Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

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oli
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von oli »

Endmoräne hat geschrieben: 05.01.2025 - 17:32 Was mich auch sehr genervt hat: Im Fassatal sind die Skibusse in den sehr teuren Liftpass nicht inkludiert. Wir waren genau 1100m von der neuen Col de Rosc- und der Ciampacbahn untergebracht. Allerdings auch -65 und +25hm. An der Gondel kein Depot außer für Rental. Mit Material läuft man das nicht, die Kids schon gar nicht. Skibus kostet sage und schreibe 5€ pro Tag oder 10€ für drei Tage. In unserem Fall mal vier. Parken kostet 10€ pro Tag. Bei Frühtemperaturen bis -14° Grad runter auch für die Batterie nicht einfach. Was tut also der ökologisch denkende Mensch? Richtig! Er drückt seine Karre jeden Tag die 10km zum Fedaia hoch parkt gratis neben der Piste. :irre:
Wir waren ja in St. Ulrich. Hier inzwischen toll gelöst. Wir haben über den Vermieter einen QR-Code per Mail bekommen. Kostenfrei konnten wir so alle Busse im Tal nutzen. Bushaltestelle war keine 150m von der Unterkunft entfernt. Sind dann abends die La Longia runten und dann ohne Bus mit ein bisschen bergablaufen direkt zur Wohnung. War sehr zufrieden. Soll nicht besserwisserisch klingen, aber den Transfer zur nächsten Bahn kläre ich immer vor dem Urlaub. Jeden Morgen mit alle Mann ins Auto würde ich nur dann in kauf nehmen, wenn die Unterkunft deutlich günstiger ist.
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Doblinas
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Doblinas »

Gibt es eigentlich schon ein topic zum Thema Brenner Brücke ? Angeblich 1,5h-2h Rückstau . ?Wäre dankbar über Erfahrungen .
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CV
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von CV »

Endmoräne hat geschrieben: 05.01.2025 - 17:32
Was mich auch sehr genervt hat: Im Fassatal sind die Skibusse in den sehr teuren Liftpass nicht inkludiert. Wir waren genau 1100m von der neuen Col de Rosc- und der Ciampacbahn untergebracht. Allerdings auch -65 und +25hm. An der Gondel kein Depot außer für Rental. Mit Material läuft man das nicht, die Kids schon gar nicht. Skibus kostet sage und schreibe 5€ pro Tag oder 10€ für drei Tage. In unserem Fall mal vier. Parken kostet 10€ pro Tag. Bei Frühtemperaturen bis -14° Grad runter auch für die Batterie nicht einfach. Was tut also der ökologisch denkende Mensch? Richtig! Er drückt seine Karre jeden Tag die 10km zum Fedaia hoch parkt gratis neben der Piste. :irre:
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von LuLi92 »

CV hat geschrieben: 06.01.2025 - 00:53
Endmoräne hat geschrieben: 05.01.2025 - 17:32
Was mich auch sehr genervt hat: Im Fassatal sind die Skibusse in den sehr teuren Liftpass nicht inkludiert. Wir waren genau 1100m von der neuen Col de Rosc- und der Ciampacbahn untergebracht. Allerdings auch -65 und +25hm. An der Gondel kein Depot außer für Rental. Mit Material läuft man das nicht, die Kids schon gar nicht. Skibus kostet sage und schreibe 5€ pro Tag oder 10€ für drei Tage. In unserem Fall mal vier. Parken kostet 10€ pro Tag. Bei Frühtemperaturen bis -14° Grad runter auch für die Batterie nicht einfach. Was tut also der ökologisch denkende Mensch? Richtig! Er drückt seine Karre jeden Tag die 10km zum Fedaia hoch parkt gratis neben der Piste. :irre:
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9euro für 7 Tage ist ja auch Mega entspannt. Das werden wir dann wohl nehmen, wenn wir Ende Januar da sind.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von schwabenzorro »

Doblinas hat geschrieben: 05.01.2025 - 19:41 Gibt es eigentlich schon ein topic zum Thema Brenner Brücke ? Angeblich 1,5h-2h Rückstau . ?Wäre dankbar über Erfahrungen .
Kann ich mir zu den Hauptverkehrszeiten gut vorstellen, also jetzt vor Weihnachten und Silvester war es ja noch kein Thema, da die Baustelle erst ab dem 02.01.25 eingerichtet wurde, es dürfte deshalb dazu auch noch keine Erfahrungen geben. Vor allem zu Beginn der Faschingsferien kann das aber schon gut möglich sein.

Ich hoffe, dass es außerhalb der Saison deutlich weniger sein wird. Reale Werte von gestern und heute sowie dann ab morgen wären toll. Schon mal herzlichen Dank.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von markus »

Das glaube ich unter der Woche nicht weil da noch die zig Tausend LKW dazukommen. Und dann lass es zusätzlich noch mal richtig Schneien. Dann wird das richtig interessant.
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schwabenzorro
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von schwabenzorro »

Ja, unter der Woche wird es sicher wenig erfreulich werden, obwohl für LKW eine besondere Verkehrsführung vorgesehen ist. Ich weiß allerding nicht, ob die gleich zu Anfang eingerichtet wird oder erst wenn die ersten Fahrbahnteile abgerissen werden. Wird im Laufe der Jahre sicher die unterschiedlichsten Varianten geben.

