aber das kommt erst nach der Lazidbahn. Denke mal, dass beide Bahnen mindestens noch 5 Jahre ihre Runde drehen werden und dann (nach dem Neubau der Lazidbahn) in ca. 5-8 Jahren ersetzt werden. Die Alpkopfbahn sicherlich mit beidseitiger Mittelstation. Die Voraussetzungen sind ja mit dem Högsee und Restaurant jetzt ganz anders als damals als die aktuelle EUB gebaut wurde.
Ich denke mal das Lazid frühestens in 4-5 Jahren kommt nach der Grossinvestition Komperdellbahn. In SFL geht man bei Grossinvestitionen sehr bedacht und langsamer vor als in anderen Gebieten dieser Klasse! Plansegg wird auch noch Priorität haben vor Sunliner und Alpkopf!
Tirolldk hat geschrieben: 07.08.2024 - 05:41
Warum fragst Du nicht selbst nach wenn Du gerade dort bist? Alles was jetzt hier kommt sind Spekulationen!
Vielen herzlichen Dank für deine freundliche Antwort! Du wirst es nicht glauben, aber ich habe an der Station gefragt. Da gabs nur „neinnein, hier wird regelmäßig und ordentlich gewartet, ich bräuchte mir keine Sorgen machen, die Halte wären nur weil beim Einstieg gewartet wird“…
Ich hab hier keinen befragbaren Vermieter, aber bei einigen hier im Forum ist das ja anders, daher hab ich mich erdreistet.
Zum Thema: ja, Sunliner ist von innen auch arg angeschlagen, aber läuft ohne Halte Meterlange Schlangen hats da auch eher selten…
Dann der Stress, das am Ankunftstag dort hin und am Abreisetag wieder weg zu schleppen. So schreiben wir vor Ankunft eine Mail und wenn nicht alles drunte rund drüber geht im Checkin, dann steht das Gerät schon im Depot 
Das ist sooo geil und so toller Service, da beginnt der Urlaub schon deutlich entspannter. Ich will das nicht mehr missen 
Zusätzlich machen die am letzten Skitag das Zeugs mit Wachs sommerfest und zu Saisonbeginn ist frisch gewachst und Kanten sind perfekt.
Meterlange Schlangen hats da auch eher selten…