Neues am Reschenpass (Passo di Resia) (I)

[frank123]

Mal eine andere Frage, ich weiß nicht, ob die hierher gehört: Sehe ich es richtig, dass ab der Wintersaison 2023/24 Sulden am Ortler nicht mehr im Mehrtagesskipass enthalten ist?

Ja, das ist korrekt, Sulden und Trafoi sind in diesem Winter nicht mehr dabei, da man sich bezüglich der Preispolitik mit Nauders nicht einigen konnte.

Der Skipass „Ortler – Skiarena“ ist aber nach wie vor in allen Gebieten gültig. https://www.ortlerskiarena.com/de/winte ... aesse.html

[jacke01]

Der Skipass „Ortler – Skiarena“ ist aber nach wie vor in allen Gebieten gültig. https://www.ortlerskiarena.com/de/winte ... aesse.html

Danke für den Hinweis, das ist ja wirklich ein schöner Skipass, auch wenn einige Gebiete von Reschen aus wohl nicht erreichbar sind. Gibt es dort auch einen 5 aus 8-Pass? Auf der Webseite ist der nicht zu finden.

[frank123]

Der Skipass „Ortler – Skiarena“ ist aber nach wie vor in allen Gebieten gültig. https://www.ortlerskiarena.com/de/winte ... aesse.html

Danke für den Hinweis, das ist ja wirklich ein schöner Skipass, auch wenn einige Gebiete von Reschen aus wohl nicht erreichbar sind. Gibt es dort auch einen 5 aus 8-Pass? Auf der Webseite ist der nicht zu finden.

Fünf Tage sind auf der Homepage ausgewiesen, ich denke, auf Nachfrage gibt es jede beliebige Tagesanzahl.

Der Pass wird in erster Linie als Saisonpass
genutzt und sonst nicht groß in den Skigebieten beworben. Er ist aber an allen Kassen außer im Schweizer Minschuns verfügbar.

[Richie]

Langtaufers: Skiverbindung mit Kaunertal erneut abgelehnt

[judyclt]

Gott sei Dank.
Der neue Gerstl Klotz am See ist auch schon ein ordentlicher Eingriff. Interessant, was alles wo genehmigt wird oder eben auch nicht.

[Richie]

Gott sei Dank.
Der neue Gerstl Klotz am See ist auch schon ein ordentlicher Eingriff. Interessant, was alles wo genehmigt wird oder eben auch nicht.

Das ist Deine subjektive Einschätzung. Das neue Gerstl bringt einiges an „warmen Betten“, was auch für die Weiterentwicklung des Skigebietes durchaus hilfreich sein kann…

[judyclt]

Wiese zu Betonklotz ist Fakt und hat nichts mit subjektiver Einschätzung zu tun.
Die neuen Betten in der Preiskategorie bringen ganz sicher auch was für das Skigebiet. Die neue EUB will bezahlt werden...

[judyclt]

Hatten wir eigentlich schon im Forum erwähnt, dass 2025 die Prämajur-KSB am Watles einer EUB weichen soll?

[Martin_D]

Das sind ja gute Nachrichten. ich hatte schon die Befürchtung, dass am Watles die Lichter ausgehen, wenn die beiden Sesselbahnen ihr Lebensende erreichen.

Ich habe soeben gesehen, dass auf www.skiresort die neue Bahn erwähnt wird. Sonst habe ich auf die Schnelle keine Quelle gefunden. Hast du noch andere Quellen ?

[judyclt]

Schau mal hier in die Ausschreibungen als pdf rein:
https://www.watles.net/de/ski-erlebnisb ... r-alm.html

Glaubwürdige Quelle für mich und unser Stammhotel geht auch fest davon aus.

[Martin_D]

Aber es ist auch seltsam, dass beide Hütten im Skigebiet derzeit ohne Pächter für die kommende Wintersaison dastehen. Für mich ist das kein so ein gutes Zeichen, aber vielleicht interpretiere ich auch zu viel da hinein.

[SRobin]

Ist die Piste 13 durchs Rojental jemals geöfnet gewesen?

Pistenplan

War das vielleicht eine Planung um eine Skitechnische Verbindung nach Nauders herzustellen?

[Ron]

Ist genau so wie die Piste 9: Existiert auch nicht.

[Mt. Cervino]

Da geht schon ein Weg runter wo die Piste eingezeichnet ist. Aber ich weiß nicht ob der durchgehend Gefälle bis zum SL hat, dass man den als Piste einrichten könnte.
Wenn dann nur als laaaaanger Ziehweg. Aber ausgesteckt war der meines Wissens nie als Piste.
Ist auch so nicht mehr im Pistenplan drin.

