Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für AnwohnerDie Rittner Seilbahn in Bozen ist bei Touristen beliebt. Doch auch Einheimische nutzen die Bahn in ihrem geregelten Alltag. Da scheint Ärger vorprogrammiert.
Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für Anwohner
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snowflat
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Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für Anwohner
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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MrGaunt
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Re: Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für Anwohner
https://www.merkur.de/welt/rittner-seil ... 03594.html
Gibt auch noch einen einen - allerdings sehr kurzen - Artikel hier: https://www.suedtirolnews.it/chronik/ae ... bahn-video
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Kris
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Re: Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für Anwohner
Naja, die Rittnerbahn ist für in Hotels übernachtende Gäste "gratis", da in der Gästekarte als Teil des Öffentliches Verkehrs (inkl. Bahn/Bus) inkludiert.
Das will so richtig ausgenutzt werden....
Wie viel kostet die Nordkettenbahn in Innsbruck so im vergleich?
Das will so richtig ausgenutzt werden....
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>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
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Martin_D
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Re: Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für Anwohner
Vielleicht war es doch nicht ganz so weitsichtig, vor 15 Jahren diese Sparversion einer 3S-Bahn und keine vollwertige 3S-Bahn gebaut hat.
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Re: Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für Anwohner
Gerade nachgeschaut, 10 Kabinen (am Anfang waren es sogar nur 8 ) auf einer Strecke von 4.5km. Da geht bei 720P/h nicht wahnsinnig viel weiter. Wäre eine weitere Aufstockung der FBM-Anzahl überhaupt möglich?Martin_D hat geschrieben: 24.07.2024 - 22:44 Vielleicht war es doch nicht ganz so weitsichtig, vor 15 Jahren diese Sparversion einer 3S-Bahn und keine vollwertige 3S-Bahn gebaut hat.
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David93
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Re: Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für Anwohner
Die Bahn hat auf jeden Fall aufgrund der beengten Platzsituation im Tal eine verkürzte Beschleunigungs- und Verzögerungsstrecke, wodurch es erforderlich ist, dass bei jeder Ein- Ausfahrt aus der Talstation die ganze Bahn ihre Geschwindigkeit verlangsamt. Unabhängig davon ob die Konstruktion weitere Kabinen verträgt oder nicht würde die Bahn also mit jeder Kabine mehr auch häufiger abbremsen. Dieses ganze Konzept macht eigentlich nur Sinn wenn man mit wenigen Kabinen fährt.
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Re: Seilbahn-Stress in Südtirol: Endlos-Schlangen durch Touristen – Betreiber erwägt Vorzugsspur für Anwohner
Ich meine mich zu erinnern, dass 1000 P/h mit zusätzlichen Kabinen noch möglich sind. Es gab vor dem Bau der heutigen 3S-Bahn die alternative Lösung mit einer großen Pendelbahn und die hätte nach damaliger Aussage maximal 750 P/h geschafft.