Neues im Berchtesgadener Land

[GIFWilli59]

Das wäre ja Schwachsinn. Die VR101 wird dir niemand zurückbringen. Gibt ja gar keinen Hersteller mehr für sowas.

[seiiim]

Nägel mit Köpfen, die Depotschränke in der Jennerbahn Talstation wurden am 02.07.2024 demontiert.
1.jpg

Die sehen ja noch fabrikneu aus *duckundweg

Sag bloß...

[MarcB96]

Das wäre ja Schwachsinn. Die VR101 wird dir niemand zurückbringen. Gibt ja gar keinen Hersteller mehr für sowas.

In gewissen Fällen fänd ich ein entsprechendes Gesetz schon ganz lustig, was Investoren zwingen würde, etwas original wieder aufzubauen... Dass sie wenn nötig bis zum berühmten letzten Hemd gehen müssen, um diesen Zustand wiederherzustellen.
Klar ist mir bekannt, dass es Von Roll schon ewig nicht mehr gibt...und dass in unserer Bananenrepublik die großen Investoren, wenn sie vorher schön mit Geld winken, nie Konsequenzen für ihr Handeln werden tragen müssen.

Erst das Ortsbild verschandeln (jeder Private bekommt dutzende Auflagen, dass sich ein Neubau ja ins Ortsbild einfügt), schön ordentlich Steuergelder abgreifen...und dann ganz plötzlich sagen "huch, also das hätten wir ja nie gedacht, dass sich das gar nicht lohnen könnte, da so ein größenwahnsinniges Projekt in die Landschaft zu ko**en". Hat in meinen Augen schon fast was von Steuerbetrug.

[BlauschneeSäntisälbler]

Frei nach Loddar und unserer motivierten Außenministerin. Wir dürfen den Sand nicht in den Kopf stecken vs umgekehrt.
Am Söllereck funktioniert es doch auch gut.

[Tirolldk]

Das wäre ja Schwachsinn. Die VR101 wird dir niemand zurückbringen. Gibt ja gar keinen Hersteller mehr für sowas.

In gewissen Fällen fänd ich ein entsprechendes Gesetz schon ganz lustig, was Investoren zwingen würde, etwas original wieder aufzubauen... Dass sie wenn nötig bis zum berühmten letzten Hemd gehen müssen, um diesen Zustand wiederherzustellen.
Klar ist mir bekannt, dass es Von Roll schon ewig nicht mehr gibt...und dass in unserer Bananenrepublik die großen Investoren, wenn sie vorher schön mit Geld winken, nie Konsequenzen für ihr Handeln werden tragen müssen.

Erst das Ortsbild verschandeln (jeder Private bekommt dutzende Auflagen, dass sich ein Neubau ja ins Ortsbild einfügt), schön ordentlich Steuergelder abgreifen...und dann ganz plötzlich sagen "huch, also das hätten wir ja nie gedacht, dass sich das gar nicht lohnen könnte, da so ein größenwahnsinniges Projekt in die Landschaft zu ko**en". Hat in meinen Augen schon fast was von Steuerbetrug.

Sowas geben nur frustrierte Sture Bayern von sich…

[MarcB96]

Das wäre ja Schwachsinn. Die VR101 wird dir niemand zurückbringen. Gibt ja gar keinen Hersteller mehr für sowas.

In gewissen Fällen fänd ich ein entsprechendes Gesetz schon ganz lustig, was Investoren zwingen würde, etwas original wieder aufzubauen... Dass sie wenn nötig bis zum berühmten letzten Hemd gehen müssen, um diesen Zustand wiederherzustellen.
Klar ist mir bekannt, dass es Von Roll schon ewig nicht mehr gibt...und dass in unserer Bananenrepublik die großen Investoren, wenn sie vorher schön mit Geld winken, nie Konsequenzen für ihr Handeln werden tragen müssen.

Erst das Ortsbild verschandeln (jeder Private bekommt dutzende Auflagen, dass sich ein Neubau ja ins Ortsbild einfügt), schön ordentlich Steuergelder abgreifen...und dann ganz plötzlich sagen "huch, also das hätten wir ja nie gedacht, dass sich das gar nicht lohnen könnte, da so ein größenwahnsinniges Projekt in die Landschaft zu ko**en". Hat in meinen Augen schon fast was von Steuerbetrug.

Sowas geben nur frustrierte Sture Bayern von sich…

Was

[snowflat]

So sehr die Gefühlslagen zwischen Frustration und Bestätigung liegen und je nach Ansicht man sich zu entsprechenden Kommentaren hinreißen lässt, so bitte ich doch darum, im Sinne der Diskussionskultur im Ton hier gemäßigt zu bleiben. Vielen Dank an alle Beteiligten!