[judyclt]

Auf der Homepage gibt's auch eine Version ohne die Piste und mit anderen Nummern:
https://www.schoeneben.it/de/winter-spa ... en-bahnen/

[Richie]

Ist die Piste 13 durchs Rojental jemals geöfnet gewesen?
grafik.png
War das vielleicht eine Planung um eine Skitechnische Verbindung nach Nauders herzustellen?

Ich habe da noch bei meinen Besuchen noch nie eine Piste gesehen.

[Richie]

Auf der Homepage gibt es zwei Bilder zum Ausbau der Talabfahrt der Haideralm.

[Mt. Cervino]

Bähhh... wieder mal ein italientypisch brachialer Umbau einer Piste.
Warum wurde da überhaupt etwas gemacht? Es gab doch bereits eine Talabfahrt. War die so schmal, oder ist die so stark frequentiert?
Ich war zwar noch nicht dort (nur in Schöneben nebenan) aber kann es mir kaum vorstellen. Von unten sah die bestehende Talabfahrt völlig ok aus.

[Skimarkus]

Keine Ahnung, warum. Wir waren Ostern dort und die Abfahrt war gut. Fand diese nirgendwo zu eng. Da hätte es mehr Attraktivität gebracht, den Lift, wo links oben rauf geht, wieder in Betrieb zu nehmen.

[SRobin]

Sie war nicht zu eng sondern seit dem Umbau im letzten Jahr zu Steil, da wurde sie nämlich verlegt. Für diejenigen die noch die Blaue Talabfahrt kennen ist man seit letzen Jahr auf der alten Roten Trasse.

[SkiPenguin]

Sie war nicht zu eng sondern seit dem Umbau im letzten Jahr zu Steil, da wurde sie nähmlich verlegt. Für diejenigen die noch die Blaue Talabfahrt kennen ist man seit letzen Jahr auf der alten Roten Trasse.

Ich bin im Frühjahr 2023 zuletzt die Talabfahrt gefahren. Wie genau wurde sie seither verändert und wo genau ist das Steilstück (gewesen)? Ich kann mir das alles gerade nicht so richtig vorstellen.

[judyclt]

Das soll mal einer verstehen. Alles Spannende in der Höhe stilllegen und stattdessen kilometerlange flache Querungen bauen und jetzt auch noch die einwandfreie Talabfahrt zur Autobahn ausbauen.

Eine lange KSB oder EUB von der Haideralm gen Seeboden mit ein paar Varianten runter hätte aus meiner Sicht mehr gebracht.
BTW: Die haben gut geschliffen. Auf dem Satellitenbild ist von 2SB und SL nicht mehr viel zu sehen.

[SRobin]

Sie war nicht zu eng sondern seit dem Umbau im letzten Jahr zu Steil, da wurde sie nämlich verlegt. Für diejenigen die noch die Blaue Talabfahrt kennen ist man seit letzen Jahr auf der alten Roten Trasse.

Ich bin im Frühjahr 2023 zuletzt die Talabfahrt gefahren. Wie genau wurde sie seither verändert und wo genau ist das Steilstück (gewesen)? Ich kann mir das alles gerade nicht so richtig vorstellen.

Oberhalb vom Plagött, im letzen Jahr ist man weiter oben weg vom Lift gegangen als zuvor das hat man rückgängig gemacht.

alt st. valentin.png (1017.86 KiB) 1905 mal betrachtet

Die blaumarkierte Strecke war es bis vorletztes Jahr und ist es nun wieder (die Walddurchfahrt etwas verbreitert). Die rote Strecke war es letztes Jahr.
Die Strecke im Wald sieht man in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=_JtWYCy ... BJ&index=6 von 2:10 bis 2:20

[Skimarkus]

Danke für die Aufklärung. Wenn ich mir den alten Plan anschaue, muss das ein interessantes Skigebiet gewesen sein. Mit dem jetzt Zustand lockt man niemanden von Schöneben rüber.

[SRobin]

Das soll mal einer verstehen. Alles Spannende in der Höhe stilllegen und stattdessen kilometerlange flache Querungen bauen und jetzt auch noch die einwandfreie Talabfahrt zur Autobahn ausbauen.

Eine lange KSB oder EUB von der Haideralm gen Seeboden mit ein paar Varianten runter hätte aus meiner Sicht mehr gebracht.
BTW: Die haben gut geschliffen. Auf dem Satellitenbild ist von 2SB und SL nicht mehr viel zu sehen.

Die Betriebsbewilligung konnte nicht verlängert werden, da die Anlagen am Ende ihres Lebenswaren. Ich gehe davon aus, dass man beim Ersatz der Kabinenbahn eine neue Bahn mit mehreren Sektionen prüft.