Die Kiste über das Chollertobel

[standseilbahnen.ch]

In Wolfenschiessen in der Schweiz ist eine sehr spezielle (offiziell) Material-Seilbahn in Betrieb. Ein Selbstfahrer mit Benzinmotor auf dem Fahrzeug erbaut 1982 von Niederberger.

Artikel:
https://www.standseilbahnen.ch/selbstfa ... ollertobel

Ich habe die Bahn und das grosse Fahrzeug in der Station bei der Strasse besucht.
Das Video dazu:

Direktlink

Diese Bahn hat keine Bewilligung für den Personentransport. Ich frage mich aber, warum diese Materialseilbahn keine Bewilligung für Personentransport braucht, wenn sich die Bahn nur auf dem Fahrzeug bedienen und bremsen lässt. Es gibt keine automatischen Einrichtungen oder Endschalter. Die schöne Sitzbank deutet ebenfalls auf Personentransport hin.

[Kakadu]

Der Selbstfahrantrieb ist gut erkennbar – aber zusätzlich sieht es aus, als ob das dünnere Seil, das für den Selbstfahrantrieb genutzt wird, zusätzlich auch bewegt werden kann – sprich: von der (anderen) Station die Kabine geholt werden könnte. Was hat es damit auf sich?

[standseilbahnen.ch]

Neuigkeiten von der Materialseilbahn Chollertobel: In der Station auf der "Bergseite" gibt es tatsächlich einen normalen Antrieb mit einem Benzinmotor. Damit kann das Fahrzeug wie bei einer normalen Materialseilbahn geholt und gefahren werden. Das ist auch der normale Betrieb bei dieser Materialbahn, dass dieser Benzinmotor in der Station verwendet wird. Der Antrieb auf dem Fahrzeug ist nur ein zusätzlicher (Not-)Antrieb.

Diese Anlage ist aber mit einem normalen Antrieb und einem Antrieb auf dem Fahrzeug tatsächlich ein Unikat. Mir ist keine andere solche Seilbahn mit beiden Systemen gleichzeitig bekannt !

[TPD]

Und wie wird denn der Notantrieb bedient, wenn die Bahn keine Zulassung für den Personentransport hat?

[Spezialwidde]

Und wie wird denn der Notantrieb bedient, wenn die Bahn keine Zulassung für den Personentransport hat?

Mutmaßung meinerseits (weil das hab ich bei einigen Materialseilbahnen schon gesehen): Man lässt den Motor an einer Station laufen, dann fährt die Bahn die Strecke ab, an der Gegenstation gibt es einen Anschlag der den Zündschalter trifft, den Motor damit stoppt und die Bahn anhält.

[TPD]

^^
Das mag bei einem normalen Antrieb funktionieren.
Aber bei einem Notantrieb muss man ja den Motor starten können, wenn die Bahn auf der Strecke stecken bleibt.

Frage mich generell wie ein Selbstfahrer geborgen werden kann, wenn da der Motor während der Fahrt ausfällt?

[Spezialwidde]

Runter kommen sie alle Im Ernst, auskuppeln, wieder zur Talstation per Schwerkraft zurückfahren und dabei bremsen.

[ATV]

Diejenigen die OHAG Erstfeld gebaut hat, haben alle eine Handkurbel als Notantrieb.