[Seilbahnjunkie]

Also ich finde das schon nachvollziehbar, dass man sich darüber aufregt. Und auch in Tirol sind so Sachen schon schief gegangen, ich erinnere nur mal an Pettneu.

[MarcB96]

So sehr die Gefühlslagen zwischen Frustration und Bestätigung liegen und je nach Ansicht man sich zu entsprechenden Kommentaren hinreißen lässt, so bitte ich doch darum, im Sinne der Diskussionskultur im Ton hier gemäßigt zu bleiben. Vielen Dank an alle Beteiligten!

Ich versteh ehrlich gesagt nicht, was jetzt eigentlich los war...

[Nocki]

Auf Skiresort ist der Pistenplan 2024/25. Nun scheint die Mitterkaserbahn wieder zu leben, dafür die Jennerwiesenbahn nicht mehr, und es gibt zum Skifahren nur noch eine Skiroute an der Mitterkaserbahn.

[Tirolbahn]

Das ist nun der sichere Beweis dafür, dass sie selbst nicht wissen was sie wollen.
Wenn es nicht so traurig wäre könnte man ja darüber lachen ...

[basti.ethal]

Das wurde doch hier schon angekündigt und diskutiert:

viewtopic.php?p=5441775#p5441775

Selbiges spiegelt der Pistenplan nun wieder.

[GIFWilli59]

Wird denn die Mitterkaser 4KSB auch geschliffen oder bleibt die nicht-öffentlich bestehen?

[bazi1234]

Die Mitterkaser 4KSB bleibt stehen aber nicht für den öffentlichen Skibetrieb. Die Jennerwiesnbahn wird nach aktuellen stand verkauft.

[DAB]

Ist das Gelände an der Mittelstation nicht geeigneter zum Rodeln?

[MarcB96]

Die Mitterkaser 4KSB bleibt stehen aber nicht für den öffentlichen Skibetrieb. Die Jennerwiesnbahn wird nach aktuellen stand verkauft.

Das macht ja mal überhaupt keinen Sinn. Die Bahn, die ja zum Einen fest in der Mittelstation installiert ist (die Bergstation der Mitterkaserbahn könnte man ja noch anderweitig nutzen...weils ja eine Art Gebäude über der Technik ist und nicht eine große Brache wie an der Mittelstation übrigbleiben würde) und zum Anderen an der einfacheren Piste gelegen ist, soll verkauft werden? Während die Bahn, die komplett im Gelände steht, stehenbleiben soll?
Nur warum

[Tirolldk]

Die Mitterkaser 4KSB bleibt stehen aber nicht für den öffentlichen Skibetrieb. Die Jennerwiesnbahn wird nach aktuellen stand verkauft.

Das macht ja mal überhaupt keinen Sinn. Die Bahn, die ja zum Einen fest in der Mittelstation installiert ist (die Bergstation der Mitterkaserbahn könnte man ja noch anderweitig nutzen...weils ja eine Art Gebäude über der Technik ist und nicht eine große Brache wie an der Mittelstation übrigbleiben würde) und zum Anderen an der einfacheren Piste gelegen ist, soll verkauft werden? Während die Bahn, die komplett im Gelände steht, stehenbleiben soll?
Nur warum

Dem DSV dürfte wohl ein nicht unerheblicher Teil der 4 KSB gehören, den dieser sicher gerne wieder für Trainingszwecke nutzen möchte. Wenn man am Jenner fertig ist bleibt evtl. doch alles stehen. Die „Ur-Bayern“ mit Ihren „tief konservativen grünen Ansichten“ retten mit sanftem Tourismus am Jenner die Natur auch nicht mehr, denn große Teile des Gebietes sind ja bereits umgegraben und adaptiert worden um einer modernen Skidestination gerecht zu werden. Die Österreicher wirds freuen, dass Geld der ehemaligen Gäste mit offenen Händen in Empfang zu nehmen!
Man kann alles schützen und umstrukturieren, aber das hätten Sie meiner Meinung nach besser vor der Modernisierung getan und es in der Steinzeit belassen. So hätte man jetzt viele mühselige Diskussionen und Entscheidungen weniger. Ich finde es schade um das kleine und feine Gebiet zwischen den Landesgrenzen. Das der Jenner mit seiner Größe im Winter kein Massenmagnet werden kann war doch sicher klar.

