Neues in Sölden

[Seilbahnjunkie]

Die könnten ja das Crackworx von Mutters übernehmen, wobei man dann sicher nicht mehr die Zuschauerzahlen erreicht.

Das Problem an solchen Anlagen ist halt, dass sie vom Schwierigkeitsgrad so hoch sind, dass kaum jemand sie fahren kann. Das wäre etwa so, als würde man die Streif die ganze Saison in Rennpräparierung vorhalten.

[basti.ethal]

Das Problem an solchen Anlagen ist halt, dass sie vom Schwierigkeitsgrad so hoch sind, dass kaum jemand sie fahren kann. Das wäre etwa so, als würde man die Streif die ganze Saison in Rennpräparierung vorhalten.

Genau aus diesem Grund habe ich gefragt, ob da was erhalten bleibt.
Ich kann mir ehrlichgesagt nicht vorstelen, dass man diese Elemente für die Öffentlichkeit freigibt.

[Ram-Brand]

Und der Kram liegt auch mitten in der Piste Teilweise.

[basti.ethal]

Ich bin ja sonst immer für ordentlich Baumaßnahmen.
Aber hier steht für mich Aufwand und Nutzen in keinem Verhältnis.
Aber gut, irgendwer muss das ja auch genehmigt haben.
Eigentlich verwunderlich, wenn man bedenkt, welche Umweltauflagen es mittlerweile schon für einen schmalen Biketrail gibt.

[kaldini]

Ich bin ja sonst immer für ordentlich Baumaßnahmen.
Aber hier steht für mich Aufwand und Nutzen in keinem Verhältnis.
Aber gut, irgendwer muss das ja auch genehmigt haben.
Eigentlich verwunderlich, wenn man bedenkt, welche Umweltauflagen es mittlerweile schon für einen schmalen Biketrail gibt.

Vielleicht ein Zeichen dafür, dass es eine temporäre Installation ist. Da könnte ich mir vorstellen, dass es weniger Genehmigungen braucht, da es ja wieder rückgebaut wird.

[Ram-Brand]

Blöd nur das für das temporäre Mal wieder ein Teil Wald weichen mußte.

Wäre schön wenn man so alte Bäume auch "wieder zurückbauen" könnte wie eine Wiese.

[flamesoldier]

Letzte Woche war ich wieder auf dem E5 unterwegs und habe noch einen Schnappschuss vom Weltcuphang gemacht:

[CrystalMountain]

Schön, es sind gar keine Bagger zu sehen...

[Thomas SCE]

Naja auf den webcams konnte man in de letzten wochen einen Bager rund ums untere Schneedepo sehen. Waren aber eher nur kleine Restarbeiten.

[Ron]

Schön, es sind gar keine Bagger zu sehen...

Stimmt, die sind alle zwischen Stabele und Gaislach-mitte am werkeln.
Och ja, und am neuen Bikepark.

[basti59]

Man hat angefangen die Schneedepots auf beiden Gletschern zu verteilen.
Mal abwarten wann der erste Neuschnee dann kommt.

[seiiim]

Man hat angefangen die Schneedepots auf beiden Gletschern zu verteilen.
Mal abwarten wann der erste Neuschnee dann kommt.

Wie schon Andreas Hofer 1809 gesagt hat "Mander s'ischt Zeit"

[basti.ethal]

Naja...aufgedeckt ja.
Verteilt wird wohl aber erstmal noch nicht.

[Downhill]

Letzte Woche war ich wieder auf dem E5 unterwegs und habe noch einen Schnappschuss vom Weltcuphang gemacht:

Die Autobahndirektion Südbayern hätte es nicht schöner hinbekommen.

[seiiim]

Naja...aufgedeckt ja.
Verteilt wird wohl aber erstmal noch nicht.

Also am Tiefenbach wird schon verteilt (Quelle Trainer-Kollegen vor Ort)

[mipie003]

Ist es nicht etwas früh um die Schneedepots aufzudecken ?
Es ist ja noch nicht wirklich kalt

[basti.ethal]

Wenns kalt ist und das Flies festgefroren ist, ist es zu spät.

[Thomas SCE]

Sie sind heuer zwar spät dran aber dafür arbeiten 2 Teams statt nur einem.
Eines am Rettenbach und eins am Tiefenbach.

[stephezapo]

Man will ja schließlich vorbereitet sein, wenn dann Ende Oktober das Rennen wieder bei +10 Grad und null Niederschlag startet. Nur nix am bewährten Konzept aus dem letzten Jahrtausend ändern!

[Seilbahnjunkie]

Warst du schon mal dort zum Rennen? Klingt nicht danach.

[mipie003]

Wenns kalt ist und das Flies festgefroren ist, ist es zu spät.

das macht sinn
wusste ich so noch nicht

[Snowboarder90]

Man will ja schließlich vorbereitet sein, wenn dann Ende Oktober das Rennen wieder bei +10 Grad und null Niederschlag startet. Nur nix am bewährten Konzept aus dem letzten Jahrtausend ändern!

Wie du bereits schreibst, das Konzept hat sich bewährt, warum sollte man das ändern. Es funktioniert auch weiterhin, durch die Bauarbeiten am Hang wahrscheinlich noch besser als zuvor.
Das Rennen auf dem Rettenbachgletscher im Oktober hat aufgrund des frühen Zeitpunktes Alleinstellungsmerkmal, im Dezember wäre es eines von vielen. Selbst Leute die sich nicht für den Weltcup interessieren (so wie ich) wissen dass das erste Rennen im Oktober in Sölden stattfindet und schauen sich ggf. Die Bilder im Fernsehen an und freuen sich mitunter auf die Skisaison.
Ich denke auch die negative PR ist miteinkalkuliert und bringt Sölden ins Gespräch, was letztendlich gewollt ist.

[seiiim]

Man will ja schließlich vorbereitet sein, wenn dann Ende Oktober das Rennen wieder bei +10 Grad und null Niederschlag startet. Nur nix am bewährten Konzept aus dem letzten Jahrtausend ändern!

Was sollen solche Aussagen?!
Ersten bei den Infra-News eher Off-topic und zweitens was gibt es denn an dem Konzept auch nur ansatzweise zu bemängeln?

[Lord-of-Ski]

Gaislachhang vom Stubaier aus. Das sieht selbst aus der Entfernung nach einer größeren Baustelle aus.

[snowflat]

Das toppt ja nochmal die Talabfahrt auf den letzten Metern zur Gaislachkogl Talstation

Ich bin ja wahrlich kein Kind von Traurigkeit was Infrastruktur in den Bergen angeht ... aber das ist echt heftig. Passstraßen sehen nicht anders aus