https://www.blick.ch/wirtschaft/nicht-n ... 35528.html
Habe ich mir vorgenommen mal ein paar ältere Berichte wieder aufzuwärmen und zu zeigen, was seit dem Millenium für Skigebiete (keine Einzellifte) so verschwunden sind. Falls es ankommt werde ich noch andere bringen. Hungerberg, Ernergalen, Winterhorn, Cardada, Wirzweli, Tete de Ran
Den Anfang mache ich mit dem Skigebiet Kerenzerberg Kanton Glarus. Der Kerenzeberg liegt Nordöstlich des Glarnerlandes auf einer Terrasse hoch über dem Walensee. Einst mussten alle Reisenden entlang des Walensees über diesen Ort fahren. Seit dem Bau der Eisenbahn und vor allem der der Walenseestrasse 1964 ist Ruhe eingekehrt in dem Ort. Seit 1963 gab es ein kleines Skigebiet. Anfänglich nur eine DSB und ein Skilift im oberen Teil wurde es Ende der 70er Jahre sogar noch ausgebaut. Es kamen weitere Lifte hinzu sowie eine Sommerrodelbahn. Seit 2005 ging es schlagartig bergab. Mit einstellung der zweiten Sektion und auch der Einstellung der Rodelbahn kam 2011 der Konkurs. Nach mehreren Versuchen und Auffanggesellschaften läuft heute nur noch die Sesselbahn nach Habergschwänd. Skifahrer werden aber keine mehr befördert. Wenn Schnee liegt, kann man noch Rodeln oder im Sommer mit Trottinets den Berg runter fahren. Aber drehen wir das Rad 20 Jahre zurück zum 20.3.2005, dem letzten Tag der Sesselbahn Mättli am Kerenzerberg.
- Talstation Filzbach auf 740müM
- Die neuste Anlage BJ 1993 die 2SB nach Habergschwänd
- Gebaut von der ehemaligen Firma Matthias Streiff Schwanden Glarus
- Pistenplan des Skigebietes. die Lifte rechts gehörten nicht dazu, es handelt sich um die Skilifte Schild welche heute noch bestehen und von Mollis aus erreichbar sind.
- Das Skigebiet mit Pisten in abstrahierter Form
- Einstieg in die DSB. Trotzdem dass sich der Antrieb am Berg befindet ist diese in einem Gebäude unter gebracht
- Es ist die letzte grosse Sesselbahn welche Streiff gebaut hat
- Zwischenstation Plegiboden für die Sommerrodelbahn. Im Winter abgesenkt
- Zwischenstation Plegiboden für die Sommerrodelbahn. Im Winter abgesenkt
- Unten sieht man die Sommerrodelbahn. Leider nie gefahren. Sahr aber schon nichtmehr so taufrisch aus.
- Sieht echt krass aus die Wannenbahn so aufgeständert
- Oberer Teild er 2SB Habergschwänd
- Auch hier ist die Wannenbahn so aufgeständert
- Dreh und Angelpunkt des Skigebietes Habergschwänd. rechts DSB Mättli, links Trainerlift. Mitte Skilift Bortegg
- Gewöhnungsbedürftige Kuchenform.
- Bergstation Habergschwänd auf 1280müM
- Talstation des Trainerliftes von 1978. Talstation war unbesetzt.
- Streiff Tellerlift mit nur wenigen Höhenmetern
- Talstation Trainerlift
- Unterer Teil der Trasse Trainerlift
- Ab Stütze 2 wirds flach.
- kurz und flach. Reiner Trainerlift mit Ziehwegmässiger Piste
- Hauptanlage ist die DSB Mättli
- Eine 2er Sesselbahn vom GMD aus dem Jahr 1978
- Klassischer Müller Antriebsklotz, könnte auch glatt aus den 50ern stammen
- Leider schon geschlossen, der Skilift Bortegg
- Die Sessebahn machte einen sehr abgerockten eindruck mit den Holzlatten welche zum Teil auch fehlten.
- In der DSB. übrigends die letzte klassische Müller DSB die in der Schweiz noch lief. Mal abgesehen von der modernen Anlagen
- DSB Mättli
- Derjenige der den Lift wartete war wohl elektriker. Neben Kabelbriden kamen auch Kabelbinder zum Einsatz
- DSB Mättli im unteren Teil der Strecke
- Sehr abwechslungsreich trassierte Anlage
- Niederhalter wie üblich bei den Müller DSB sehr unbequem
- Oberer Teil des Skilift Bortegg mit Schräg-T Stützenverlängert
- Rohrstützen kurz vor der Bergstation.
- Einfache Umlenkstation Bergstation Mättli auf 1611müM
- Gewisse Rollen sind Nutzlos
- Bergstation DSB Mättli
- Rohrstützen der 1385m langen DSB
- Niederhalter DSB Mättli
- Was hätte ich gegeben um diesen Steilen Müller Skilift auch noch mitzunehmen. Skilift Bordegg.
- 325 Höhenmeter auf 700m Strecke!!
- Links Talstation Skilift Bortegg, Mitte DSB Mättli
- Wechsellast System Müller
- Kurz vor der Bergstation Mättli
- Die letzten 3 Stützen
- Abfahrt von der Bergstation aus. War schön firnig.
- Ein paar wenige Skifahrer hatte es auch am Trainerlift. Lief aber den ganzen Tag fast leer
- Hochbetrieb. Die Piste hatte mehrere Gegenanstiege nichts was einer Wiederholung bedurfte
- Auch mal Fahrgäste auf der DSB Mättli
- Klassischen LSAP Foto
- Meiste Zeit lief der Lift leer
- Kein Mensch auf der Piste oder am Lift. Letzter Saisontag
- Ab und zu vielleicht noch Fussgänger. Wobei an der Bergstation im Nichts sich nichts befand für Fussgänger
- Unterer Teil der Abfahrt und DBS Mättli
- Bergstation Mättli
- Airborder gabs auch mal. So schnell verschwunden wie gekommen.
- Oberer Teil Mättli. links hinten Ziel II an diesem Tag, Das Skigebiet von Amden.
- Mättli Bergstation
- Weils so schön war noch ein paar Fotos von der klassischen Müller DSB
- Nun zur Talabfahrt nach Filzbach
- Zwischenstation für die Sommerrodelbahn
- Interessant, die Station konnte mit Scherenhubtischen abgesenkt werden
- Talabfahrt war besser als erwartet
- Es war aber auch schon damals zu warm.
- Wechsellaststütze 2SB Habergschwänd
- Kurz vor Filzbach
- Blick zurück auf die Sesselbahn und Talabfahrt
