Neues in Frankreich

[Mt. Cervino]

Ganz stillegelegt wurde die etwas kuriose Berg-Tal-Berg Zubringer-GUB im Tal und der Anfängerlift an der Mittelstation der GUB. Bei dieser Bahn von 1987 hat man kurioserweise in den letzten Jahren noch Stück für Stück alle Stützen ausgetauscht und sogar mal darüber nachgedacht weitere Anfängeranlagen im Talboden zu installieren.
Auf der Webcam kann man sehen, dass mittlerweile das Seil an der GUB entfernt wurde und dieses Unikum Geschichte ist:
https://www.bergfex.at/val-dallos/webcams/c21398/

Bilder der stillgelegten Berg-Tal-Berg GUB Guinands in Seignus vom 22.02.2025:

Information zum Abbau der Bahn

Hier wo jetzt das Anfängerareal ist, stand bis letztes Jahr die Bergstation im Skigebiet der GUB. Diese ganze Station wurde komplett zurück gebaut

Talstation die gleichzeitig die Mittelstation war, an der die Passagiere die Bahn wechseln mussten

Stützenteile. Die Stützen auf der Strecke wurden komplett entfernt

Mittelstation

Mittelstation und Strecke ins Dorf

Strecke ins Dorf und Bergstation

Bergstation Dorf

Mittelstation

Mittelstation. Hier mussten die Passagiere die Bahn wechseln und durch diesen Durchgang laufen.

Durchgang von einer zur anderen Sektion

Mittelstation Richtung Dorf

Durchgang zwischen beiden Sektionen

Mittelstation Richtung Skigebiet

Kommandoraum

Seilscheibe

Mittelstation

Bergstation Dorf

Bergstation Dorf. Hier hat man noch eine kurze Rodelpiste erhalten. Früher gab es hier noch einen Anfänger-KSSL samt Piste

Bergstation Dorf

Der Abbau dieses POMA Unikums ist wirklich schade, aber verständlich, wenn man die finanziellen Schwierigkeiten des Skigebietes betrachtet.
Die Bahn hatte eine wichtige Zubringerfunktion aus dem Dorf, sowie von dem riesigen Parkplatz an der Mittelstation. Jetzt fahren viele mit dem Auto direkt zum Skigebiet, was dort zu einer angespannten Parkplatzsituation führt, da dort nicht besonders viele Parkplätze vorhanden sind, auf denen auch noch die Autos der Appartmenthäuser dort abgestellt sind.
Es wurde ein Pendelbusverkehr aus dem Dorf eingerichtet, der aber nicht mehr so attraktiv ist, wie die Bahn die gepulst dauerhaft verfügbar war.

[GMD]

Hat jemand Fotos von der intakten Bahn?

[Mt. Cervino]

Ich habe noch welche vom Sommer 2017, wo auch noch die jetzt komplett demontierte Bergstation der GUB im Skigebiet zu sehen ist.
Da ich die Bilder allerdings nicht direkt verfügbar habe kann ich sie erst später im Laufe der Woche posten.

[GMD]

Keinen Stress, es eilt nicht.

[Mt. Cervino]

So sah die POMA GUB Bahn im Sommer 2017 in Betrieb aus:

Mittelstation und Strecke Richtung Skigebiet (West)

Mittelstation

Mittelstation und Strecke Richtung Dorf (Ost) sowie Strecke Richtung Skigebiet (West)

Mittelstation und Strecke Richtung Skigebiet (West)

KSSL zwischen Mittelstation und Dorf der nun auch abgebaut wurde

Stütze kurz vor der Bergstation am Skigebiet wo die Bahn oben noch flach über den Parkplatz und die Straße verlief

Stütze und Bahn mit 6er-Kabinengruppen

Bergstation die ja komplett entfernt wurde und wo jetzt das Kinderland mit Zauberteppich etc. ist

Bergstation die ja komplett entfernt wurde und wo jetzt das Kinderland mit Zauberteppich etc. ist

Kabinen im flachen Stück über dem Parkplatz kurz vor der Bergstation

Strecke Bergstation Skigebiet - Mittelstation (links) und Bergstation Dorf (rechts oben)

Gondelgruppe

Stütze

[GMD]

Obwohl fix geklemmt haben die da Kuppelklemmen verwendet. Interessant!

[Mt. Cervino]

Hier gibt es noch viele weitere Bilder:
https://www.remontees-mecaniques.net/bd ... -2861.html

Interessant ist, dass die kurze Sektion (Ort - Mittelstation) nur 3er Gondelgruppengruppen hatte, die längere (Mittelstation - Skigebiet) aber 6.
Die Bedienung der Anlage erfolget durch nur einen Mitarbeiter aus dem Kommandostand an der Mittelstation heraus.
Die beiden Bergstationen waren ohne Personal, wurden aber vom Bediener an der Mittelstation per Video überwacht und er konnte dort Lautsprecherdurchsagen machen.