Wir fahren nächsten Sonntag rein, werde dann mal berichten. Aber vielleicht weiß ja jemand anderes vorher was dazu. Vor allem auf Rückfahrt müssten ja jetzt dann schon erste Erfahrungen gemacht werden.
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2019/2020: 386.376 Höhenmeter und 1.993 km in 22 Tagen
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2022/2023: 421.114 Höhenmeter und 2.429 km in 33 Tagen
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von CV »

Freunde standen am 2.1. am späten Nachmittag 1,5h zw Sterzing und Brenner
Auf stol.it wird am 3.1. von 2h gesprochen. https://www.stol.it/artikel/chronik/meg ... en-laenger

Gestern - Sonntag - war es dagegen um circa 18 Uhr und später entspannt. Aufgrund des heutigen Feiertags dürfte dies aber auch ein ausgesprochen guter Zeitraum gewesen sein (keine LKW, keine Pendler, kaum Heimreisende).

PS: jeweils für die Fahrtrichtung Süd-nach-Nord
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von schwabenzorro »

Dabei sollte an 170 Tagen pro Jahr eine temporäre Zweispurigkeit eingerichtet werden um genau das zu vermeiden. Warum man das an einem der sicherlich verkehrsreichsten WE dann nicht macht bleibt wohl ein Gehemnis.
Zudem frage ich mich schon, ob an den beiden Werktagen zwischen dem 01. und 06. Januar tatsächlich so viel gearbeitet wurde, dass man den Start nicht hätte um eine Woche verschieben können. :wall: :wall: :wall:
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von ramon23 »

Ich werde am Freitag gegen 06.00 Uhr ca. den Brenner befahren. Habe mir das ganze jetzt mal bei der Asfinag durchgelesen, da steht es ganz gut beschrieben, auch wie das mit der temporären Zweispurigkeit funktioniert.
Laut Webcam fließt der Verkehr in Ri. Süden, kein Stau zu sehen aktuell. Ich bin gespannt und werde berichten.

Gruß Nils
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Rusty1 »

schwabenzorro hat geschrieben: 06.01.2025 - 14:46Dabei sollte an 170 Tagen pro Jahr eine temporäre Zweispurigkeit eingerichtet werden um genau das zu vermeiden. Warum man das an einem der sicherlich verkehrsreichsten WE dann nicht macht bleibt wohl ein Gehemnis.
Vielleicht wollte man ein paar Urlauber motivieren, diesseits des Brenners zu bleiben?
ramon23 hat geschrieben: 06.01.2025 - 15:26Ich werde am Freitag gegen 06.00 Uhr ca. den Brenner befahren. Habe mir das ganze jetzt mal bei der Asfinag durchgelesen, da steht es ganz gut beschrieben, auch wie das mit der temporären Zweispurigkeit funktioniert. […] Ich bin gespannt und werde berichten.
Das erwarte ich mit Spannung, seit die Russen nicht mehr kommen, ist der Januar dort wohl recht entspannt, würde deshalb auch gern mal hinfahren.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Rossignol Race »

Am 3. und auch am 4.01. gab es schon Mal eine gute Stunde zeitverlust von Sterzing bis nach der Luegbrücke. Da wirds schon noch genug Chaos geben..
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oli
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von oli »

Doblinas hat geschrieben: 05.01.2025 - 19:41 Gibt es eigentlich schon ein topic zum Thema Brenner Brücke ? Angeblich 1,5h-2h Rückstau . ?Wäre dankbar über Erfahrungen .
Ich habe am vergangenen Donnerstag (2.1.) fast 2 Stunden gestanden. Sehr nervig war, dass es ja nicht nur 1x einspurig wird. Es gibt zwei Rastpätze, die von den anderen Verkehrsteilnehmern zum Überholen genutzt worden sind, sodass man quasi 3x mit dem Einfäldeln auf Einspurig rechnen muss. Unfassbar ... macht keinen Spaß...
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von motegi »

Wir haben Freitag Abend auch rund eine Stunde verloren. Die LKW standen 6 km vor dem Brenner in Richtung Österreich.

Als PKW konnte man auf der linken Spur an den LKWs vorbeifahren. Trotzdem haben wir gut eine Stunde verloren.

Und das es an Hauptreisetagen 2 spurig werden soll habe ich auch gelesen. Die Baustelle ist aber so eingerichtet, dass man die Verkehrsführung nicht mal gerade ändern wird oder kann.

