Neues in Todtnauberg

[Julizzi]

Da bin ich ja dann am mal gespannt

[Seilbahnjunkie]

In Pettneu ist damals eine Kombibahn von mehreren Millionen hingestellt worden. Der fixe 4er hier kostet ganz sicher weitaus weniger!
Egal was geplant wird - gemeckert wird immer!

In Pettneu wurde keine Kombibahn gebaut, sondern eine ganz normale EUB. Und es ging auch garn nicht darum wie teuer das ist, sondern um die grundsätzliche Annahme, die Betreiber wüssten schon was sich rechnet. Man kann sich auch mit einer fixen 4er überheben. Pettneu hatte z.B. ganz sicher deutlich mehr Betriebstage um die teurere Anlage zu finanzieren.

[Wooly]

https://www.hochschwarzwald.de/service/ ... mmenarbeit

[Neandertaler]

Erlebnisbericht ist drin: viewtopic.php?p=5413771#p5413771

[albe-fr]

Gestern, 9.10.2023, hat die Stübenwasenlift GmbH&CoKg ihr jetzt fast genehmigte Projekt vorgestellt.

wie wurde denn "fast genehmigt" begründet? Und von welcher Seite mit welchen Risiken?

[Wooly]

So, den Platzhalter gelöscht und hier der Erlebnisbericht.

Danke für den Bericht ... für jemanden, der in seiner Jungend mehrere Jahre verzweifelt und ohne Erfolg am Stübenwasenlift oben versucht hat seine Weltcuphocke zu perfektionieren ein schöner Einblick, und ich hoffe wirklich das es hilft diesen wirklich schönen und für Schwarzwaldverhältnisse langen Lift zu erhalten. Ich war das letzte Mal vor ca. 3-4 Jahren da, wenig Schnee, aber immer noch ein toller Hang !!

P.S. mein Vater hat früher immer die Jugend vorne auf die Motorhaube der Opel Record gesetzt, damit die Traktion für die Auffahrt zum Parkplatz am Stübenwasen gereicht hat ...

[Julizzi]

Was passiert jetzt mit dem Gipfellift?

[Julizzi]

P.S. mein Vater hat früher immer die Jugend vorne auf die Motorhaube der Opel Record gesetzt, damit die Traktion für die Auffahrt zum Parkplatz am Stübenwasen gereicht hat ...

Das mussten wir oft machen, als wir im Winter immer auf den Notschrei gefahren sind. Das waren noch Zeiten.

[Wooly]

Das mussten wir oft machen, als wir im Winter immer auf den Notschrei gefahren sind. Das waren noch Zeiten.

ganz ehrlich ... ich habe es mit meinen Kindern nicht gemacht ... es waren vielleicht andere Zeiten, aber keine Besseren .... eher bescheuertere

[Wooly]

Was passiert jetzt mit dem Gipfellift?

der muss natürlich bleiben ... schon wegen dem Trainingseffekt für die obere Armmuskulatur ..

[albe-fr]

Todtnauberger wollen Touristen – aber nicht zu viele

P.s.: hattet ihr alle den seltenen Opel Rekord F (mit Frontantrieb?)

[Harzwinter]

Hab' auch schon gegrinst. Frontantrieb gab's bei keiner Baureihe des Opel Rekord und beim Kadett ab Modell D von 1979. Vielleicht war ja so ein Kadett gemeint. Beim Opel Rekord hätte man die Kinder zwecks besserer Traktion auf Schnee in den Kofferraum sperren müssen.

[Wooly]

Hab' auch schon gegrinst. Frontantrieb gab's bei keiner Baureihe des Opel Rekord und beim Kadett ab Modell D von 1979. Vielleicht war ja so ein Kadett gemeint. Beim Opel Rekord hätte man die Kinder zwecks besserer Traktion auf Schnee in den Kofferraum sperren müssen.

Jetzt wird es schwierig ... wir hatten einen Opel Record und einen Kadett ... aber so weit ich mich erinnere sind wir immer mit dem Record Skifahren gegangen. Man muss allerdings dazu sagen, das mein Vater genau wie ich weder irgendeine Beziehung zu Autos noch Ahnung von ihnen hatte ... kann also gut sein, das er das mit Frontantrieb nur angenommen hat ...

Und wo ihr es sagt, das würde auch erklären warum wir oft 3-4 Anläufe gebraucht haben um nach Hofsgrund hochzukommen ...

[lokfuehreraufski]

Was passiert jetzt mit dem Gipfellift?

Der soll wohl durch einen richtigen Lift ersetzt werden, damit die schöne Abfahrt dahinter bleibt. Wenn's der Naturschutz nicht cancelt.