[Zottel]

Was für eine coole Anlage, sehr schade drum!

[Richie]

Neue Bahn in Gourette: Neueste Technik von LEITNER in Frankreich und Osteuropa hoch im Kurs

[Richie]

Neue Bahn in La Forêt Blanche: Neueste Technik von LEITNER in Frankreich und Osteuropa hoch im Kurs

[Thunderbird80]

Die TSD4 Jas wird im Sommer durch eine TC10 von Leitner ersetzt im skigebiet Superdevoluy

[Mt. Cervino]

Seignus:
Nach einer neuerlich enttäuschenden Saison, trotz oder wegen der ein paar Posts weiter oben genannten Einschränkungen während der Saison sowie dem Abbau der Zubringer-GUB, steht die Zukunft des Skigebietes einmal mehr in Frage:
Zu wenig verkaufte Tageskarten sowie zu wenig verkaufte Saisonabos führten in der abgelaufenen Saison zu einem Defizit von 700.000 Euro, das die Gemeinde nicht mehr bereit ist zu tragen.
Da der Gemeinderat die Entscheidung über die Zukunft des Skigebietes nicht alleine treffen will, gibt es im Juni eine Abstimmung bei der alle steuerzahlenden (vermutlich mit 1. Wohnsitz gemeldeten) Einwohner abstimmen dürfen.
Dabei stehen 3 Alternativen zur Auswahl:
1.) Weitere Aufrechterhaltung des Skibetriebs im ganzen Skigebiet und Erhaltung des existierenden Bikeparks -> einhergehend mit einer 30-35%igen Steuererhöhung der lokalen Steuern
2.) Aufrechterhalten des unteren Skigebietes (im wesentlichen nur die 6KSB) und des Bikeparks sowie Diversifizierung des Angebots -> einhergehend mit einer 10-15%igen Steuererhöhung der lokalen Steuern
3.) Komplettes Einstellen des Skibetriebs und des Bikeparks mit einem "alternativen Angebot der Bergnutzung" -> keine Erhöhung der lokalen Steuern
https://alpesdusud.alpes1.com/news/alpe ... us-d-allos

Schade, schade. Was daraus folgt ist absehbar... Option 1 wird es wohl nicht werden.
Gut, dass ich es diesen Winter auf meiner bald-fast-bereits-LSAP Tour in FR nach Seignus geschafft habe und noch mal das ganze Skigebiet befahren konnte.
Aber sehr traurig welche Gebiete aktuell im Südwestern der Alpen in FR auf der Kippe stehen oder bereits in den letzten Jahren über die klinge gesprungen sind...

[Mt. Cervino]

Le Sauze:
In Le Sauze soll diesen Sommer die zentrale 3SB Le Sauze, die die unteren Hänge des Skigebietes zwischen Sauze 1400 und Sauze 1700 erschliesst, und damit auch als Zubringer in das weiter oben gelegene Hauptgebiet dient, durch eine 4SB ersetzt werden.
Die Bahn, die 1982 erbaut wurde, und immerhin mehr als 1500m lang ist, wird wieder als fix ausgeführte Sesselbahn gebaut, allerdings mit Förderband beim Einstieg (das hatte die alte auch schon). Die Bahn soll vom CCM gebaut werden.
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... 0906&st=40
https://www.remontees-mecaniques.net/bd ... a-124.html

Die neue Bahn soll im Dezember 2025 in Betrieb gehen (Baustart ist angeblich erst im August). Aber auch die grünen haben mal wieder Einwände und wollen einen Bau erst zur Saison 2026/2027, wenn noch weiter Abklärungen gemacht sind:
https://alpesdusud.alpes1.com/news/alpe ... -la-ccvusp

[Zottel]

Le Sauze:
In Le Sauze soll diesen Sommer die zentrale 3SB Le Sauze, die die unteren Hänge des Skigebietes zwischen Sauze 1400 und Sauze 1700 erschliesst, [...] ersetzt werden.

Bin gespannt, welchen Namen sie der Anlage geben

[GMD]

Sehr gute Neuigkeiten gibt es aus der Region Grenoble! Nachdem kurz vor Weihnachten 2021 ein Murgang den unteren Teil der Strecke, die Talstation und den darin befindlichen Wagen der Standseilbahn von St-Hilaire-du-Touvet zerstört hat, war die Zukunft dieser spektakulären Bahn (83% Steigung, Tunnel durch eine Felswand) sehr lange ungewiss. Doch nun soll sie rekonstruiert werden! Als Ziel peilt man 2027 an, und man rechnet mit 6 Mio. Euros Kosten.