[MarcB96]

Die Mitterkaser 4KSB bleibt stehen aber nicht für den öffentlichen Skibetrieb. Die Jennerwiesnbahn wird nach aktuellen stand verkauft.

Das macht ja mal überhaupt keinen Sinn. Die Bahn, die ja zum Einen fest in der Mittelstation installiert ist (die Bergstation der Mitterkaserbahn könnte man ja noch anderweitig nutzen...weils ja eine Art Gebäude über der Technik ist und nicht eine große Brache wie an der Mittelstation übrigbleiben würde) und zum Anderen an der einfacheren Piste gelegen ist, soll verkauft werden? Während die Bahn, die komplett im Gelände steht, stehenbleiben soll?
Nur warum

Dem DSV dürfte wohl ein nicht unerheblicher Teil der 4 KSB gehören, den dieser sicher gerne wieder für Trainingszwecke nutzen möchte. Wenn man am Jenner fertig ist bleibt evtl. doch alles stehen. Die „Ur-Bayern“ mit Ihren „tief konservativen grünen Ansichten“ retten mit sanftem Tourismus am Jenner die Natur auch nicht mehr, denn große Teile des Gebietes sind ja bereits umgegraben und adaptiert worden um einer modernen Skidestination gerecht zu werden. Die Österreicher wirds freuen, dass Geld der ehemaligen Gäste mit offenen Händen in Empfang zu nehmen!
Man kann alles schützen und umstrukturieren, aber das hätten Sie meiner Meinung nach besser vor der Modernisierung getan und es in der Steinzeit belassen. So hätte man jetzt viele mühselige Diskussionen und Entscheidungen weniger. Ich finde es schade um das kleine und feine Gebiet zwischen den Landesgrenzen. Das der Jenner mit seiner Größe im Winter kein Massenmagnet werden kann war doch sicher klar.

Der DSV hat doch seit Ewigkeiten eine komplett eigene Bahn ....
Das was man am Jenner gemacht hat, ist aber eh mal wieder typisch für die CSU. Der normale Bürger wird fast überall mit Auflagen überhäuft, wie ein Neubau aussehen muss, dass er das Ortsbild nicht stört..... Aber wenn der Investor zusammen mit dem Bürgermeister (der ganz zufällig Miteigentümer ist) was bauen will, spielt das Ganze plötzlich keine Rolle mehr. Da darf dann der Investor nach Herzenslust seinen Größenwahn ausleben , ohne Rücksicht auf Verluste.
Und solche Schandflecken (was man da an der Mitterkaseralm hingeko*t hat, ist eigentlich schon kriminell) werden auch noch mit Steuergeldern finanziert .

[Zottel]

Jetzt hat man am Jenner den kultigen Mitterkaserlift von PHB abgebaut

https://www.berchtesgadener-anzeiger.de ... 98428.html

Der Rückbau der Anlage gehört zum neuen Jenner-Konzept, in dem für den alpinen Skilauf mit Aufstiegshilfen und Beschneiung kein Platz mehr ist. Der Lift war 1967 von der Firma Polig Heckel Bleichert gebaut worden.

[ATV]

Das war doch von Anfang an zum Scheitern verurteilt.
Man hat einen Berg, der mit 3 Skianlagen relativ gut erschlossen war. Oben in der Mulde zwei Lifte, dazwischen noch eine Alternative zur Gondelbahn und Fertig.
Und was macht man? Man stellt 3 Lifte so in den Hang, dass sie Redundant die Gleichen Hänge erschliessen, zum Teil sogar überschneidend? Und nicht massvolle Lifte sondern Wartungsintensive teure 6KSB.

Kampenwand wird man nun den Fehler wiederholen.

[markus]

Ich glaube nicht dass an der Kampenwand in absehbarer Zukunft was passiert.

[GIFWilli59]

Kampenwand wird man nun den Fehler wiederholen.

An der Kampenwand hat man aber bisher nur den Ersatz der Gondel geplant, von ESL, DSB und SL war nicht die Rede.
Sollte sich deren Winterbetrieb nach dem Neubau der Haupt-MGD wider Erwarten doch richtig lohnen, kann man die ja immer noch erneuern. So ein Vorgehen wäre imho am Jenner auch günstiger gewesen.

[Gleitweggleiter]

Läuft denn schon das Verfahren wegen Subventionsbetrug?

[MarcB96]

Läuft denn schon das Verfahren wegen Subventionsbetrug?

Na hoffentlich..... Auch wenn ich es leider bezweifle, dass da irgendwas passieren wird.

[Christon]

Weiß man ob die Jennerwiesenbahn schon verkauft worden ist bzw. was da der aktuelle Stand ist?