Es wird die nächsten 2 Jahre am Brenner zu Chaos kommen.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Rusty1 »

Es wird ja bei der Zweispurigkeit so sein, dass alles über 3,5t auf der Überholspur fahren muss. Darf man denn dann offiziell rechts überholen? Könnte spannend werden.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von oli »

Hier gibt es ein nettes Video, mit dem die ASFINAG versucht, die Problematik mit der Einspurig- bzw. Zweispurigkeit zu erläutern:
https://youtu.be/ar3KuLSB-wA?si=nUgdX3pq0QhVRAvJ

Ob das wirklich klappt? Bei Schneefall also keine zweispurige Nutzung. Wenn es schneit, oder wenn Schneefall angekündigt ist? Ich bin wirklich gespannt.

Als Organisator von Skiausfahrten kann ich nach meiner Erfahrung der letzten Woche sagen, dass ich keine Bustouren nach Südtirol mehr ins Auge fassen werden. Man kann ja quasi nichts mehr planen. Weder ein Essen bei der Rückfahrt, noch die Lenkzeiten für den Fahrer.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Werna76 »

Bezüglich Lagazuoi, in dem Video von Igor vom Ustaria Posta sieht man die Schneelage, ab ca 8:40 beginnt die Abfahrt.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von snowflat »

Danke! Oha, da liegt ja stellenweise so gut wie kein Schnee ...
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Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Butters »

Interessanterweise ist die Schneedecke oben dünner, als unten. Ich finde so furchtbar schlecht, sieht das gar nicht aus.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Butters »

Lagazoui nach Armentarola ist laut Hompage jetzt offen. Kann jemand berichten?
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Endmoräne »

CV hat geschrieben: 06.01.2025 - 00:53
Endmoräne hat geschrieben: 05.01.2025 - 17:32
Was mich auch sehr genervt hat: Im Fassatal sind die Skibusse in den sehr teuren Liftpass nicht inkludiert. Wir waren genau 1100m von der neuen Col de Rosc- und der Ciampacbahn untergebracht. Allerdings auch -65 und +25hm. An der Gondel kein Depot außer für Rental. Mit Material läuft man das nicht, die Kids schon gar nicht. Skibus kostet sage und schreibe 5€ pro Tag oder 10€ für drei Tage. In unserem Fall mal vier. Parken kostet 10€ pro Tag. Bei Frühtemperaturen bis -14° Grad runter auch für die Batterie nicht einfach. Was tut also der ökologisch denkende Mensch? Richtig! Er drückt seine Karre jeden Tag die 10km zum Fedaia hoch parkt gratis neben der Piste. :irre:
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Wohnung kam über Interhome/airbnb, daher keine Gästekarte. Ich hätte also 4x20=80€ abdrücken müssen: Nein danke. Was nicht stimmt, ist der Tagespreis, habe den mit den Einzeltransfers der Gebirgsjägerrunde verwechselt, die wir wegen des geschlossenen Lagazuoi nicht machen konnten (und uns auch wegen Überfüllung nicht getraut hätten, wobei es im Rückblick Neujahr und womöglich auch noch danach evtl. gegangen wäre).
oli hat geschrieben: 05.01.2025 - 17:46 Soll nicht besserwisserisch klingen, aber den Transfer zur nächsten Bahn kläre ich immer vor dem Urlaub. Jeden Morgen mit alle Mann ins Auto würde ich nur dann in kauf nehmen, wenn die Unterkunft deutlich günstiger ist.
Die Erfahrung gibt dir natürlich Recht. Aber wir haben recht kurzfristig gebucht. Wollte erst nach Frankreich, habe da aber keine wirklich genehme Wohnung gefunden. Paar Sachen, die ich angefragt hatte, waren schon weg. Dann hatte ich was Gutes in Monterosa, habe zugesagt, nichts gehört, nachgefragt, dann war das auch weg. Haben mir stattdessen was Schlechteres zum gleichen Preis angeboten - so ging die Zeit ins Land. Dann war in ganz Tirol/Südtirol fast gar nichts mehr zu einem vernünftigen Kurs zu machen, bis das aufpoppte. Kurz die Entfernung zur Gondel gecheckt und gebucht. Konnte mir das wirklich nicht vorstellen. Ist ja auch für die Orte ein Schuss ins Knie. Was meint ihr, was auf den Parkplätzen los war? Gut, die Betreiber haben sich natürlich gefreut.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Endmoräne »

Butters hat geschrieben: 07.01.2025 - 07:32 Interessanterweise ist die Schneedecke oben dünner, als unten. Ich finde so furchtbar schlecht, sieht das gar nicht aus.
Stimmt! Wäre ich gefahren, wenn ich's gewusst hätte. :(
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von basti.ethal »

Die Frage ist halt, ob man mit Skiern nach oben gelassen worden wäre.
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von CV »

wird man nicht... schon mehrfach getestet - auch im Sommer, wenn zu Saisonstart eigentlich noch weit runter schnee liegt. Schneeschuhe okay, Tourenski.. => selbst hochsteigen.
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Downhill
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Re: Gröden-Fassa-Badia-Arabba (Sellaronda und Talschaften) 2024/25

Beitrag von Downhill »

Schade... am Sass Pordoi geht das.
Dove vai senza sci?
Wege entstehen, indem man sie geht.

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