Stubaier Gletscher 2024/25

[Koni]

Bin gespannt ob das wirklich geöffnet wird.
Heut hat es etwa 20cm Neuschnee.
Leider keine Bodensicht und daher eine wahre Überraschung was passiert. Von total genial bis echt nervig war alles dabei.
Denke der Schnee ist aber für die nächsten Wochen top.
Im Moment Probebetrieb Sessel Eisjoch.

[Koni]

Update:
Eisjoch gerade offiziell geöffnet worden. Gehe auch davon aus, das Wildspitz jetzt auch offen hat.

[Koni]

Laut Homepage hat heute auch der SL Daunscharte seinen ersten Betriebstag. Freue mich gleich Richtung Berg zu starten.

[Koni]

Beste Bedienungen am Stubaier Gletscher für diese Jahreszeit.
Daunferner perfekt, Daunscharte gut,Windach einfach nur zu kurz, Eisjoch läd zur Wiederholung ein.

Einzig Daunferner - Gamsgarten gefällt vom Schnee nicht ganz, Eisplatten sind dort leider vorhanden.

Aber, das ist Jammern auf ganz hohen Niveau. Selten so gute Bedingungen im Oktober vorgefunden und die letzten Jahre schon gar nicht.
Daher mitnehmen wenn es geht, eine längere Warmperiode (nicht ausgeschlossen im Oktober) und schon kann alles weg sein bzw. viel schlechter… Aber Grundlage für einen guten Gletscherherbst ist da!

[oli]

Wartezeiten?

[Arlbergfan]

Bilder?

[Koni]

Parkplatz war heute fast komplett gefüllt, vermutlich am Morgen mit Wartezeit verbunden da nur Gamsgarten geöffnet war.
Um 9:40 Uhr ohne Wartezeit direkt in die nächste Gondel.
Am Vormittag gab es an den beiden Hauptsessellifte kurze Wartezeit, 1-2 min.
An den Schleppern inkl. Daunscharte keine nennenswerte Wartezeit. Ab etwa 13 Uhr im ganzen Gebiet keine Wartezeiten.
Allerdings, im Vergleich zu dem gestrigen Tagen leider auch kein Privatskigebiet mehr, selbst nach 15 Uhr noch Menschen vereinzelt auf der Piste zu sehen.
Gegen 14 Uhr gab es eine leichte Sonneneintrübung. Aber bis zum Schluss gute Bodensicht.

Eisjoch (Piste 1 oberer Teil) gegen 11:30 Uhr -Eisjochschlepplift ohne Seil

[Rossignol Race]

So gute Verhältnisse hatte ich am Stubaier im Oktober noch nie. Am Morgen sehr sehr cool. Später dann etwas zerfahren, aber für Stubaier Verhältnisse war es nicht überfüllt.

Krass wie sich die Situation am Eisgrat verändert hat. Vor 10 Jahren gings hier noch eben und dann aufwärts. Nun gehts hier zuerst abwärts..

[basti.ethal]

An der Wildspitz DSB werden sie sich wohl spätestens in 2 Jahren was überlegen müssen.
Da wird die Verbindung dann weg sein...

[alphachris2010]

Das glaube ich allerdings auch. Mich wundert, das der Schlepper am Windachferner noch eingezeichnet ist, obwohl der doch weg ist, oder?!

[DAB]

Ich denke, die DSB ist verzichtbar. Der SL ist halt unglücklich, da die Anbindung zum Gaiskar schwieriger wird.

[Arlbergfan]

Naja, vom "Ausflugscharakter" mit einem Blick in ein komplett anderes Tal ist die DSB für mich nicht verzichtbar. Ich denke, man wird sie schon neu bauen - aber halt mit einem anderen Standort, der wieder für ein Jahrzehnt hält.

[miki]

Wie wäre es z. B. mit einer Verlängerung um etwa 50 HM nach unten? Der Bereich schaut geeignet aus (Rossignol Race, ich hoffe du hast nicht dagegen dass ich mir dein Foto ausgliehen habe, falls doch, werde ich es ASAP löschen):
https://imagizer.imageshack.com/img922/2760/nQxtsX.jpg

Aufallend, dass der Bereich explizit aus dem 'Naturpark Ötztal' herausgenommen wurde. Da wird sich schon jemand was dabei gedacht haben ?
https://imagizer.imageshack.com/img922/4346/Nse8DQ.png

Gletscher wird es dort bald keinen mehr geben, das ist inzwischen eh jedem klar. Aber mit Depots sollte was gehen?