[Zottel]

Regierungspräsidium genehmigt einen neuen Sessellift auf dem Stübenwasen
Der alte Schlepplift auf dem Stübenwasen in Todtnauberg soll durch einen Vierersessellift ersetzt werden. Das RP gab dazu nun grünes Licht. Schon im Herbst sollen die Vorarbeiten beginnen.

https://www.badische-zeitung.de/regieru ... uebenwasen

[rxphl]

Schön, dass es jetzt doch was wird. Eigentlich sollten die Vorarbeiten bereits 2023 starten und die Inbetriebnahme heuer erfolgen. Da man aber so lange nichts von dem Projekt gehört hat, habe ich befürchtet, dass das Vorhaben aufgrund von Einsprachen gescheitert ist. Dass jetzt die Bewilligungen für die diversen Bestandteile des Projekts vorliegen, sind ein gutes Zeichen für die Destination Todtnauberg und den langfristigen, nachhaltigen Erhalt des Tourismus im Ort.

[Seilbahnjunkie]

So arg nachhaltig wird das nicht sein, zumindest im Winter nicht. So Winter wie die letzten beiden kommen immer öfter.

[ronnyflex]

Aber genau deshalb bauen sie den 4er sessel, damit auch Mountainbikes gefahren werden können.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... g-100.html

[Harzwinter]

Nach der Wintersaison 2025/2026 soll der alte Schlepplift demontiert und der neue Sessellift errichtet werden.

Dann dürfen wir ja doch noch zwei Winter lang mit dem Schlepplift in die "Goldene Stunde" am Stübenwasen fahren!
Natürlich liegen Sesselbahnen im Trend der Zeit, und dieser hier dürfte in der Tat als Sommerattraktion für Todtnauberg zu werten sein, wenn auch wertlos für Wandergäste.
Aber auf die typische Mittelgebirgs-Sesselbahn-Klientel freue ich mich am Stübenwasen überhaupt nicht. Der Schlepplift wirkte bislang als Selektionsfilter gegen schlechte Skifahrer / Snowboarder und verhinderte volle Pisten.

Den bisherigen Stübenwasen-Schlepplift anschließend als Gipfellift wieder aufzubauen dürfte übrigens schwierig werden, da der bisherige Gipfel-Seillift ca. 200 m weit ins Naturschutzgebiet fährt. Die Errichtung einer Schleppliftbergstation wird im Naturschutzgebiet wohl kaum genehmigt werden ... es sei denn, die Todtnauberger bieten gute Ausgleichsmaßnahmen an.

[judyclt]

Aber auf die typische Mittelgebirgs-Sesselbahn-Klientel freue ich mich am Stübenwasen überhaupt nicht. Der Schlepplift wirkte bislang als Selektionsfilter gegen schlechte Skifahrer / Snowboarder und verhinderte volle Pisten.

Zumindest im Sauerland die letzten 20 Jahre exakt so zu beobachten. Egal, ob steil oder nicht. Mit jeder Sesselbahn kamen die überforderten Anfänger.

[BlauschneeSäntisälbler]

Muss halt eine Piste durchgehend von Ende Nov bis Ende März beschneit werden können
Plus die übliche Infra wie am Söllereck und in Winterlingen. Äh Winterberg

Wird schon

[snowflat]

Damit werden dann sowohl Nutzerinnen und Nutzer einer geplanten Mountaincartstrecke als auch Wanderinnen und Wanderer von der neuen Anlage profitieren. Bereits im Oktober sollen die ersten Holzfällarbeiten durchgeführt werden. Die Mountaincartstrecke soll ab Oktober 2025 gebaut werden. Nach der Wintersaison 2025/2026 soll dann der alte Schlepplift demontiert und der neue Sessellift gebaut werden.

Dabei handelt es sich um eine Vierer-Sesselbahn. Damit soll auch der Umstieg vom reinen Winterbetrieb auf einen Ganzjahresbetrieb gelingen. Zum Einsatz sollen 106 Sessel ohne Wetterschutzhauben kommen. Für die Sesselbahn ist im Winterbetrieb eine Beförderungskapazität von 2.035 Personen pro Stunde sowie im Sommerbetrieb eine Kapazität von 763 Personen pro Stunde vorgesehen. Der Lift wird 886 Meter lang sein.

Quelle: Bald ganzjähriger Sessellift auf einen der höchsten Schwarzwaldberge

[GIFWilli59]

Interessant, dass man extra betont, dass die Sessel keine Hauben bekommen...bei CLFs sind haubenlose Sessel ja Standard.

[lokfuehreraufski]

Ich sehe den Lift schon auch als Zubringer zu Wanderungen. Mit dem Lift hoch, dann entlang der Gipfellifttrasse rüber und den langen Panoramaweg via Radschert zurück ins Dorf. Oder in die andere Richtung entsprechend der blauen Familienabfahrt.

[judyclt]

Wäre doch sinnvoll.