Als erstes habe ich durch einen Internetkommentar davon erfahren, eine Suche im Netz ergab unten verlinkten Artikel in einer lokalen Zeitung. Zudem habe ich noch Michel Azéma von Funimag angeschrieben, habe aber noch keine Antwort erhalten.
https://www.ledauphine.com/economie/202 ... d-ici-2027

[GMD]

Monsieur Azéma hat inzwischen zurückgeschrieben und die gute Nachricht bestätigt. Auch seine Quellen geben 2027 als Jahr der Wiedereröffnung an. Mal schauen, schön wäre es ja!

[Richie]

Sunkid: Drei Sommer-Tubing-Attraktionen in Montclar Les 2 Vallées (Frankreich)

[Thunderbird80]

In Praz de Lys wurde mit dem Bau der neuen TS4 Bresy begonnen. Sie ersetzt einen TK. Es handelt sich dabei um die abgebaute TS4 Glacier von Doppelmayr in La Plagne

[Mt. Cervino]

Man setzt konsequent auf fixe Sesselbahnen in dem Skigebiet. Das hält die Preise niedrig...
Verläuft die neue SB auf gleicher Trasse wie der KSSL oder geht der weiter runter bis zum KSSL Hotel und Planey?

[Thunderbird80]

Wenn ich die Graphik richtig interpretiere bei remontees mecaniques net bleibt die Trasse gleich. Eröffnung ist aber erst übernächste Saison

[Mt. Cervino]

Nicht ganz, die Trasse der neuen SB ist zwar etwas gleich lang wie die des alten KSSL, aber die Bergstation wird etwas tiefer liegen, um den etwas steileren Start der roten Piste zum umgehen und eine durchgängig blaue Verbindung in den anderen Skigebietsteil anbieten zu können:
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... ntry406796
Dort wo der alte KSS eine leichte Kurve nach links hatte, geht die SB geradeaus weiter bis zur Bergstation.

Hier gibt es noch 500 Seiten UVP zur Umgestaltung des Bresy Sekteurs (veröffentlicht im Dezember 2023):
https://drive.google.com/file/d/1yA5YIi ... view?pli=1

Und schließlich noch der Masterplan der Gemeinde Tangines zum weiteren Ausbau des Skigebietes Praz de Lys / Sommand (veröffentlicht im April 2024):
https://taninges.fr/wp-content/uploads/ ... 4911-1.pdf
Dabei stehen neben Ausbau der Beschneiung, Pistenkorrekturen und sonstigen Modernisierungen der Skigebietsinfrastruktur vor allem der Bau von 3 neuen Liften im Fokus:
- 2025/26: Ersatz KSSL Bresy durch 4SB (gebrauchte Anlage aus La Plagne)
- 2028: Ersatz 2SB Praz l`Eveque durch 4SB
- 2031 Ersatz 4SB Col de Sommand durch 6KSB

[Endmoräne]

In Ajaccio (Korsika) ist letztes Wochenende die neue TCD12 Angelo eröffnet worden! Vier Stationen, 3km lang. Schönes Projekt.

https://www.simagazin.com/si-urban/them ... dt-im-bau/
https://www.corsematin.com/article/soci ... 18-octobre
https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=40669

[Mt. Cervino]

Céüze:

Französisches Skigebiet Céüze baut alle Skilifte ab

In den 1930er-Jahren nimmt das französische Skigebiet Céüze seinen Betrieb auf. Doch an Skifahren ist in dem Ort schon lange nicht mehr zu denken. Es fehlt schlicht der Schnee. Am Dienstag macht das Skigebiet daher Nägel mit Köpfen und stellt sich neu auf.

Das frühere Skigebiet Céüze in den französischen Alpen entscheidet sich für einen Neuanfang: Am morgigen Dienstag beginnt wegen anhaltenden Schneemangels der Abbau der seit Jahren nicht mehr genutzten Skilifte. "Die Entscheidung ist lange gereift", sagte Michel Ricou-Charles, Vorsitzender der Gemeinde Buëch-Dévoluy.

https://www.n-tv.de/panorama/Franzoesis ... 37568.html

Schade, das war auch so ein Kleinod. Ein reines KSSL Gebiet in einem runden Kessel, der ein bisschen wie ein Vulkankrater aussieht.
Das Skigebiet Céüze, nur ca. 15 km südwestlich von Gap gelegen, wurde schon 2018 geschlossen und folgt daher mit seinem Schicksal vielen anderen Skigebieten in den Südwestalpen die für immer schließen.