[Seilbahnfan 05]

Naja, vom "Ausflugscharakter" mit einem Blick in ein komplett anderes Tal ist die DSB für mich nicht verzichtbar. Ich denke, man wird sie schon neu bauen - aber halt mit einem anderen Standort, der wieder für ein Jahrzehnt hält.

Vielleicht muss man nicht mal unbedingt neu bauen. Es dürfte doch schon reichen die DSB um einige hundert Meter nach unten zu verlängern.

Die Talstation wäre im roten Kreis gut platziert und stünde schön auf Fels und im flachen Gelände.
Für die Trassierung bräuchte es wohl 5-7 neue Stützen, die Talstation könnte man zu grossen Teilen lediglich versetzen, ein neues Seilstück müsste man einspeisen und eventuell einige neue Sessel kaufen.

Zumal es Unterhalb der aktuellen Talstation der DSB nicht danach aussieht als könnte der Gletscher(-Rückgang) dort zum Problem werden. Für grob geschätzt 1-1,5 Millionen hätte man wohl wieder eine (vielleicht sogar langfristige) Lösung.

[seiiim]

Dieses Thema hatten wir auch schon vor nicht allzu langer Zeit im Stubai Infra-Topic.

[Bocky]

Aufgrund der Regenfälle / stark durchnässten Pisten hatten die gestern und heute zu.
Bin mal gespannt wie sich das auf die Pistenverhältnisse in den nächsten Tagen auswirkt.
Hatte eigentlich vorgehabt Anfang nächster Woche mal vorbei zu schauen. Jetzt bin ich mir unsicher ob es woanders nicht doch besser geht.

[Seilbahnfan 05]

Mittlerweile wird übrigens auch die 6SB Murmele als geöffnet angezeigt.

[DAB]

Gemäß Homepage geht am Freitag der Gaiskarlift auf. Damit hat man es geschafft, heuer das früher übliche Herbstaangebot (Ausnahme SL Eisjoch) Mitte Oktober fertig zu haben - Respekt.

[Rossignol Race]

Der SL Eisjoch dürfte diese Saison gar nicht in Betrieb gehen. Zumindest ware dort vor 2 Wochen kein Seil vorhanden.

[SkiTR]

Weiß jemand näheres bzw hat jemand vor Ort schon mal „gescoutet“, wie es mit dem Sessel Fernau aussieht? Liegt da schon Schnee, sodass mit etwas Auflage, dieser auch bald öffnen könnte oder dauert das wohl noch etwas?

[Thomas SCE]

Für den 6Ksb Fernau brauchts fast zwingend die Mittelstation, da siets laut webcam noch schlecht aus.

[basti.ethal]

Fernau geht doch nie vor November auf oder?

[DAB]

Ich finde das aktuelle Angebot ist für Stubaierverhältnisse schon ganz gut. Wenn der Eisjochlift jetzt auch wegfällt (ob temporär oder dauerhaft) braucht es allerdings die Schaufeljochbahn für jenen gescheiten Zugang zum Gaiskar. Vom Eisjochsessel war das doch ein bisschen Quälerei, wenn ich mich richtig erinnere.

[seiiim]

Fernau geht doch nie vor November auf oder?

2020 war er jedenfalls im Oktober schon offen (Piste bis Mittelstation)

[Rossignol Race]

Ich finde das aktuelle Angebot ist für Stubaierverhältnisse schon ganz gut. Wenn der Eisjochlift jetzt auch wegfällt (ob temporär oder dauerhaft) braucht es allerdings die Schaufeljochbahn für jenen gescheiten Zugang zum Gaiskar. Vom Eisjochsessel war das doch ein bisschen Quälerei, wenn ich mich richtig erinnere.

Die Schaufeljochbahn braucht es für Gaiskar fast zwingend, seit Windach SL abgebaut wurde. Von der Eisjoch KSB zum Gaiskar ist mit schieben nichts getan, da muss man schon abschnallen. Vom Eisjoch SL ist es nochmals weiter zu laufen..